Kategorier
Hangflyg modell

TERMIKPREMIÄR 2015

 

 

 

 

…fast jag har ju redan tjuvstartat,

för 3 veckor sen på Tjärbyhanget…

 

 

 

 

 

DSC02472

 

Men denna dagen skulle vara den första med start vid Haga.

Det känns som säsongen startat, då vädret lovar termik och fina
förhållanden för segelflygning.

Vädret var sagt bli sydostlig vind upp till 5 m/sek och i stort sett
molnfri himmel, eftersom ett högtryck växt in över Sverige.

Alltså beslöt jag att ta med en av mina termikmodeller och det
blev min Hyperava och  eftersom jag klätt om vingen, var jag ivrig
att testflyga modellen, så jag fick koll på, om den flyger lika bra
som förut.

Jag har alla tillbehören för flygning med termikmodell i en
aluminiumlåda, så slipper jag springa och leta, för jag vet allt
som behövs finns med.

Nedkommen till Haga var väderläget perfekt. Det var vindstilla
och inte ett moln i skyn.

Jag monterade, kollade, tog ut min stol och startade.

Avan flög lika bra som före jag klätt om vingen, så jag
behövde inte bekymra mig.

På Avan hade jag monterat en Gopro, som videofilmade.
Kameran hade jag ställt in för maximal upplösning.

På 50 m höjd stannade jag motorn, eftersom jag flög in
i en blåsa.

Du ska veta, att klockan var bara 0915, då jag startade.

Blåsan tog jag på 50 m och sen klättrade jag upp, så långt
som behövdes.
Under stiget kom 3 glador och piggybackade på min Ava.

Detta är ett mycket vanligt beteende av glador, i alla fall
när man segelflyger vid Haga. Avan stiger lätt ifrån gladorna
i blåsan. Ormvråkar och tornfalkar är bättre termikflygare.
..eller så anstränger sig inte gladorna…

Efter 50 minuter landning och omställning av kameran
till stillbilder. Ja, jag vet jag kan göra det med min iphåne,
men varför krångla och riskera en modell ?

Samtidigt bytte jag batteri i kameran.

Ånyo en blåsa och hiss upp till lagom höjd, där jag kände,
att man kunde flyga säkert. Det väder vi hade i torsdags
med stark sol och blå himmel, gjorde att modellen inte syntes
speciellt bra. Hade det funnits moln som bakgrund, hade
modellen varit lättare att se.

Men att sitta i sin stol med Avan på betryggande höjd,
tagande 4 bilder i sekunden med ombordkameran,
livet kunde varit sämre !

Hur som helst, när klockan var 1245 landade jag Avan
och kände mig mycket tillfreds med dagens flygningar.

Jag missar inte gärna chansen !

För den kanske aldrig återkommer…vem kan veta ?

Trakten runt Haga är välfotograferad av mig och jag har
publicerat många bilder, så denna flygningen får
illustrera då jag flyger rote med ormvråkar och glador.

Alla bilder tagna med en Gopro. De flesta klippta ur en video,
men jag tycker kvaliteten är acceptabel.

Förstår ni, när ni ser bilderna,  att jag blir fångad av  min hobby ?

Häng med !

DSC02587

Platsen där jag flyger är en plats med gravhögar enligt skylt.
Här är utmärkt att termikflyga.

DSC02554

Min depå.

DSC02558Biltemas campingstol är perfekt då man segelflyger.

Bra att kunna lägga modellen på armstöden för mekning.

Här kan ni få musik associerad till ämnet.
Klicka på pilen och ni blir
flyttade 70 år tillbaka !

Denna melodi, skrevs av Lasse Dahlqvist, som också
spelade en av huvudrollerna mot Alice Babs.

Melodin blev mycket populär, då den beskrev något
positivt. Betänk att filmen spelades in under kriget.

Filmen är ett pekoral, men,  filmen handlar om segelflygning
på Ålleberg och Skarpnäck  och 
är ett viktigt kulturhistoriskt
dokument om segelflygning i Sverige på 40-talet.

70 år gammal film som innehåller värderingar präglade
av kriget och den tiden.

Jag har filmen på dvd, om nån är intresserad.

örnungar-078Här är en bild som visar hur man såg ut och var 15 år…han till höger i hatten…

DCIM104GOPRO

Start

DSC02446

Min stolta HyperAva i sin rätta miljö !

DSC02455

Kör jag så det ryker…eller raketmotor ?

DSC02526Här kan ni se kameran på vänster sida av nosen fotograferande snett framåt/nedåt.

 

DSC02609

Men det finns inget härligare, när man är ute och flyger, än att höra just sånglärkans drillar.

En spelande sånglärka är bekräftelsen på vår.

DSC02646

Naturen har en enastående kraft och uthållighet. Redan nu spirar det i vallarna.

DCIM105GOPRO

Dags för landning. Avan finalglider över klorofyllgrön växtlighet.

 

 

 

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.