About myself

MODELLFLUGCLUB TARP FLUGTAG 2015 DEL 7 AV 8.

 

 

 

 

 

Vi närmar oss slutet

av min bildhög nu…

 

 

 

 

 

 

 

20-_DSC3441

 

 

 

…och vad passar då bättre, än att visa bilder på Johanna,
en aktiv modellflygerska med sin modell från en
modellflygklubb i Hamburg.

Här är lite bilder,  som var lite “över”.

Men,  de beskriver sin del av meetinget, annars hade jag
inte fotograferat objekten.

Det är lätt att komma till och fotografera. Du talar med flygledaren
att du vill plåta, så han känner igen dig, så är det inga problem,
om du vandrar runt med din kamera.

De byggare och piloter jag träffat, de var mycket tillmötesgående
och visade stolt upp sina modeller och förklarade hur de löst de
uppkomna problemen under byggandets gång.

Då jag gick runt och pratade med tyska deltagarna, så förstod
jag,  med vilket allvar de tar sin hobby.
Jag förstår också,  hur mycket kunskap, maskiner, tid och
begåvning tillsammans med hängivenhet, som krävs för att
gå iland med ett stort projekt.

Mannen som byggt sin tvåmotoriga japanska lätta bombare
hade lagt åtskilliga tusen timmar på sitt livsverk.

Kommentarer, om jag har, finner du under bilderna.

01-_DSC2238Att flyga med en turbin….
det kan kosta …för går det i backen
blir det ofta både blixt och dunder !

En turbinkärra reducerad till en halv kropp, grillad vinge  och innehållet
av motor och elektronik i storlek av små grillkol i en sopsäck…

01-_DSC2402

Här putsar man fjädrarna på urtidsfågeln…

02-_DSC2284

Vad är det för flygplan ?

02-_DSC2600

Urtidsfågeln i sin startvagn.

03-_DSC2374

Roffe förbereder sin Grafas Maxi.

Vi flög båda länge och väl både på fredagen
och lördagen
i den goa termiken.

03-_DSC2601

När piloten svängde, så vred fågeln sitt huvud åt samma håll.

Ett sidoroder i nosen således.

04-_DSC2405

Höjd-  och skevroder.

04-_DSC2604

En av fågelns nykläckta ungar var oxå med…

05-_DSC2409

En ganska attraktiv modell…

05-_DSC3411

…precis som Johanna(s)…

06-_DSC2413

Fågelungen var lite  aggressiv,  så piloten hade tejpat näbben…

07-_DSC2416

Som synes, är det en ganska stor konstruktion…

08-_DSC2424

Piloten kollar,  att hans fågel har huvudet på skaft…

09-_DSC2427

Urtidsfågeln hade en elmotor inbyggd för säkerhets skull.

10-_DSC2445

“Nu ska vi flyga”,  säger Roffe, ordförande i Ålleberg Modellflygklubb,
en mycket  framgångsrik förening.

11-_DSC3426

En glad representant för modellflygarna som sprider positiva vibbar.

12-_DSC2601

Det var inte helt enkelt,  att hålla kursen
under start från marken med en dolly…

13-_DSC3429

Vi skulle haft 10 Johannor i varje klubb…

15-_DSC3434

 

18-_DSC2676

I en aerobatisk modell krävs 3 servo till sidorodret a 1100 kr styck…
…japp, det kostar att ligga på topp…

18-_DSC3439

…men dessa bilderna är billiga…

19-_DSC2683

Blandad kompott.

20-_DSC2736

Urtidsfågeln något motvilligt på väg i flygsläpet…

21-_DSC2747

Notabelt är att fågeln flyger med mycket alfa…

Fågeln flög inget vidare….men den på videon undertill. Den flög !

24-_DSC3450

Här är Johanna framför sina klubbkamraters plan från Hamburg.

22-_DSC2948

Yokusuka P1Y1

23-_DSC2949

Meetingets mest kompletta mekvagn…

25-_DSC2954

Allt var planerat och allt hängde på sin exakta plats.

26-_DSC2960

Betänk tiden det tar att göra huven ?

1-_DSC3455

Die schönste Modellfliegerin des Modellflugtages i Tarp 2015

Johanna aus Hamburg

27-_DSC2963

Kulspruteskytten som genomlevde kriget åkande längst fram i nosen…
undrar hur det kändes,  att befinna sig i det milt sagt utsatta läget ?

27-_DSC3459

Vädret var lite grått tidigt på söndagen,
men det blev senare strålande väder.

30-_DSC2973

Vä vinge med power, skev , klaff och ställ.

31-_DSC2981

Sporrhjulet med fjädring och stötdämpare.

32-_DSC2982

En käck nybörjarmodell, sa jag till piloten.

Flyger urkasst replikerade han…

33-_DSC2993

Mannen som byggt den japanska kärran berättar om sina  vedermödor.

34-_DSC2994

Har bygget tagit på piloten…?

35-_DSC3044…säkert har det det, för detta är ju nästan hans livsverk !

36-_DSC3045

Piloten/ ägaren höll säkert på i 4 timmar bara med montering.

37-_DSC3048

…så vi var spända på flygningen.

38-_DSC3051

Pilotens instrument.
Från vänster upptill: Bränsletryck,cylindertemp, klocka, tryckmätare, oljetemp motorolja,
från vänster mitten: variometer, modern radio, finvariometer, kompass,
nedersta raden från vänster: varvräknare, gyrohorisont, tryckmätare.

39-_DSC3052

Här får ni en relation av storlekarna.

41-_DSC3059

Ordnung muss sein !

42-_DSC3063

Som tidigare sagts, det krävs en del för det ska fungera.

43-_DSC3066

Pilotens och signalistens plats.

45-_DSC3280

Nästan monterat.

46-_DSC3281

Motorerna gick som en dröm. Tomgång mellanregister och toppvarv, allt var synkat.

47-_DSC3382

Planet jag trodde skulle flyga bra…

48-_DSC3383

Nu är alla förberedelser gjorda.

49-_DSC3384

Så vi väntar på flygning.

51-_DSC3386

Förgasaren. Kolla låshängslena till kåporna.

53-_DSC3391

Pilot och navigatör/signalist.

54-_DSC3392

Pilotens hemsydda läderhuva.

56-_DSC3397

Briefing av piloter söndag morgon.

57-_DSC3402

Klart !

58-_DSC3476

Do-17 på finalen.

59-_DSC3685

Vi väntade förgäves på en flygning…

61-_DSC3699

…liksom publiken.
Publikbild 3 timmar innan uppvisningen började.

 

Leave a Reply

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

  

  

  

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.