Kategorier
Okategoriserade Old Timer flyg

SMOS HÖSTTÄVLING 2016 GENDALEN. DEL II.

 

 

 

 

Mera bilder

 

 

 

 

 

38-057-_dsc4908

 

 

 

 

 

 

Här kommer en bunta bilder i något så när tidsordning.
Ni ser ju alla,  vad det är så därför sparsamma kommentarer.

Se det som en dagboksanteckning från tävlingen för friflygande
OldTimermodeller i Gendalen.

39-058-_dsc4928

Håhå jaja, säger Freddy från Alingsås
På bordet Stig Sjöstedts Odenman Kondor…tror jag.

40-059-_dsc4932

Varför fanns det inte små elektriska skruvdragare då köpte en Lill-Klas 1957 ?

41-060-_dsc4937

OldTimerflygare är fullständig  enmanciperade. 
Vi har många kvinnor i vårt FI. (Flygande initiativ)

42-061-_dsc4942

Här fördelas arbetet inom familjen.

Modellflyg…en hobby för alla !

43-062-_dsc4944

Freddy väntar på släppet…av termikblåsan.
Och naturligtvis släppet av Stig Sjöstedts Aurikel.

44-063-_dsc4948

Så här högt orkar jag lyfta modellen…

45-064-_dsc4951

“Nu orkar jag inte längre”, säger Freddy och släpper iväg….Aurikel

46-065-_dsc4953

Det som räknas…Stigs Aurikel iväg på linan.

47-068-_dsc4974

Stigs flottilj av segelkärror, Odenman Kondor och Aurikel,  visar oblygt sin undersida.

48-069-_dsc4978

Jag gilla att kolla detaljer av mekaniken.
Men metallskruven längst bak ?

50-071-_dsc4983

Kurvrodermekaniken som går in efter urkoppling.

51-073-_dsc4993

Freddys Carioca.
Carioca kommer från ett språk som heter Tupi-språket i Brasilien.
Vilket talades av ett folk som bodde vid Cariocafloden. Betyder nu allt
som kan relateras till Rio De Janeiro.
Är också namnet på en dans. Förutom
att Volvo döpte PV 36 år 1935 till ” Volvo Carioca”.

såedemede.

52-074-_dsc4997

Kurvrodermekanik

53-075-_dsc5001

Vid fusening fälls stabben upp, resulterande i ett platt sjunkmönster på modellen

01-005-_dsc4676

Elen har gjort sitt intåg inom friflyget.
Denna modellen flyger i den moderna klassen F1S.

Lars Karlsson med modell.

02-006-_dsc4678

Friflygare betyder en full bil.

03-007-_dsc4681

Ordning och reda på allt. Vingarna fastspända i en gigg så de håller formen.

04-011-_dsc4700

Biltemas kikare med pejlkompass inbyggd.

06-016-_dsc4719

Martin mäter…

07-018-_dsc4737

Stig Sjöstedt Lidköping justerar

08-020-_dsc4742

09-021-_dsc4745

Så där, uppvevat och klart.

10-022-_dsc4748

Borrmaskin  med varvräknare…

11-023-_dsc4754

Björn Källman

12-025-_dsc4764

Ingvar Nilsson monterar.

13-026-_dsc4768

14-027-_dsc4772

Timerinställning.

16-029-_dsc4787

Andreas modell, som jag i senare post ska berätta,  vad jag gjorde med…

17-031-_dsc4796

Stig Sjöstedts Odenman Kondor.

18-032-_dsc4800

19-034-_dsc4814

Självklart är man glad om man får friflyga !

20-036-_dsc4817

Freddy beredd släppa Odenman Kondor…för Stig.

21-037-_dsc4821

Freddy storsläppen.

22-038-_dsc4822

23-039-_dsc4823

24-040-_dsc4824

25-041-_dsc4825

26-042-_dsc4827

Det är allvarliga grejor detta pojkar…
säger Bo Eriksson hållande sin P 30.

27-044-_dsc4835

Lars på väg ut med sin modell i klass F1S

28-046-_dsc4850

En pilot från Anderstorp med en trilskande Webra 1.5 cc.

29-047-_dsc4854

Tyko håller koll på Ingvars uppdragning.

30-048-_dsc4859

Är stabben klädd med …

31-049-_dsc4862

…mylar, Ingvar ? En modell i den moderna klassen P 30

32-051-_dsc4872

Modell 1.

33-052-_dsc4875

Modell II

34-053-_dsc4877

Nu har stora injektionssprutan kommit fram så nu…

35-054-_dsc4889

Ingvar Nilssons hitech vevapparat.

36-055-_dsc4893

Lars Larssons “Skylady”.

37-056-_dsc4897

…som ni själva kan konstatera.

Det kommer mera från Gendalen.

 

2 svar på ”SMOS HÖSTTÄVLING 2016 GENDALEN. DEL II.”

Hej
Roligt att se alla fina bilder från tävlingen! Det är mycket man inte hinner se när man själv flyger, men här finns ju hela tävlingen återgiven. Som en parentes kan jag tillfoga att det var en kombinerad tävling för oldtimermodeller och modernt friflyg. Elmodellerna tillhör den moderna klassen F1S och Ingvars mylarklädda gummikärra är heller ingen oldtimer utan flygs i den moderna klassen P30.
/Andrea

Hej Andrea,

Gudarna ska veta, att skulle någon säga,
jag har dålig vetskap om friflyg,
så vore det ett beröm utan gräns…

Vi ses !

mats

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.