Kategorier
Flyghistoria

MINNS DU FÖR 70 ÅR SEDAN ?

 

 

 

Modellflyg 1950

 

 

 

Tiden går fort och vi hinner knappt med. Vi får leva på minnen,  hur det var då.

Jag hittade denna film på en tysk sida. Så vitt jag kan bedöma är filmen producerad av Shell i England. Shell var vid denna tid ofta understödjare av olika fritidsaktiviteter som på något sätt kunde främja företaget.

Allt  ser typiskt engelskt ut. Lägg  märke till klädseln på modellflygarna. Hobbyn tycktes var en sak för gentlemän då…

Se också på hur en radiostyrning såg ut 1950…och jämför med i dag. Utvecklingen drivs framåt.

Här är ett litet tidsdokument.

 

 

Kategorier
Dagens snespark

I AM DEEPLY DISPOINTED…

 

 

 

 

…by the fact that the Swedish Armed Forces  Main Aerial Display 2023 is cancelled.

 

 

 

We, who are interested in flying had been looking forward towards the Main Air Force Display in Linköping this summer with great anticipation..

The reason for not having the display,  is according to The HQ of The Swedish Defence Forces ” The military and security situation due to the war on the Ukraine by tsar Putin of the russian federation.

So I  say “Thank you Valdimir for scrapping our event” !

Kategorier
Naturbilder

HAR DU REDAN EN SKRÄCKÖDLA I DITT HEM ?

 

 

Skaffa annars en Tyrannosaurus Rex

 

Kompisen Frank printade ut denna ödla.

Den är 175 cm lång och är mycket fint ytbehandlad.

En prydnad var den än står. Kanske på väggen ovanför din säng…

Om du vill köpa den kostar den 4000 kronor. Kanske till en zoologisk affär ?

Vid intresse Pm:a mig.

Bilderna gör inte konstverket rättvisa, då det var mörkt då bilderna togs.

 

Kategorier
Hangflyg modell

LILLOO

 

 

 

En spännande modell

 

 

En spännande flygande vinge på lite nytt sätt för mig.
Efter att jag sett “Lilloo” i verkligheten och sett den flyga, blev jag intresserad.
Den är förvånansvärt snabb och mycket vändbar.
Modellen ska printas ut vilket en kompis gjorde för mig.
Filen som ska printas, modifierades av kompisen, så modellens finish blev avsevärt bättre. Dessutom printade han ut fenan och roderhornen.
Som du ser på bilderna, väger modellen från printern 220 gram, vilket får sägas vara lätt.
Servona måste vara små och jag beställde av MBS i Herrljunga.
Det ska bli spännande att bygga den, vilket borde gå snabbt.
Ännu mer spännande blir att flyga den, speciellt om jag vill DS:a.
Mottagaren blir en lätt mottagare jag strippat på hölje och allt onödigt. Mottagareacken är en cell . Det gäller att hålla allt lätt.
Vi får se hur det går…
Kategorier
Teknik, allmän

ROLIGT PROGRAM DU KAN SNITSA TILL DINA BILDER MED

 

 

Cartoonizer

 

 

 

 

Detta är ett enkelt program att hantera och med vilket du kan få till bra resultat om du är bildintresserad.

Googla efter programmet och läs om det.

Här några exempel på vad man kan göra.

 

Kategorier
Hangflyg modell

MODELLFLYGARE FRÅN SKARASLÄTTEN BESÖKTE HOVS HALLAR

 

 

Vi fick kanondagar

på Segeltorpshanget

vid Hovs Hallar.

 

 

 

 

Stefan och hans fu Elisabeth bördiga från Vara på Västgötaslätten hälsade på vid vårt hushang vid Hovs Hallar.

För en gångs skull blev vi förunnade med mycket
fint väder.

Solsken och svag vind rakt på hanget. Förutsättningar som skapade fina möjligheter för ett njutbart flygande.

Har man bara lätta välflygande modeller,  kan man flyga på vind,  som nästan är 0 på Segeltorp.

Torsdagen var det svagt, men flög,  det gjorde vi i alla fall.

På fredagen startade vinden med ca 2 m/sek,  för att med sjöbrisens hjälp under eftermiddagen öka till ca 6 m/sek,
vilket gjorde,  att vi kunde ta ut svängarna och flyga med goda marginaler.

Men att flyga i svag vind är inte negativt. Vid svag vind prövas din skicklighet. Det gäller att flyga ekonomiskt, vilket innebär,  att ligga just där lyftet är bäst.

Framför allt , måste man flyga rent. Alltså inte glida eller kana i svängarna, inte ligga och flyga med för hög nos, utan låta planet flyga i den anfallsvinkel,  där det flyger bäst.

Man ska undvika att veva med spakarna i onödan. Varje spakrörelse skapar motstånd och det måste du betala med hastighet och således lyftkraft/förmågan att hålla dig uppe.

Att flyga vid Hovs Hallar är en härlig naturupplevelse tack vare närheten till havet. Att bara kunna vara där i vackert väder gör besöket värt.

Redan nu i Maj fanns många besökare på Hovet. Mycket folk från Tyskland, Danmark och Holland.

Jag tog massor av bilder från vilka jag satte ihop en enkel PhotoStory, vilken i någon mån visar vad vi gjorde och upplevde.

Jag är övertygad,  att Elisabeth och Stefan var nöjda  och att vi kan hälsa dem välkomna även nästa år !

Häng med !

 

Kategorier
Naturbilder

GRÖNT OCH EN FRI HORISONT

 

 

 

Försommarströvtåg

 

 

 

Vi har upplevt några härliga försommardagar vid kusten.

Solsken och  ca 20 grader varmt. Tyvärr, om man är modellflygare,  lite för stark vind från sydost.

Om vinden är ett hinder för mitt modellflygande, hindrar den mig  inte från den  dagliga promenaden längs strand och strandskog.

Är jag ute och strövar,  brukar alltid något nytt och spännande inträffa, som ger en god upplevelse .

Det är ju de positiva upplevelserna, som ger mening åt våra liv.

Vid Lagans utlopp i Laholmsbukten, Lagaoset, där stod en ensam fiskare , vars hopp om fångst hägrade i fjärran.

För övrigt var den långa stranden helt tom på mänskligt liv.

Som alltid hade jag med en kamera och då jag närde hopp om att kunna föreviga lite fåglar,  hade jag ett 300 mm zoomobjektiv apterat. Vilket naturligtvis inskränkte kamerans förmåga att ta bra närbilder.

Eftersom det var mycket varmt, vilket märktes  då jag satt och filosoferade vid havet, väcktes en tanke…Tänk om man skulle ta ett dopp…Tanken omsattes i handling så tillsvida,  att jag kunde väl blöta fötterna…

Till min förvåning var vattnet i den lilla nipan varmt.

Så av med kläder och en försiktig doppning. Jag överlevde och kände mig som en badpionjär…

Vägen genom den frodiga strandskogen var en orgie i grönt. Alar, björkar och bokar var utslagna och höljde vägen med försommargrönt. Härligt. Man blir lätt i sinnet, då man upplever denna grönskan.

Efter 7 km promenad åter till bilen, som var 40 grader varm och resa till hemmet vederbörligen vederkvickad till kropp och själ.

Här kommer några ögonblick från torsdagen.

 

 

En sothöna paddlar energiskt på i typisk stil.

De största matoppertunisterna; fiskmås, gråtrut och storskarv.

En strandskata ruvar sina ägg i gruset på en nyss anlagd yta.

Rapsen breder ut sin citronfärg och i horisonten Kyrktornet i Eldsberga.

Ett ensamt (O)djur på stranden

Inte speciellt mycket badgäster på stranden.

Japp, här doppade jag mig !

Vi som är kustbor, vi har till vår lycka en obruten fri havshorisont.

Ett förebud om sommar är blommande Cumulusmoln i skyn.

Djuret med strandens minsta hjärna i förhållande till sin ganska voluminösa kropp. Därmed inte sagt att han inte är intelligent…

Tjänis, jag är en fransk bulldog.

Hur klarar sig dessa örterna i den torra miljön ?

De ger aldrig upp.

Detta är en av mina favoritörter.

Den smartaste skylten Länsstyrelsen satt upp,  för att stävja gratiscamping med husbilar.

En liten snok med sina typiska gula märken bakom huvudet. Ofarlig orm men dess population är inte stor,
så vi ska vara rädd om den.

Jag trodde först den överkörd, men den rörde på sig…

Känn dig överväldigad av det gröna och gläds !

Barsk miljö formar växtligheten.

Detta motivet, en fågel, tröttnar jag aldrig på.

Hej då !

Kategorier
Old Timer flyg

NU KOM DEN…

 

 

 

 

…Sveriges enda riktiga modellflygtidning.

 

När det frasar i brevlådan,  vet jag  att SMOS tidning “OLDTIMER ” har dykt ner.

Alltid lika intressant och välskriven, fylld med fakta.

Om du vill bli lycklig prenumerant,  så klickar du H Ä R för vidare info.

Nä, nu ska jag fortsätta läsa “Oldtimer”…

 

 

Kolla denna photostoryn och se vad vi gör:

 

Kategorier
Segelflyg

TERMIK ÖVER EN NYSÅDD ÅKER

 

 

 

Så här se det ut

 

 

 

 

 

Häromdagen var jag ute med min Ava för att få mig några termikvarv.

Som vanligt hade jag min lilla Mobius på modellen, för man vet ju aldrig…

Solen sken och det fanns termik. Dock hade vi  sjöbris på lite höjd,  så det fanns inga cumulusmoln. Men torrtermiken blommade…

Över den mörka nysådda åkern bildades en blåsa med luft, som var varmare än omgivningen och då blåsan kände det lämpligt, det vill säga,  då temperaturskillnaden var tillräckligt stor, så släppte blåsan från marken och steg.

Då blåsan stiger ska ju luften som stiger ersättas och det gör,  att färsk sval luft sugs in,  så trycket utjämnas

Är blåsan tillräckligt stor och kraftig,  kan det bli en  roterande rörelse  på luften. Det blir alltså en virvelbildning.

För det mesta ser man inte det, men man märker det,  om man kurvar i blåsan. Då ser jag om jag flyger med- eller motvind i varvet.

Här syntes tydligt hur en blåsa utvecklas. Jag flög till blåsan för att försöka kurva upp mig. Jo, det var bra lyft och jag kom så högt jag önskade.

En Ava Pro fångar den minsta termikgnutta !

Såedemede !

 

 

Vi flyger helst linkontroll…

Kategorier
Naturbilder

SVALORNA HAR BLÅST UPP TILL OSS I DEN SYDLIGA VINDEN.

 

LÅNGRESENÄRERNA BÖRJAR

DROPPA IN.

Vi har upplevt en kylig, vad som skulle vara vår, men jag
såg de första ladusvalorna i hamnområdet först i går.
De satt fullständigt utmattade på marken och vilade efter sin långa resa från södra Afrika.

Resan är 1000 mil…vilket dessa små fåglar klarar på 4-5 veckor.

Det blir 30 mil om dagen i snitt. Mycket imponerande. Tänk så mycket energi dessa små fåglar förbrukar under sitt flygande.

Det krävs,  att de har ett rejält lager av energi lagrat som fett på kroppen , då de ger sig iväg.

Ute vid hamnområdet i Halmstad har vi stationärt ladusvalor hela häckningssäsongen. Dock är jag orolig då man röjt bort all beväxning i området. Deras habitat ser inte så bra ut nu.

Bilderna tog på ca 50 m avstånd, därav den inte helt perfekta skärpan.

Bilden på knölsvanen, betande sjögräs, visar att de fortfarande häckar hos oss, men min åsikt är att sångsvanen brett ut sig kraftigt på knölsvanens bekostnad. Varför ? Tja, säg det…

Som kontrast till svalornas 15-20 gram så flyger 20-ton + TEU-containers över relingen på feederfartygen.
Träden slår ut, men de är något försenade på grund av kyligt väder.
Men håll ut, det går mot Midsommar.