……kommer från Veteransegelflygdagen på Ålleberg.

 

 

 

När man sitter här och suktar och längtar efter varmt och soligt väder,
kan man ju gräva i bildarkiv och återuppleva lite av de händelser,
man upplevde,  just när det var varmt och fint.

En av dessa var veteransegelflygdagen på Ålleberg, när man flög
med plan som var  60-70 år gamla.

Det var en massiv upplevelse och framför allt var det roligt,
 att träffa gamla segelflygkompisar. Jag märkte,  att bästa sättet
att känna igen en kompis efter många år är att lyssna på rösten
……..för vi blir ju alla äldre utan undantag…vilket väl är demokratiskt.

2013 antar jag det blir en Veteransegelflygets Dag igen och då sk
ni passa på att åka dit,  om ni är sanna flygentusiaster.

Här har jag skramlat ihop lite bilder från sommarens Veteransegelflygdagen.

Be my guest !

Startbryggan på Västhanget. Uppbyggd för ett par år sen.

Vy från Västhanget mot Falköping/Mösseberg.

    Hastighetsmätare på Tiger Moth. Enklare kan det inte bli.

   En Kranich startar.

  Hjulen fortfarande fast i kroppen. De släpps sedan av piloten.

Nu är hjuldollyn släppt.

En Slingsby för Dk-skolning. Tillverkad i England, vilket man nästan kan ana…

Flyger man cab, gäller det att hålla i kepsen.

   Snyggt

Instrumenbrädan i Slingsbyn.

Instrumenten i DFS Olympia. Höjdmätare, variometer, kompass och ovan hastighetsmätare.

TakeOff med Slingsbyn.

     Slingsbyn ser nästan ut som en flygbåt eller….

En J-3 Cub på finalen.

  J-3 Cub flygs från baksits om man är ensam.

         Världens äldsta luftvärdiga Tiger Moth. Hur gammal? Ja den är tillverkad 1933-1934…

      Mothen på finalen.

Babyn  flyger snart bort från sin skugga.

Kranich rules the sky.

Olympian konstruerad sent 30-tal för att vara enhetsflygplan vid olympiska spelen 1940.

      Utsikt österut från Ålleberg.

En symbol för ungdomens strävan mot skyn.