Kategorier
Flyghistoria Old Timer flyg

SM FÖR FRIFLYGANDE OT MODELLER I BOLLERUP 2015

 

 

 

 

Här kommer rapport nummer VII från tävlingen.

 

 

 

 

DSC01328

 

 

Som sagt, bilder vill betraktaren ha och bilder kommer här,

så håll tillgodo !

DSC01287Förberedelser och flygning med sina två modeller tillhörande och flugna av Sten P

DSC01299

DSC01306

DSC01316

SONY DSC

 SONY DSC

 SONY DSC

 

DSC01327

SONY DSC

 

DSC01368

DSC01346

DSC01334

DSC01330

 

 

 

 

 

 

 

Så här kan det gå…

när draget blir hårt…

 

 

 

DSC01530

DSC01520

DSC01525

DSC01546

DSC01547

DSC01550

DSC01548

 

DSC01549

DSC01551

DSC01552

DSC01555

 

DSC01556

 

DSC01560

 

DSC01561

 

DSC01562

 

DSC01563

 

DSC01565

 

DSC01566

 

DSC01567

 

DSC01568

DSC01693

 

DSC01484

 

DSC01432

 

DSC01401

 

DSC01399

 

DSC00602

 

DSC00599

 

DSC00589Turbulator.

För att hålla kontroll på gränsskiktet när Re-talet kniper.

Ett turbulent gränsskikt har mycket bättre
stall-egenskaper än ett laminärt.


Likaså håller en turbulator kontroll på separationsbubblan
så den inte växer sig för stor och löser av vingen.

1-moddad

Normalt sett är gränsskiktet laminärt innan omslagspunkten,
eller skulle jag vilja säga omslagsytan.
Vid denna yta uppstår en seperationsbubbla
då den strömmande luften återgår till vingytan.
Genom denna strömning kommer bubblan att rotera.
Blir bubblan för stor, kommer strömningen över vingen att
lösa av och då är det ingen lyftande vinge mer.
En seperationsbubbla är ett roterande skikt på ovansidan

av vingen som skiljer laminär från turbulent strömning.

Att hålla seperationsbubblan i schack är utomordentligt
viktigt
om vingen ska fungera optimalt.

Speciellt på tryckcentrumstabila profiler.

 

DSC00582

 

DSC00578

 

DSC00568

 

DSC00564

 

DSC00560

 

DSC00559

 

DSC00552

 

DSC00548

 

DSC00544

 

DSC00539

 

DSC00535

 

DSC00530

 

DSC00526Den första modellen man utförde höjdstart med.

DSC00523

 

DSC00518

 

DSC00514

 

DSC00509

Ett svar på ”SM FÖR FRIFLYGANDE OT MODELLER I BOLLERUP 2015”

Hej igen, Matts, och tack för fina bilder igen.
Kanske du kommer ihåg bilden jag meilade på vintras,där Markku och jag står med modeller på iset i Norge 1961.
Jag byggde min modell på nytt, men Markkus brunpapper U-modell är inte den samma som han hadde i Norge. Modellen är några år yngre, och har 1cm bredare vinge.
Markku menade inte flyga med den, men när han glömde kropparna av två Ellipsi-modeller hemma, fick vi lov att draga U-modellen i stället.
U-n var i fin trimm, och flög stiligt, som de gjorde i början 60-talet, innan Markku började med Ellipsi-style.
Tack för alla, som var med i Bollerup.
Matti.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.