Provflygning av min nya Spirit Elite…
Midsommaraftonen bjöd oss på solsken och svag VNV vind vid Hovs Hallar.
Således lastning av bil med modell och tillbehör och iväg redan klockan 0900.
Väderläget vid Segeltorpshanget, vilket är det lägre hanget vid Hovs Hallar, var perfekt för en lätt modell.
Vi hade 2-4 m/sek nästan rakt på. Det var lite dragning mot syd, men det påverkade inte hangets funktion. Vinden från havet var absolut laminär, så det var som att flyga i gräddfil…Solen sken och gav oss 24 grader C.
Kunde inte bli bättre. Monterade och fann till min fasa ånyo, att mottagaren inte band till sändaren. Jag hade testat just innan jag åkte hemifrån…
Så jag rev isär modellen och kollade kablaget från acken till rx. Tur hade jag, för jag fann ett fel. Dålig kontakt/avbrott i en skarvsladd. Bytte den och Done Deal !
Nu funkade allt igen. Då skulle vi bara se, att den flög…
Kollade alla roder noga, fulla utslag och rätt håll.
Start och den flög perfekt. Inte en enda klick på någon trimmer behövdes.
Vi fick en mycket fin dag vid hanget och jag kunde återvända med en välflygande modell till sill, potatis och tillbehör.
Jag fotograferade och dokumenterade flygningarna med 3 Mobiuskameror. Alla stillbilder klippta ur videosnuttarna.
Jag satte ihop en liten video. Jo jag vet, jag kunde snitsat till det mer…men det var ju dagen efter Midsommarafton i Sverige.
Jump in and buckle up !
Great Planes ”Spirit Elite”.
We are waiting for it…
Vildkaprifol
The old pilot, with 53 years experience of slope soaring at Hovs Hallar.
The slope at Segeltorp/Hovs Hallar by Kattegatt.
Landning with fully deployed flaps
Safely back on the ground…
Spirit Elite and the pilot
