Enkelt uttryckt så är planet för bra !
Imponerande prestanda som förevisas i videon
från RIAT.
Men vi har ju Gripen E i Sverige.
Uppvisningsflygplanen är mycket snyggare målade nu för tiden.
Vi åkte till Såtenäs och F7 i lördags.
Flygvapnet hade ju förlagt sin huvuduppvisning på flottiljen.
Vis av erfarenheten startade vi tidigt färden för att i möjligaste mån slippa
de värsta bilköerna. Vi vet sedan länge, att de största publika evenemangen
i Sverige är just flygdagar.
Med i bilen hade vi med tanke på det förväntade vädret, solskydd, parasoll,
stolar och mycket vatten.
För att göra det kort, så satt vi i kö i 2 timmar. Allt med början ca 5 km från
infarten till Skaraborgs Flygflottilj. Det gick mycket sakta, vilket berodde på
vägarbeten. Men i sådana lägen är det bara att koppla av…det tar den tid
det tar, man kan inte påverka det.
Under tiden vi sakta gled framåt, kunde vi se förmiddagsprogrammet från
bilen, så allt var inte förlorat.
Alltnog, kl 1200 var vi framme och huvudprogrammet började kl 1300.
Från parkering till åskådarplats var det 400 meter.
Vi hittade en plats på en liten höjd, där det växte träd, som gav skugga.
Platsen var perfekt. Men den låg ca 4-500 m från banan.
Problemet med F7 då det gäller fotografering, är att man har solen rakt emot
sig, då man ser ut mot den plats, där uppvisningen pågick.
Det gör det mycket svårt att fotografera. Men det är inget, som man kan påverka,
så det är lika för alla.
Att sitta där vi var var utmärkt, då vi hade skugga från träden.
Det var mycket varmt, säkert upp mot 30 grader, vilket dock inte hindrade,
att vi var ca 50000 åskådare där.
Jag kommer att redovisa flygdagen i ett antal avsnitt uppdelat efter
flygplantyp.
Här kommer bara lite snapshots från dagen.
Ja, så här är det vid tillfart till flygdagar.
Men det är bara att simma lugnt..
Kl 1200 lördag F7. Utsikten från kullen vi satt på.
Rakt framför oss den statiska utställningen.
Hercules fäller förnödenheter.
Sk 60, SAAB 105, ett 50 år gammalt flygplan gjorde en fin uppvisning.
J 28 Vampire från Swedish Airforce Historical Flight .
Ni ser här, hur besvärligt motljuset är.
J 34 Hawker Hunter
Flygplanen som deltog i uppvisningen
En tjeckisk L-159 Alca i hastigheten kan den misstas för en Starfighter kanske…
Länk: https://en.wikipedia.org/wiki/Aero_L-159_Alca
F-18 D Hornet från det finska flygvapnet släpper ir-facklor.
Viggen, ett imponerande flygplan fortfarande.
J 29 Flygande Tunnan. Det plan vi byggt i flest exemplar.
Sk 35 Draken visar aktern.
Uppvisningsgrupp från F7 med Gripen.
En B 17, vars motor inte lät för en lekman helt ok.
Förra gången jag var här, fick den avbryta och landa på grund av motortrubbel.
Biltemas Vickers Supermarine Spitfire Mk. XVI och North American P-51D Mustang.
Swedish Airforce Historical Flight
Utsikten mellan grenverket där vi satt.
Har vi tur, får vi se J35-J flugen lika tufft som vid förra uppvisningen.
Kolla k-strimmorna under hög lastfaktor !
…för den 4. Juli, en lördag, avhålls Flygvapnets Huvudflygdag på F7 Såtenäs.
En tillställning som entusiasten inte vill missa.
Här är en liten väderupdate torsdag 25. Juni från yr.no:
F7, vid Lidköping, är ju en av våra tre flottiljer, som gör skäl
namnet.
Huvudflottilj för Gripenutbildningen av svenska och
utländska piloter.
Ser man på programmet:
Så lovar det gott.
Om i ska åka dit, så åk i god tid för det finns minst 50000 andra som har samma tanke !
Bilderna är från senaste flyguppvisningen på F7.
Här är en Photstory från en flygdag:
Swedish Air Force main display 2006 photostory from mats strömberg on Vimeo.