Inte bara friflyg…

 

 

har Inge sysslat med, som ni kan se på bilderna. Han är en mångsidig vårdare av sitt flygkulturella intresse.

Aerobatics och fullskalflyg är två av grenarna på Inges flygträd.

Här några bilder, tyvärr lite dålig upplösning, för de är klippta från en samling bilder sammansatt till ett collage.

Men det spelar ingen roll, bilden skapar en känsla och det är det som är viktigt.

 

Här äntrar Inge stolt en Slingsby tror jag det är,  iförd tidstypisk utrustning. Skinnhuva, glasögon modell US Airforce, skinnpaj och på  ryggen en sittfallskärm. Detta var den vanliga typen av skärm vid denna tid och sitsarna i Babyn var utformade så,  att skärmen passade i sätet och sen satt man på den. Senare kom ryggskärmarna som var bekvämare och inte så klumpiga.

På nosen på kärran står siffrorna ”1000” och årtalet 1951. Kan det vara antalet starter tills det datumet Inge ? På nosen till höger ett venturirör. Går att googla. Liksom pitotröret som sitter jämte.

 

Som ni ser,  flögs det aerobatiskt med kärror av modern layout redan 1980. >Bilden kunde varit tagen i år. Utveckling…….

 

Inge hivar iväg en motorkärra. Man flyger begränsad motortid, som är kort. Motorn stängs av och sen gäller det att hålla sig uppe så länge det går eller tills modellen fusar ner. Vad det är kan läsaren googla efter.

 

Här har vi Inges väluppfostrade katt, som lydigt hämtar posten. Är det PC-För Alla…

mats