HÄNG MED MIG BAKÅT STIGEN…

 

 

 

 

 

…när vi träffades och...

 

 

 

 

 

 

 

…flög utan restriktioner.

Tänk så enkelt det var innan pandemin…

Det var bara att resa, träffas och flyga.

Vi hade det bra då och vi kunde inte föreställa oss,
vad som kunde vänta oss i framtiden.

Jag fann lite bilder från StorsegelMeetinget 2016
på den klassiska platsen Ålleberg.
Se ingressbilden på Osthanget.

Som jag längtar tillbaka dit ! Jag ser fram emot
nästa storsegelmeeting med mycket förväntan.

Vad man än säger…stora modeller flyger vackert.

Jag blir full av beundran, då jag ser storseglare
flyga.

Att se en storseglare kurva i termiken över Ålleberg
väcker många minnen hos mig från mitt eget
fullskalasegelflygande. Allt kommer tillbaka ur
mitt minne.

Detta är ett av skälen, varför jag besöker IGG:s
meeting på Ålleberg.

Hoppas vi får uppleva ett meeting där 2012 !

Nu kan du drömma tillbaka till 2016 med kanske
lite  inspiration från mina bilder.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SKYMTAR VI ETT LJUS I MÖRKRET…

 

 

 

 

 

…vi som är under Covid-19 oket…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…när vi blivit unnade lite snö i södra Sverige.

Jag tycker det är lite upplyftande, då marken under
denna dystra och mörka tid lyser upp vår tillvaro
en aning.

Ett snötäcke gör, att tillvaron blir ljusare, vilket i alla
fall påverkar mitt humör.

Vi som bor på norra halvklotet, tror jag, är mer
avhängiga  ljus,  än de som bor söderut.

Det ligger nog i våra gener att längta ljus.

Snötäckt mark lyser upp min tillvaro i fall.
Livet blir lite lättare att föredra, än då det är
dystert grått.

I pandemins tider är det många, som har det svårt.
Många äldre, som under iakttagande av de regler
som är utfärdade, de känner sig och är isolerade.

Alla äldre har  inte bil, så de kan inte komma
någonstans,
utan de är dömda att sitta hemma.

Åka buss eller tåg nu när smittan sprids ohejdat…aldrig i
livet. Den risken tar jag och de äldre jag känner inte.

Vi,  som tillhör olika riskgrupper går och väntar på
vaccinering.

Men vad händer i Sverige med vaccineringarna ?

Det händer ju inte mycket…en fungerande vaccinering
är väl det, som nu verkligen borde lysa som en hoppets
blinkande stjärna…

Klarar inte myndigheterna av att administrera vaccinering ?

Varför går det så sakta ? Klarar man inte av att vaccinera
befolkningen, då måste kompetens hyras in.

Kan vi hålla val i landet vart fjärde år, måste vi väl kunna
vaccinera och administrativt hålla reda på vilka,  som ska
vaccineras och vilka som tillhör riskgrupper ?

Jag kan inte påverka,  hur det vaccineras, men jag är
förbryllad, varför  det inte går fortare.

Dock har jag lärt mig,  att i Sverige kan vad som helst
hända.

10000 har avlidit i Covid-19 och Tegnell säger, det är
i underkant.

Vem är ansvarig för dödsfallen på våra äldreboenden ?
Inte är det Tegnell.

Utan det är han,  som är ledare för landets regering.

I dag for jag en sväng och tog några bilder på hur
vårt vinterlandskap ser ut i Halland.

Häng med och håll ut !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SVERIGES LEDARSKAP, TAGNA MED BYXORNA NERE VID ANKLARNA…

 

 

 

 

…då de dansade runt i en tumlande
jitterbug
av moraliska haverier.

 

 

 

 

 

 

Vi lever just nu under en sorts undantagstillstånd i Sverige.

Jag menar naturligtvis under hotet av Covid-19.


Vårt förhållande till människor och service har drastiskt
förändrats.
Vi kan, 
som individer eller grupper,  inte göra
vad vi vill längre.
Vi har att rätta oss efter lagar, förordningar och utfärdade
bestämmelser.

Detta har hanterats av FHM, “Folk Hälso Myndigheten”
med  hjälp av dess härold Tegnell.

Fast jag hade förväntat mig lite aktivt ledarskap
från de politiskt ansvariga, med det menar jag
Sveriges Regering.

Från den regerande makten har det emellertid mest
bara hörts  tystnad eller ohörbart och tolkningsomöjligt
mummel.

Men slutligen tvingade situationen ut statsministern,
så han kunde frambringa några
statsmannalika ord
till befolkningen.

Minns du vad han sa, då han satt i tv-rutan,
med allvarlig blick och lutade på huvudet ?

Nä, jag kan tänka det, men han sa,  att man
“ska skjuta upp eller ställa in vistelser på

platser,  där det finns mycket folk”.

Han inpräntade,  att det är ett synnerligen  personligt
ansvar att iaktta
de regler, som gäller, för att få
pandemin som rasar under kontroll.

Men vad hände ? Landets statsminister ? begav sig ut
i julhandelns köpcentra för att handla batterier till sin
rakapparat och för att bunkra upp sitt julbrännvin…

Han hade antagligen glömt,  det han sagt i tv dagen förut…

Vår inrikesminister, Mikael Damberg  ja,  jag vet,
han är okänd för oss flesta,  då det är svårt att urskilja
honom i mängden och kunna skymta honom,
då han bara är ju en tvärhand hög.

Herr Damberg var också ute i julträngseln och handlade…

Finansminister Magdalena Andersson tog en tripp
till Sälen över julen för att klämma lagg…

Självklart är det folktomt där eller…?

Förlåt, men jag hänger inte med riktigt…

Då journalisterna började ställa otrevliga frågor
i julmyset och glöggångorna, skickades politikernas
hovnarrar fram för att urskulda det politiska frälsets
motsägesfulla sätt att agera.

Kom det svar ?
Jovisst, stats- och övriga ministrar
hade inte gjort
något fel, löd det från regeringspapegojorna…nädå…
de hade följt allt till punkt och pricka…
Vad hade du väntat dig ?

Men,  om de har gjort allt rätt, då måste ju alla vi andra,
ca 4
miljoner,  som följt rekommendationerna och
uppmaningarna att undvika julhandel,  gjort fel eller ?

Men har du någonsin hört, en rikspolitiker säga,
att han eller hon  gjort fel ?

Men ovanstående är inte det värsta. Det värsta
är,  att generaldirektören för MSB reste på
semester till Kanarieöarna.

MSB = Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap.

Jag tror inte,  vad jag läser. Chefen för MSB flyger
till solen,  medan Sverige är satt under sin största
folkhälsopress någonsin i modern tid ?

Men han gillar säkert sol och värme,  eftersom han
som  medlem i ett punkband omkring 1980, 
framförde det egna alstret “Knulla i Bangkok”.

Vet du inte, vem herr Generaldirektör Dan Eliasson är ?

Jo han är:

före detta chef för Migrationsverket,
före detta chef för  Försäkringskassan,
före detta  chef för  Polisen i Sverige.

Ett CV som heter (O) duga eller ?

Från en “presstalesman” på MSB  kungörs, att
“MSB aldrig avslöjar,  var generaldirektören
befinner
sig”…

Herr generaldirektören meddelade omvärlden
i dag lördag,  “Att han var tvungen att åka till
Kanarieöarna “…

Generldirektören flyger till Kanarieöarna och solen,
medan vanliga medborgare har att beställa livsmedel
på nätet för avhämtning och med krav på,
att man har egen bil, för vi skulle ju undvika
folksamlingar enligt dekret från vår landsfader Löfvén…

Sådan är moralen,  om man är generaldirektör.

Hade jag varit statsminister,  hade jag ringt
generaldirektören
och beordrat hem honom
omedelbart.

Eller alternativt sagt, du är avskedad från
dagens datum.
Gå och ställ dig i kön hos Arbetsförmedlingen.
Det är stor efterfrågan på sköterskor.

Förstår du gode läsare, att den  politiska
nomenklaturan i Sverige har sina egna exklusiva
etiska regler.

De skiter i den vanliga medborgaren, därför de
anser sig stå över de vanliga medborgarna, då
det gäller moral .

Enkelt uttryckt nomenklaturen har en annan
samhällssyn, eller låt oss kalla det relation till
samhället, än vad vanligt folk har.

Fast,  att ha denna dubbelmoral betyder väl
, att dessa politiker
är dubbelt så moraliska,
som vi vanliga ur populasen är ?

Vår statsminister talar ofta om individens ansvar..,
Jovisst, prata går ju bra att göra, det kostar inget…
om det inte är giltigt för en själv.

Men jag kan förstå att det kan bli knepigt,
om ens julbrännvin är slutdrucket och man måste
bunkra upp nytt till groggen, eller om man som
statsminister inte kan raka sig…
samtidigt som man anbefallt,  att varje svensk har
ett personligt ansvar att undvika köpcentra eller
folksamlingar.

Det är inte lätt att vara politiker, om man måste leva,
som man lär.


Fråga Löfven.

 

 

Gott slut kära läsare och Gott Nytt 2021 !

 

 

 

Uppdatering Trettondedagen:

 

Generaldirektören är nu en före detta
generaldirektör.

Han sade upp sig, då han då han kom till
insikt om, att
han inte hade den kunskap,
som krävdes för
ledarskapet på MSB.

Men han gick inte med tomma fickor därifrån.
Vi skattebetalare får hosta upp 4 miljoner till
honom i fallskärm som plåster på såren…

Han ska antagligen nu koka kaffe för de anställda
på regeringskansliet…eftersom han ska vara där
under arbetstid. Det blir dyrt kaffe.

 

 

 

 

 

 

 

SÄGA VAD MAN VILL OM DESSA AVIATIKENS PIONJÄRER…

 

 

 

 

 

 

…men mod saknade de icke !

 

 

 

 

 

 

 

 

LITE FÅGLAR…

 

 

 

 

..och annat…

 

 

 

 

 

 

 

 

Som du käre besökare förstår, är jag intresserad av bilder.
Jag har ett stort förråd på mina hårddiskar att välja från.

Men naturligtvis har jag mina favoriter.
Jag är intresserad av att fotografera fåglar i luften från
min modell.

Vilket inte är enkelt. Det är knepigt att bedöma avstånd
och vinklar. Men ibland lyckas jag med lite tur.

Fototekniken går framåt och med det menar jag möjligheterna
att fotografera från en modell. Kamerorna blir mindre och mindre,
de blir mer och mer kompetenta och priserna är relativt låga.

Ska jag framhålla någon kamera är det Mobius. En kamera
med förvånansvärt goda egenskaper.

Här kommer lite bilder som är en reminiscens av mina
sommarintryck……och diversiteter.

 

En bofink som tagit näbbet fullt

Världens äldsta flygande Moth…90 år gammal

Finns på Ålleberg. I framsits sitter änkan till mekanikern
som skötte planet på tidigt 30-tal.

Roffe Maier flyger sin snabba hangmodell vid Sinushanget / Hammar.
Utkastaren är Rolf-Erik från Herrljunga.

Ett mycket bra hang…men försett med en kraftig topprotor…

En tornfalk just som den ska slå ett byte

Tornfalken står ofta och ryttlar.

Ett styck ormvråk

En kritiskt granskande fjällvråk

“Vad sa du egentligen” ? säger gåsen.

En vacker fågel är strandskatan.

En vildsvinskulting som skulle kolla upp fotografen.

“Jag vill oxå vara med här” !

En knipa som utnyttjar mark-, eller kanske rättare vatteneffekten
för att kunna flyga energieffektivare.

Trädpiplärkan håller koll

Jag ser dig !

En glada vid Haga söder om Halmstad

 

Gladan är en vanlig fågel i södra Halland och häckar regelbundet.

Vi som flyger med vindenergi…

Ser du så brett tornfalken har mellan ögonen ?
Det är för att ha ett bra stereoskopiskt seende.

Mor och barn…

På Segeltorpshanget vid Hovs Hallar då det var behaglig temperatur.

En mycket tidstypisk bild på en modellflygare på 40-talet.
Alla attributen finns med; skolmössan, pullover, kavajen,
pennan i bröstfickan, golfbyxorna, knästrumporna och
den rejäla cykeln.

Lennart från dåvarande RC-teknik vill sälja nya vingar till min slitna AVA…

EN ormvråk som kom modellen nära…

 

Min HyperAva och en glada vid Haga.

En rote ormvråk

Himmeln och molnen som utlovar en fin termikdag vid Haga !

 

 

 

 

VARFÖR TROR DU USA INTE VILL SÄLJA…

 

 

 

 

…F-22 Raptor ?

 

 

 

USA har inte sålt en enda F-22 av uppenbara skäl.

Detta flygplan ligger så långt framme i prestanda,
att andra moderna plan cyklar i uppförsbacke.

F-22 är ett överlägset plan,  som saknar sitt like.

Om du tvivlar…ta en titt på videon och inse
realiteterna.

Men Gripen-E då ?    Det är som att jämföra en J28
med en Viggen.

Låt dig imponeras ! Till exempel av den extremt korta
rullsträckan vid start…

 

 

 

 

 

JAG BARA UNDRAR…

 

 

 

 

…hur hinner John Woodfield med…

 

 

 

 

…att bygga så många modeller ?

Det måste kosta ganska mycket pengar oxå.
Tänk på vad det i dag kostar att klä en segelmodell
med Oralight …

Men han är en beundransvärd byggare och flygare.

Vi har bara att luta oss tillbaka och njuta hans
modeller i luften.

Här nedan en alldeles nybyggd kärra.

 

                                                                                                                   Cliffhanger

 

 

 

 

 

 

Klicka HÄR, så kommer du till Johns YouTubekanal.

 

 

 

 

LÅT OSS MINNAS TIDERNA DÅ VI KUNDE TRÄFFAS…

 

 

 

 

 

…och flyga utan restriktioner…

 

 

 

 

 

Som till exempel då vi flög Wakefield på Rinkaby 2011.

Tiden rusare iväg. Det är ju nästan 10 år sen…
Men det är inget vi kan påverka.

Vi hoppas att genom att vaccinera upp befolkningen så
kan vi slå ner pandemin.

Sen kanske vi kan umgås som vanligt igen.

Vi gör som loppan…vi lever på hoppet !

Här kommer lite bilder från 2011.

 

“Jag flyger mest RC” !

GRIPEN-E MÅLNING

 

 

 

 

 

Tiderna förändras…

 

 

 

 

 

Målningen av svenska stridsflygplan har under
tidernas lopp förändrats med hänsyn taget till
ny kunskap om hur det mänskliga ögat varsebliver
ett plan i luften och på marken.

Vi minns 50-60-talet med våra grönmålade plan.
På 80-talet…kom de kamuflagemålade 37 Viggen.

På 20-hundratalet fick vi plan med en ganska
jämn grå målning och små nationalitetsmärken.

Ungefär som Nato märkte sina plan.

När jag googlade på Gripen-E fann jag att man
ändrat målningen igen.

Vidare ser vi att uppvisningsplan ofta är målade
i för ögat uppseendeväckande mönster.
Jag kommer särskilt ihåg en polsk Mig-29, som
verkligen utstrålade aggression med sin suggestiva
målade örn på hela planet.

Här är lite bilder från SAAB som visar nya mönster.

 

 

Brasiliansk Gripen

Blågult nationalitetsmärke tillbaka ?

Gripen-E Maritime

 

CYKELPROBLEM…

 

 

 

 

 

…och administrationsproblem för bloggen.

 

 

 

 

 

Eftersom jag i Coronatider inte är ute och rör mig lika mycket
som vanligt, drabbades jag av cykellust…

Ok, ut i garaget och  kollar min ganska fina velociped
och fann att det
inte var luft i däcken…

Ja, vad gör man, då man står laddad för en cykeltur i nya
regnkläder och med vattenflaska i handen ?

Jo, man pumpar. Problemet var bara det, att det finns
olika ventilssytem i dag på slangarna. Jag hade två olika.

Mitt framdäck hade det gamla ventilsystemet och det
kunde jag pumpa med min uråldriga gammaldags
cykelpump i förnicklad metall. Jag tror pumpen är minst
60 år gammal…

Den är en kär gammal vän, som jag har ett speciellt
förhållande till, därför den
har en själ…den talar med mig…

Vid varje pumptag så säger den “pffft” och indikerar ,
att luft gått
in i däcket. Det känns tryggt.
Dessutom, då jag fått upp
pumphastigheten och trycket
stiger i däcket, då bli
pumpen varm.

Men problemet var bakdäcket, som jag bytt och dessutom
bytt slang i.

Där satt en annan mekanism,  som har likheter med en
bilventil.

Jag gick i vrede in, bytte om,  tog bilen och åkte till
Biltema, där en ung dam visade,  vilken pump jag skulle
köpa, så alla ventiler blev nöjda.
Dessutom fanns det en tryckmätare på pumpen, men jag
vet inte hur många kg tryck man ska ha. Lagom…?

Sen, tänkte jag, att jag måste rasta den gamla kroppen
och som vanligt for jag till naturreservatet i Tönnersa.

Jag menar,  jag var ju ändå på det hållet.

Vädret var enstaka regndroppar, grått och dystert,
men
i söder  kunde man ana en ljusare himmel.

Så fram med kameran och iväg. Det blev 8 km strövtåg
till slut,
innan jag var tillbaka vid min bil.

Länsstyrelsen har lagt mycket energi i reservatet de
senaste åren. Man har återställt sandlandskapet, då
tall och björk spred sig som en gräsbrand.

Detta har gjort biotopen någotsånär,  som den var förr
till gagn för i alla fall fältpiplärkan, vilken jag och en
ornitolog kunde se i somras. Han kunde mycket mer,
än vad jag kan om fåglar, så jag litar på hans artbestämning…

Vidare har man rensat bort vrestall/kryptall och
öppnat upp i den strandnära skogen.

Man har sparat en del tallar, som har vuxit till
helt makalöst fantasirika former.

Letar du efter motiv till din kamera, så åk ner till
parkeringen och du kommer att se märkligheter
i överflöd,  som du kan odödliggöra med din kamera.

Det var ingen trängsel på stranden i dag, utan man
kunde gå där i splendid isolation.

Inga fynd i strandkanten förutom en liten bit röd
bärnsten.

Efter en promenad på ca 1.5 timma återvände jag
vederkvickt till min bil och kunde fara hem.

Där jag steg ur,  på något stela ben, men med en ny
cykelpump i handen…

I morgon ska jag, oavsett väder, ha en cykeltur.

Jag tänker montera en Mobius på styret som tar
en bild var 30 sekund, så får vi se,  hur den
dokumentationen ter sig.

Problem nummer två var min blogg. Den har funkat
utan problem i 11 år och är lite av mitt skötebarn.

Det är en bildblogg i första hand  och jag gläder mig,
att
ha många besökare.

Nu har verktyget jag bloggar med, vilket är WordPress
uppdaterats, vilket det gör med jämna mellanrum och
denna sista uppdatering medförde stora problem.

Det är så,  att då jag editerar en post,  använder jag ett
plugin som heter Classic Editor, vilket har fungerat
och fyllt alla mina krav.

Nu,  efter uppdatering,  vill WP att jag ska använda
något som heter Block Editor, som är ett fullständigt
odugligt och oanvändbart verktyg.
Det har en manual på 100 sidor
och jag och många
med mig undrar, varför ändrar
WP något som fungerar
och ersätter det med något
sämre ?

Det är stort uppror på diskussionsfora på nätet,
så jag tror,  att det kommer en ny uppdatering,
där problemen blir lösta.

Huvudproblemet är, att då jag använder Classic Editor
och flyttar arbetsytan, då var det så,  att innan denna
fatala uppgradering, så stannade verktygsfältet
klistrat i överkant, så även om man scrollade posten,
hade man tillgång till verktygen eftersom verktygsfältet
alltid var klistrat längst upp på redigeringssidan.
Nu försvinner verktygsfältet upp med arbetsytan,
vilket gör allt mycket svårare.

Mycket störande och tidsödande nu då man inte
har verktygen till hands.

Jag skrev till ett forum och såg att flera hade samma
problem. Från moderatorn fick jag flera förslag vad
jag skulle göra, men inget har hjälpt vare sig mig eller
andra …

Jag fick inte ordning på det och jag tog ett drastiskt
steg.

Jag nedgraderade min WP till version 5.5. 3.

Det är inte så enkelt som man tror,  därför det kommer
att bli ett långvarigt klickande.
Men som tur är,  finns det ett plugin, som sköter resan
bak i versionerna med ett klick.

Jag installerade pluginnet och tryckte något ängslig
på “Start”.

Då jag kommit hem efter promenaden var det klart.
Den senaste WP utgåvan var borta och version 5.5.3
var installerad.

Nu är det så, att WP uppdateras automatiskt och det gällde
då att förhindra detta.

Ännu en gång stod lyckan mig bi och jag slapp att editera
i config.php filen. Jag hittade en plugin, som editerade
om,  precis som jag ville ha det.

Nu gå den administrativa delen på min blogg perfekt igen.

Men det var en pärs.

Jag är ganska övertygad att WP kommer att få backa på denna
uppdatering, eftersom 98 % av dess 5 miljoner brukare
upplever samma problem som jag.

Jag har läst på utländska fora att brukare lämnar WP
och migrerar sin
blogg till annat program, som är
lätthanterligt.

Och nu blir det ögonblicksbilder…ingressbilden visar
skyn söderut, då jag for hem.

 

 

Tur vi inte bor i Lappland.

En biologisk sensation…Bävrar som är 2 m långa
har genom idogt gnagande fällt en tall eller…

… är det mänskliga bävrar,  som visar,
de kan  förstöra en tall ?

Det trodde du inte…att det finns giraffer  i Tönnersa ?

Kom i min famn…

Kolla…jag kan stå på ett ben !

Jag överlåter åt din fantasi, att se vad detta föreställer.
kan det vara en bagge med enorm hornuppsättning,
som är på ett uselt humör ?

Livskraft.

San Fransisco har Golden Gate Bridge…

…Tönnersa har Galvanized Gate Bridge över Genevadsån.

Är du på jakt efter ett hus med fritt och strandnära läge ?
Här är en arkitektritad fastighet med luftig planlösning till salu.

Något för den händige…

En miljövänlig byggnad.

Du får denna utsikten på köpet…

Inte behövde man trängas på stranden i dag.

 

I söder ljusnade det tillfälligt.

Letar du former…åk till Tönnersa Naturreservat !

 

HÖGTRYCKET ÖVER RYSSLAND…

 

 

 

 

 

   …har de senaste veckorna pumpat ostvindar över Sverige.

 

 

 

 

 

 

Jag och många med mig, som är vindberoende för vår flygning,
har väl svurit åt den eviga ostvinden, som omöjliggör
hangflyg på de bästa hangen i Sydsverige.

Hovs Hallar är kört, skärmflyg Ystad är kört, så vad
återstår att göra…mer än att gnälla på vädret på vädret.

Högtrycket över Ryssland innebär ett  låst väderläget över
Skandinavien och har  hindrat väst- och nordvästliga vindar
att nå oss.

Det är ett, vad som kallas låsande högtryck.
Platsen för det bestäms
av jetströmmarna med sin
lågtrycksvandring.

Det finns vissa utsikter till förändring, då högtrycket
hotas av lågtrycksfronter från väster, som om inte
annat,  för med sig något kallare luft med regn.

Vi får se hur det går. Om framtiden kan vi inte sia.

Det kan bara politiker och kvällstidningsjournalister…

Ja, jag har inte ens försökt flyga, men jag har mina
grejor ständigt lastade i bilen,  om möjligheten skulle
dyka upp för flygväder.

Så det som för mig återstår i dessa virustider, det
är att gå ut i naturen.

Som vanligt promenerade jag mina  8 km vid stranden.
Men det var segt. Det brukar alltid ske något oväntat,
då jag går där.

Jag brukar  finna sådant som havet spolat iland, men
eftersom det är ostlig vind flyter det till
Jylland i stället.

Inte ett enda strandfynd i stort sett.
Men jag var nöjd i all fall.

Att promenera vid havet då det ligger platt och kunna
fästa blicken på en fri horisont, det är upplyftande.

Jag tog några föga optimistiska bilder, som jag vill
ska skapa en känsla för miljön, där jag tycker om
att ströva.

Vi håller ut, men jag hoppas vaccinet för Covid-19
distribueras
snabbt bland befolkningen utan käbbel
och
en massa förbehåll.

 

 

 

 

 

 

CHUCK YEAGER

 

 

 

 

…en sann amerikansk hjälte har landat för sista gången.

 

 

 

 

 

 

En av de legendariska piloterna av vår tid har avlidit.

Chuck Yeager var den första piloten som bröt ljudvallen,
vilket han gjorde 1947.

Chuck blev 97 år gammal och hade levt ett minst sagt
rikt och intressant liv.

Hans militära grad var brigadgeneral och planet han
bröt ljudvallen med var Bell X-1, som var döpt till
Glamorous Glennis efter hans dåvarande fru.

Hans P-51 Mustang under Andra Världskriget var det
första plan han flög,  som hade hans frus namn målat
längs nosen.

Som du kan se på på ingressbilden ovan från  år 2000,
var även hans F-15 döpt till efter hans första fru.

Han fick utbildning till pilot under Andra Världskriget
och placerades som jaktpilot
i Europa,  där han utmärkte
sig som skicklig och oförvägen pilot.

Under konflikten i Korea tjänstgjorde han som jaktpilot,
där han flög F-86 Sabre.

Som mer än 40-årig deltog han i Vietnamkriget  och
flög 
F-4C Phantom och B-57 Canberra.

Han var anställd som Brigadgeneral i USAF på livstid
mot en lön på 1 dollar/året,  på villkoret han fick flyga.

1997 flög han sin F-15 genom ljudvallen för att fira
att det var 50 år sedan han flög sin Bell X 1
förbi Mach 1.
Han var då 74 år gammal…

Han flög F-15 själv till 2000 ! Då var han 78 år.
Sista gången han flög en F-15D,  var då han som copilot
flög planet som 87 årig…

Jag har läst alla hans böcker och jag rekommenderar
hans självbiografi “Yeager”.  Även “Det rätta virket”
är värd att läsa.
Där skriver han,  som det var och hymlar inte.

Yeager hade 15000 flygtimmar därav 12000 i jaktplan.
Sammanlagt flög 201 olika flygplanstyper under sitt liv.

På 70-talet gjorde han en visit i Sverige och fick åka
med en Viggen.

Han var sur,  för han fick åka baksits och inte sitta fram
och ratta själv.

Förståeligt…

Läs här om legenden.

 

 

 

 

 

 

 

DEN STORA KNALLEN…

 

 

 

 

…då vårt universum skapades…

 

 

 

 

 

 

 

 

Vetenskapen har slagit fast ? att världsalltet, det vi kan på
något sätt föreställa oss, det skapades för 13.7 miljarder
år sedan ur något som kallas “The Big Bang”.

Jag tycker det tyska ordet för det låter bättre: “Der Urknall”.

Då universum skapades ur en ofattbar explosion,
fick allt som skapats
fara i väg i ofattbar hastighet.

Denna hastighet kallas Hubble-konstanten och beroende
på vilken vetenskapsman du frågar får du ett värde mellan
67.4 och 74 km/sek för varje Megaparsec som skiljer mellan
två galaxer.

En Megaparsec, som förkortas Mpc är 3.26 miljoner ljusår,
så oerhörda avstånd.

Ok, nu har man mätt och kommit på att denna hastighet
ökar accelererande. Ju längre bort från explosionens
centrum vi kommer ju högre blir expansionshastigheten.

Borde det inte vara tvärtom ?
Tänk dig du kastar en sten i vattnet.  Först utbreder sig ringen
på vattenytan snabbt, sen avtar hastigheten.
Men i universum…vänds kanske världen, som vi uppfattar den…

Går det någon gräns där accelerationen upphör ?
Eller är hastighetsökningen predestinerad till att nå
strax under ljushastigheten ? Synd att inte Albert Einstein
finns hos och kunde gett en förklaring…

Vad händer då ljushastigheten nås ?  Imploderar universum,
eller uppstår nya dimensioner ?

“Hur kan universum expandera, om det redan är oändligt stort?
Ja, universum kan vara oändligt och ändå expandera,
eftersom det har en begränsad ålder.

Vi kan då bara observera vår egen bubbla med en radie
av 13.7 miljarder ljusår.
Vad som sker i övriga universum
(de andra bubblorna) vet vi ingenting om.”

                                                                                                  säger expertisen…

                                                                                                  Jaja, vi kan spekulera eller ?

Anledning till att jag tar upp ämnet, är ett program jag
såg på en tysk tv-kanal, som handlar just om ovanstående
med tonvikt på rymdteleskopen och med vars hjälp, vi skaffat
oss stor kunskap om rymden.

Det mest kända är väl för nuvarande Hubble-teleskopet.

Hubble var en skicklig astronom och du kan läsa om honom
HÄR. 

Programmet var mycket välgjort och informativt.

Bland annat berättade man om reparationen, som utfördes
på teleskopet med hjälp av den amerikanska rymdfärjans
besättning.

Det hade visat sig,  att genom man använde två olika
mätsystem vid tillverkningen, dels det gamla med fot

och tum och dels det nya SI-systemet, så hade ett
fabrikationsfel
uppstått vid slipningen av en spegel
på grund av en förväxling av måttenheterna.

Hubbletelskopet kan man säga blev närsynt. En katastrof,
eftersom
teleskopet kostat X antal miljarder i tillverkning.

Dock vetenskapsmännen tillverkade “glasögon” för teleskopet
och reviderade mjukvaran, vilket medförde,  att enheten gjorde
vad den skulle, vilket var att bland annat leverera bilder av
makalös kvalitet, som vi aldrig tidigare sett.

Betänk också att att teleskop i rymden inte besväras av jordens
atmosfär med dess föroreningar, vilka skapar förvridningar
av bilden.

Då jag ser bilderna,  svindlar det för min förmåga att förstå
avstånd, hastighet och storlek…

Bilderna tar andan ur mig i alla fall.

Jag laddade ner några bilder,  som finns att hämta gratis
hos den amerikanska rymdflygstyrelsens NASAs hemsida.

Se på bilderna och förstå…eller låt bli att förstå och bara
förundras.

Allt detta som uppstod ur en explosion.

Frågan som kommer upp för mig är ju, vem  tryckte på avtryckaren ?

 

                                                                        En nebulosa

                           En bild med 10000 galaxer eller Vintergator som vår egen.

                                        En galax som vår egen fast ofattbart mycket större.

 

 

LITE ÖVERFLÖDIG STATISTIK OM MIN BLOGG…

 

 

 

 

…som visar lite om antalet besökare under en månad.

 

 

 

 

 

 

Ni var många…ovanstående är för de tio mest
besökta sidorna. Det finns 2000 sidor till…

Jag har haft besökare från 204 olika länder…

 

 

 

“ÖRNUNGAR” HETTE EN…

 

 

 

 

 

…film från 1944.

 

 

 

 

 

 

 

En film som heter “Örnungar” spelades in 1944 bland annat
på Ålleberg och Skarpnäck och som handlade om segelflygning.

Filmen är ur filmhistorisk synpunkt intressant, då huvudrolls-
innehavaren, den mycket populära sångerskan Alice Babs
innehade huvudrollen.

I filmen sysslade sångerskan med segelflyg och skulle själv
flyga flygscenerna i filmen.

Vilket har diskuterats sanningshalten av.

Jag har just läst Alice Babs självbiografi; “Född till musik”
som är en välskriven och personlig skildring, där
hon bland annat beskriver sitt segelflygande.

Sångerskan blev som många andra flygintresserade
fångade av segelflyget. Segelflygandet låg i tiden under
kriget och gav möjligheter för den som ville flyga att
förverkliga sina idéer.

Så hon blev medlem i en klubb och deltog i vinterjobbet
i bygglokalen som alla andra och skolade under sommar-
-halvåret.

Jag har tagit några textstycken ur hennes bok, där hon
beskriver
sitt flygintresse och sitt flygande.

Samtidigt en bild från hennes bok och andra bilder från
Digitalt Arkiv.

Här kan du övertyga dig om Alice Babs själv flög och
var genuint intresserad av segelflygning !

 

Från hennes självbiografi…”Född till musik” Norsteds Förlag.

 

 

 

 

 

(C) digitalt arkiv

Jag tror dock hon menar,  att det var B-Diplomet.

Bilden (C) norstedts förlag

 

 

 

 

 

 

 

 

Om du klickar HÄR, kommer du till ett inlägg om
själva filmen  “Örnungar”.

 

I dessa något glåmiga tider, pigga upp dig med lite musik
från filmen där kompositören Lasse Dahlqvist låtsas spela
dragspel och mimar till egen efterpålagd sång…

 

 

 

Jag tänkte den hädiska tanken…tänk om spelat denna melodi på Radio Rix i dag ?

 

 

 

MÖRKER, REGN OCH BLÅST…

 

 

 

 

 

…det ser inte hoppingivande ut nu.

 

 

 

 

 

 

 

Sista månaden har var bedrövlig, om vi ska tala
om modellflyg.

Personligen har jag inte flugit på 5 (fem) veckor nu…
vilket i mitt fall är ett unikum.

Jag brukar inte bry mig om vädret alltför  mycket,
men senaste tiden har det varit uselt.

Kan jag inte flyga termik, kan jag flyga hang.
men inte ens det har varit möjligt.

Envisa sydvästvindar eller ostliga vindar har
omintetgjort förutsättningar för hangflyg.

Jag vill ha väst eller nord.

Nu är det så att jetströmmen har gått på ett
sådant sätt att sydvästvindar från Atlanten
har pumpats upp till Skandinavien på löpande
band.

Dessa har gett sydvästliga milda vindar och
mycket nederbörd.

Förra helgen lovade yr.no nordväst, varför jag
var helt fokuserad på att kunna flyga på Hovs
Hallar.

Men det sket sig. Vinden orkade inte förbi tredje
kvadranten utan låg kvar och malde på väst.

Dessutom var styrkan 10-12 m/sek, vilket
avhöll mig att åka till västhanget vid Tönnersa.

Aldrig får man vara glad…

Närmaste 14 dagarna ser lika tråkiga ut. Ingen
vind från väst.

Så  sista tiden har varit en treenighet i djäklighet:

Det är mörkt, det regnar och det blåser fel vind…
…och idag ska jag dra ut min sista visdomstand.
Alltid nåt att se fram emot.

Lägg till detta att vi har att hantera Coronaviruset.

Men hav hopp! Snart är det vintersolståndet och sedan
vänder det och vi går mot ljusare tider…med ett
förhoppningsvis effektivt vaccin mot Covid-19…

Jag gjorde ett litet bildspel, som jag hoppas
illustrerar, under vilka omständigheter vi lever nu…

 

 

 

 

CHRISTER I LUND HAR BYGGT EN…

 

 

 

 

Lazy Bee…

 

 

 

 

…troligtvis inspirerad av John Woodfields bygge.

Christer är en flitig byggare som alltid har  projekt
på gång.

Med jämna mellanrum kommer en modell av från
byggbandet i Christers modellplansfabrik

Han senaste modell är en Lazy Be,  som är en
ganska osannolik modell, vad gäller utseendet.

Frågan man ställer sig är ju: “Kan den flyga och
om den gör det, flyger en bra”?

Jo den flyger bra. Det kan du se på filmen längst
ner, där John flyger sin modell vid kusten av
Cornwall.

Hoppas Christer modell flyger lika bra !

Det ska bli spännande att få se den i luften !

 

 

Här kommer lite bilder på Christers modell.

 

Vingkonstruktionen på Christers modell.

Träfärdig

Klädd

Ser lite osannolik ut…

Nosen med bogserkopplingen

Hålet i kroppen för bogserlinan och mekaniken.

Jag tror en Lazy Bee skulle passa mig…
eftersom jag tillhör MopsFlygVapnet …

 

Så här ser John Woodfields modell ut i luften:

 

 

 

 

ÄR ALLT ELÄNDE NU…

 

 

 

 

…jag menar covid 19, uselt modellflygväder …

 

 

 

 

 

Det känns segt nu…

Ett virus som förändrat verkligheten för de flesta på
ett avgörande sätt.

Jag menar kraven som viruset ställer på individen drabbar
olika människor  olika hårt.

Har man vankat  hemma i bostaden innanför dess
väggar i stort i 10 månader, då kryper det i individen

Vi har kört ut och besökt platser vi sällan eller aldrig
varit vid. Men vi längtar att åka längre bort.

Nu ? Det är en omöjlighet, då risken för smitta är stor.

                                                               Vi som är äldre,  är en riskgrupp och jag vill inte chansa.

Verklighetsflykt nummer ett för mig har alltid varit mitt
modellflygande. Varje dag det är flygbart, har jag praktiserat
min hobby.

Men nu…Mycket blåst och för hangflyg från fel riktning.
Regn eller dimma.
Jag kollade yr.no:s långtidsprognos och finner icke en
dag med nordlig eller nordvästlig vind !

Det sägs,  att alla talar om vädret, men att man icke kan
göra något åt det…Synd, för det hade jag velat kunna
just nu.

Kan jag inte modellflyga,  kan jag bygga. Men vad gör jag,
då jag byggt färdigt mina modeller ?

Ja, då kör jag en batteriseans. Jag kör igenom alla ackar,
av vilket slag det än må vara, laddar ur och laddar upp
för att förvissa mig om,  de har den kapacitet, som krävs
och för att skaffa mig meningsfull sysselsättning med
någon association till modellflygeriet.

Vi får bida vår tid och hoppas det parkerar sig ett högtryck
på lämplig plats norr om Skandinavien, vilket kan ge
nordliga vindar, så jag kan dra till Hovs Hallar.

Skam till sägandes…jag har inte inte modellfluget på
en månad nu…Det har aldrig hänt mig förut.

Jag lovar jag ska ta igen den förlorade flygtiden, så fort
omständigheterna medger det !

Eftersom jag inte varit ute  på så lång tid, så har jag
ju inte nya bilder att redovisa.

Men vi kan kör en film i repris, som jag tog på
Hovs Hallar för nästan 2 år  sedan.

Jag höll min lilla goda Mobius i vänsterhanden, då jag
flög med min vackra Gillette. Detta är en av de elegantaste
F3F- modellerna jag sett.

Synd,  att FVK inte tillverkar den längre. Jag kontaktade
firman och frågade om de hade fler, men fick svaret att
deras form för kroppen gått sönder…

Den är snabb och vändbar, men inte helt enkel att flyga.
Då man tar ut max ur modellen, alltså då jag flyger med
max belastning, (många G) känns den lite som att balansera
något på en knivspets.

Men det är en erfarenhetssak,  som löser sig,  då flygtiden
av modellen växer.

Här kommer videon

 

 

 

 

 

 

 

 

TVÅ MÄNNISKOR HAR LÄMNAT OSS…

 

 

 

 

…Sean Connery  och Jan Myrdal.

 

 

                      Ovanstående bilder: Wikipedia

 

 

Sean Connery avled 90 år gammal på Bahamas.
Han förkroppsligade bilden av  hur vi föreställde
oss,  hur en brittisk agent skulle se ut.

Han agerade med en viss distans till sin roll och
en viss självironi.

Sean Connery var James Bond och kommer alltid
att vara känd för det.

De som är som efterföljare till Connery i rollen
som James Bond är enligt mitt sätt att se bara
bleka kopior…

Den andre, som förekommit i rubrikerna, är en
författare vid namn Jan Myrdal.

Han har trots sina antidemokratiska och omänskliga
åsikter varit någon,  som etablissemanget accepterat.

Trots hans våldsförhärligande och människofientliga
ideologi har den kulturella överklass
eliten i Sverige
hovsamt böjt sin nacke för honom.

Hur kan en människa respekteras, som hyllade Stalin,
beundrade Pol Pot och hans våldsvälde i Kambodja,
vilket kostade kanske miljoner människor livet..

Jag minns då herr Myrdal uttalade sig om Pol Pots
land av förtryck:
“Den Demokratiska Republiken Campuchea”…
Känner du igen uttrycken?
“Den Tyska Demokratiska Republiken”…
Demokratiska Folkrepubliken Korea”

Hur kan man beundra en person,  som stödde massakern
på Himmelska Fridens Torg i Peking ?
Eller då han kysser familjedynastin i nordkoreas fötter?

Kan jag säga något gott om denne despoternas hovnarr ?

Jo,  han var allmänbildad och han skrev mycket bra svenska.

Jag har läst ett flertal av hans böcker. Speciellt de som
beskriver hans uppväxt i ett överklasshem.

Nu önskar jag honom allt gott, för han uppehåller sig
förhoppningsvis nu på samma plats där Stalin,
Pol Pot, Kim Jong Il och Maozedong
också är !

 

 

 

 

 

HÖSTEN

 

 

 

 

 

Tja, vad ska man säga …mer än att hösten är hos oss.

 

 

 

 

 

 

 

Inget vi kan påverka, utan naturen styrs av sin lagbundenhet.

Fast det känns lite dystrare…i Coronatider eller ?

Det gäller att se framåt…5 månader !

Min bild ett hastigt ögonblick med min telefon  i kvällningen
med gatlyktesken.

Därför blir färgerna lite konstiga.

Jag orkade inte editera…