Kategorier
Naturbilder

SOMMAREN HÄLSADE PÅ OCH FÖRSVANN…

 

 

 

…minnena finns kvar.

 

 

 

Som du förstår tröttnar jag aldrig på havet och jag försummar aldrig möjligheten till en promenad längs stranden till Kattegatt vid Laholmsbukten.

Varje promenad ger nya intryck som stimulerar min fantasi  och som gör livet lättare att leva.

Pengar berikar inte mig, det är upplevelserna som gör mitt liv värdefullt.

Dagens promenad, som var en dag då hösten pustade ut ett andetag med sval luft, företogs i härligt väder med sol och i stort ostlig vind.

För tre veckor sen badade vi här..

Inget fågelliv förutom cormoraner, havstrutar och enstaka sädesärlor.

Om vi var många som promenerade i naturreservatet ? Jag mötte en (1)  person under 8 km strövande.

Som vanligt kameran med och det blev lite ögonblick, jag delar med mig.

Vassego !

Hovs Hallar till vänster och i luften svävar Hallands Väderö.

Den något ärrade vakthunden sträcker fram näven och säger:
“Vi är väl kompisar än” ?

När jag kom blev detta belätet så rädd, han körde huvudet i sanden…

Nog har han åldrats…

Med hjälp av fantasin…en vädur.

De som håller vakt vid Lagaoset.

Detta djur har ett mycket litet huvud, men en enorm kropp.
Han vände sig om och blängde argt.

En sädesärla innan hon flyttar söderut…

En krabbas skal rullar i takt med vågorna. Det som fanns i skalet finns nu i magen på kanske en gråtrut eller skarv…

15 km bort syns Kattegatterminalen något skymd av havet.

I horisonten Tylögrund och Tylön.

Då jag stod på en hög dyn, överkom jag jordkrökningen och kunde se feederfartyget som fick sin last hanterad.

På Halmstad Redd låg ett väntande fartyg på svaj.
En bra indikator på vindriktningen.

En fågel Fenix…på sitt  sätt.

Utsikt Lagaoset.

Bakom dynerna ett sankt område och sedan strandskog.

Jomenvisst blommar det

Lagan

Ett os, eller en mynning.

Ostlig vind…havet stilla.

Lite höstfärger…

Kategorier
Termikflyg

TERMIKFLYG MED MIN AVA PRO…

    …den 20. September.

 

 

 

 

 

Fastän sent på säsongen finns det förutsättningar för termik.

Denna dagen var det ingen vind, solinstrålning från en molnfri himmel, men det var disigt, varför effekten av solen reducerades.

Alltnog,  så startade jag 1030 övertygad om,  att jag skulle finna termik.

Det fanns inget att flyga på. Inte ens för en så högpresterande modell som min Ava…

Vid denna tid på sensommaren brukar vråkarna flyga söderut i stora skaror utnyttjande termiken.

Men inte en enda fågel syntes. Jag drog slutsatsen,  att antingen noll termik eller så har vråkarna redan dragit söderöver…

Men jag satte mig i min stol, tog fram kameran och försökte plåta de sträckande småfåglarna, som hela tiden drog förbi.

Platsen där jag flyger termik ligger på en Litorinavall,  vilken flyttfåglarna följer under deras migration till Afrika. Det är en bra observationsplats under flyttperioden, om man vill iakttaga fåglar, som reser söderut.

Jag lade märke till, att det fanns mycket gott om fjärilar och insekter. Glädjande att se naturens rikedom och överflöd. Allt är inte elände.

Efter en knapp timma i stolen såg jag de stationära gladorna ta till väders och jag misstänkte,  att termiken kommit igång. Fortfarande var det disigt.

Start och test av luften. Termiken var svag, spridd och turbulent.

Men, jag kunde hålla mig uppe utan problem. Kunde inte klättra högt…det var inversion, vilket också gladorna märkte.

När termiken släppte mera regelbundet, dök ormvråkarna upp ur intet. Plötsligt  bara kom flockar, kurvade upp sig och drog vidare.

Jag piggybackade på fåglarna, men än en gång konstaterade jag, att min Ava och min vario och höjdmätare klassade ut vråkarna i blåsan då det gällde förmågan att stiga !

Under dagen passerade 100-tals vråkar mitt flygställe.

Det blev en mycket fin flygdag i min stol, med kärran på betryggande höjd, vilket resulterade i en avslappnad flygupplevelse att ta med hem.

Att sitta i en stol och vänta på termik är inget jag ogillar. Sitter man i vackra omgivningar, upplever man naturen på ett stilla sätt då man bara iakttar.

My favorite waste of time…

Dagen sista landning gjorde jag 1430 efter flera timmar i luften.

Lite bilder blev det.

 

Stabbe, fena och sidoroder på min mycket välflygande Ava.

Grönfodertorkens ånga i Genevad 7 km bort visar noll vind.

Man är blott en skugga av sitt forna jag…

Instrumentbrädan…

Start av den nästan alltid medflygande GoPron. Man vet aldrig, vad som hamnar på kortet…Min kamera är 10 år gammal, men den tar lika bra bilder som en ny GoPro. Den är till och med bättre, då jag fått den ombyggd i Tyskland och fått en lins från Zeiss installerad.

Start. Alltid lika mäktigt att se modellen veva sig fram.

Jag har lite power i motorn, mycket acke. Den räcker för en hel dags flygning. Min modell är ju ett segelplan, så inget behov av superstark motor.

Inte ett moln i skyn. Inversion.

Mina olika Avor har loggat mer än 1200 timmar i termik nu !

Höjdborttryckning på finalen.

Mina flygkompisar; gladorna…

…som är stationära, där jag flyger.

En typisk gladabild. Vingarna och stjärten som kännetecken.

En av våra främsta rovfågelpredatorer…

…men inte den bästa termikflygaren.

Norwegian glider förbi…röd om nosen.

Båda utnyttjar solen.

 

Kategorier
Hangflyg modell

VEM KAN FLYGA HANG FÖRUTAN VIND ?

 

 

 

Jag kunde i måndags  !

 

 

 

 

Väderprognosen för måndagen från yr.no för Hovs Hallar lovade NNO vind vridande till N 2-4 m/sek.

Detta tillsammans med sol triggade min lust att flyga naturligtvis.
Dagen inleddes sval med sol och vindmätaren HH sa 3-4 m/sek.

Så in med min “Introduction” i bilen och kurs söderut.

Framme vid hanget kl 1030 och möttes av 40 kvigor och ett absolut lugnt hav…

Jag startade, tack för elmotorn, för att kolla läget. bitvis svagt lyft, men inte så jag kunde flyta på det.

Så det blev att sitta på min tuva och njuta av utsikten från Platån, vilket inte är det sämsta. Mycket turister passerade och jag försökte göra samtliga till modellflygare…

Efter 45 minuter såg jag att löven i björkarna vid hangkanten började röra på sig, vilket  kunde indikera att den laminära vinden tagit fart och skapade lyft.

Start och fick dåligt lyft, men det kan vara spännande att flyga under marginella förhållanden. Efter hand ökade lyftet och flygningen var problemfri.

Hur mycket vind det var ? Jag uppskattar styrkan till 1 – 1.5 m/sek.

Ännu ett bevis på ett havshangs förmåga att även i svaga vindar skapa lyft.

Jag flög och njöt och skulle landa…då jag märkte att motorn inte drog igång eftersom jg kom lite fel under inflygningen. Fortfarande funkade radion. Jag var på väg mot hangkanten, lite högt, så jag tryckte för att komma ner. Höjden räckte inte för att gå om.

Modellen satte sig i en björk just vid hangkanten lyckligtvis, annars hade den ramlat ner på den steniga branten, vilket hade en blivit en svår recovery.

Ok, modellen hängde i björken, mycket löst vill jag säga och jag lade ifrån mig radion på min tuva och gick för att hämta modellen.

Under tiden jag flög hade jag stått omringad av ungdjur, ca 30 st, de är ju så nyfikna.

Efter att ha bärgat modellen såg jag upp mot min pilotplats. Där fanns bara kor…

Snabbt upp och fick bort kreaturen och fann de hade rotat runt bland mina grejor och spritt ut allt.

Trampat sönder en av mina plastlådor med kameror och trampat (?) på min FrSky-sändare så att bärhandtaget lossnat…

Efter 3 timmar i luften var jag nöjd, packade ihop och for hem. Begrundande det faktum att man ska inte lita på Hovs Hallars kreatur…därför de är intresserade av modellflyg och vill kolla dina grejor !

Detta var en av mina dagar på Hovs Hallar…som aldrig kommer tillbaka…det var därför jag åkte dit och fick upplevelser !

 

Platån kl 1030…

…fullt av hangflygare som kopplade av mellan passen.

Naturen var mycket sliten av alla turisters fötter…

Bild från hangkanten mot stranden nedanför.

Man märker att turisterna skapar spontant fler och fler gångstigar…

Du ser…havet som en spegel.

En åldring ska landa sin modell.

Här lever  man !

Kategorier
Naturbilder

TÄNK…DETTA VAR BARA FÖR EN VECKA SEDAN…

 

 

Väder ändrar sig snabbt.

 

 

 

Halva juli och augusti bjöd på härligt sommarväder, vilket lockade oss till strandbesök.

Vi attraheras av möjligheter till bad, sol och goda naturupplevelser.

Jag personligen har aldrig varit så mycket vid stranden som i år. Jag ville inte mista möjligheten och passade på.

Platsen vi besöker är Tönnersa Strand, vilken är glest befolkad även den finaste sommardag. Man behöver inte trängas som bland det vackra folket i Tylesand…

Under ett par dagar i slutet av augusti hade vi vid stranden ett mycket fint fotoljus. Eftersom jag inte vill släpa med mina systemkameror ner till sanden,  tog jag bilder med min mobil.

Den tar förvånansvärt bra bilder och i telefonen finns ett potent editeringsprogram.

Här några bilder från en av våra dagar, som började varm och solig, men som efter hand blev en dag med upptornande Cumulusmoln, vilka växte till Cumulonimbus och Nimbus. Det blev åskmoln som drog in från sydost.

Dessa blev intrycken från en stranddag som bjöd på både stillheten och dramatiken.

Alltså bara en dag vid havet.

 

Cumulusmolnen växer till sig vid 12-tiden söderifrån vid Hovs Hallar.

Men ännu råder det stora lugnet, som är välgörande för en stressad nutidsmänniska. Lagan skapar rogivande mjuka kurvor i stranden.

Cb-molnet börja torna upp sig och släpper sin nederbörd i tunga skurar.

Så här ser skyn ut,  då det är labilt skiktat och det är att förvänta blixt och dunder.

Kategorier
Old Timer flyg

OLD TIMER SM FÖR FRIFLYGANDE MODELLER 2024

Bollerup var platsen för tävlingen.

 

 

 

 

Traditionsenligt genomfördes tävlingen på Bollerup Lantbruksgymnasiums mark utanför Tomelilla.

Platsen ordnad genom Bo-Eskils försorg och alla intresserade av modellflyg skänker honom ett varmt tack !

För en gångs skull gynnades vi av näst intill perfekt väder. Solsken inte alltför stark vind och bitvis kraftig termik.

Jag tycker det var ett bra antal tävlande som dök upp. Med nödvändighet blir skaran av friflygande OT-piloter mindre och mindre…det är bara så, därför medelåldern på de aktiva ligger på ca 70 år…

Men tävlingen genomfördes med gott humör utan negativa tankar och jag tror alla var nöjda.

Det fanns ett aber, vi hade fodermajsåkrar nära oss. Naturligtvis hamnade någon modell där, men jag hoppas piloten fann den.

Att finna en modell i en 2.5 m hög majs…det är inte lätt.

Jag letade med min drönare av hela fältet men kunde inte se modellen.

Står modellen rakt upp och ner i majsen, så är det näst intill omöjlig att upptäcka. Enda sättet att finna den, det är att gå systematiskt i fårorna…Hoppas du fick tillbaka din modell Andrea .

Resultaten kommer att publiceras på SMOS hemsida, där du även kan få mycket övrig information om vad vi sysslar med.

Jag  tog mycket bilder, vilka jag publicerar på SMOS Facebooksida.

Här kommer en bunt bilder utan kommentarer.

 

Kategorier
Naturbilder

EN UPPLEVELSE UNDER 3 MINUTER EN SENSOMMARDAG.

 

 

…lite vardagsdramatik under några ögonblick.

 

 

 

Som vanligt…var jag ute i naturen häromdan för att kolla ett av mina ställen för gula kantareller.

Efter svampäventyret, som gav magert resultat, körde jag en mindre väg mot hemmet.

Vid passagen av det halvöppna skogslandskapet passerade jag en inäga, där en ung rådjursget gick och nogsamt valde ut,  just de örter hon ville äta. Ett rådjur är mycket noga med, vad det äter. Dess matsmältning är ett förfinat instrument,  som kräver rätt sorts energi för att fungera.

Hon stod 200 m från vägen och jag tog fram kameran, för man kan ju aldrig veta vad som kunde ske.

Geten var retad av ett gäng fältkråkor, som ansåg rådjuret inkräktade på deras revir.

Var gång kråkorna sa till,  flyttade geten sig några meter, men betet för henne var lockande, så hon höll på sin rätt.

Dock så gav hon sig iväg och just då kom en svenskhare som blivit uppstött av kråkaktiviteten farande förbi på scenen.

Kråkorna riktade omedelbart uppmärksamheten på haren och körde bort den.

Kråkor är om man vill kalla det kloka djur, som har förmågan att samarbeta och skapa lösningar på problem. I synnerhet om de är kopplade till begreppet mat.

Längst ner i hagen gick ett par tranor i kvällsljuset och plockade godbitar.

I dikeskanten var det färgrika drivbänkar av sensommarblomster, som visar naturens överflöd.

Ingen dramatik så det skulle få rubrik i en kvällstidning, men för mig visade det naturens diversitet och hur allt hänger samman.

Inget är slumpmässigt.

Några ögonblick från en sensommaräng kommer här.

 

Den färgsprudlande dikeskanten.

Rådjursgeten i sin vackra rödbruna sommarpäls.

Kråkorna retar geten.

Ett rådjur är mycket vaksamt. Det har god syn på långt håll och mycket god hörsel.

Full koll.

Hon tar för sig av markens örter.

En fälthare hoppar upp…

.och blir stressad av kråkorna.

Herr och fru trana.

Kategorier
Hangflyg modell

STEFAN THOLIN MED FRU ELISABETH GJORDE ETT AV SINA BESÖK PÅ HOVS HALLAR

 

 

…och möttes av perfekt väder

på lördagen…

 

 

 

Stefan med Elisabeth brukar besöka Hovs Hallar då och då under sina resor.

Stefan flyger mest mindre modeller och flygande vingar av lika konstruktioner.

Lördagen bjöd på perfekt väder för det skulle bli njutningsfylld flygupplevelse. Det var solsken 22 grader varmt och 3-4 m/sek vind rakt på hanget.

Alla förutsättningar skapade mycket bra lyft. Ska man klaga så var vinden termisk, vilket i alla fall gjorde att man kunde ta blåsor över havet och hänga med upp.

Mycket turister passerade och som vanligt var det de äldre (de mer erfarna), som ställde flest frågor.

Ibland kan man säga att världen är liten. Det kom två äldre, 85 år gamla och började prata. Kvinnan berättade att de bodde i Ahrensburg som ligger just NO om Hamburg och det visade sig att de hade sitt hus just jämte det hotell där vi brukar bo…

Stefan, Elisabeth och jag fick en finfin dag med bra upplevelser och vi kunde inte begära mer.

Personligen kastade jag ut kl 0930 och landade 1500. Så jag var nöjd.

Tyvärr blev det sydlig vind på söndagen, om det nu inte blev sjöbris och flygbart ?

Hoppas familjen Tholin var nöjd då de återvände till Vara-slätten.

Lite bilder och en videosnutt blev det.

 

Starting  my “Introduction”.

Pitarea

Weird horizon though…

Not a huge slope…

Elisabeth taking some pics…

A flying wing belonging to Stefan.

Taking a bumpy ride…

It´s not easy getting good pics model to model…

The bench we are using is the “Slope soaring pilots bench”

A picture taken from The top of Hovs Hallar with 300 m zoom

Two pilots

Elisabeth and Stefan.

Stefan Tholin

Stefan´s small ridgeburner.

My model awaiting start clearance from local ATC

 

Kategorier
Naturbilder

TRÖTTAR JAG DIG MED BILDER ?

 

 

…men sommaren kan vara härlig !

 

 

 

Tänk på en sak…nu lackar det mot jul ! Dagarna blir kortare, så njut nu.

Således for jag till stranden för att svalka ner  mig. Det behövdes för det var 27 grader varmt. Jag tror jag badade 10 gånger.

Som vanligt fann min kamera lite av strandmonstren.

Det är så att Lagan för med sig alar, som spolas iland på stranden och dessa kan bilda de märkligaste vidunder. Bara du har lite fantasi ser du vd det föreställer.

Stranden nu full av tyska turister och jag måste säga, att jag aldrig har sett så bleka turister. de var vita som krita.

Annars var de som får på grönbete och jag förstår det. Att bo i Duisburg i Ruhrs industriområde och sedan bli utsläppt vid Laholmsbukten till synes oändliga och tomma stränder skapar eufori.

Jag kom till stranden kl 10 och for hem kl 15.

Jo, jag har blivit ganska brun.

Nu avvaktar vi snön eller ?

Bilder från min IFåne.

 

En förträad Strandsurikat spanar…

De har mycket liten hjärnmassa…

Utsikt från ett badlakan

Svag ostlig vind, som ökade något under dagen.

Den svaga dyningen bröt mot Lagas uppsandning.

Inte behövde vi trängas.

Härligt eller ?

En varelse som stupat i sanden och vänt benen i vädret…

Den lättirriterade Strandtuppen.

“Stranden är min”

Kategorier
Hangflyg modell Okategoriserade

ATT NJUTA AV LIVET…

 

 

…är viktigt för mig.

 

 

Därför försöker jag komma ut och flyga med någon av mina modeller, så ofta det finns förutsättningar.

Senaste veckan dominerades av en högtrycksrygg över södra Skandinavien, vilket medförde stabilt och soligt väder.

Lördagen var inget undantag. Nästan ingen vind, men med tanke på den kraftiga instrålningen och relativt labil luft inne över land, fanns det goda möjligheter för sjöbris.

Sjöbrisen vid Hovs Hallar är märklig. Det kan blåsa nord vid Båstad, väst på Platån och nordväst vid det lägre Segeltorpshanget.

Jetströmmen har nu ändrat sig,  vilket kommer att medföra mera växlande väder i Skandinavien. hoppas inte sommaren är slut…

Jag anlände kl 0915 medförande en lätt modell med tanke på svag vind. Vinden var ca 2 m/sek rakt på. Detta är perfekt,  om man har en lätt välflygande modell. Jag var så säker på lyftet,  att jag hängde på 2 kameror också.

Start och hanget tog mig  enkelt upp på 40 m AGL. Det var som att flyga i grädde. Jag förväntade mig ökande vind och det gjorde den efter hand som sjöbrisen kom igång. Men mer än 4 m blev det inte.

Men det var för mig perfekt. En ensam skärmflygare parawaitade och försökte flyga, men det fungerade inte. Problemet var dels att vinden var för svag, dels att vinden från havet var väldigt  termisk.

Den termiska vinden stör den laminära svala havsvinden, vilket gjorde,  att lyftet för skärm inte räckte.

En god regel om man ska flyga på det låga hanget med skärm är:

Då vågorna bryter allmänt på havet, då har du 5 m/sek eller mer, vilket normalt räcker för din skärm.

Alltså än en gång, då vågorna bryter allmänt, då finns förutsättningar för flyg.

Min modell fick sammantaget 4 timmar i luften och jag kunde fara hem mycket nöjd.

Titta på Olympiaden på tv…nä, det är bättre och mer givande att se på modellen med havet som bakgrund !

Det blev lite bilder från mina små Mobius, som jag klippt ur videofilmer. Inte topp kvalitet…men det syns,  vad det föreställer…

Just i landningsögonblicket

Hämtning

Ja, så såg det ut.

Det ska vara enkelt. Kameran fäst med ett gummiband och lite tejp.

Kamerorna är Mobius.

Vid dagens slut.

Den särskilda “Hangflygarbänken” vid Segeltorpshanget.

Parawaiting…

 

En nöjd pilot.

Alltid nyttigt att balansera.

“Go for it” !

Segeltorpshanget vid Hovs Hallar.

Modell och tillbehör.

Det finns mycket björnbär, som redan är mogna.

Domarna som kom och bedömde min flygning med kritiska blickar…

Dagens aktuella bild på Jetströmmen över Nordatlanten, vilken bestämmer lågtrycksbanorna från väster mot öster. Vi går nu in i ostabilt väderläge. Alltså typisk svensk sommar !

 

Kategorier
Termikflyg

MIN GAMLA OCH PENSIONERADE HYPERAVA…

 

 

 

…har fått flera hundra timmar i termiken vid Tjärby Kyrka.

 

 

 

 

Min HyperAva loggade mer än tusen flygtimmar…i termik under sin aktiva tjänst, som var 10 år.

Ett makalöst väl flygande plan, då man fått det trimmat, som man ville.

Man kunde ta den minsta termikblåsa. God hjälp med termikflygningen var variometern. För min gamla JR GX8 hade jag en Renschlervariometer som funkade perfekt. Som gammal fullskalaflygare var det dejavu att höra varion glatt pipa i blåsan och få info om höjden.

Nu har jag en modernare radio med inbyggd vario i mottagarna.

Platsen där jag flyger är idealisk för termik och hang, om vinden är västlig. Dessutom är där mycket vackert.

Bilderna är 3 år gamla, men de kan vara värd att se på i alla fall.

 

Min trogna Ava vid Litorinavallen vid Tjärby Kyrka. Den lutande eken har tyvärr lagt sig ner och dött.

Final och utflytning. Du ser modellen är aningen ärrad…

Landning på sporren.

Så mycket glädje denna modell givit mig !

Komplicerad öppen fraktur…

Ser du Bocken på hanget ?

Den stationära tornfalken.

 

 

 

En glada och en plåtapparat

 

 

Kategorier
Termikflyg

MELLAN FRONTERNA…

 

 

 

…passar jag på att få mig några..termikvarv.

 

 

I måndags såg det ut att kunna bli förutsättningar för termik i alla fall till 14-tiden.

Strax efter lunch skulle en front komma in och omöjliggöra termiken.

Alltså ut till min termikflygplats medförande min Ava Pro.

Det var 3/8 Cumulus och svag vind. Startade steg till 60 m och tog en blåsa. Ingen överväldigande termik men jag kurvade upp mig,  så högt jag ville.

Jag märkte direkt,  att Avan inte var harmonisk i luften, den var svår att trimma och kurvade med lite grävande nos.

Landning och tid för eftertanke. Genast förstod jag,  att modellen var framtung, eftersom jag använde en äldre LiPopack,  som jag tyngt ner med hjulvikter längs sidan. Då jag kollade tyngdpunkten, så gott det lät sig göras på plats, märkte jag,  att CG var 20 mm fel. Alltså rejält utanför den plats den skulle vara.

Alltså tog jag bort tillsatsvikten på acken, startade på nytt.

Nu flög den,  precis som jag ville. Mina termikmodeller vill jag ha aningen baktunga, för att kunna maximera dess egenskaper då jag kurvar.

Avan måste ha rätt tyngdpunkt,  för man ska kunna utnyttja dess utomordentliga egenskaper som dess vingprofil medför.

Var och en anpassar ju sin modell och flygandet efter sina egna krav.

Kl 13 kom fronten inglidande med heltäckande molntäcke, vilket stoppade instrålningen och stängde av termiken.

Det finns lite bilder på utvecklingen längre ner.

Men hur som helst, så fick jag en bra flygdag med en till slut välflygande modell !

Å lite bilder blev det…

 

Här ser du fronten komma in från vänster. Till höger  skyn med sin Cumulusbildning, jag önskat.
Traktorn med sprutvagn millimeterexakta  körväg…eller en illustration av Cosinusteoremet…Pythagoras Sats eller Likformighetssatsen ?
Traktorn styrd av satelliter via GPS. Operatören rör i princip inte ratten utan hela färden helt digitaliserad.

Som draget med stållinjal…

Får jag sitta i min Biltemastol med modellen i termik, då klagar jag inte på tillvaron.
Den gamle modellflygaren inför landningen.

Här har fronten kommit och täppt till.

Termiken svinner i fjärran…

Done Deal !

Kategorier
Old Timer flyg

SVERIGES ENDA OCH BÄSTA MODELLFLYGTIDNING…

 

 

 

…Oldtimer,

landade med ett igenkännande fras i brevlådan.

Alltid lika efterlängtad och fylld med modellflygväsentligheter.

Jag blir aldrig besviken på publikationen. Om du vill veta mera om hur man blir medlem i SMOS eller om du vill ha annan INFO, så klicka på de markerade orden.

Nu laddar vi inför SM i OT Fri Flyg nere på Bollerup i augusti.
Slut upp på tävlingen antingen som deltagare eller som åskådare.

Ju fler vi är…desto roligare. Här finner du de erfarna och hängivna !

Lite bilder från senaste editionen av tidskriften “OLDTIMER”

 

Kategorier
Old Timer flyg

THE NEVER ENDING FLIGHT…

 

 

Nu blir det Old Timer Friflyg igen !

 

Låt mig trötta er  med lite bilder…

hejdå

 

Kategorier
Teknik, allmän

ALLTSÅ…VAD ÄR LYFT…

 

 

…egentligen ?

 

 

 

Här är en 5 minuters förklaring om strömningen runt en yta,
som visar de basala krafterna,  vilka skapar lyft.

Enkelt uttryckt: En yta som färdas genom luft, den skapar, om ytan har en anfallsvinkel, lyftkraft. Detta därför strömningen runt vingen skapar,  tack vare Bernoullis Lag,  en nedåtriktad strömning från ytans bakkant. Du kan se att “luftpaketen” på ovansidan når bakkanten före undersidans “paket”.

Alltså en vinge är en maskin,  som ändrar passerande lufts riktning och hastighet.

Här lite bilder med förklaring.

 

Cirkulation runt en vinge.

Korda, Medelkorda och välvning.

Du spelar väl tennis ?

Här syns att luftpaket på översidan når bakkanten före undersidans paket. Alltså hastigheten på översidan är högre. Beroende på Bernoullis Lag och anfallsvinkeln.

Vortex från vingspetsarna. Ju mer belastning, ju mer virvlar.

Alltså luft strömmar från undersidan (Högt tryck) till ovansidan runt
vingspetsen till ovansidan (Lågt tryck)

Anfallsvinkelns påverkan på lyftkraften.

Allt handlar om luft som passerar en yta och dess relativa hastighet.

Luft (energi) tillförs ovansidan från undersidan, hastigheten ökar och trycket sjunker. Återigen, Bernoullis Lag.

Stagnationspunkter på en vinge, som förändras med förändrad anfallsvinkel. “Ta från de rika och ge till de fattiga”…Vilket betyder från undersidans högtryck till ovansidans lågtryck. Vilket ger mer energi och ökar strömningshastigheten på vingens ovansida.
Ökad hastighet ger lägre tryck.

Kategorier
Dagens snespark

JAG HAR LITE PROBLEM MED BLOGGEN…

 

 

 

…vilket gjort,  att sidor har försvunnit.

Vidare så är gamla inlägg felformaterade, vad gäller texten, då jag bytt tema. Jag har 3000 poster och jag orkar inte formatera om alla manuellt.

Så är det…

Jag är inte så bra på att hantera bloggen…minst sagt.

Mats

Kategorier
Naturbilder

VÄDERUTSIKTEN…

 

 

 

…för de kommande 8 dagarna är regn varje dag…

 

 

 

Vilket inte nåt vidare, om man är modellflygare och då speciellt segelflygare.

Överhuvudtaget har de senaste 4 veckorna ur modellflygsynpunkt varit usla.

Jag har varit på bettet hela tiden, beredd att ta varje chans till flygning, men tyvärr har jag blivit besviken varje dag.

Men det är bara att stå ut.

Vi tröstade oss genom att åka till stranden i det tillfälliga solskenet.

Kvällspress och public service-TV lovade världens undergång genom åska, storm och nederbörd med kaosöversvämningar som följd…

Jomen, tänkte vi, då kommer det väl några stänk…

Hursomhelst fick vi 5 timmar vid stranden före åskan kom.

Excessen och SVT hade lovat 50 mm men det bidde bara en tumme, 8 mm sammanlagt, så jorden gick inte under den här gången heller.

Jag har en elektronisk regnmätare i trädgården, vilken i och för sig inte är ett tekniskt precisionsinstrument, men den mäter det den ska mäta.

Trådlös och finns hos Clas Ohlson.

Utifrån havet och från söder kom två stora CB-celler,  men de drog vid sidan av vår stad.

Hur som…jag tog några bilder.

 

 

Sydostlig vind…platt hav tom strand.

Cumulusmolnen växer till då kallfronten närmar sig.

Inte en dålig strand för två personer…

Utsikten från våra badhanddukar…

Nu händer det saker.

En av cellerna närmar sig.

…det hördes ett diskret mullrande.

Nederbörden har börjat falla.

Det drar ihop sig.

Här den andra CB-cellen.

Här badade vi just…

Ett Cumulusmoln som slagit igenom inversionen och växer snabbt på höjden.

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

BILDER FRÅN “STIBNERS MEMORIAL 2024”

 

 

Ett enkelt bildspel och video.

 

 

Inga konstigheter, bara ögonblick från Skånes Fagerhult.

Videosnuttarna mycket hastigt editerad, så det är inget jag är stolt över…

Det blev som det blev.

Kategorier
Old Timer flyg

STIBNERS MEMORIAL 2024

 

Mästerskap för friflygande OldTimermodeller 

 

 

 

Traditionsenligt genomfördes tävlingen på Fedingefältet i Skånes Fagerhult.

Tävlingen gynnades av bra väder med perfekta förhållanden under kvällstimmarna.

Vad jag upplevde var flygglädje, hängivenhet för hobbyn och trevlig social samvaro.

Problemet vi har, vilket är oundvikligt, då medelåldern är hög… bland utövarna, det är att folk försvinner, går bort.

Utvecklingen och tiden medför,  att det blir färre och färre utövare. Rekryteringen är dålig,  därför det finns annat,  som lockar yngre mer än att limma balsapinnar…

Uppriktigt sagt, så tror jag inte, det finns något att göra åt det.

Alla ideella hobbies vilka kräver en fysisk insats, har det svårt idag.

Men vi deppar inte,  utan vi som brinner för friflyg,  vi kör på.

Låt oss sjunka med flaggan i topp !

Jag lägger upp lite bilder nu som en teaser och återkommer med ett bildspel och videofilmer, vilket jag satsade på för denna tävlingen.

Så håll ut…det kommer mera !

 

Beslutsamhet.

Andreas fina modell med elmotor driven av en kondensator. Det tar bara några sekunder att ladda upp kondingen för en start.
Modellen flög förvånansvärt bra. Jag var imponerad.

För mer än 100 år sedan…

Andrea med en av sina välflygande modeller.

Piloternas ansikte uttrycker ofta mycket i starten…

“Kan verkligen sånt här flyga” ?

Damerna är engagerade i vår hobby.

“Off you go” !

En välkänd profil flyger P-51 Mustang…

Anders hade fin snits på sina modeller och lyckade mycket bra.
Gratulerar !

Start.

Cuben studsar på grässtråna och sprider frömjölet…

Hej då !

Fedinge Flygfält.

Jaha…

Inte direkt skalamodell i tävlingens anda,  men en modell som är estetiskt tilltalande för sinnet.

En modell som fångades av mitt öga.

Där vi flög.

Huvudstråket.

Mot Fedingesjön.

Statisk bedömning.

Även kroppen ska ha sitt. Som vanligt kvalitet och stil på förtäringen.

Kategorier
Old Timer flyg

RIKSMÄSTERSKAPET I OLDTIMER FÖR FRIFLYGANDE SKALAMODELLER

 

 

Nu på lördag avhålls SM för

friflygande OT- Skalaflyg

i Skånes Fagerhult.

 

Nu har du chansen att få se klassiska friflygande modeller flyga i Skånes Fagerhult vid Fedinge Flygfält. Skånes Fagerhult ligger jämte E4, så det är enkelt att hitta.

Det startar ca kl 10 och håller på så länge, som behövs.

Platsen är vid Fedingesjön och där är mycket naturskönt. Det finns en fin badplats just jämte flygfältet, om andan faller på för ett dopp.

Antingen du är modellflygare eller inte så åk dit och upplev modellflyg,  som det bedrevs på 40- och 50-talet.

Du kommer inte att ångra dig. Deltagarantalet blir som en naturlig följd av hög ålder på deltagarna lägre och lägre. Så passa på nu när flygarna fortfarande are running wild !

Som du kan se är väderutsikten perfekt, med svag vind och sol.

Hjärtligt välkommen !

 

Prognos lördag:

 

Kategorier
Termikflyg

DEN LÄNGSTA DAGEN…

 

 

…under året,  mötte oss med härligt väder.

 

 

 

 

Vädret blev så fint, att jag inspirerades att bege mig ut i naturen för att modellflyga med min Ava Pro.

Solsken och nästan ingen vind. Jag begär inte mera, då jag ska termikflyga.

Förhållandena var just så bra,  som jag förväntade. Termiken, som inte var jättestark, men väl utbredd, möjliggjorde flygning utan tidsgränser.

Att sitta i termikflygarstolen på en blommande sommaräng med modellen så högt den vill flyga…då kan jag inte önska mer en Midsommarafton.

Jag startade kl 1000 och gjorden dagen sista landning kl 15. Sen var jag nöjd.

Under dagen flög flera gånger rote med glador, vilket är en upplevelse.

Vid 15-tiden drog den invällande fronten in från sydväst med höga moln och minskande solinstrålning.

Men ändå, det blev slutligen en fin dag med helgens alla attribut.

Här några ögonblick från det jag upplevde.

Lite bilder på de nu talrika gladorna.

Gladan är en skicklig predator.

Denna gladan jagades av en kråka…

Kanske gladan rövat någon av kråkans ungar…

Blomster

2 mil bort,  E6 uppför Hallandsåsen. En viktig trafikled.

I kontrast mot stora glador och stora modellplan…en ensam sånglärka, som hävdar sitt revir.

Snart nog…