En av de bästa…
Jag fick några bilder av Leif Friman i Skåne, som visar Kurt på Hammars Backar vid SM i F3F 1976 eller 1977.
Kurt flög sin Manta I som var en mycket vacker modell.
Den såg supersnabb ut och det var den på rakorna, men i svängarna hängde den inte med. Trolig orsak var alldeles för små ytor på skevroderna.
Man kunde se, han hade svårt att få modellen ur svängarna, vilket sänkte farten
Hade han haft större roder på modellen, är jag övertygad om Kurt legat i topp.
Modellen var mycket vacker i alla avseenden. Som vanligt med ofattbar finish av akryllack.
Kurt fick aldrig snits på modellen i luften, utan den skrotades…
Med bland bilderna Kurts sista hangmodell Manta III, som han håller i handen vid sitt jobb där han var modellbyggare till yrket.
Jag har alltid undrat var modellen blev av…
Att fått flyga den hade varit en upplevelse.
Kurt byggde modellen ca 1981.
Här kommer några av Leifs bilder.
Här kan du se hur Kurt kör med fulla skevutslag, för t få sin kärra ur svängen.
En av de vackraste modellerna jag sett. Alltså inte bara fin utan estetiskt tilltalande.
2 svar på ”KURT LENNÅ – EN INNOVATÖR”
Så sant som det var sagt,
Kurt var en fantastisk byggare… och en väldigt trevlig person Jag träffade honom på SM -76. Härlig tävling. Hade han fått skeverna riktigt
intrimmade hade jag nog inte fått någon pokal…🙂😁🙏
Ja du Håkan, Kurt var duktig byggare men hade problem med sin flygning.
Han var mycket spänd då han tävlade. Jag minns då du vann SM F3F…
Tala om överraskning !
Vi ses Håkan !