Kategorier
Okategoriserade Segelflyg

DÅ TINGEN ÄR EMOT EN…

 

 

 

 

…går det inte som man tror och vill.

 

 

 

 

Sedan relativt lång tid har mitt väder inte inbjudit till modellflyg.

Antingen har det blåst för mycket eller för lite, eller så har det regnat. Med tilltagande ålder,  har jag blivit aningen bekväm…

Dock, under min väderspaning såg jag,  att yr.no lovat bra väder i måndags. Det var förutsagt ca 3 m/sek N-NV, vilket är perfekt för Hovs Hallar.

Min 3 m elseglare sågs över och vid rätt tid for jag iväg, medförande modell och min drönare.

Min avsikt var att först fara till stranden och ta lite bilder med min DJI.

Vi möttes av i stort vindstilla och solsken. Det var som en föraning om tidig vår.

Iväg med drönaren och gjorde det jag skulle.

Fortfarande vindstilla och på Hovs Hallar var det nordostlig vind. Alltså föll alternativet hangflygning.

Nu kl  12 började Cumulusen blomma och jag fick tanken att köra till mitt flygställe för termik.

Så iväg och framkommen möttes jag av 3/8 Cu och vindstilla. Lite jubel i sinnet och ut med min modell och montera. Jag var väldigt full av förväntan och var ohyggligt flygsugen.

Jag slog på min nya radio …men intet skedde på modellen.

Jag tänkte jag har urladdad acke, men det var inte så.

Besvikelsen hos mig var monumental, men det var bara att packa hop, fara hem, trots skyn var full av cumulusmoln.

Hemkommen undersökte jag mina prylar och först satte jag dit en ny acke. Hjälpte inte. Rev ur mottagaren och märkte då,  att Rx inte var bunden till modellen.

Efter visst besvär band den och lättad tänkte jag,  att nu är det fixat !

Jag kollade i “Output” på sändardisplayen och då såg jag, att trotteln gjorde vad den skulle, men motorn stod stilla.
Motorn var kopplad till rätt ingång på Rx. Kanal 3 Tx och kanal 3 Rx.

Eftersom jag har en ny tx, som inte är den enklaste att programmera, blev det att lite planlöst felsöka. Det gjorde jag i en timma.

Så nu var det dags att byta motor…det hjälpte inte.

Sen bytte jag reglage och skapade en ny modell i minnet.

Av någon anledning fungerade det precis som det brukat.

Vad felet var ? Ingen aning…Jag hade väl gjort något fel.

SÅ var det med den fina dagen som slutade utan flyg.

Men allt ska ju inte var lätt eller ? Man blir visare av erfarenheten.

För att trösta mig gjorde jag ett litet bildspel med friflygande OT-modeller och det finns nedan.

Nu håller vi modet uppe och inväntar vår. I eftermiddag ska jag byta till sommardäck, så chansen att det blir snö kommer väl nu att vara överhängande ?

Jag tar chansen…

 

En åmynning någonstans.

Kattegatt låg helt blankt i solskenet.

Mitt ställe för termikflyg den 26 Februari 2024

Synd min modell fick stanna på marken…

 

Friflyg

Kategorier
Väder och vind

VARFÖR KAN INTE MASSMEDIA HÅLLA IGEN MED ÖVERDRIFTERNA ?

 

 

 

Vad jag avser är varningar för olika väder.

 

 

 

Kommer det en kuling, varnar lokalpress, kvällspress och SMHI för jordens undergång.

Då man ser vad det blev av vädret,  kan man fastslå att det varningarna och informationen…hela tiden överdrivs.

Jag förstår,  varför pressen överdriver för att locka läsare, men att SMHI gör det är bedrövligt.

SMHI, anser jag,  är norra Europas näst sämsta prognosmakare. Det sämsta är något som heter:

Väderinstitutet “Storm”.

Jag förlitar mig på yr.no,  som är det högst rankade företaget som utfärdar väderprognoser. Det används i hela världen och speciellt folk i sjöfartsnäringen använder deras prognoser.

Länk till yr.no och halmstadväder:

Lokalpressen hade proklamerat,  att stormen skulle härja Halland med som följd kaos, detta ord är populärt hos journalister som skriver om väder, våra skogar skulle fällas, taken blåsa av husen och befolkningen råddes att hålla sig inomhus. Tågen  och bussarna ställdes in.

Kaos i ett samhälle bruka definieras som ett tillstånd , då väsentliga funktioner i samhället har brutit samman och slutat att fungera.

Jag minns inte, då jag växte upp, att tågen ställdes in för en kuling eller storm. De som ansvarar för transporter av  människor och gods på järnväg får väl överväga att sätta i stånd våra gamla ånglok igen.

De fungerade för 150 år sedan.

I dag åkte jag till stranden kl 0830 och jag fann inget av den utlovade stormen…

Här är en lista på vindstyrka.

Vindhastigheten mäts 10 m över marken under 10 minuter och då får man medelvinden.

 

Benämning på land Beaufort Knop m/s km/h Benämning till sjöss
Lugnt  0 <1 0 – 0,2 <1 Stilje
Svag vind 1 1 – 3 0,3 – 1,5 1 – 5 Bris
Svag vind 2 4 – 6 1,6 – 3,3 6 – 11 Bris
Måttlig vind  3 7 – 10 3,4 – 5,4 12 – 19 Bris
Måttlig vind 4 11 – 15 5,5 – 7,9 20 – 28 Bris
Frisk vind 5 16 – 21 8,0 – 10,7 29 – 38 Bris
Frisk vind  6 22 – 27 10,8 – 13,8 39 – 49 Bris
Hård vind 7 28 – 33 13,9 – 17,1 50 – 61 Kuling 
Hård vind 8 34 – 40 17,2 – 20,7 62 – 74 Kuling 
Hård vind 9 41 – 47 20,8 – 24,4 75 – 88 Kuling
Storm 10 48 – 55 24,5 – 28,4 89 – 102 Storm
Storm 11 56 – 63 28,5 – 32,6 103 – 117 Storm
Orkan  12 64 – 32,7 – 118 – Orkan

 

 

Så här blev vinden mätt just vid havet vid Hovs Hallar:

 

Ingen storm så långt ögat når.

 

Ögonblicks bilder från stranden tidigt på förmiddagen.

Natur och mina vanliga strandfynd med sina märkliga former…

strandformer 1.

strandform 2.

strandform 3.

Gaphals.

Jovisst gulbruna mustascher från Lagans humusrika vatten.

strandform 4

Mot Lagaoset.

strandform 5

Någon som behöver ett vinterdäck ?

strandform 6

 

strandform 7

 

Kategorier
Naturbilder

NU ÄR DET YSTERT I…

 

 

 

…Karseforsen.

 

 

 

 

De senaste månadernas rikliga nederbörd har gjort,  att våra vattendrag har börjat svälla.

Ett av de få platserna där vattenflödet blir upplevbart är vid Karseforsen.

Karseforsens dämme byggdes för nästan 100 år sedan för att kunna reglera vattenmängden till kraftverket i Laholm.

Fördämningen påverkade naturen i stor omfattning och det som blev Hjörneredssjöarna bildades.

Alltså sjöarna och dammen blev en regulator och buffert för Laganvattnet vid nuvarande Statkrafts anläggning i Laholm.

Hur du hittar dit ? Kör till Laholm, kör förbi Ysby och just efter Ysby håll utkik efter skylten “Karsefors Festplats”. Kör mot den och du kommer om du följer vägen att komma fram.

Speciellt vackert här under vår och tidig sommar med en frodig och rik natur.

Att åka hit som det är nu ,ger dig en uppfattning om hur mycket energi fallande vatten skapar.

Karseforsen är värt ett besök.

Här en videosnutt och lite bilder från vårt dagsbesök.

 

Dammen är ett gediget bygge.

Just innan Karseforsen kunde jag inte låta bli att ta en bild…

 

Kategorier
Naturbilder

IBLAND KÄNNER JAG MIG SOM AHASVERUS…

 

 

 

…den evigt vandrande skomakaren
från Jerusalem…

 

 

 

…som aldrig stannar upp eller kommer fram till målet, då jag företar mig mina regelmässiga strövtåg nere vid stranden i Tönnersa.

Jag tröttnar i och för sig aldrig på att vistas,  där med eller utan kamera, då det i regel sker något oväntat. Varje promenad skapar lite dramatik på något sätt.

Det är nog därför,  jag gärna går här…lite irrande och utan planering.

Har jag förmånen att bo vid havet,  är jag förunnad med möjligheter till mycket händelser. Hav, vind och strand skapar förutsättningar för det oväntade.

Det är därför, jag finner det så givande att promenera där.

Området är för boende i Halmstad ganska okänt. Visste fler om platsen,  är jag övertygad om,  att fler skulle komma för att få uppleva.

Jag tröttnar aldrig på att vistas där. Därför varje promenad är olik den föregående.

Kanske mina eventuella besökare på min anspråkslösa blogg tycker det är tröttande med min irrfärder där, men så är det,  jag upplever mina stunder där.

Jag var där i lördags och hade bara med min telefon att fotografera med. Så bilderna blev som de blev.

Jag vill mina bilder ska förmedla en känsla,  för vad minna sinnen upplevde. Jag hoppas också,  att de kan stimulera din fantasi. Det jag finner på stranden, kan hos min fantasi skapa de mest konstiga varelser !

Har du lust, så fortsätt kolla mina bilder.

 

När jag ser detta trädet, kopplar jag det till fontänen på Stora Torg i Halmstad. Fontänen skapades av den svenska konstnären Karl Milles och heter, som alla vet,  ” Europa och tjuren”.

I hans bronsgrupp finns i varje hörn av fontänen  “Tritoner” . Tritonerna kommer från den grekiska gudasagan och är hälften människa och hälften fisk.

Låter min koppling märklig och långsökt ?

Kanske. Frågan är vad han gör på min bild ?

Fantasin får jobba.

                Triton

Den lilla bäcken, just vid gränsen strandskog-dyner, är nu som en å på grund av riklig nederbörd. Bäcken är en viktig del av reproduktionen av havsöring,  som vandrar upp och leker där.

Orsak och verkan…vad jag menar ? Tänk efter.

Tönnersastrandens giftigaste orm. Alltid på hugget…

En av Laholmsbuktens krokodiler tappade huvudet,  då jag kom instövlande i hans revir…

Välkommen till en strand, där du ser en obruten horisont.

En av de sällsynta krokodilerna i Tönnersa kliar nacken lite lustfyllt mot en tall.

Denna kända fågel gjorde mig sällskap, flygande från träd till träd,  under del av min promenad.

Naturen är obändig. Rhododendron ligger redan i startgroparna.

Alla strävar vi uppåt…

Konsten att slå knut på sig själv.

Ett offer för kanske fågelinfluensan…

Denna al har inverterat sinne för gravitationen.

En storskarv eller som jag hellre säger, en Kormoran.

Är det ett hovdjur som glömt del av sitt framben…?

Kategorier
Old Timer flyg

FRIFLYGANDE MODELLER ÄR EN SKÖNHETSUPPLEVELSE…

 

 

 

…och att se sin modell flyga ger oss en  lyckokänsla.

 

 

 

När jag startar en ny modell och jag flyger i huvudsak RC-segelflyg,  har jag i tankarna skapat en uppdämd förväntan. De kommande flygsekunderna,  kommer allt att avgöras,  om jag lyckats med bygget.

Flyger jag på ett hang brukar jag efter 15 sekunder kunna avgöra,  att detta blir bra eller tvärtom.

Känslan i magtrakten, då allt går som förväntat, är obeskrivbar.

Samma känslor tror jag friflygare också känner.

Så modellflyg är en sport, som ger mig utlopp för känslor och förväntningar.

Det är en av anledningar,  till att jag flyger,  så ofta det är möjligt.

Modellflyg blir  aldrig tråkigt för mig.

När jag gjorde värnplikten i pansartrupperna,  hade någon satt en skylt i stridsvagnsgaraget som sa:

” Ut i naturen stridsvagnsburen” !

Vi kan med all rätt säga:

” Ut i naturen  modellplanburen” !

 

Kategorier
Naturbilder

ATT FOTOGRAFERA EN SVALA…

 

 

 

…är inte det enklaste !

 

 

 

Hussvalan är liten, snabb och flyger för betraktaren outförsägbart.

Man vet aldrig, hur den flyger sin aerobatik nära marken.

En vacker och snabb fågel som flyger ekvilibristiskt då de fångar insekter i luften.

Kategorier
Naturbilder

“LITEN KULING”…

 

 

…upplevde vi torsdag förmiddag vid kusten.

 

 

 

Som vanligt utlovade kvällstidningarna “kaos” och jordens undergång då ett djupt lågtryck passerade norra Norge. Vi skulle också drabbas av dess härjningar allt enligt Väderinstitutet “Storm”…

Jag tänkte, vi får väl ge oss ut och se hur mycket sanning det ligger i deras postulat.

Färden gick till Lagaoset, där vi möttes av solsken och vind som i medelstyrka låg mellan 12-15 m/sek.

Alltså långt från utlovad dos.

Det blev att gå genom skogen norrut till den stora parkeringen och sedan längs stranden söderut mot bilen.

Vinden var nordväst,  varför vi hade den i ryggen.

Lågtrycket och vindriktningen gjorde att vattennivån var högre än vanligt, varför promenaden delvis skedde uppe på dynerna.

Som vanligt flöt alar som transporterats av Lagan till havet i land och bildade märkliga monster.

Vi mötte inte ett enda levande väsen på vår promenad…

Men jag tog lite bilder och en snutt film.

Vill du hänga med ?

 

 

 

Mustascher på havet

Vakten vid Lagaoset sen 7 år börjar tappa vinterpälsen…

NNV vind

“Ge mig näven” !

Högvatten

En reminiscens av vinter.

En liten häst eller ?

Detta djuret släpade sig upp på stranden.

…denna varelse låg och svalde luft…

Jag kunde inte artbestämma detta djur…

Keep ´em coming …

Ståndaktigt.