Kategorier
Okategoriserade Segelflyg

DÅ TINGEN ÄR EMOT EN…

 

 

 

 

…går det inte som man tror och vill.

 

 

 

 

Sedan relativt lång tid har mitt väder inte inbjudit till modellflyg.

Antingen har det blåst för mycket eller för lite, eller så har det regnat. Med tilltagande ålder,  har jag blivit aningen bekväm…

Dock, under min väderspaning såg jag,  att yr.no lovat bra väder i måndags. Det var förutsagt ca 3 m/sek N-NV, vilket är perfekt för Hovs Hallar.

Min 3 m elseglare sågs över och vid rätt tid for jag iväg, medförande modell och min drönare.

Min avsikt var att först fara till stranden och ta lite bilder med min DJI.

Vi möttes av i stort vindstilla och solsken. Det var som en föraning om tidig vår.

Iväg med drönaren och gjorde det jag skulle.

Fortfarande vindstilla och på Hovs Hallar var det nordostlig vind. Alltså föll alternativet hangflygning.

Nu kl  12 började Cumulusen blomma och jag fick tanken att köra till mitt flygställe för termik.

Så iväg och framkommen möttes jag av 3/8 Cu och vindstilla. Lite jubel i sinnet och ut med min modell och montera. Jag var väldigt full av förväntan och var ohyggligt flygsugen.

Jag slog på min nya radio …men intet skedde på modellen.

Jag tänkte jag har urladdad acke, men det var inte så.

Besvikelsen hos mig var monumental, men det var bara att packa hop, fara hem, trots skyn var full av cumulusmoln.

Hemkommen undersökte jag mina prylar och först satte jag dit en ny acke. Hjälpte inte. Rev ur mottagaren och märkte då,  att Rx inte var bunden till modellen.

Efter visst besvär band den och lättad tänkte jag,  att nu är det fixat !

Jag kollade i “Output” på sändardisplayen och då såg jag, att trotteln gjorde vad den skulle, men motorn stod stilla.
Motorn var kopplad till rätt ingång på Rx. Kanal 3 Tx och kanal 3 Rx.

Eftersom jag har en ny tx, som inte är den enklaste att programmera, blev det att lite planlöst felsöka. Det gjorde jag i en timma.

Så nu var det dags att byta motor…det hjälpte inte.

Sen bytte jag reglage och skapade en ny modell i minnet.

Av någon anledning fungerade det precis som det brukat.

Vad felet var ? Ingen aning…Jag hade väl gjort något fel.

SÅ var det med den fina dagen som slutade utan flyg.

Men allt ska ju inte var lätt eller ? Man blir visare av erfarenheten.

För att trösta mig gjorde jag ett litet bildspel med friflygande OT-modeller och det finns nedan.

Nu håller vi modet uppe och inväntar vår. I eftermiddag ska jag byta till sommardäck, så chansen att det blir snö kommer väl nu att vara överhängande ?

Jag tar chansen…

 

En åmynning någonstans.

Kattegatt låg helt blankt i solskenet.

Mitt ställe för termikflyg den 26 Februari 2024

Synd min modell fick stanna på marken…

 

Friflyg

Kategorier
Flygkameror - Teknik

NY DRÖNARE I LUFTEN…

 

 

 

Frank har skaffat en ny drönare.

 

 

 

 

 

En modellflygkompis har inskaffat en ny drönare av märket DJI.
Kostar  med allt ca 30 K.

Jag var med honom, då han provflög och provade kameran.
Kameran är av fabrikatet Hasselblad, vilket torde garantera
hög kvalitet.

Jag kollade bilderna och de var mycket bra. Man kan inte
ha högre krav, om man inte ska ha bilderna till något speciellt
vetenskapligt syfte. Bilderna nästan i klass med min ombyggda
GoPro som jag har ett Zeiss-objektiv på ?

Så den drönaren kommer säkert att sprida bildglädje.

Jag har aldrig haft en drönare, men nu har jag en och
jag är imponerad av dess möjligheter. De tycks vara
utan gräns.

Hur många drönare med kamera finns det i Sverige ?

Lågt räknat påstår jag,  det finns en halv miljon…

Myndigheterna, läs EU, har stiftat ett regelverk som stadgar,
vad som krävs för att flyga.  OK, det får vi acceptera, men hur
ska myndigheterna kunna se till,  att alla bestämmelserna
efterlevs ?

Nä, det stämmer, de kan inte kolla allt och då undrar jag,
vad de som skapar lagar, bestämmelser och förordningar
inom EU har tänkt på …

Här kommer några bilder, inte från drönarkameran,
utan på Frankie då han testflög.