Kategorier
Naturbilder

SMAKPROV PÅ NATUREN…

 

 

 

 

…där jag plockar svamp.

 

 

 

Det börjar närma sig tiden, då vi kan skörda trattkantareller och Karl Johan, så jag gjorde ett besök på ett av mina goda ställen, som har levererat i många år.

Vi körde via allén mot Stjärnarp, som anlades för 300 år sedan och som kantas av gamla ekar. Träden är ärrade av tid, men skapar fortfarande ett intryck av styrka och uthållighet. Flera är stympade, men fortfarande grönskar delar av deras kronor.

Det är fantastiskt att se träd,  som kanske planterades i slutet av 1600-talet, fortfarande grönska. Tänk vad dessa ekar upplevt av passerande fordon och människor under 300 år ?

Under färden genom landskapet passerade jag öppna ytor, som vid denna tiden brukar vara besökta av flyttande tranor, men jag såg icke en fågel.

Det var med aningen av förväntan,  jag anlände till mitt svampställe, eftersom det varje år givit rik skörd.

Naturen är här,  som du kanske kan förnimma på bilderna, mycket vacker.

Det råder en stor stillhet i skogen. Inga trafikljud, inga stereoanläggningar som dånar, inga fläktljud, inga människor babblande i sina IFånar med högtalaren på högsta volym.
Bara skogen, tystnad och du själv som andas.

Under mitt strövande fann jag några torra gula kantareller och efter lite letande,  fann jag massor av små trattkantareller. Ge svamparna en vecka till och regn, så blir det möjligheter att bunkra upp vinterförrådet av svamp
Svamp, som jag nuförtiden alltid torkar och förvarar i stora glasburkar.

Det enda som störde tystnaden ,var passerande passagerarplan, som ritade sina vita kondensationsstrimmor i  den intensivt blåa skyn.

Nu laddar vi för premiärplock om 7-10 dagar, för då kommer det att poppa upp trattisar i mängder.

 

 

Medfaren…men han ger aldrig upp.

Mina härliga trattkantarellmarker.

Att slå på en Ifåne med högtalare här, skulle vara akut miljöförstöring !

Stubbarna har dragit på sig ylletröjan…

Marken ger ett mjukt intryck då björnmossan breder ut sitt täcke.

Tja, bilden fångade mitt fotoöga…

Här ska inte damer hoppa kråka eller…?

Ur stenen sträcker en rovfågel fram sitt mossklädda huvud.

Små trattkantareller…

…är inte större.

Kategorier
Hangflyg modell

VEM KAN FLYGA HANG FÖRUTAN VIND ?

 

 

 

Jag kunde i måndags  !

 

 

 

 

Väderprognosen för måndagen från yr.no för Hovs Hallar lovade NNO vind vridande till N 2-4 m/sek.

Detta tillsammans med sol triggade min lust att flyga naturligtvis.
Dagen inleddes sval med sol och vindmätaren HH sa 3-4 m/sek.

Så in med min “Introduction” i bilen och kurs söderut.

Framme vid hanget kl 1030 och möttes av 40 kvigor och ett absolut lugnt hav…

Jag startade, tack för elmotorn, för att kolla läget. bitvis svagt lyft, men inte så jag kunde flyta på det.

Så det blev att sitta på min tuva och njuta av utsikten från Platån, vilket inte är det sämsta. Mycket turister passerade och jag försökte göra samtliga till modellflygare…

Efter 45 minuter såg jag att löven i björkarna vid hangkanten började röra på sig, vilket  kunde indikera att den laminära vinden tagit fart och skapade lyft.

Start och fick dåligt lyft, men det kan vara spännande att flyga under marginella förhållanden. Efter hand ökade lyftet och flygningen var problemfri.

Hur mycket vind det var ? Jag uppskattar styrkan till 1 – 1.5 m/sek.

Ännu ett bevis på ett havshangs förmåga att även i svaga vindar skapa lyft.

Jag flög och njöt och skulle landa…då jag märkte att motorn inte drog igång eftersom jg kom lite fel under inflygningen. Fortfarande funkade radion. Jag var på väg mot hangkanten, lite högt, så jag tryckte för att komma ner. Höjden räckte inte för att gå om.

Modellen satte sig i en björk just vid hangkanten lyckligtvis, annars hade den ramlat ner på den steniga branten, vilket hade en blivit en svår recovery.

Ok, modellen hängde i björken, mycket löst vill jag säga och jag lade ifrån mig radion på min tuva och gick för att hämta modellen.

Under tiden jag flög hade jag stått omringad av ungdjur, ca 30 st, de är ju så nyfikna.

Efter att ha bärgat modellen såg jag upp mot min pilotplats. Där fanns bara kor…

Snabbt upp och fick bort kreaturen och fann de hade rotat runt bland mina grejor och spritt ut allt.

Trampat sönder en av mina plastlådor med kameror och trampat (?) på min FrSky-sändare så att bärhandtaget lossnat…

Efter 3 timmar i luften var jag nöjd, packade ihop och for hem. Begrundande det faktum att man ska inte lita på Hovs Hallars kreatur…därför de är intresserade av modellflyg och vill kolla dina grejor !

Detta var en av mina dagar på Hovs Hallar…som aldrig kommer tillbaka…det var därför jag åkte dit och fick upplevelser !

 

Platån kl 1030…

…fullt av hangflygare som kopplade av mellan passen.

Naturen var mycket sliten av alla turisters fötter…

Bild från hangkanten mot stranden nedanför.

Man märker att turisterna skapar spontant fler och fler gångstigar…

Du ser…havet som en spegel.

En åldring ska landa sin modell.

Här lever  man !

Kategorier
Naturbilder

TÄNK…DETTA VAR BARA FÖR EN VECKA SEDAN…

 

 

Väder ändrar sig snabbt.

 

 

 

Halva juli och augusti bjöd på härligt sommarväder, vilket lockade oss till strandbesök.

Vi attraheras av möjligheter till bad, sol och goda naturupplevelser.

Jag personligen har aldrig varit så mycket vid stranden som i år. Jag ville inte mista möjligheten och passade på.

Platsen vi besöker är Tönnersa Strand, vilken är glest befolkad även den finaste sommardag. Man behöver inte trängas som bland det vackra folket i Tylesand…

Under ett par dagar i slutet av augusti hade vi vid stranden ett mycket fint fotoljus. Eftersom jag inte vill släpa med mina systemkameror ner till sanden,  tog jag bilder med min mobil.

Den tar förvånansvärt bra bilder och i telefonen finns ett potent editeringsprogram.

Här några bilder från en av våra dagar, som började varm och solig, men som efter hand blev en dag med upptornande Cumulusmoln, vilka växte till Cumulonimbus och Nimbus. Det blev åskmoln som drog in från sydost.

Dessa blev intrycken från en stranddag som bjöd på både stillheten och dramatiken.

Alltså bara en dag vid havet.

 

Cumulusmolnen växer till sig vid 12-tiden söderifrån vid Hovs Hallar.

Men ännu råder det stora lugnet, som är välgörande för en stressad nutidsmänniska. Lagan skapar rogivande mjuka kurvor i stranden.

Cb-molnet börja torna upp sig och släpper sin nederbörd i tunga skurar.

Så här ser skyn ut,  då det är labilt skiktat och det är att förvänta blixt och dunder.

Kategorier
Naturbilder

EN UPPLEVELSE UNDER 3 MINUTER EN SENSOMMARDAG.

 

 

…lite vardagsdramatik under några ögonblick.

 

 

 

Som vanligt…var jag ute i naturen häromdan för att kolla ett av mina ställen för gula kantareller.

Efter svampäventyret, som gav magert resultat, körde jag en mindre väg mot hemmet.

Vid passagen av det halvöppna skogslandskapet passerade jag en inäga, där en ung rådjursget gick och nogsamt valde ut,  just de örter hon ville äta. Ett rådjur är mycket noga med, vad det äter. Dess matsmältning är ett förfinat instrument,  som kräver rätt sorts energi för att fungera.

Hon stod 200 m från vägen och jag tog fram kameran, för man kan ju aldrig veta vad som kunde ske.

Geten var retad av ett gäng fältkråkor, som ansåg rådjuret inkräktade på deras revir.

Var gång kråkorna sa till,  flyttade geten sig några meter, men betet för henne var lockande, så hon höll på sin rätt.

Dock så gav hon sig iväg och just då kom en svenskhare som blivit uppstött av kråkaktiviteten farande förbi på scenen.

Kråkorna riktade omedelbart uppmärksamheten på haren och körde bort den.

Kråkor är om man vill kalla det kloka djur, som har förmågan att samarbeta och skapa lösningar på problem. I synnerhet om de är kopplade till begreppet mat.

Längst ner i hagen gick ett par tranor i kvällsljuset och plockade godbitar.

I dikeskanten var det färgrika drivbänkar av sensommarblomster, som visar naturens överflöd.

Ingen dramatik så det skulle få rubrik i en kvällstidning, men för mig visade det naturens diversitet och hur allt hänger samman.

Inget är slumpmässigt.

Några ögonblick från en sensommaräng kommer här.

 

Den färgsprudlande dikeskanten.

Rådjursgeten i sin vackra rödbruna sommarpäls.

Kråkorna retar geten.

Ett rådjur är mycket vaksamt. Det har god syn på långt håll och mycket god hörsel.

Full koll.

Hon tar för sig av markens örter.

En fälthare hoppar upp…

.och blir stressad av kråkorna.

Herr och fru trana.

Kategorier
Naturbilder

TRÖTTAR JAG DIG MED BILDER ?

 

 

…men sommaren kan vara härlig !

 

 

 

Tänk på en sak…nu lackar det mot jul ! Dagarna blir kortare, så njut nu.

Således for jag till stranden för att svalka ner  mig. Det behövdes för det var 27 grader varmt. Jag tror jag badade 10 gånger.

Som vanligt fann min kamera lite av strandmonstren.

Det är så att Lagan för med sig alar, som spolas iland på stranden och dessa kan bilda de märkligaste vidunder. Bara du har lite fantasi ser du vd det föreställer.

Stranden nu full av tyska turister och jag måste säga, att jag aldrig har sett så bleka turister. de var vita som krita.

Annars var de som får på grönbete och jag förstår det. Att bo i Duisburg i Ruhrs industriområde och sedan bli utsläppt vid Laholmsbukten till synes oändliga och tomma stränder skapar eufori.

Jag kom till stranden kl 10 och for hem kl 15.

Jo, jag har blivit ganska brun.

Nu avvaktar vi snön eller ?

Bilder från min IFåne.

 

En förträad Strandsurikat spanar…

De har mycket liten hjärnmassa…

Utsikt från ett badlakan

Svag ostlig vind, som ökade något under dagen.

Den svaga dyningen bröt mot Lagas uppsandning.

Inte behövde vi trängas.

Härligt eller ?

En varelse som stupat i sanden och vänt benen i vädret…

Den lättirriterade Strandtuppen.

“Stranden är min”

Kategorier
Hangflyg modell Okategoriserade

ATT NJUTA AV LIVET…

 

 

…är viktigt för mig.

 

 

Därför försöker jag komma ut och flyga med någon av mina modeller, så ofta det finns förutsättningar.

Senaste veckan dominerades av en högtrycksrygg över södra Skandinavien, vilket medförde stabilt och soligt väder.

Lördagen var inget undantag. Nästan ingen vind, men med tanke på den kraftiga instrålningen och relativt labil luft inne över land, fanns det goda möjligheter för sjöbris.

Sjöbrisen vid Hovs Hallar är märklig. Det kan blåsa nord vid Båstad, väst på Platån och nordväst vid det lägre Segeltorpshanget.

Jetströmmen har nu ändrat sig,  vilket kommer att medföra mera växlande väder i Skandinavien. hoppas inte sommaren är slut…

Jag anlände kl 0915 medförande en lätt modell med tanke på svag vind. Vinden var ca 2 m/sek rakt på. Detta är perfekt,  om man har en lätt välflygande modell. Jag var så säker på lyftet,  att jag hängde på 2 kameror också.

Start och hanget tog mig  enkelt upp på 40 m AGL. Det var som att flyga i grädde. Jag förväntade mig ökande vind och det gjorde den efter hand som sjöbrisen kom igång. Men mer än 4 m blev det inte.

Men det var för mig perfekt. En ensam skärmflygare parawaitade och försökte flyga, men det fungerade inte. Problemet var dels att vinden var för svag, dels att vinden från havet var väldigt  termisk.

Den termiska vinden stör den laminära svala havsvinden, vilket gjorde,  att lyftet för skärm inte räckte.

En god regel om man ska flyga på det låga hanget med skärm är:

Då vågorna bryter allmänt på havet, då har du 5 m/sek eller mer, vilket normalt räcker för din skärm.

Alltså än en gång, då vågorna bryter allmänt, då finns förutsättningar för flyg.

Min modell fick sammantaget 4 timmar i luften och jag kunde fara hem mycket nöjd.

Titta på Olympiaden på tv…nä, det är bättre och mer givande att se på modellen med havet som bakgrund !

Det blev lite bilder från mina små Mobius, som jag klippt ur videofilmer. Inte topp kvalitet…men det syns,  vad det föreställer…

Just i landningsögonblicket

Hämtning

Ja, så såg det ut.

Det ska vara enkelt. Kameran fäst med ett gummiband och lite tejp.

Kamerorna är Mobius.

Vid dagens slut.

Den särskilda “Hangflygarbänken” vid Segeltorpshanget.

Parawaiting…

 

En nöjd pilot.

Alltid nyttigt att balansera.

“Go for it” !

Segeltorpshanget vid Hovs Hallar.

Modell och tillbehör.

Det finns mycket björnbär, som redan är mogna.

Domarna som kom och bedömde min flygning med kritiska blickar…

Dagens aktuella bild på Jetströmmen över Nordatlanten, vilken bestämmer lågtrycksbanorna från väster mot öster. Vi går nu in i ostabilt väderläge. Alltså typisk svensk sommar !

 

Kategorier
Termikflyg

MIN GAMLA OCH PENSIONERADE HYPERAVA…

 

 

 

…har fått flera hundra timmar i termiken vid Tjärby Kyrka.

 

 

 

 

Min HyperAva loggade mer än tusen flygtimmar…i termik under sin aktiva tjänst, som var 10 år.

Ett makalöst väl flygande plan, då man fått det trimmat, som man ville.

Man kunde ta den minsta termikblåsa. God hjälp med termikflygningen var variometern. För min gamla JR GX8 hade jag en Renschlervariometer som funkade perfekt. Som gammal fullskalaflygare var det dejavu att höra varion glatt pipa i blåsan och få info om höjden.

Nu har jag en modernare radio med inbyggd vario i mottagarna.

Platsen där jag flyger är idealisk för termik och hang, om vinden är västlig. Dessutom är där mycket vackert.

Bilderna är 3 år gamla, men de kan vara värd att se på i alla fall.

 

Min trogna Ava vid Litorinavallen vid Tjärby Kyrka. Den lutande eken har tyvärr lagt sig ner och dött.

Final och utflytning. Du ser modellen är aningen ärrad…

Landning på sporren.

Så mycket glädje denna modell givit mig !

Komplicerad öppen fraktur…

Ser du Bocken på hanget ?

Den stationära tornfalken.

 

 

 

En glada och en plåtapparat

 

 

Kategorier
Termikflyg

MELLAN FRONTERNA…

 

 

 

…passar jag på att få mig några..termikvarv.

 

 

I måndags såg det ut att kunna bli förutsättningar för termik i alla fall till 14-tiden.

Strax efter lunch skulle en front komma in och omöjliggöra termiken.

Alltså ut till min termikflygplats medförande min Ava Pro.

Det var 3/8 Cumulus och svag vind. Startade steg till 60 m och tog en blåsa. Ingen överväldigande termik men jag kurvade upp mig,  så högt jag ville.

Jag märkte direkt,  att Avan inte var harmonisk i luften, den var svår att trimma och kurvade med lite grävande nos.

Landning och tid för eftertanke. Genast förstod jag,  att modellen var framtung, eftersom jag använde en äldre LiPopack,  som jag tyngt ner med hjulvikter längs sidan. Då jag kollade tyngdpunkten, så gott det lät sig göras på plats, märkte jag,  att CG var 20 mm fel. Alltså rejält utanför den plats den skulle vara.

Alltså tog jag bort tillsatsvikten på acken, startade på nytt.

Nu flög den,  precis som jag ville. Mina termikmodeller vill jag ha aningen baktunga, för att kunna maximera dess egenskaper då jag kurvar.

Avan måste ha rätt tyngdpunkt,  för man ska kunna utnyttja dess utomordentliga egenskaper som dess vingprofil medför.

Var och en anpassar ju sin modell och flygandet efter sina egna krav.

Kl 13 kom fronten inglidande med heltäckande molntäcke, vilket stoppade instrålningen och stängde av termiken.

Det finns lite bilder på utvecklingen längre ner.

Men hur som helst, så fick jag en bra flygdag med en till slut välflygande modell !

Å lite bilder blev det…

 

Här ser du fronten komma in från vänster. Till höger  skyn med sin Cumulusbildning, jag önskat.
Traktorn med sprutvagn millimeterexakta  körväg…eller en illustration av Cosinusteoremet…Pythagoras Sats eller Likformighetssatsen ?
Traktorn styrd av satelliter via GPS. Operatören rör i princip inte ratten utan hela färden helt digitaliserad.

Som draget med stållinjal…

Får jag sitta i min Biltemastol med modellen i termik, då klagar jag inte på tillvaron.
Den gamle modellflygaren inför landningen.

Här har fronten kommit och täppt till.

Termiken svinner i fjärran…

Done Deal !

Kategorier
Old Timer flyg

BILDER FRÅN “STIBNERS MEMORIAL 2024”

 

 

Ett enkelt bildspel och video.

 

 

Inga konstigheter, bara ögonblick från Skånes Fagerhult.

Videosnuttarna mycket hastigt editerad, så det är inget jag är stolt över…

Det blev som det blev.

Kategorier
Old Timer flyg

RIKSMÄSTERSKAPET I OLDTIMER FÖR FRIFLYGANDE SKALAMODELLER

 

 

Nu på lördag avhålls SM för

friflygande OT- Skalaflyg

i Skånes Fagerhult.

 

Nu har du chansen att få se klassiska friflygande modeller flyga i Skånes Fagerhult vid Fedinge Flygfält. Skånes Fagerhult ligger jämte E4, så det är enkelt att hitta.

Det startar ca kl 10 och håller på så länge, som behövs.

Platsen är vid Fedingesjön och där är mycket naturskönt. Det finns en fin badplats just jämte flygfältet, om andan faller på för ett dopp.

Antingen du är modellflygare eller inte så åk dit och upplev modellflyg,  som det bedrevs på 40- och 50-talet.

Du kommer inte att ångra dig. Deltagarantalet blir som en naturlig följd av hög ålder på deltagarna lägre och lägre. Så passa på nu när flygarna fortfarande are running wild !

Som du kan se är väderutsikten perfekt, med svag vind och sol.

Hjärtligt välkommen !

 

Prognos lördag:

 

Kategorier
Termikflyg

DEN LÄNGSTA DAGEN…

 

 

…under året,  mötte oss med härligt väder.

 

 

 

 

Vädret blev så fint, att jag inspirerades att bege mig ut i naturen för att modellflyga med min Ava Pro.

Solsken och nästan ingen vind. Jag begär inte mera, då jag ska termikflyga.

Förhållandena var just så bra,  som jag förväntade. Termiken, som inte var jättestark, men väl utbredd, möjliggjorde flygning utan tidsgränser.

Att sitta i termikflygarstolen på en blommande sommaräng med modellen så högt den vill flyga…då kan jag inte önska mer en Midsommarafton.

Jag startade kl 1000 och gjorden dagen sista landning kl 15. Sen var jag nöjd.

Under dagen flög flera gånger rote med glador, vilket är en upplevelse.

Vid 15-tiden drog den invällande fronten in från sydväst med höga moln och minskande solinstrålning.

Men ändå, det blev slutligen en fin dag med helgens alla attribut.

Här några ögonblick från det jag upplevde.

Lite bilder på de nu talrika gladorna.

Gladan är en skicklig predator.

Denna gladan jagades av en kråka…

Kanske gladan rövat någon av kråkans ungar…

Blomster

2 mil bort,  E6 uppför Hallandsåsen. En viktig trafikled.

I kontrast mot stora glador och stora modellplan…en ensam sånglärka, som hävdar sitt revir.

Snart nog…

Kategorier
Hangflyg modell

NÄR SUGET BLIR FÖR STARKT…

 

 

…måste jag iväg med…

 

 

…någon av mina modeller.

Eftersom det var makalöst modellflygväder i söndags, solsken ca 2 m/sek nordväst,  så for jag ut för att flyga termik.

Väderläget klockan 0930 var precis som under gårdagen, solsken bra termik lite vind.

Skyn vimlade… av glador och ormvråkar, som utnyttjade termiken…och en “Introduction” styrd av mig.

Första starten blev en timma lång. Landning och paus.

När jag satt i min stol märkte jag hur vinden vände, klockan var ca 1100. Det var sjöbrisen som anlände med kall luft.
Jag förstod,  att de termiska förhållandena blev sämre och tog en snabb överläggning med mig själv.

Resultatet blev,  att jag packade ihop och styrde mot Hovs Hallar,  eftersom vindmätaren där indikerade NNV. Således perfekt vind för en lätt modell.

Framkommen till ett vackert Hovs Hallar blev det promenad ner till Segeltorpshanget,  där vinden var svag. Uppskattningsvis ca 1 m/sek rakt på.

Men jag vet,  modellen borde kunna flyta på denna vinden, så jag startade.

Denna dag på Hovs Hallars låga hang blev en av de dagar, som platsar på min tio i topp-lista av bästa flygupplevelser. Då ska du veta,  att jag har flugit med mina modeller där under 51 år !

Lyftet var svagt, men ändå kunde jag se på höjdmätaren, att jag kunde klättra till 70 m. Ganska fantastiskt.

Dagen var ljuvlig, varmt, solsken och den fina flygupplevelsen.

Framför mig i buskarna höll en spelgalen näktergal sin outsinliga konsert för att markera sitt revir. Då och då flög en tornfalk upp och ryttlade på hanget på sin jakt efter föda. Tornfalken är stationär här.

När min modell flög, eller jag vill kalla det gled fram, så skedde det utan en störande påverkan av turbulens. Modellen gled helt opåverkad fram. Det var mäktigt.

Mycket folk promenerade förbi, stannade till hos mig och fick lite information om, vad jag gör.
En holländsk familj fick en speciell service, så jag flög,  så de kunde plåta och filma modellen. De var djupt imponerade…att man kan flyga utan motor…

Så här var det, jag startade 1230 och avbrutet av 3 korta pauser landade jag för sista gången den dagen kl 1615 !

Alltså i stort 4 timmar i luften.

Jag skulle kunnat fortsätta med flygandet,  för jag var inte mätt på det, men min mage var inte mätt, så därför packade jag ihop och for hem.

Som sagt en makalös flygupplevelse som lever i mitt minne lång tid.

Detta kan man aldrig uppleva i dvalan framför en tv…

Jag kunde ju inte plåta min modell i luften samtidigt som jag flög, så det får bli lite runtomkring bilder.

 

En inbjudande vy för en termikflygare.

4/8 Cu

Segeltorp

Startklart

Segeltorpshanget som välkomnar modellflygaren.

Vindmätaren sitter i bakgrunden vid den bortersta lilla viken.

Visst är väl jorden rund eller…

En modellflygare njuter på modellflygbänken Segeltorp.

 

 

 

 

Kategorier
Termikflyg

“DER KLEINE FALKE.”..

 

 

 

…eller på svenska, den lilla falken…

 

 

…är ett nykonstruerat derivat av den klassiska modellen “Der kleine Uhu” från Graupner i Tyskland.

“Der kleine Uhu”, vilket betyder “Den lilla örnugglan” var en friflygande modell från sent 50-tal som byggts i flera tiotusentals exemplar.

Nu finns den som en modern byggsats  för RC-flyg och omdöpt till “Der kleine Falke”.

Anders hade byggt en och kom och flög med den. Jag tror,  han sa att den vägde komplett knappt 200 gram…med motor, acke och en lös vario…

Kolfiberrör som kropp, vingen av Jedelsky-typ. Påmonterad elmotor.

En modell för svaga vindar som flyger på minsta termikblåsa och på mycket små hang.

Modellen visar,  att tekniken inte sätter hinder överhuvudtaget i dag.

Eftersom vädret var i stort noll vind och sol, var jag ute med en termikmodell och fick utan minsta svårighet 2,5 timmar i termiken.

Detta trots sjöbrisen kom vid 1330-tiden.

Då den kalla sjöbrisen blåser in,  försvinner all termik på låg höjd. Men om du klättrar till ca 100 meter, kommer du in i den termiska varmluften, som hovrar ovanpå den kalla sjöbrisen.
Sen kan man flyga termik. Sjöbrisen är som ett kallt täcke, vilket tvingar upp den  icke laminära termiska luften.

Det är därför,  man kan se moln,  som driver åt olika håll under sjöbrisdagar.

Det fanns gott om glador,  som jag kunde flyg rote med. Jag lade dessutom  märke till,  många åt norr flyttande ormvråkar.

Ännu en härlig termikdag och jag ser fram mot morgondagens termikflygningar, vilka också tycks arta sig väl om man kollar prognosen på yr.no.

Vi ses….

Jo det blev bilder oxå …luftbilderna är bilder klippta ur en video från min lilla Mobius. Därav kvaliteten.

Anders med sin lilla modell.

Off she goes…

Jag hade föredragit lite mer V-form,  eftersom den saknar skevroder.
En modell blir mer agil med lite mer V-form.

Snygg i luften

V-stabbe, vilket jag inte gillar på termikmodeller. Varför, tja det är en känsla efter 52 års termikerfarenhet.

En fin typisk modell från Anders modellplansfabrik. I stort klarlackad, delvis klädd med tunn glasfiber. Allt för att få en bra kompromiss mellan styrka och vikt.

Här hangflyg på en av gravkullarna…

Motorn väger 5 gram…

Migrerande människor.

Man kunde inte klaga på vädret. Här Cumulus Congestus vid Hallandsåsen.

Hej, sa jag till ormvråken.

Man förstår,  varför den döptes till Den lilla falken,  då man ser den avtecknar sig mot den blå skyn.

Njutbart

Efter flygning.

Gladan som försökte tävla med min  “Introduction” i termikblåsan, men som fick ge sig. Kolla hur gladan fäller vingarna för att öka hastigheten,  då hon vill piggybacka på mig i min blåsa.

Kolla hennes vingspetsar ,  allt för att förminska det inducerade motståndet…

Jag är i verkligheten bara ca 1 m från fågeln. Kameran förvränger med sin vidvinkel perspektivet.

Här hade pixlarna svårt att hänga med…

Ormvråk som också ligger närma min modell.

Det jag gilla mest. Sitta i min stol och njuta min modell i en blåsa.
Tror du jag känner detta avkopplande ?

Landning

Kategorier
Hangflyg modell

“GOA GUBBAGÄNGETS” SISTA SKRAP FRÅN SKÅNE 2024

Nu kommer de sista..

 

 

…stillbilderna från den första skåneresan 2024.

Kanske jag publicerat någon förut, men det får du stå ut med.

Vad jag fortfarande har att publicera, är en  video.

Den kommer upp, så fort det går.

Nu får vi vänta på 2025, då vi självklart åker igen, om vi lever och har hälsan. Du ska veta, alla är välkomna att delta !

Här är ett mycket enkelt bildspel, så håll tillgodo.

Kategorier
Hangflyg modell

“GUBBAGÄNGETS” ÄVENTYR I SKÅNE.

 

 

Jo, det är ett äventyr att…

 

…resa för att flyga hang med mogna herrar.

Vad som helst kan hända. Eller så händer inget.

Vi har ju det ständiga dilemmat, väder och vind. Det gäller att ha tur med båda, så det gäller att välja rätt tidpunkt då prognosen ser hyfsad ut. Prognosen pekade mot ostliga vindar, vilket indikerade vi skulle kunna flyga på Ravlunda…

Vi hade bokat 3 övernattningar på vårt boende “Bed & Books” i Glemmingebro. SÅ det blev 5 dagar vi skulle vara i Skåne, om vi räknar med 2 resdagar.

Vi fick 3 flygdagar med mer eller mindre bra flygförhållanden. Men att flyga i sned svag vind, det är bra flygträning.

Jag har funderat på om vi skulle lägga Gubbaträffen senare, så vi kunde få bättre vindar framför allt av  typen sjöbris?

Men vi var nöjda, därför vår sociala samvaro är värd att vårda efter mer än 20 års träffar.

Här kommer de nästsista bildsjoket. Det kommer ett lass bilder till och som avslutning en 7-minuters video.

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

MARKKU TÄHKÄÄPÄ

 

 

Mästerbyggaren  

 

 

Markku, en finländsk modellflygare och framför allt byggare, lämnade oss för ett par år sedan i hög ålder.

Hans minne,  bland de som träffat honom och sett hans flygande konstverk, det lever fortfarande starkt hos oss.

En byggare som Markku  var innovativ och ryggade inte för mycket komplicerade konstruktioner. Hans modeller var undantagslöst en hänryckande estetisk upplevelse.

Markku var en imponerande personlighet med stor integritet.

Han hade en svaghet…stora amerikanska herrgårdsvagnar.

Fast han och hans kamrat Matti kom ofta till våra tävlingar med en mindre lastbil, för att kunna transportera alla modellerna på ett säkert sätt.

Den av modellerna jag beundrar mest är hans “Mara”, vilken är en flygande vinge,  som endast en byggare i Markkus klass klarar att bygga. Ett komplicerat bygge med vingens torsionsnäsa byggt i balsaintarsia. Att klara detta, det kräver skicklighet och djärva tankar.

Jag såg,  då han flög den och jag tror aldrig, jag sett en modell med så högt glidtal.

Modellen finns med i bildspelet med flera bilder.

Hoppas bilderna visar Markkus kunskap och skicklighet och att de en aning tecknar personligheten Markku Tähkääpä.

Håll tillgodo.

 

Kategorier
Hangflyg modell

“GUBBAGÄNGETS” ÄVENTYR

 

 

I väntan på vind.

 

 

 

Dag 2 fredag i Skåne inleddes med sol och 0 vind…

Men vi deppade inte ihop, utan vi fördrev tiden med en tripp runt Österlen. Till Kåseberga, Sandhammaren med sina vita sandstränder och vidare mot Simrishamn, Brantevik, Kivik och slutligen till Haväng.

Vad jag som turist märkte,  är att priserna för turister vid kusten ligger på topp.

Efter lunch på en restaurant, som heter “Tryffelsvinet”, vars namn visade sig vara en paradox…, där vi fick den sämsta fläskschnitzel jag nånsin ätit och fått maten serverad på en iskall tallrik och blivit arrogant behandlade av servitrisen, drog vi till hanget vid Haväng. Förresten ät aldrig på denna “Restaurant”.

45 kronor för en liten Coca-Cola Zero….

Då vi besökte Sandhammaren blåste det 12 m/sek, men vindmätaren Ravlunda visade 2.5 m/sek…

Vi drog oss till Haväng, där vinden hade just dragit igång  och jag startade, så fort jag kunde, eftersom jag misstänkte,  vinden skulle lägga av tidigt. Det är märkliga lokala väderförhållanden vid Ravlundas kust.

Men vi fick flyga och även njuta av den vackra naturen tillsammans med turisterna och vindsuktande skärmflygare.

Vill du besöka trakterna så undvik semestertider, ty då är det fullsatt överallt och priserna ligger på topp.

Vad man kunde märka var,  att det fanns mycket fastigheter till salu…

Nöjda och belåtna och genomblåsta efter vårt flygande drog vi tillbaka till boendet i Glemmingebro.

Sen blev det att ladda för lördagens flygningar.

Här lite bilder tagna med min Mobius och min Sony.

 

Rolf plåtar i Kåseberga, där man har att gå 1 km från parkering till hamnen. Där är dyrt att parkera. Vid hamnen i Kåseberga finns avgiftsbelagd parkering med mycket saftiga avgifter, vilket Ystad kommun fått kraftig kritik för.

Vinden från Östersjön ruskar om växtligheten vid Sandhammaren i den då byiga vinden.

Sandhammarens fyr. Nu under renovering. Fast lanterninen roterar och sänder ut sitt pekfinger med ljus.

Stränderna med sin vita sand.

Sandhammarens Fyr.

Kent flyger på Ravlunda.

Det flögs fort…

På väg till hanget. I bakgrunden HavängsDösen.

Enkelt att landa, ingen växtlighet.

Kents modell blänker i solen.

Min “Introduction”.

Vågorna från Östersjön bryter kraftigt, eftersom vattnet är djupt nära stranden.

Varför vi åkte hit…

Dick startar

Dessa lågupplösta bilder är klippta ur videon från min Mobius.

Introduction är ett utmärkt flygplan för svagare vindar. Spännvidd 3 m. Försedd med elmotor och här en framåtseende Mobiuskamera.

Dick med en av sina modeller.

Kent koncentrerad på modellen.

Min Mobiuskamera jag filmade med.

Kategorier
Hangflyg modell

GUBBAGÄNGETS RESA TILL SKÅNEHANGEN

 

 

 

För mer än 20:de året …

 

 

…drog  modellflygare från Västsverige i härnad till  de hangrika trakterna av Österlen.

Platsen har vi valt, eftersom där normalt sett finns goda möjligheter för hangflyg, både med modell och skärm.

De första åren, runt 2000,  var vi ca 25 personer, men nu var vi 6, som meddelat, vi skulle delta.

Varför så få ? Ingen aning,  men en kombination av flera orsaker. Kanske flygintresset svalnat. Vi märker ju,  hur flygklubbar och andra ideella föreningar just nu kämpar för sin existens. Vi riktiga modellentusiaster som flyger i verkligheten, vi har att slåss mot den virtuella verkligheten i datorer och Ifånar.

Men oavsett hur många vi är,  så saknas inte hängivenhet och intresse för vår vår hobby.

Vår hangträff är inte bara flyg,  den sociala samvaron är mycket viktig. Kan vi inte flyga,  kan vi gör så mycket annat tillsammans.

Nåväl, vi strålade samman på torsdagen runt lunchtid nere vid Haväng, som ligger vid södra delen av Ravlunda just intill Kiviks Marknad.

Väderläget var svag ostlig vind, vilket borde borga för lyft.

Efter  fikapaus, var det dags att gå ut till hanget för att flyga, där vi möttes av några schweizare,  som ville skärmflyga, men som insåg, det blåste för lite ,  för att bära skärmarna.

Men vi modellflygare, vi var glada då fick hela hanget för oss själva.

Vad vi gjorde ? Vi flög hela eftermiddagen och njöt.

Ravlunda är vackert och värt ett besök. Men ett tips, åk inte dit under semestersäsong. Då finns det bara ståplatser kvar…

Efter avslutad flygning for vi till vårt boende, vilket som vanligt var i Glemmingebro,  5 km från Kåseberga.

Ny ägarinna år en kvinna vars namn är  Lena. Trevlig och mån om sina gäster. Vi rekommenderar det. 

Efter lite återhämtning efter dagens resa och flygandet åt vi gemensamt i Glemmingebro.

Här åt vi och vi fick mycket och gott. Vi rekommenderar det.

Ni blir överraskade av flera orsaker !

Sedan hem för att diskutera dagens äventyr och räta ut frågetecknen om morgondagens väder.

Live väder Ravlunda.

Det kommer mera om vår resa och våra flygningar på Ravlunda, så stay tuned !

Lite bilder kommer här.

 

Rolf ankommit till Haväng.

Dick och Kent fikapausar

Mot Kivik

Östersjön bryter här med relativt stora vågor, då djupet är stort nära stranden.

Sanden vid stränderna är mycket åt det vita här.

Koll av hanget.

Kent och till höger Dösen vid Haväng.

Något lyft ?

Här ser du kantens utseende och höjd.

En kvinna målade av Dösen.

Havängsdösen

Två skärmflygare balanserar skärmarna och modellflygarna har kollat läget.

Några av de mäktiga träden vid Haväng

Rolfs”Introduction”

Dick flyger.

Dick och Rolf

Roffe…alltid i farten.

Skärmflygarna ger sig.

Kategorier
Naturbilder

EN TIDIG MORGON RUNT LAGANS MYNNING

 

 

 

Lagaoset

 

 

 

 

Som vanligt…mina eviga promenader och strövtåg.

Inte har det hänt mycket i naturen…det är ännu kallt, så antagligen ligger naturen fortfarande i startblocken beredd.

Men en promenad längs stranden blev det.

Jag tog lite bilder…som i en del fall satte igång min fantasi.

Häng med om du har lust.

Ser du ansiktsprofilen i Lagans vatten ?
Horisonten försvinner försiktigt in i skyn…
Fjärilar på Kattegatt…

Här står jag…ståndaktig.

En matoppertunist vid E6 Snapparp.

Blåsippigt…

Kategorier
Hangflyg modell

JAG KUNDE INTE MOTSTÅ SUGET…

 

…att få flyga…

 

…eftersom det var utlovat nordväst på Hovs Hallar.

Enligt yr.no kunde vi förvänta oss svag, 1-3 m/sek nordväst mellan 0800 och 1200.

Så det blev att ge sig av i ottan. Vädret var heltäckande molntäcke med låga Stratus, men ute över Kattegatt kunde jag se en uppklarning komma, så jag närde visst hopp om hyfsat väder för flyg.

Då jag anlände 0830 till parkering,  möttes jag av strilande regn, men det var bara att avvakta i bilen. Efter 20 minuter slutade regnet och jag bar ner min modell och det som behövdes till Segeltorpshanget.

Segeltorpshanget når du,  om du går igenom grinden på parkeringen i sydlig riktning.

Nå, jag monterade modellen, hängde på en kamera på ett enkelt sätt i nosen som filmade bakåt och tejpade en kamera på min glasögonskalm, som filmade, det jag såg på.

Men…jag hade glömt min sele till min radio…Min Frsky 20 Tandem 20 x är en tung pjäs med fästpunkterna för en sele monterade. Dock jag var för lat att gå upp till bilen igen och tänkte, det går att flyga i alla fall.

Utkast i vinden som inte översteg 1.5 m/sek och min modell flöt fram på hanget. Inga problem att hålla sig uppe även utan applicerad klaff.

Men att flyga utan sele, det är värdelöst. Jag har använt sele i 35 år och har vant mig, så dagens upplevelse då jag håller min sändare i handen var inte bra. För att göra det bekvämare,  kunde jag ju sitta på bänken vid hanget och flyga.

Det fanns inga skärmflygare, så luftrummet var fritt.

Ibland vill jag bara glida på i den svaga vinden och njuta av min egen flygning. Man behöver inte flyga som en skottspole under konstant aerobatik, utan man kan faktiskt bara koppla av.

Det blir en god upplevelse trots frånvaron av sele.

Vinden mycket svag, men jag kunde enkelt klättra till nästan 100 m höjd. Det visar,  hur effektivt ett havshang är med sin laminära vind.

Precis som yr.no förutsett,  lade vinden av ca 1100 och jag gjorde dagens sista landning på Segeltorp 1115.

Nöjd, belåten och frusen, det var 5-6 C, packade jag ihop och åkte hem full av goda upplevelser och revitaliserad.

Jag tog lite bilder med mina två Mobius. Alla bilder är klippta ur videosnuttar.

Det blev också en icke editerad video från mina två kameror.
Förvänta inte för mycket…men det ger kanske en känsla,  hur det är att flyga på Segeltorp med en lätt modell tidigt en kylig vårmorgon.

Vi ses på Hovs Hallar !

 

Klart för take-off.

“Regntunga skyar vartän jag ser “…om någon är gammal nog för att minnas Alice Babs,  som framförde sången skriven av Hasse Ekman.

 

Segeltorpshanget. Bäst nordvästlig vind, men går oxå på väst.

“It´s up to you now”…

Här ser du, att molnen börjar lätta.