fick sin provflygning i kväll.
Snygg modell.
Lennart hade med sin nya T-28 och provflög den på Höka. Den flög bra och kommer att flyga bättre efter lite tillägg och justeringar. En frigolitmodell med elmotor och attraktivt utseende. Lennart får säkert mycket glädje av den.
T-28 Trojan var en träningskärra för US Navypiloter. Kom i tjänst på 50-talet och användes till 1984. Användes som Close Combat Support Aircraft i Sydostasien. Senare versioner hade motor på ca 1400 hk.
Här kan ni läsa om T-28:
http://en.wikipedia.org/wiki/North_American_T-28_Trojan
Flygväder i kväll på Höka var makalöst. Vindstilla och varmt, vilket utnyttjades av många. Francis gled runt med sin Blue Phoenix och gjorde två bra landningar själv. Det går framåt för Francis. Peter flög sin lilla Astir och sin aerobatmodell. Christian hade med två helikoptrar och testade. Lennart flög min HyperAva och tre tyska scykelturister som var modellflygare slog upp sina två tält vilket gav föreningen 100 spänn.
Vår slaghack hade fått en sprick i en hjulupphängningen, men vår mekanikerstab med Lennart i spetsen ska svetsa den i morgon och sen är det bara för hågade att äntra Universalen och slå resten av fältet.
Detta hände i kväll:
Christian från Harplinge med sina helikoptrar.
Mr Francis flyger Blue Phoenix. men har han glömt dra ut antennen??
Lennart rattar min HyperAva.
Peter har gjort en trepunktslandning……..Vingspets, hjul och propellerspinner…..
Tät trafik över banan i skymningen
Lennart djupt koncentrerad under flygning av T-28.
Lennarts första landning.
T-28B flyby
Throttle, skev, sida, höjd och klaff.
Lennarts modell.
Francis sa till mig: “Hit med din radio så ska jag visa hur man rattar en HyperAva”!
mats