Månad: april 2011

Kategorier
Teknik, allmän

MINIRACING I HALMSTAD

 

Tävling i MittSvenska Cupen

 

 

Jag passerade Halmstad RC-Klubbs  anläggning
vid Ryttarevägen i lördags och såg att man hade
tävling med många deltagare.

Eftersom jag är intresserad av det mesta och
känner en del som kör, svängde jag i med kameran.
Aktiviteten var hög, både vad det gäller snabbheten
på bilarna och snabbheten med vilket man genomdrev
tävlingen. Här kunde ingen så och dega utan här
gällde att vara vaken om ska kunna lyckas.
Teknikutvecklingen inom miniracingen, om nu
det är rätt uttryck, har ju gått snabbt och man
använder i stort sett samma typ av komponenter
som “riktiga ” bilar. Ser att det försiggår tävling
så ta och kolla. Tävlingen pågår lördag-söndag,
om jag fattade rätt.

Här lite bilder:

Depåbänken

Här kör man så det ryker….

En av flera bilder på bilar som köpt vingar för pengarna...

Med den typ av bankonfiguration man använder blir det många hopp.

Snart går bilen och dess skugga ihop till ett.

Nostungt..?

En del bilar var luftburna länge

Naturligtvis ställs stora krav på stötdämpare och på geometrin på fram- och bakvagn

Utanför banan….inga problem, det är bara att gasa och styra upp igen

Förarnas plats. Upphöjda över menigheten så de kan se hela banan

Stilstudie på bakvagnsupphängningen

En av flera medhjälpare som rätade upp kapsejsade bilar, så de kunde fortsätta sitt heat.

Kolla höger stötdämpare och fjäderpaket

Strävan är ju att alla hjulen ska ha kontakt med banan.
Hjälp har man av rätt inställda stötdämpare och fjädring
samt med rätt geometri på upphängningen.

Inverterad flygning

Lutning i kurvan

Det går att köra på ett hjul

Reservdelar. Mest av kolfiber och kevlar

Closeup

Depåaktivitet

Halmstad RC-Klubb

ATC ?

Det gäller att hålla sig undan

Ibland undrar jag hur mekaniken kan hålla….

Kanske han behövt en hjälm….

Lowflying vehicles

Bärgning av haverist

 

 

Depågatan

                                                                                                                                                                                Banan 1

                                                                                                                                                         banan 2

                                                                                                                                                                                 banan 3


Högt tempo

 

 

 

Här nedan diverse pics

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Länk till Halmstad RC-Klubb:  http://www.halmstad-miniracing.se/

 

 

Kategorier
Naturbilder

EN TUR 25 KM ÖSTERUT FRÅN HALMSTAD

ger möjligheter att skåda bland annat tranor .

 

 

 

 

 

Kör du mot Ljungby, kan du svänga vänster mot “Klerekull”.
Denna vägen mynnar vid Simlångsgården och därifrån är ju
Halmstad lätt nåbart.

Detta är en överraskningarnas väg.
Man tror inte, att de scenerier man kan skåda finns här i
skogsbygden. Marken domineras av stora öppna fält,
som dels är suveräna att termikflyga vid och dels innehåller
markerna ett rikt fågelliv. Det lönar sig för det mesta att
ta en tur här, då man kan se fåglar, som inte är vanliga.

I fredags kunde jag inte hålla mig, utan jag körde vägen
och detta är, vad jag såg då. Inget supermärkvärdigt,
men en upplevelse för mig.

 

 

 

 

 

Vacker natur helt enkelt.

 

 

Kategorier
Okategoriserade

VÅREN LANDAR……..

 

nere på Höka och inte bara flyttfåglar landar

 utan också modellflygare………………

 

med olika resultat.

 

Vid ett besök på Höka träffade jag Tomas, som flyger flitigt med sin Calmato och Bernhard, som fixade runt sitt residens inför våren.

Jag visar några bilder som speglar lite av händelserna på vårt fält och de olika saker som inträffar där. Både dramatik och sådant som flyter förbi i sakta mak.

Tomas aktar fingrarna efter motorstart

Takeoff bana 27

Calmato

Tomas under utflytning före sättning

Det går att flyga med hög anfallsvinkel, om man styr med sidoroder, för annars….ja ni förstår alla de aerodynamiska och flygmekaniska sammanhangen…?

Flygmaskin och känd byggnad

Krånglar telemetrin ? Om den gör det, kolla min väderstation, som ligger 1000 m från fältet: https://hangflygning.se/wx.htm

Liljorna sticker upp så fort solen aktiverat deras vårlivslust.

Bernhard låter Brandenburgs delstatsflagga vaja över hans slott.

Kass bild, men den illustrerar ankommande storstovar som rastar vid Trönnnge Ängar innan vidare färd till sina häckningsplatser.

Min favoritfågelart

En helikopterflygare som har fått en handgriplig lektion i att asfalt är hårdare än en modellhelikopters kolfiberrotorblad…..

 

 

mats

Kategorier
Naturbilder

DUKTIGA SEGELFLYGARE

 

kunde man iakttaga i termiken…

 

 

 

 

 

….ovanför stuteriet i Flyinge.

Vi var nere i Flyinge även på Påskdagen för
att följa hästens tävlingar. Jag gick runt med
kameran och tog lite bilder av omgivningarna.

Dan förut,  hade jag ju sett ett par storkar,
som häckade på ett av hingsstallen. Det var,
visade det sig,  att 3 par storkar häckade.
Enligt en anslagstavla,  har storkarna häckat
spontant sen 1989, då man startade Projekt Stork
i Flyinge. Hela projektet har varit synnerligen
lyckosamt. Kanske mest beroende på,
att man bevarat våtmarkerna,  som krävs,
för att storken ska hitta föda.

Våren var ju längre kommen i Skåne än hos oss,
vilket syntes på de utslagna träden. Eftersom
vädret var fint med solsken och cumulusbildning,
fanns det fina förutsättnigar för termik.
Storkarna utnyttjade just detta och visade
vilka skickliga termikflygare de var.

Fåglarna är perfekt anpassade till just termikflygning,
vilket har medfört , genom evolutionen, att kroppen
är lätt och smal, vingarna har stor spännvidd för
bra Re-tal.

Det har också gjort,  att storken är beroende
av termik för att kunna flytta från Afrika och
södra Europa under migrationstiden.
Den orkar helt enkelt inte flaxa med vingarna
som en vanlig flyttfågel. Detta beroende på
för lite muskelmassa.

Jag tog lite bilder.

 

Observera vingpennorna i spetsarna. Varför ser det ut så ?

Utfällt landningsställ, hög anfallsvinkel och koll på banan.

Landning hos mor stork i boet.

Vingpennorna i spetsarna ? Till vad ?
Jo för att minska det inducerade motståndet
och öka möjligheten att flyga med hög anfallsvinkel.

Ett perfekt anpassat flygetyg

Flyinges huvudbyggnad och en liten del
av alla stallbyggnaderna.
Det är värt ett besök om ni passerar

Marken vit av vitsippor och bokträden utslagna.

Mera grönska. Man blir bara på så gott humör,
när man får uppleva dessa härliga vårdagar.

Jaha, vad kan denna gula blomman heta månntro ?

En vit sippa. alltså en vitsippa.

 

Kategorier
Okategoriserade

HÄSTFRAMGÅNGAR

Som i och för sig inte har med flygning att göra direkt…

 

 

 

Evalottas  häst,  Athena fra Skridurlandi,  deltog i sin andra
tävling nere på Flyinge Ishäst i påsk.

Hon reds av Juliane Klink, som är en duktig tysk ryttarinna.
Med tanke på hästens ovana vid tävling så var resultatet bland
den hårda konkurrensen fint. I T2, som är tölt med och med lösa
tyglar kom hon som nummer 2. Bra gjort ! Hon borde vunnit
enligt de som såg på.

I 5-gång kom hon som nummer 6 och detta resultat hade blivit
avsevärt förbättrat,  om hon inte misslyckats med sin ena passläggning

Men denna hästen kommer att bli av yttersta världsklass ,
enligt de isländska experter och andra kunniga som  iakttog henne.

Här lite bilder från den mycket imponerande anläggningen utanför Lund.

Fast först blir det en  livs levande stork häckade på taket
till en av hingststallarna…….jag trodde först den var konstgjord….

Men det rörde ju på sig….

Juliane Klink på Athena efter tävlingen vid prisutdelningen

Ärevarvet med korkarden i stövelskaftet.

Athena fra Skridurlandi efter en svettig tävling.

EL, glad ägarinna.

Parken full av vitsippor och träden halvvägs utslagna

Ägarinnan  med häst och kokard. Klart man är glad !

Flyinge, anlagt 1661 vilket betyder man firar 355 år nu.

 

 

Kategorier
Modeller värda att se på

STEFAN FLYGER F14 TOMCAT

 

Blomman flyger en klassiker, en F14  Tomcat,

 

 

Fick en bild av Stefan på en Tomcat han flög.
Utrustad med dubbla fläktar, dubbla ackar och swingwing.

Modellen försedd med infällbara ställ och elevons.

Här är en bild.

Läcker modell.

 

 

Kategorier
Naturbilder

VÅREN KOMMER……

 

…och här är beviset.

 

En snok som vaknat från vinterdvalan.

mats

Kategorier
Okategoriserade

BESÖKSRÄKNAREN

 

är borttagen för den djävlades.

                                                                 

                                                                                                         Han som skötte den har fått spader.

mats

Kategorier
Hangflyg modell

HANGLÄGRET YSTAD FÖRSTA DAGEN

 

Första dagen av hanglägret i Ystad är avklarad.

 

Så här skriver Jack Björnberg Krantz   om dagens aktiviteter:

“Vi började dagen upp på Hammars Backar med väldigt fint väder, dock för lite vind, el-seglare fyllde  luften.

Sen började det blåsa mer vid 12 tiden och vid 14 var det bra tryck nästintill rakt på. Diverse olika plan kom ut på kanten och vi hade en riktigt bra dag,  tills det att det kom upp skärmflygare,  vilka tog all plats i luften…
 
Vi packade ihop och drog ner till Kåseberga, där vi plockade med oss några plan var och stegade  upp till Ales Stenar, där låg vinden ännu mer rakt på och vi fick alla en riktigt bra avslutning på dagen.Fullastade Pike WR, Scorpion och Ceres etc satte ett leende på piloterna 😉
 
Och de som inte flög  somnade i de vindstilla svackorna..”
 
 
 
Två modeller över Östersjön
 
 
 
Hammars Backar
 
 
Avslappnad flygning av västgötar…
 
 
 
Piloter och en snabb modell i luften
 
 
Flyggänget nere vid hamnen i Kåseberga
En skärmflygare under sin trasa.
 
 
Copyright bilder: Jack Björnberg Krantz 
Det är bara att hoppas att lördagen bjuder på lika bra förhållanden !
mats
Kategorier
Hangflyg modell Okategoriserade

VÄDER YSTAD FÖR HANGFLYGNING

 

Lite väderinformation från yr.no från kl 2300 torsdag:

 

Fredag

15.04.2011 kl 0–6 2° 0 – 0,1 mm Lett bris, 4 m/s fra nordvest

kl 6–12 -1° 0 mm Svak vind, 3 m/s fra nord-nordvest

kl 12–18 8° 0 mm Flau vind, 1 m/s fra sørvest

kl 18–24 7° 0 mm Lett bris, 5 m/s fra vest-sørvest

Lørdag

16.04.2011 kl 0–6 -1° 0 – 0,1 mm Svak vind, 3 m/s fra sørvest

kl 6–12 -1° 0,1 – 0,3 mm Svak vind, 3 m/s fra vest-sørvest

kl 12–18 5° 0,1 – 0,3 mm Lett bris, 4 m/s fra vest-sørvest

kl 18–24 9° 0 mm Lett bris, 5 m/s fra vest-sørvest

Søndag

17.04.2011 kl 0–6 4° 0 mm Lett bris, 5 m/s fra vest

kl 5–11 2° 0 mm Lett bris, 4 m/s fra vest-nordvest

kl 14–20 11° 0 mm Laber bris, 7 m/s fra vest-nordvest

kl 20–2 10° 0 mm Lett bris, 5 m/s fra vest-nordvest

Mandag

18.04.2011 kl 2–8 7° 0 mm Lett bris, 4 m/s fra vest-nordvest

kl 8–14 7° 0 mm Lett bris, 5 m/s fra vest-nordvest

kl 14–20 14° 0 mm Svak vind, 3 m/s fra nordvest

kl 20–2 10° 0 mm Svak vind, 2 m/s fra øst-sørøst

 

Hälsningar till grabbarna som bor hos Henry !

 

 

mats

Kategorier
Skärmflygeri

START OCH SKÄRMFLYGNING SANTA POLA

 

En film om skärmflyg

 

En film jag hade med hem, som visar starten från Santa Polahanget i Alicante och flygning. Kameran sitter monterad på min hjälm, så det du ser  är vad jag såg.

Inget märkvärdigt men dock……

mats

Kategorier
Hangflyg modell

EN PREMIÄRFLYGNING PÅ HOVS HALLAR

 

 

 

 

 

 

Flygglädje och ljust sommarminne…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

upplevde och fick Risto från Stenungssund i somras
med sin segelmodell som var 30 år gammal,
när han åkte med mig till Hovs Hallar.

En fin upplevelse både för Risto och mig.

Bilderna talar för sig själv eller ?

 

Trots ena vingbalken var knäckt……..så flög den i alla fall.

Risto njuter av sin flygning och naturen,
för visst ser han nöjd ut eller ?

Risto på väg hem efter en dags flygning på Hovet.

 

 

mats

Kategorier
Väder och vind

VÄDER YSTAD

 

Länk till väder Ystad för hangflygarna:

http://www.yr.no/sted/Sverige/Skåne/Ystad/langtidsvarsel.html

Klicka på länken !

mats

Kategorier
Okategoriserade

MIN BESÖKSRÄKNARE

 

Den funkar inte.

 

Bry er inte om min räknare upp till höger.

Den visar inte rätt alls. Jag orkar inte klabba med den, så den får sitta och visa fel, om den tycker det är roligt….

mats

Kategorier
Modellflygklubbar

P-51 MUSTANG

 

En liten P-51 Mustang dök upp i inboxen.

 

Jag fick några bilder på en liten snygg Mustang som Stefan byggt. Jag vet,  att han tycker om, när plan är byggda som ett riktigt plan och ser riktiga ut.

Med det menar han,  att han inte gärna flyger Kalle Ankamodeller ,  utan  planen ska vara aerodynamiskt och flygmekaniskt riktiga och vara förankrade i verkligheten.

Denna Mustang  har just de egenskaperna, som gör att modellen flyger riktigt och skalalikt.

Några bilder:

Flygplan och pilot. Planet till höger…..ni som känner Blomman ser att det har åkt några kilo på vikten………

P-51 Mustang. Där “P” står för “Pursuit”, vilket betyder förfölja, jaga. Ungefär som våra militärplans beteckning J35, där J står för jakt.

Foto: (c) stefan blomgren

mats

Kategorier
Skärmflygeri

PIGGIS NYA SKÄRM

 

Kenta provflög sin nya speedskärm på Hovet i dag

 

Det har ju blivit populärt att flyga med skärmar som egenskapen att den är snabb. Det betyder att arean på skärmen är avsevärt mindre än för en normal skärm. Den skärmen piggis har har en yta av 17 kvadratmeter, jämfört med standardskärmens ca 26 kvadratmeter.

Hastigheten med en speedskärm är avsevärt högre än en standardskärm.

Här är en bild på Piggis under sin nya trasa på det låga hanget på Hovs Hallar:

Piggis under sin nya Niviuk-skärm

mats

Kategorier
Hangflyg modell

VÄDER INFÖR ÅLLEBERGSKLUBBENS HANGLÄGER I YSTAD

 

Vädret  inför hanglägret

 ser inte alltför ljust ut……..

 

Men vi hoppas på det bästa och får anpassa oss och improvisera.

Här är prognosen från yr.no kl 1400 tisdag:

torsdag:      Nordnordväst 5 m/sek

fredag:         Sydsydost 5 m/sek

lördag:        Västsydväst 5 m/sek

söndag:       Nordväst 7 m/sek

 
 Prognos från SMHI Sjöväder kl 1405 tisdag.
 

torsdag:    Nord vridande till väst 5-7 m/sek

fredag:      Nordväst 7-9 m/sek

lördag:     Väst 6-9 m/sek

söndag:    Nord till nordväst 5-8 m/sek

 
 
 
 
 
Vi gör som lopporna …….                                      loppa, Le                                       vi lever på hoppet….
 
mats
Kategorier
Skärmflygeri

ALICANTE 2011 MED SKYADVENTURES

  

Ännu lite bilder och video från

 skärmflygandet i Alicante i Spanien.

Alicante ligger vid Medelhavet i södra Spanien, vilket normalt borgar för ett för oss nordbor behagligt väder i mars. Så var det också i år. När vi ramlade ur planet från vårt väder med plus 6 grader in i 25 graders värme och sol kändes det härligt. 

Som hangflygare är vi beroende av vinden. Det måste blåsa på rätt håll mot hanget och det måste vara lämplig styrka. Vi hade 3 superfina flygdagar och för egen del flög jag de två sista dagarna  6 timmar sammanlagt. Bara det gör det resan värt. 

På Santa Polahanget hade jag en startincident, som jag beskrivit, vilket renderade i ett par läkarbesök när jag kom hem. Det var armbågen som sig en bra smäll. Men det går över. 

Till hösten går en ny resa till Alicante, så det är bara att notera i planeringskalendern man ska dit. 

Vad det kostar att göra en sådan här resa ? Ja, vistelsen i Alcante, det vill säga boendet, biltransporter, tillgång till instruktör, mat, extrakostnader och resan går på ca 14000 spänn. Min resa var billig  med Norwegian, som kostade 2400 med extra bagagevikt tur och retur. 

Här är lite fler bilder och filmer kommer strax att läggas till. 

 

Ett antal yrvakna piloter i väntan på avfärd till hanget. 

 

Den skandinaviska “byn” vid Santa Pola. Här bor mest folk från Skandinavien och en och annan tysk. 

 

Den stränga spanska lagens man. En polis från Guardia Civil, som kollar vår identitet och licenser. Snäll och vänlig och kunde några svenska ord. 

 

Mat måste man ju ha…. 

 

“Sture tall”, “Piggis” och “Jos” ser allmänt glada ut. 

 

Pierre dansar hambo på hyrbilens tak………hoppas han inte hade grus under skorna…. 

 

Ibland blåser det för mycket även för en skärmflygare 

 

Vid hård blåst flög vi kitar 

 

En bild från selen vid Mont Palomaret. Rätt god utsikt eller vad säger du….. 

 

På väg uppför den branta vägen vid Palomaret 

 

Marinan i Alicante med borgen på toppen av berget. 

 

Startplatsen vid Palomaret. Det var en härlig känsla när man flög alldeles jämte den höga kammen i bakgrunden. Ett vilt landskap ganska kargt. 

 

Hur högt man flög? Högt ! 

 

En av bergsryggarna vid Palomaret 

 

Starten Palomaret 

 

Det bästa flygstället. Stå vid kanten och se ner……rakt stup flera hundra meter……inget för de som har svindel eller höjdskräck. 

 

Turistbild där vi bodde 

 

Vårt hemmahang vid Santa Pola och Medelhavet 

 

Blomsterprakt 25 mars i Alicante 

 

Gott om skärmar på hemmahanget 

 

Habitat de Escandinavio vid Santa Pola 

  

Bilderna tagna av mig och några har jag fått av Johan från Hjärnarp. Filmer kommer strax upp. 

Video från Alicante

 

 

Här är en liten film tagen med en vanlig kompaktkamera när eleverna landade efter första flygningen på Santa Pola.

Eftersom jag köpt en GoPro HD-kamera tog jag en film när jag flög vid Santa Pola.

Om ni frågar er varför man flyger skärm…….

kolla filmen så förstår ni !

mats

Kategorier
Okategoriserade

SKJUTVARNINGAR KABUSAFÄLTET (Ystad)

 

Det ser lugnt ut vad gäller

 

skjutvarningar under

 

 hanglägret 14-17 april.

 

April 2011

Datum          Tid                  Avstånd till havs

Mån 04-11  1200-1600     6 700 m

Tis 04-12   0900-2200     6 700 m

Tis 04-12   2200-2400     0 m

Ons 04-13  0000-0900   0 m

 

Uppgifterna ovan hämtade på försvarsmaktens hemsida.

mats

Kategorier
Skärmflygeri

SKÄRMFLYG I KÅSEBERGA

 

Här lite info om flygning i Kåseberga, 

 

 

 

 

Efter att ha kommit hem från Spanien, var jag väldigt sugen
på att få flyga skärm igen, varför jag tog min gigantiska 🙂
husvagn och drog söderut. Meningen var att vi skulle bo
på campingen i Kåseberga då EL skulle rida sina  hästar
i Vollsjö.¨

Planera är en sak, men verkligheten är en annan………
När jag kom till Hallandsåsen,  var mitt ena däck på
husvagnen punkerat. Roligt…….en söndag klockan 1600.
Om nån verkstad är öppen ???? Nä. Husvagnen satte
jag vid en mack och sen körde jag hem igen.
Dan efter, försedd med domkraft, tog jag av hjulet
och åkte in till Däckia i Ängelholm, som fixade felet
på 5 minuter.

Således kom jag till campingen kl 0930, där jag
träffade vaktmästaren, förhandlade fram ett bra pris för
5 dagar med ström och sen drog jag till Hammar för
att flyga min skärm.

Svag SV vind men det tog sig och jag fick en timma i
luften tillsammans med gladorna. Sedan tog vinden
i och eftersom jag fortfarande är något vingklippt i
armen efter Spanien avbröt jag.

Budbäraren om vår…

Landskapsfågeln för Österlen, gladan. När man flyger skärm har man ofta dessa 1-2 m från sig.

Det sträcks friskt längs kusterna nu.

Inte har gräset i södra Sverige någon grön färg än….

Ett av vårens första Cumulusmoln över Kabusa Skjutfältet.

En stor bit av kanten har genom erosion fallit ner i östersjön.

 

Min enorma husvagn.

Dock, den kostade nästan inget och där finns allt,
vi behöver, så varför ska man överdriva…..?

 Jo, jag vet,  vad som gäller, om man ska imponera
med sitt ekipage.

Då ska man ha en Lexus Suv för 890 000 spänn
och en Tabbert med 4 hjul, alltså boggieupphängning.

Helst ska man ha hängt två motorcyklar där bak på
husvagnen oxå för att helt platsa i de vackras gemenskap.

Således kan inte jag vara med i den föreningen med
min Adria, 3.3 m lång och årsmodell 1980, endast
försedd med två hjul.

Å andra sidan sett,  är mitt hus på hjul betalt,
inklusive dragbilen……….
Det är intressant att kolla, vem som står som ägare
av  stora husvagnar och husbilar.

Ni skulle bli förvånade,  när ni ser, hur många av
dessa som har en bank eller husvagns/husbilsfirma
som ägare. Alltså inte han som kör den.

Men som sagt, det kostar att ligga på topp !

Ägare kan man kolla på Vägverkets hemsida, om man
inte kan stilla sin nyfikenhet.