I have added a bunch of pics, which might be of interest for those who need an idea about solving certain problems linked to the assembly of the SuperAva and the HyperAva.
If you do have any questions or if something is unclear do not hesitate to mail me.
I have added some pics on gliders. Nothing very special, just common pics shot during summertime at our flyingsite.
Some pics of other models are enclosed. I have got tons of pics on my Avas and if anyone has any need for something particular, just mail me and I´ll try to get it for […]
Så var det dags idag tisdag att provflyga. Vädret perfekt, vindstilla och solsken så in med grejorna och ner till fältet kl 0900. Ganska spännande att montera utomhus för första gången. Spännvidden är […]
HyperAvan har två bromsklaffar på ovansidan av mittvingen längst ut på panelen. I vingsektionen är fördraget servokabel, som man kommer åt genom att skära upp Oralighten i mitten. Jag säkrade klädseln med tape innan jag skar, så den inte skulle spricka upp […]
Som motor till min HyperAva valde jag en konventionell motor, inga konstigheter eller något jättedyrt, en Mega ACn22/30/3. Den har jag använt i andra lika tunga elseglare och det funkade, som jag vill.
Personligen är det för mig fullständigt ointressant […]
Detta är väl det momentet som höll mig mest sömnlös. Jag funderade ut den ena lösningen efter den andra och alla var alldeles för komplicerade med vinkelhakar, stållinjaler och vattenpass.
Men så minns jag vad den berömde flygplanskonstruktören hos Lockheed, Kelly Johnson sa:
Stötstången till stabben är inga konstigheter. 1 mm bra pianotråd i ett kolfiberrör sammangötet med trögt CA för att få det vridstyvt. Glöm inte lås linkens justering med en låsmutter, annars blir linkaget sladdrigt. Jag låste ena änden, det räcker….tycker jag. I […]
Jag gjorde den enklaste och glappfriaste koppling mellan servo och sidoroder jag kunde. En bockad pianotråd som fästs på servot med en Snapkeeper och som bockas i roderhornändan 90 grader. Sen låste jag stötstången vid glasfiberroderhornet med kevlartråd och CA, så lossnar garanterat aldrig […]
Att montera servon i fenan är ett pillerijobb. Jag hade tre krav: Det ska vara lätt. Det ska vara demonterbart Det ska vara så glappfritt som möjligt Så här lösta jag det. Ni ser vilka servo jag använder. Små nätta digitalservo från Hongkong. Servona är […]
Jag har fundrat över servoval till höjd- och sidoroder. På mina andra Avor har jag använt HiTech digitala skevroderservo med metallväxellåda. Dessa är tunga och växellådan blir glapp. Därför har jag valt ett litet digitalservo från […]
Som första åtgärd förutom att noggrannt granska alla delar, så har jag vägt det som hör till modellen och som fanns medskickat. Det är lätt!! Följande vikter blev noterade mätt på en noggrann våg:
Kunde knappt bärga mig tills jag kom hem för jag ville kolla innehållet!
Väl hemkommen öppnades lådan med dess efterlängtade innehåll. Jag säger bara: Det kan inte finnas finare termikmodell, om jag ska döma efter hantverksskickligheten och proffsigheten. Den är så gränslöst […]
Senaste kommentarer