Projekt AVA | hangflygning.se

TYKO BRAHEDAG…

…finns det ju något som heter…

Kroppen nylagad och lackad. Jo, jag vet spinner passar inte riktigt, men det kommer dit en ny.

…fast ibland undrar jag, om inte det finns något, som kallas Tyko Brahevecka också […]

OMKLÄDNING AV VINGE TILL HYPERAVAN

Jag har skjutit på det länge men…

…nu då vädret inte direkt inbjöd till modellflygning, beslöt jag att gå till verket.

Avans vinge är ju i mångt och mycket en kolfiber/kevlarkonstruktion, vilket kanske skulle göra det svårare att klä.

Vad jag tänkte […]

JAG LÄNGTAR SOMMAREN !

för då ser det ut så här nere på Höka !

Nu när man går och vankar och ser det gråa vädret, går ju osökt tankarna tillbaka till Höka, när det var grönt och fint.

Speciellt tänker jag på, när man satt i stolen och flög termik med någon av Avorna. Jag tror aldrig, […]

FOR FOREIGN GUESTS FLYING THE SUPER- AND THE HYPERAVA

I have added a bunch of pics, which might be of interest for those who need an idea about solving certain problems linked to the assembly of the SuperAva and the HyperAva.

If you do have any questions or if something is unclear do not hesitate to mail me.

I´ll do my best to […]

FOR MY FOREIGN GUESTS FLYING THE AVA

I have added some pics on gliders. Nothing very special, just common pics shot during summertime at our flyingsite.

Some pics of other models are enclosed. I have got tons of pics on my Avas and if anyone has any need for something particular, just mail me and I´ll try to get it for […]

Så var det dags idag tisdag att provflyga. Vädret perfekt, vindstilla och solsken så in med grejorna och ner till fältet kl 0900. Ganska spännande att montera utomhus för första gången. Spännvidden är […]

HYPERAVAN…

BROMSARNA DEL 8.

HyperAvan har två bromsklaffar på ovansidan av mittvingen längst ut på panelen. I vingsektionen är fördraget servokabel, som man kommer åt genom att skära upp Oralighten i mitten. Jag säkrade klädseln med tape innan jag skar, så den inte skulle spricka upp […]

HYPERAVA, DEL 7

Drivlina

Som motor till min HyperAva valde jag en konventionell motor, inga konstigheter eller något jättedyrt, en Mega ACn22/30/3. Den har jag använt i andra lika tunga elseglare och det funkade, som jag vill.

Personligen är det för mig fullständigt ointressant […]

HYPERAVA, KROPP OCH BOM, DEL 6

Detta är väl det momentet som höll mig mest sömnlös. Jag funderade ut den ena lösningen efter den andra och alla var alldeles för komplicerade med vinkelhakar, stållinjaler och vattenpass.

Men så minns jag vad den berömde flygplanskonstruktören hos Lockheed, Kelly Johnson sa:

“Keep it simple stupid” eller “KISS”.

Således riggade jag upp böcker på […]

HYPERAVAN, STÖTSTÅNG, STABBE, DEL 5

Linkage

Stötstången till stabben är inga konstigheter. 1 mm bra pianotråd i ett kolfiberrör sammangötet med trögt CA för att få det vridstyvt. Glöm inte lås linkens justering med en låsmutter, annars blir linkaget sladdrigt. Jag låste ena änden, det räcker….tycker jag. I […]

HYPERAVA, STÖTSTÅNG, SIDORODER DEL 4

Montering av AVA

Jag gjorde den enklaste och glappfriaste koppling mellan servo och sidoroder jag kunde. En bockad pianotråd som fästs på servot med en Snapkeeper och som bockas i roderhornändan 90 grader. Sen låste jag stötstången vid glasfiberroderhornet med kevlartråd och CA, så lossnar garanterat aldrig […]

HYPERAVAN, SERVOMONTERING I FENAN, DEL 3

Montera en Ava.

Att montera servon i fenan är ett pillerijobb. Jag hade tre krav: Det ska vara lätt. Det ska vara demonterbart Det ska vara så glappfritt som möjligt Så här lösta jag det. Ni ser vilka servo jag använder. Små nätta digitalservo från Hongkong. Servona är […]

HYPERAVA, SERVOVAL, DEL 2.

Ava montering

Jag har fundrat över servoval till höjd- och sidoroder. På mina andra Avor har jag använt HiTech digitala skevroderservo med metallväxellåda. Dessa är tunga och växellådan blir glapp. Därför har jag valt ett litet digitalservo från […]

PROJEKT HYPERAVA, DEL 1.

AVA

Som första åtgärd förutom att noggrannt granska alla delar, så har jag vägt det som hör till modellen och som fanns medskickat. Det är lätt!! Följande vikter blev noterade mätt på en noggrann våg:

Vingmittdel: 406 gram Vingytterpanel vänster: 185 gram […]

THE EAGLE HAS LANDED……….

Min HyperAva kom idag.

Kunde knappt bärga mig tills jag kom hem för jag ville kolla innehållet!

Väl hemkommen öppnades lådan med dess efterlängtade innehåll. Jag säger bara: Det kan inte finnas finare termikmodell, om jag ska döma efter hantverksskickligheten och proffsigheten. Den är så gränslöst […]

BILDER PÅ SEGELMODELLER

Det enkla är det bästa

Min Blue Phoenix har slagit ut i slyet…..

Avan är klädd med Oracover Light för att hålla vikten nere. Dessutom är det en estetisk upplevelse att kunna se konstruktionen av vingar och stabbe.

[…]

hangflygning.se

Senaste kommentarer

Administration

About myself

Länklista