Kategorier
Linflyg

SMOS OT-LINFLYG OCH MOTORTRÄFF I KUNGSBACKA 4. JUNI

 

 

 

 

 

Det gick runt, runt och det var varmt !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DSC09553

 

 

SMOS traditionsenliga träff för linflygare i Kungsbacka genomfördes i
milt sagt varmt väder.
Det var mer än 30 grader och nästan inga moln, så man behövde inget
Helly-Hansen underställ…
Kanske det mycket varma vädret höll en del borta, men vi var ändå många,

som träffades och umgicks.

Vilka modellflygare har inte flugit linkontroll ?  Linkontroll gav ju oss
möjligheten att något påverka modellen i luften.
Självklart kände vi oss som piloter och vi såg ner på de som flög med
sina balsakastmodeller.

Minns ni dessa,  som hade  ett påtryckt blått eller rött  mönster på balsan och
en U-formad blyvikt
klämd över nosen för tyngdpunkten ?

Jag minns hur vi flög med våra Vespus, Biet, Getingen osv och  hur det tycktes
omöjligt,  att   få modellen  runt i en looping.

Oftast slutade loopingen vinkelrätt ner i matjorden där motorns  knattrande,
jo,  min Enya 1.5 hade ett knattrande/smattrande ljud jämfört med kompisarnas
Webra eller Coxmotorer, abrubt avslutades vid kontakten med den halländska
myllan.

Men det var bara att blåsa bort det mesta av matjorden, sen körde vi igen…
Undrar hur motorn kunde tåla denna behandling.
Så var det 1958.

Om det flögs ? Jo hela tiden snurrades det på. Dels i form av fri flygning på
ena delen av Kungsbacka Modellflygklubbs fina fält, dels på andra delen
vid klubbhuset, där det kördes en tävling med ett enhetsplan och tävlingen
tror jag benämndes: Weatherman´s Vintage Speed Cup.

Officiell resultatlista från tävlingen kan ni så småningom se på SMOS hemsida.

Förutom flygning kunde man fynda OT-motorer,  där särskilt Sten Persson
hade med sig ett rejält lager,  vilka väckte spekulanternas intresse.

Jag hade kommit kl 1030 och jag höll ut till 1430, sen flydde jag in i svalkan
i min bil, som tack och lov har en nyservad AC och for söderut.

Där jag strax norr om Halmstad for igenom en formidabel åskskur med
tillhörande blixt och dunder.

Nu ska jag inte trötta er med ord, utan jag vet,  ni vill bilder. Här kommer
en laddning och mina kommentarer är den okunniges, för jag hoppas
bilderna beskriver
skeendet ändå och ni som kan linflyg , ni ser ju,
vad det är för modeller.

Tyvärr hade jag min ena kamera lite felinställd vad gäller exponeringstiden,
men det får passera i alla fall. Man är inte helt på alerten, i den värme som rådde…

Håll tillgodo och jag har 1500 bilder till,  om nån behöver…

Förresten, jag tänkte först ordna bilderna i ämnesordning, men det tenderar,
att
göra presentationen tråkig, så jag låter bilderna ramla på er lite huller om
bladder…därför då vet man inte,  vad som kommer…och kanhända jag fått
med samma bild två gånger, men so what…

 

_DSC8813

 

_DSC8824

 

_DSC8830

 

_DSC8832

 

_DSC8848

 

_DSC8862

 

Största linkärran på träffen.

_DSC8867

Starten vid tävlingsdelen.

_DSC8868

 

_DSC8890

Ove Andersson Västerås. Mest meriterade modellflygaren nationellt och internationellt i Sverige.

_DSC8910

Stuntkärra

_DSC8954

 

_DSC8972

 

_DSC8991

 

_DSC8995

Combat modell större…

_DSC9099

 

_DSC9105

 

DSC08591

 

DSC08609

 

DSC08625

Bilden hoppas jag ger en känsla av Kungsbackaklubbens anläggning med banan till höger.

DSC08664

 

DSC08683

 

DSC08684

 

DSC08685

 

DSC08687

Hundkexen frodas…

DSC08693

 

DSC08697

 

DSC08702

P-39 Aircobra

DSC08706

JU – 87 även kallad Stuka.

DSC08710

 

DSC08722

 

DSC08732

Motorn ger mig associationer till någon kyrkobyggnad i sina huvuddrag…

DSC08733

 

DSC08751

 

DSC08761

 

DSC08769

Hep Cat.
Om den är byggd efteren  Ben Buckleritning,  krävs en radikal förändring av
stabbens anfallsvinkel, om du vill den ska flyga ok.

DSC08773

Vad är det för motor månntro ???

DSC08781

 

DSC08789

Lasse med en nyinskaffad modell.

DSC08795

Jag har glömt namnet, men det vet kanske du ?

DSC08801

Parc Fermé inför tävlingen.

DSC08805

 

DSC08809

 

DSC08813

 

DSC08820

 

DSC08823

 

DSC08838

Ordföranden för SMOS  BO-Eskil Nilsson.

DSC08839

Sten Persson med assisterande mekaniker Pär Lundqvist.

DSC08846

Som vi alltid sagt, tre händer skulle man ha som modellflygare.

DSC08848

…men det hjälpte inte denna gången för Sten.
Han fick lämna walkover på grund av tekniska problem.

DSC08856

Deltagare i tävlingen.

DSC08884

Ingvar Nilsson, nybliven pensionär. Låt oss säga,  välkommen i gänget med vi andra åldringar!

DSC08891

 

DSC08896

 

DSC08897

Ja, det är de magiska handgesterna som gör starten !

DSC08899

 

DSC08903

 

DSC08911

 

DSC08923

 

DSC08925

Perfekt landning

DSC08928

Hemgjord dämpare.

DSC08938

 

DSC08940

 

DSC08952

Ser ni Fantomens Goda Märke på modellen Fantom ? Vem minns inte det !
Serien Fantomen gick i Veckorevyn. Detta ställde till en konflikt för mig,
då Veckorevyn hade ett styvare omslag, vilket var perfekt att vika pappersflygplan av.
Så det blev ett ängsligt väntande tills modern läst tidningen och jag kunde sätta saxen
i den.  En episod tål att nämnas: Fantomen, som gick under namnet Mr Walker,
då han reste  inkognito,  flög in till staden Morristown i den fiktiva
staten Bengali
i sällskap  med Devil. Flygvärdinnan påpekade, man får inte medföra
hundar
på planet. Fantomen/Mr Walkers svar var iskallt:
“Det är ingen hund, det är en varg” !

DSC08955

 

DSC08959

 

DSC08963

 

DSC08967

 

DSC08968

“Retro Vägen “…låter som en avdelningskorridor på ett äldreboende…

DSC08971

Sten övertygar Lars-Erik Fridström, Anderstorp om en motors förträfflighet.

DSC08981

Dieslarnas glada parad…
jämför ovanstående linje av  järn, med dagens
högeffektiva, tysta och enkelt hanterade elmotorer !

DSC08983

Oves modell.

DSC08987

 

DSC08989

 

DSC08998

 

DSC09015
Undrar hur länge denna modell legat i garderoben, om man ska döma efter proppen…

DSC09020

Ser ni plåten som skydda nål och bränslerör ?
Är det en PAW-diesel ?

DSC09023

 

DSC09027

Kroppen ser ut att vara klädd med faner från masurbjörk…

DSC09031

Klassisk motor Webra .15

DSC09033

 

DSC09042

 

DSC09051

 

DSC09065

 

DSC09068

 

DSC09070

 

DSC09077

 

 

 

DSC09092

 

DSC09100

 

DSC09102

 

DSC09103

 

DSC09104

Noli turbare círculos meos !

DSC09116

 

DSC09121

Ove Andersson. 100 % kontroll.

DSC09145

 

DSC09152

En Walrus flygbåt. Registrerad i Holland som PH-NAX.
Fanns i Sydafrika och skulle användas för
spaning efter valar vid fångst. Läs storyn här.

DSC09157

 

DSC09161

 

DSC09162

 

DSC09164

 

DSC09169

 

DSC09172

Planflykt = 4-takt på motorn.

DSC09177

 

DSC09178

 

DSC09211

Pär Lundqvists pågående projekt   att omvandla en  Taranis till Single Stick-sändare.

DSC09213

Ska bli spännande att se slutresultatet.

DSC09219

Dock ser han belåten ut.

DSC09222

 

DSC09225

En något hård landning och vänstervingen fick sig en fraktur.

DSC09229

 

DSC09230

 

DSC09234

 

DSC09235

 

DSC09236

 

DSC09241

Sten fundersam…

DSC09242

Modellflygare eller botanist ?

DSC09260

Lars-Erik vevar igång…

DSC09261

 

DSC09262

Greppet…av Lars-Erik.

DSC09291

 

DSC09293

 

DSC09300

Är det en Scramjet ?

DSC09310

 

DSC09315

 

DSC09348

 

DSC09367

 

DSC09381

Spot on !

DSC09392

Flygande flatfisk…

DSC09396

Inget dåligt klubbhus i Kungsbacka.

DSC09400

 

DSC09403

 

DSC09431

 

DSC09433

 

DSC09443

 

DSC09444

 

DSC09445

 

DSC09449

 

DSC09451

 

DSC09452

 

DSC09469

Cruisin´the sky…

DSC09484

 

DSC09489

 

DSC09492

 

DSC09498

 

DSC09512

 

DSC09513

 

 

_DSC9051

 

DSC09515

 

DSC09520

 

DSC09522

 

 

_DSC9139

DSC09525

 

DSC09526

 

DSC09529

 

DSC09533

 

DSC09534

 

DSC09535

 

DSC09536

 

DSC09537

 

DSC09538

 

DSC09539

 

DSC09543

 

DSC09549

 

DSC09552

 

 

 

DSC09560

 

DSC09561

 

DSC09562

 

DSC09570

 

DSC09578

 

DSC09581

 

DSC09590

 

_DSC8968

 

_DSC9007

Ingvar Nilsson har greppet.

DSC08600

 

DSC08616

 

DSC08691

Flugor i stället för turbulenstråd eller …

DSC08744

 

DSC08751

 

DSC08761

 

DSC08778

Är detta en Ben Buckle Hep Cat…

DSC08781

 

DSC08797

 

DSC08949

Klaff upp – höjdroder ner.

DSC09000

I stället för smågodis, 2 kg blandade småmotorer på lördagen…

DSC09010

 

DSC09023

 

DSC09046

 

 

 

DSC09118

 

 

 

DSC09161

 

DSC09162

 

DSC09177

 

DSC09238

 

DSC09441

 

DSC09600

Deltagarna i tävlingen. Fattas gör Sten Persson,
Harry Kolberg från Norge och Johan Larsson..

Resultat:

resultat Wheatherman Cup

 

Kategorier
Flyghistoria

LÅT OSS TÄNKA TILLBAKA TILL SOMMAREN…

 

 

 

 

 

…eftersom man i det väder som råder nu

inte blir direkt inspirerad…

 

 

 

SONY DSC

 

…att plocka med sin modell för att åka och flyga.

Jag kollade just yr.no och om några dagar, skall det
tydligen komma köld från östra Ryssland, som ser ut
att kunna bli beständigt.

Kunde ju vara härligt med 3 dm snö och minus 5,
vilket brukar ge fina klara dagar, som är angenäma
för modellflyg av olika slag.

Tänker jag tillbaka på sommaren, var en av höjdpunkterna
lintävlingen i Kungsbacka med deltagare av den nordiska eliten.

Jag tog mycket bilder, av vilka jag redovisat en del.

Här kommer några till som minner om sommar.

Jag kommenterar inte, för alla ser vad det handlar om.

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

Ove Andersson.

En legend inom svenskt modellflyg.

29-faldig svensk mästare i F2B !   Nordisk mästare 3 gånger.
Har vunnit nästan allt som är värt att vinna.

Ett modellflygproffs som har 100% ordning på både modell och sitt flygande.