Kategorier
Motorsport

FALKENBERG CLASSIC RACING 2019 DEL XV

 

 

 

 

 

Här kommer mina sista bilder från Falkenberg.

 

 

 

 

 

 

 

 

Dessa bilder blev “över”. men de kan ha sitt intresse oxå.

Jag har publicerat mer än 500 bilder på min blogg från
årets tävling med klassiska bilar och det får räcka !

Det tar ju lite tid att fotografera, editera och göra 15
poster på bloggen. Men jag vet att bilderna uppskattas
det är därför jag gör det.

Det är också så,  att jag känner det som en kulturgärning
att dokumentara gårdagens motorsport. Du vet ju,  att
tiden gå så fort.

Tiden tycker jag går lika fort, som om man satt på en
bänk vid en station och ser ett tågsätt med många vagnar
ånga förbi. Det kan tyckas oändligt långt, men plötsligt,
innan man vet ordet av,  försvinner sista vagnens röda ljus
i fjärran i.Så tycks livet vara också…

Än en gång, vill du ha nån bild så maila mig.
Du kan lägga en kommentar, så får jag din mailadress.

Vi ses väl nästa år i Falkenberg ?

 

Ford Anglia

Stort och litet nät.

Ett landskap som jag tycker påminner om Hessen i Tyskland.

Banan och dess publikområden ger mig associationer till Goodwood i England.

Nästan lite parkkänsla…

Publiken kan se banan väldigt bra.

En hare tar det säkra före det osäkra…

…och sätter full fart…

…över banan !

Man behöver inte trängas.

 

En del människor kan gå genom eld och rök bara för att kunna se på en tävling gratis.
Snålheten känner inga gränser. Man bygger flervånings utkikstorn för att slippa betala
inträdet. Som denna skapelse vid Nyhemskurvan. Den ser ut som en miniatyrupplaga
av Lars Wilks skulptur Nimis vid Kullaberg.  Ett monument över snålheten !

Flaggvakterna vid Nyhemskurvan i motljus med contrails i skyn och en blek sol.

Jag avslutar med lite vacker natur…

Kategorier
Motorsport

FALKENBERG CLASSIC RACING 2019 DEL XIV

 

 

 

 

Formel Vee

 

 

 

 

 

Formel Vee fältet var nog det största på tävlingen,
vilket säger mig att det är en populär klass och kanske…
reltivt billig att utöva.

Jag minns tidigt 70-tal med dessa bilar, som kom lite
i bakvattnet efter F3 i Sverige. F3 i Sverige hade sin storhet
under slutet av 60-talet fram till mitten av 70-talet.
Man jämförde ju alltid formelbilarna med varandra.

Formel Vee tyckte vi var lite mjäkigt.
Sen kom något som hetter Super Vee och då blev det lite
roligare, då dessa bilar hade bättre prestanda.

Jag kunde inte fotografer alla bilar,  men här kommer
några,
som kanske visar vad klassen Formel Vee kan
åstadkomma.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Beach Car…tycker den liknar ett badkar med en torkställning för handdukar…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Motorsport

FALKENBERG CLASSIC RACING 2019 DEL XIII

 

 

 

 

Monopostobilar

 

 

Här kommer bilder på formelbilar av olika klasser.
Fråga inte mig hur man skiljer de åt…

Ja, jag kan ju se vilka som är riktigt gamla, men resten…

Bilderna får tala mer än mina kommentarer.Hoppas jag…

Det blir bäst så !

Häng med !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Motorsport

FALKENBERG CLASSIC RACING 2019 DEL XII

 

 

 

Fiat…tvåtaktsrök och DKW…

 

 

 

 

 

Det riktiga nostalgisvepet måste vara denna klass med små
guppande Fiat, rykande Saabar och en DKW.

Jag vet inte varför, men jag har alltid hejat på Fiat Abarth.
Den ser utsom en liten bubbla som lite grand bugande på
rakorna tar sig
runt banan.
Men förled dig inte, den är snabb !

Som jag skrev förut, så var Olof Wijks Fiat Abarth en av
mina favoriter på banorna under 70-talet.

Han slog oftast hundkojorna…

Saab tvåtakt, finns dessa rykande och otroligt varvande
bilar någonstans förankrade i den svenska folksjälen ?

Att få se dessa bilar i fint skick och med max trimmade
motorer är en upplevelse för ögat, örat och luktsinnet.

Då jag ser en Saab passera kurvan framför mig på tre
hjul, då erfar jag mycket eufori !

Det är lite back to basics bland dagens aerodynamik
elektronik, DRS och rattpaddlar…

På en Saab…där har man en rattväxel ! Precis som
på min faders bil !

Vi som hade lyckan att vara åskådare på 60-talet
glömmer ju inte den färgstarke Picko Troberg med
sin hundkoja…han tycktes ibland vara oslagbar.

En annan deltagare var en 1000 cc DKW Junior.
Ett ganska
märkligt namn på en bil;
Deutsche Kraft Wagen, alltså
i lite fri översättning
Tysk motor vagn.

Körde inte Sigurd Isacsson en sådan bland annat
på Skarpnäck under tidigt 60-tal ?

Den bilen,  som vi såg i Falkenberg,  lade väl inte
direkt
däckgummi i asfalten, men det viktiga är ju,
att
föraren deltog och hade roligt !

Å nu kommer lite bilder på ditt och datt !

Sätt dig tillrätta !

 

Trångt vid ingången till  Nyhemskurvan…det gäller att utnyttja curben…

Ge mig för en Saab ? Aldrig !

Gröna bilar och grönt ljus…just nail the throttle !

De två bilar som redan på 60-talet var antagonister på banorna.

En inte helt vanlig racerbil, Austin A 40…tror jag.
Han som har lyckan att sitta bakom ratten ska vara
Peter Svensson. Lycklige man !
Saab rules !

DKW Junior med sin pilot Per Hågeman.

En norsk gutt med sin vackra Fiat Abarth balanserande på gränsen i kurvan.
Snyggt lackad bil som fångar ögat ! Netop !

En 3-hjulig Saab.

Fiat…som äger Ferrari….

BMC och Saab på 6 hjul genom Nyhemskurvan.

Vem kunde tro detta ? DKW Junior 1000 cc smattrar på.

Fiaten ryker lite…ventilstyrningarna ?

En odödlig bil…som nytillverkas, fast den nya  ser ut som en frukostbulle nu…

En Saab far förbi det böljande halländska kustlandskapet.Då jag var en ung människa, hade Saab Sportarna, om ägaren
skulle vara
en man av värld,  en läderrem som säkrade motorhuven.
Jag frågar mig mot vad ?

3 Saabar på gränsen…

 

Hundkoja som lite diskret lyfter på höger bakhjul…

Man kör så det ryker

Tvekampen.

Redan 1965 kunde man se Hundkojan lyfta
bakhjulet i Lito-kurvan på Ring Knutstorp…
Usch,  vad gammal man blivit…men vad är alternativet ?

 

Var formgivaren fått inspiration ? Tja USA-bilars fenor kanske.

Tjusiga bilar !