Kategorier
Hangflyg modell

UNDER VÅRT HANGLÄGER I TRAKTEN AV YSTAD 2022…

 

 

 

…kom vi på, att vi kan inte leva på frisk luft allena…

 

 

 

 

 

Kroppen måste ju ha energi, så vi kan utöva vår hobby.
I Glemmingebro finns en thai-restaurang, som vi gladde med
besök. Mycket god och riklig mat, samt inte minst, ett vänligt
bemötande från ägarfamiljen. VI rekommenderar den !

En av kvällarna ägnades åt en restaurang i centrum,  som bilderna
visar. Mycket vacker kvinna som serverade…

Henry, ägaren till Österlens Gästhärbärge, dukade som vanligt,
sedan 27 år upp en rekorderlig  frukostbuffé.

Men nu har tyvärr, för oss stamgäster, Henry sålt sin verksamhet
per 1. Augusti.

Tack för 20 års boende !

Lite ögonblick dokumenterade jag,.

 

 

Henry…trädgårdsmästare.

Thai-restaurangen

I väntan på frukost…

 

  Kenneth hugger in…

I plankstekens väntrum…

Henry…chef de  cuisine…

Kategorier
Hangflyg modell

NÄR ALLT INTE GÅR PLANENLIGT…

 

 

…då man flyger sina  modeller…

 

 

 

 

 

 

 

 

Ibland kan tingen vara emot en som modellflygare.
Det fick Rolf-Erik erfara på Löderup. Han förberedde
sin gamla väl utprovade modell och startade.

Bara för att se den gå ner i en störtspiral och smälla
ner i hangkanten.

Otur och det blev skador. Modellen kropp bröts av,
en vingen knäcktes. Det kan tyckas katastrofalt, men
det är inte speciellt svårt att laga.

Rolf-Erik kommer att få sin fina modell i luften igen.

Men vad hände ? Rolf-Erik en mycket erfaren pilot,
han gör inte sådana här generaltabbar utan det måste
ha varit något mekaniskt eller elektroniskt fel.

Det var det oxå…Rolf-Erik hade omedvetet (?)
under  förberedelserna lyckats reversera skevrodernas
rörelseriktning…

Om jag ska försöka förklara hur det funkar då, så
är det som  du cyklar med korsade händer.

Prova ska du se.

Om modellen svänger vänster vid utkast kommer jag
som pilot
att svänga emot åt höger…Men är skevroderna
felprogrammerade
blir ju felet bara värre.

Det var detta som skedde. Alla som flyger mycket har
varit ute för det.

Även jag. Så jag kollar inte bara att roderna rör sig,
jag kollar
också att de rör sig på rätt håll.

Som du ser var det dimmigt på morgonen tack vare
varmluften
som drev in och kolliderade med det kalla havet.
Men vi flög i alla fall.

En bra dag blev det trots allt.

Den som behärskade hanget vid Löderup var tornfalken.

Häng med !

 

 

 

HåHåJaJa…

Kunde gått värre…

 

 

Fixat !

Kenneth kollar sin kropp…

Rolf startar Rolf- Eriks Foka.

 

 

Det går lite överstegrat eller…

Rädda det som går…

 

 

Dick och Kenneth förbereder start.

Nu !

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Hangflyg modell

MERA BILDER FRÅN YSTAD…

 

 

 

…från våra hangäventyr.

 

 

 

 

 

 

 

Här kommer en ny laddning bilder från Löderup.

Gubbagänget njuter av sin hobby och samvaron.

Håll tillgodo !

 

 

 

 

 

 

Alula

En lätt modell med bra egenskaper, döpt efter Alulafågeln.

Förberedelser på kanten vid Löderup

Rolf klar att starta sin fina Explorer.

Introduction…med broms ute.

Aerodynamiska bromsar…ett mycket bra hjälpmedel vid landningar.

Off she goes !

 

En typisk modern segelmodell av  idag. Stabbe och fena,
långa och smala med högt Re-tal, vilket ger bra
verkningsgrad och lågt motstånd.

 

Dessa modeller är snabba på hang.

Fighting face av en gammal hangräv.

Jag säger än en gång: Tänk om kommit till SM i F3F med en sådan radio 1975…?

Elseglare…en gåva till modellflygaren.
Gör allt enkelt om man vill starta i dåligt lyft.

Modellen flyger mycket bra och är lätt.
Min ”Introduction” väger 910 gram.

En modell som nästan alltid är flygbar: Blue Phoenix.

Blå Fenix en utomordentligt fin konstruktion,
som har fina egenskaper både på hang och i termik.

Jag har ett par stycken och på dessa har jag förstorat sidorodret
för att göra modellen mer agil. Vidare har jag tunnat vingprofilen
15 % för att få bättre penetrationsegenskaper.

Vindkoll. Även om vi har en vindmätare, (https://holfuy.com/en/weather/155)
just vid hangkanten.

Rolf-Erik förbereder sin gamla, 70-tals Foka.

Björn Lager rattar sin Blå Fenix.

Blå Fenix på final.

 

Håkan Oskarsson, svensk mästare F3F 1976