Har du läst historien om “Lille Prinsen” ?

men bli inte rädda för det utan fortsätt läsa.

Jag tänkte tala väl för en fransk författare, som heter något för en svensk lite outtalbart:

Antoine de Saint Exupéry. Försök till fonetiskt uttal: (antoan-dö-säng-exyperi)

Han var en fransman ,född 1900, som förutom att vara en framstående stilist också var
en pionjär inom flyget.

På tjugotalet inledde han sin karriär som postflygare och hamnade så småningom i Nordafrika,
där han såg till att posten kom till de platser den skulle.

Förhållandena på den tiden, 30-, 40-talet var ju inte lätta för en pilot i öknen.
Planen var inte pålitliga och tänk på navigationen…..man fick flyga efter kompass och död
räkning utan att veta mer om vindarna på höjd än vad man kunde gissa.
Vindarna kunde ju driva ett plan avsevärt ur kurs och då hitta en liten strip att landa på,
så man fick planet tankat för nästa hopp var ju svårt. Om man var så att säga helt borta
med vinden, fick man landa och göra som på havet. Man fick ta några solhöjder med
sextant och räkna ut sin position för att kunna lägga ut en ny kurslinje.

Det var plan som ovanstående, i bästa fall, han flög.

Saint-Exupèry skrev en av sina bästa böcker vid denna tiden och den heter Natt Flyg.
Kan vara svår att få tag i , men går att beställa via nätet. Den beskriver pilotens liv på 30-talet
på ett bra sätt och boken har ett högt litterärt värde.

Flygningarna kantades av krascher och äventyr naturligt nog, men Antoine klarade
sig hyfsat, till skillnad mot flera kollegor, som låg utströdda i öknen med sina plan.

Den bok som gjort författaren mest känd, är Lille Prinsen.

Lille Prinsen skrevs som en barnbok och är såld i 8 miljoner exemplar.
Den beskriver världen ur ett barns perspektiv, men det är egentligen en allegori,
så boken är lika givande för vuxna. Boken rekommenderas varmt och den finns i
bokhandeln, eller om man är skrupelfri, så drar man ner den som ljudbok på någon torrentsida.

När kriget bröt ut, flydde Antoine till USA, där han med alla medel försökte komma med
i aktiv flygtjänst i kampen mot Hitlers välde. Men myndigheterna tyckte han var för gammal.
När man hör det tänker jag på Chuck Yaeger, som flög F-15 tills han var 81 år gammal och
som 86-åring fortfarande flyger jet och sin P-51 Mustang.

Nåväl, efter lång kamp med byråkratin, blev han pilot i de fria franska flygvapnet,
som följde med vid invasionen av Europa 1944.

Antoine placerades på en spaningsflottilj som flög P-38 Lightning, vilket ju var en
2-motorig jakt/attack och spaningskärra.

Antoine i sin P-38 Lightning

Han försvann efter ett fotouppdrag, då han skulle plåta hamnar i södra Frankrike vid medelhavskusten.

Inget hördes av honom, förrän man i slutet av 1998 fick ett upphittat ett armband
av en fiskare, som hittat det i sitt nät utanför Marseille.

2003 drogs en eftersökning igång och delar av planet hittades. Man kunde konstatera ,
att detta var den Lightning, som Saint-Exupèry hade flugit.

Man kunde inte konstatera ,varför han kraschat i havet, men i samband med att man
visade en dokumentär på tysk tv om händelsen, som jag såg, steg en tysk fd pilot fram
och sa att han skjutit ner planet.

Saint-Exupèrys plan var ju obeväpnat och det måste ha varit ganska enkelt för en erfaren
tysk pilot att skjuta ner fransmannen. Detta påståendet motsägs av de filmer av allierad
radar och upptagningar av radiotrafiken som fortfarande finns, så full klarhet går väl
knappast att få.

Kroppen fanns inte i planet, men vid tiden för nerskjutningen hade befolkningen funni
t en illa tilltygad kropp på stranden 80 km från nedslagsplatsen, som man begravt.
Man håller för troligt att detta var Saint-Exupèry.

Vill ni veta mera så googla på hans namn.

Det finns en officiell hemsida för författaren och piloten:

http://www.antoinedesaintexupery.com/