Ett sätt att fly sjöbrisen

är att dra sig in i landet.

 

 

 

 

 

 

 

Solen sken och det var 23 grader varmt. Alltså termikflygning
på gång.

Jag befarade att sjöbris kunde uppstå, då vi hade en
annalkande kallfront på väg in från sydväst.

Kallfronten markerade slutet på det statiska högtrycksläget,
vi haft över Skandinavien i 3 veckor.

Således for jag till en pilotplats ca 25 km öster om
Halmstad på goda vänners marker, där jag kan dra nytta
av stora fria ytor.

Vid framkomsten konstaterade jag, att vi hade ca 4 m/sek
vid marknivån med  O-SO vind. På höjd ca 5-7 m/sek.
Inte så där jätteidealiskt för att flyga termik, då jag driver
ca 50 m med vinden för varje termik varv.

Men min Ava har en fördelaktig polar, som gör,
att jag inte tappar så mycket höjd, även om jag trycker
i motvinden.

Start och jag kunde sjunka ner i min flygstol.

Termiken var utspridd torrtermik och jag fick gneta
i 10 minuter,  innan jag var på säker och bekväm höjd.

Utlösningen av termikblåsorna följde ett 20:minuters
schema.
Mellan utlösningarna var det dött, men då det släppte,
hade jag kraftigt stig över stora ytor. Som vanligt under
sådana förhållanden är det lätt att komma upp.

Jag kollade stiget i den starka termiken och fann enligt
höjdmätaren att jag hade kry korkverkan…31 m höjdvinst
under varje termikvarv !

Efter hand märkte jag,  att kallfronten närmade sig,
genom att vinden vred mot S och senare mot SV.

Höga cirrus uppträdde och den kyligare kalla luften
pressade upp varmluften genom inversionen,  så vi
fick kraftig Cu-bildning.
Detta gjorde flygningen lättare.

2.5 timma fick jag i termiken, sittande avslappnad i
naturen i min Biltema-stol.
Livet kan inte bli bättre än detta !

Ganska fattigt med fåglar i dag. En ensam glada,
några tranor och sångsvanar, annars inget speciellt.
Jag saknade storspovarna och deras typiska ljud,
som brukar häckar ute vid myren.

Nöjd åkte jag hem med en Ava,  som loggat 832 timmar
i termik.

Lite bilder med min Gopro och Mobius blev det från
någonstans i den svenska skogsbygden.

Det som tycks flygbilder, är bilder tagna med en
ofattbart lång selfie-stick.

 

 

Min Hyperava från 2009 startklar.

Avan lämnar sin skugga på marken…

Mot torrtermiken !

                   Här ser man vildsvinens härjningar i vallen.      

Min pilotplats med den gamle i stolen.

Här kan du se hur sjöns yta har minskat på grund av 3 års torka.

Detta är en snygg groundloop..om det finns snygga sådana ?
Bra landningsytor här, fast det är turbulent bakom skogskanten..
…varför groundloop här ? Kraftig turbulens bakom skogsridån
kastade omkull min Ava, som ju styrs med RES.

…men inga skador.

Hmmmm…

Förebuden om kallfronten klockan 1400.
Höga moln och Cumulus Congestus

En Airbus..
dock icke tillhörig SAS där piloterna strejkar
för mer än 100000 kr i lön per månad…
33000 fot upp enligt Flight Radar på nätet.

En glada besökte mig på långt håll.