TILLBAKA TILL TÖNNERSAHANGET…

 

 

 

 

 

…efter ett långt uppehåll.

 

 

 

 

 

 

Som jag ett flertal gånger sagt, har inte vädret varit med
oss hangflygare på Västkusten.

Vi har haft låsta tryckfördelningar  vilket skapat mycket
ostliga vindar, vilket du förstår inte är gynnsamt om du
är hangflygare på Västkusten.

Nu har jetströmmen ändrat sig och därmed förändrat
lågtrycksbanorna över Atlanten. Har vi tur…kan det växa
in en högtrycksrygg över Skandinavien och ge oss väst till
nordvindar.

I måndags fick vi en föraning. 9 grader varmt och västlig vind
6-8 m/sek från väst med dragning på nord.

Alltså in med modellen i bilen och iväg runt lunchtid till
hanget vid Laholmsbukten.

Modellen, “Inside” en RES-model 305 cm spännvidd.

Vikten ca 900 gram…

Jag var rädd den inte skulle klara den friska vinden, men tack
vare modellens moderna vingprofil var det inga problem för
den att penetrera vinden vid havet.

Där jag flög i dag, var inte den vanliga stället. Jag var på en sämre
plats, för jag var för lat för att knalla bort, 600 m till min vanliga plats.
Lyftet ar ungefär hälften så bra, där jag var i dag.
 

Men oavsett lyft, jag fick nästan 2 timmar i luften i dag med min modell.

Jag var mycket nöjd och hade velat flyga mer, men jag var totalt
genomblåst av den friska laminära havsvinden och dessutom
blästrad av sanden,  som blåste förbi, där jag stod vid kanten.

En lyckad dag som gav mersmak och även i dag tisdag,  ser det
ut att bli flygbart antingen vid Tönnersa eller på det låga vid
Hovs Hallar. Vi får se…

Här några bilder och en hastigt ihopsatt video utan finesser…

Jump in and buckle up !

Alla bilder tagna med mina Mobius.
Stillbilder klippa ur videon.

 

 

 

 

 

 

Just före en mjuk touchdown.

Mount Washington vid Tönnersa Strand…

“Vi orkar inte flyga idag…vi relaxar i stället.”

 

 

 

 

Lämna ett svar

Du kan använda dessa HTML-taggar

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

  

  

  

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.