Hej!

Tack för fotona!
Jag får väl ta åt mig av detta med otrimmade modeller…

… men här kommer en dåres försvarstal:

Ingen av de 5 jag hade med var i ”tävlingstrim”. Slingsby Kadet har legat sedan förra året och en smärre skränkning av en vinge skulle behövts för att få den i luften, MiG I-270 var det längesedan jag flög med och denna skulle behöva byggas om för att få en liten ändring av motorvinkeln (den drivs av Rapier L1, som har en dragkraft om 60 mN och 17 sekunders brinntid. Jag har bara 8 motorer kvar och det är tveksamt om det går att få tag på nya – oavsett så får de inte skickas med posten längre eftersom de lyder under ADR…).
En Minnow (kallas även Cosmic Wind) samt en SPAD VII har jag försökt trimflyga på egen hand men varje gång har det varit för blåsigt när jag väl masat mig ut eller haft tillfälle. Men just vid dessa tillfällen när ett förvisso litet antal men desto mer kunniga skalafriflygare träffas så får jag som relativ nybörjare säkra tips direkt och SPAD-sjuan som var bättre lackad än Minnowen kunde vara med i Masstarten för WW1-modeller (alltså skalamodeller med max 50 cm spännvidd där förebilden deltagit som spaningsplan eller i luftstrider under första världskriget (som lär ha startats av en liten hund -Skotten i Sarajevo – ja skottar är fruktansvärda om de går till angrepp!) eller konstruerats men inte hunnit komma i luften innan krigets slut). Minnowen blev bättre men blev snabbt blöt sladdrig. Båda dessa behöver större och bättre propeller säger expertisen…
Sorgebarnet WACO Hadrian CG-4a, en segelmodell som kan lasta en Willys Jeep med en 75 mm ”Howitzer” (Haubitz) . Jag testade glidet och efter korrigering av tyngdpunkten med rätt mycket bly på nosen så var glidet riktigt bra. Ett optimistiskt startförsök gjordes under tävlingens sista minuter som slutade med en hård landning. Just denna Hadrian blev litet av en besvikelse för mig – jag beställde en ritning från outerzone och betalade en rätt bra slant för denna ”retuscherade och rättade” ritning från 1944. Jag är ju väldigt lättlurad så dels kollade jag inte varuti retuscheringen bestod, inte heller vad som var rättat. Under byggets gång upptäcktes bl.a. att höger och vänster vinghalva inte var ritade i samma skala en skillnad om drygt 12 mm på spännvidden och 3 mm på kordan. Detta är ju typiska nybörjarfel – givetvis måste man alltid kontrollmäta ritningen. Retuscheringen däremot var värre – den övre vingbalken saknades!!! Det finns visserligen sådana vingar men de är sköra och lätta att knäcka om det kommer en liten vindpust när man drar upp den med startlinan. Detta upptäckte jag efter att fått se originalritningen från 1944 i Model Airplane News. Efter detta så tappade jag sugen. Det behövs byggas en ny kropp och ny vinge… men jag tog med den iallafall tros att den helt saknade dekorationer, nationalitetssymboler, piloter (den skall ha 2 piloter i helfigur).

Det finns fina foton på denna länk från Masstarten
https://flic.kr/s/aHskYovhHu

Bästa hälsningar // Ingvar