…på friflygande Old Timer Modeller.
Han är en mycket kunnig modellflygare , som kan hantera
digitala ritprogram.
Jag fick ett tiotal ritningar av honom och jag tycker de
är konstverk i och för sig, så jag kommer att publicera de
här på bloggen, så andra får glädje av dem.
Den översta modellen : Aile Volante G. Sablier (1938)
Här kommer de första:
Albatross (1946)
AP6 (1937 – 1939)
Asso (1939)
Det kommer mera.
Förutsättningar för hangflyg i dess olika former
var enligt yr.no goda i torsdags.
Nordväst 2-5 m/sek, under dagen ökande.
Alltså packning av bil med min moderniserade
Spirit. Jag har bytt alla 6 servona till servo med
kraftigare drag och starkare växellådor.
Servo är ju i dag relativt billiga jämfört med då vi
flög 1972…I dag lagar man inte servo…de åker i skroten,
om man är osäker på funktionen.
Jag vill inte riskera en modell, därför ett servo som kostar
200 kr krånglar.
Nere vid Hovs Hallars parkering träffade jag en skärmflygare,
Jan från Eslöv, som är en flitig besökare här.
Vinden var ca 2 m sekund NV varierande.
Vi gick ner till Segeltorpshanget och jag monterade
modellen och efter lite övervägande, startade jag.
Vinden var svag, bara ca 1.5 m/sek och varierande.
Det var inga problem att flyga emellertid, utan jag
kunde glida lugnt och majestätiskt med min Spirit
på hanget.
Solen sken och det kunde inte bli bättre. Mer än att
skärmflygare Jan ville ha mer vind.
Efter 30 minuter ökade vinden ganska snabbt upp till
ca 5/7 m/sek, vilket man kunde se på havet, eftersom
vågorna började bryta och skapa vita små mustascher.
Jan drog upp skärmen och startade och märkte genast
att lyftet var bra.
Själv fortsatte jag att flyga med olika kameraalternativ
på modellen.
Jag tog några bilder, då jag i stort flög bland bärlinorna
i Jannes skärm. Tur jag inte trasslade i mig.
Det blev en härlig dag och jag fick ett par timmar i luften
i det vackra vädret.
Senare kom ännu en skärmflygare, men jag vet inte, om han
fick flyga, eftersom vinden ökat. Mer än 8-9 m/sek ska det
inte blåsa för skärmflyg på Segeltorp, om det ska vara
behagligt i luften och bekvämt att landa.
Runt Hovs Hallar var jordbrukarna i full fart med att
sätta potatis att odla under plast.
På Bjärehalvön brukar man vara först med att skörda
nypotatis i Sverige.
Kl 15 vände jag bilen hemåt mycket nöjd med dagens
upplevelser.
Trots Covid-19 restriktioner, vill jag uppleva så mycket
som möjligt, vilket inspirerar mig i mitt liv.
Jag vill inte ligga i dvala framför en tv och vänta på
något, som aldrig kommer att hända.
Det blev en liten video och ett bildspel…om du orkar.
