Att se en vältrimmad, välflygande modell utföra,
det som piloten vill, är en upplevelse.
Allt piloten kan göra efter start är att se på.
Han måste ha gjort alla förberedelser förut
och trimmat den.
SM i OT avhålls som vanligt vid Bollerups jordbruks-
gymnasium utanför Tomelilla sista helgen i augusti.
Här en liten photostory utan större ambitioner…
Vilken tidningen är ? Jo, naturligtvis “Oldtimer” organ för SMOS.
Den enda tidskrift jag får, som är emballerad i plast.
Alltid läsvärd och välskriven. samt innehållande nyttig info
om kommande tävlingars tidpunkt och plats.
Jag klippte några bilder ut “Oldtimer” för att kittla ert
intresse för OldTimer Flyg.
Vill du ha tidningen ? Gå hit, så får du den info som behövs
för att bli lycklig medlem i SMOS.
Ur Sten Perssons samlingar
Tyska motorer från nazitiden.
Frog-modeller, som var en grabbs dröm vid tidigt 50-tal…
…de fanns att köpa hos sportfiskefirman Birger Larsson vid Laholmsvägen.
De var ganska dyra, så mest blev det att stå och dregla vid skyltfönstret.
Nedan en nybyggd HiFly från Graupner.
Efterfrågan på bilder av OT-FriFlygande modeller tycks
vara omättligt…
För att i någon mån avhjälpa det kommer det här en ny
laddning.
Hoppas de är vad du förväntar…de är förpackade i ett
enkelt bildspel…så du slipper bläddra.
Som jetströmmarna ligger nu på norra halvklotet,
kommer lågtrycken på löpande band över oss.
Naturligtvis medförande kraftiga vindar och nederbörd.
Inte så där roligt, om man är en flygsugen modellpilot.
Jag vet, vädret kan jag inte påverka, men jag får gnälla.
Det vore roligt, om vi kunde få ett läge med arktikluft
med nordliga vindar i ett högtrycksläge, som kunde ge
oss lugna hangvindar på Hovs Hallar…som förr i tiden.
Kan jag inte flyga, får jag gräva i mitt lager av bilder,
på sådant som redan timat.
Så här kommer lite bilder, från den tid vi träffades
och flög.
Hoppas det ger dig en känsla, av hur det kan vara…
Vädret håller emot min lust att flyga, så jag
går till mitt bildarkiv och försöker sprida
lite glädje och väcka minnen !
Håll tillgodo.
Nu ska jag sprida lite OT-glädje ur mitt stora bildarkiv.
Alla bilderna är från den tid då Covid inte påverkad oss.
Det var ju lite lättare att leva då. Jag tycker denna pandemin
är mycket deprimerande. Hoppas de som orsakat detta virus
inte får några julklappar !
Här kommer ett bildspel, så håll tillgodo !
Jag beklagar, att vädret inte inspirerar till modellflyg just nu…
Slask och 2 grader varmt…Men yr.no lovar, att vi kan förvänta
en kallare vädertyp innan jul, vilket skulle kunna ge oss
möjlighet att ge oss ut med en hangmodell. Jag har två nya
modeller, jag vill testa.
Men nu har jag grävt i arkivet efter material och här är
en liten redogörelse, hur det kan vara då vädret är tillåtande.
Vinter på Platån HH och vår på Segeltopshanget.
Håll tillgodo med att tillbringa 5 minuter av ditt liv tillsammans
med mig…
“Brrrrr…”
Spirit Elite, alltid flygbar.
Två av mina supportrar…
Kritiska blickar på mitt flygande…
Platån Hovs Hallar
Orkar du ?
För nu blir det fler bilder på friflygande modeller från förr i tiden…
Enjoy…?
Här kommer ett litet bildspel med motiv från olika
mästerskap i OT-friflyg.
Inget särskilt, men har du 5 minuter så tröska igenom
det…
Tidskriften ” OLDTIMER” kom häromdagen med ett nytt nummer.
Innehåller alltid något nytt och intressant om det ofantliga ämnet
“Modellflyg”.
Det mesta redigerat av Sten Persson, som besitter djupa och breda
kunskaper i ämnet OT-Friflyg.
Om du blir medlem i SMOS, får du 6 nummer av tidningen varje år.
HÄR är info hur du blir medlem.
Mittuppslaget
Eftertraktade motorer…passa på !
Ända sen jag började med modellflyg för 65 år sedan,
är det just, att man kan flyga i luften med en farkost,
som fångade mitt intresse för flygning..
Jag tyckte, det var något ofattbart och oförståeligt.
Att ett par vingar kunde få en farkost att glida fram
genom luften…ett mirakel.
Jo, det krävs ju lite mer, för att något ska flyga, en yta,
anfallsvinkel och hastighet.
Ovanstående ger lyftkraft. Antingen du har en väl
utformad vingprofil, eller om du använder en masonitskiva,
så skapas lyftkraft, om ovanstående villkor är uppfyllda.
Jag tycker fortfarande, att faktumet vi kan flyga, det
är ett mirakel.
Antagligen därför jag är så vanvettigt intresserad av fenomenet
Nåväl, ur mitt stora arkiv med bilder från OldTimer FriFlyg
har jag komponerat ihop ännu ett litet bildspel, som du kan
lägga 5 minuter på att se…om du har lust.
Hoppa ombord, spänn fast dig och dröm…nedan ett bildspel.
Modellflyg är en estetisk upplevelse !
Fast det är klart, lite bilder kan jag alltid bjuda på.
Här kommer några bilder och ett bildspel före Covid_
oket lade sig över oss.
En tid då vi kunde samlas utan hinder.
Jag undrar, om allt kan bli som förr ?
Men hur som helst, gläd dig åt hur vi kunde umgås
med våra modeller.
Vi var ju inte så många deltagare, men de som var med
kämpade som vanligt på.
Att det inte var fler deltagare, beror på Covidpandemin
och usla väderutsikter.
Man har kanske inte så stor lust att åka 100 mil tur
och retur under sådan betingelser…
Slutat av augusti-september är ju månader, då lågtrycken
passerar på rad över Sverige. Men vi är av reella skäl
tvingade att ha vår tävling då, eftersom vi måste vänta,
tills skörden hos jordbruket är bärgad.
Tack vare Bo-Eskils försorg och med hans kontakter
, har vi kunnat vara på Bollerup Lantbruksgymnasiums
marker.
Förut hölls tävlingen på Rinkaby, vilket är ett stort
militärt övningsfält.
Men av någon anledning är detta nu omöjligt, sedan en
byråkrat fattat beslutet, att ingen organiserad verksamhet
får äga rum där.
Vilket inte hindrade, att året efter hade 6000 scouter
ett meeting där.
Men det gick väl antagligen, eftersom Hans Majonäs
knugen är högsta höns för skojteriet.
Vi får välja vår vördade monark till hedersordförande,
så kommer det kanske att lösa sig med modellflyg på
Rinkaby igen.
Då vi disponerade Rinkaby, kunde vi lägga tävlingen
under tidig sommar, vilket hade bättre förutsättningar
för bra väder.
Nu är det som det är och vi måste anpassa oss.
Vilket var precis vad vi gjorde vid Bollerup. Vi anpassade
oss med stövlar, regnkappor och i övrigt varm klädsel.
Bästa dagen var torsdagen, då det var hyfsat väder med
instrålning och därav följande adiabatik.
För egen del som sysslade med foto, var det besvärligt
med dåligt ljus och regn.
Jag tar ofta bilder på långt avstånd och det ställer krav
på ljuset.
Men det blev, som det blev.
Min största besvikelse var, att de videofilmer jag tog
flög sin kos, då jag formaterade ett minneskort av misstag…
Jo, jag körde 3 olika recoveryprogram för att få tillbaka
filerna, men det sket sig rent ut sagt.
Kvar var 3 korta snuttar från lördagens flygningar.
Men nästa gång ska det inte formateras av misstag !
Ett problem SMOS har är bristen på nyrekrytering.
Medelåldern på deltagarna uppskattar jag till 73/75 år
…och eftersom liemannen kräver sin tribut, blir det
per automatik färre deltagare as time goes by.
Jag är säker på, att föreningen gjort allt för att
nyrekrytera, men det är svårt i dagens Iphone-Sverige.
Jag vet, det finns drivor med fina friflygande OT-modeller
i bygderna, som det inte flygs med av olika orsaker.
Kunde vi inte tänka oss, att de som är intresserade
kunde få använda dessa stillasittande modeller och
prova på under en tävling ?
Om man propagerade på sociala media för iden,
kanske det skulle väcka intresse ? Man slipper ju bygga.
Trimma och flyg.
Ja, bara en förvirrad tanke hos mig.
Vi som håller på, vi har ju framtiden för oss eftersom vi
i alla fall till sinnet är unga med framtidshopp…
Men jag hade en liten sorgsen tanke i huvudet,
som malde då jag satt i bilen och for hem;
Håller OT Friflygarna på att dö ut ?
Är vi de sista av de första ?
Som sagt, här är tre bildspel.
Vill någon ha bild med hög upplösning maila, så skickar
jag via E-post eller Dropbox.
Bildspel IV
Bildspel V
Bildspel VI
Sugen på mer filmer ? Kolla min YouTubekanal
Klicka HÄR för resultaten från OT-SM 2021
Förutsättningarna för SM i OT-friflyg var synnerligen dåliga.
Vi har en pågående Covid-pandemi, det regnade varje dag,
vi hade kraftig och byig vind och vi hade att springa runt
på de blöta skånska leråkrarna.
Med de förutsättningarna inleddes och genomfördes årets
tävling i Bollerup utanför Tomelilla i Skåne.
Jag var med och fotograferade, vilket hämmades av uselt
ljus. Så det blev som det blev. Jag gjorde mitt bästa med
de resurser jag har.
Bilderna presenteras i kronologisk ordning, varför det ibland
kan uppstå logiska bildkullerbyttor, men det får du stå ut med.
Dels blir det bilder på bloggen och dels blir det presenterat
som enkla bildspel via inbäddade filer på Youtube.
Bilderna har jag försökt ta, så det ger betraktaren en känsla,
för hur det är att flyga OT modeller, som är friflygande.
Sammanlagt blir det 4 poster på min blogg…tror jag.
Jag kan säga, att efter hemkomsten var jag aningen trött…
Men här är första posten. Håll tillgodo !
Just precis, grått, regnigt och blåst !
Lasse från Anderstorp tunar sin diesel.
Martins blick säger allt trots skitväder; fokusering och vilja !
Del I
Del II
Del III
Videosnuttar
Det kommer ytterligare tre (3) Photostories.
Snart är det dags för Svenska Mästerskap i OT friflyg,
så här lite bilder för att hålla intresset uppe…
SMOS arrangerade tävlingen med hjälp av duktiga medarbetare.
Vi ska veta att Covidhotet har lagt sordin på alla arrangemang.
Så även på modellflyget. Att det överhuvudtaget blev en tävling
visar på hängivenheten hos alla som var med.
Medelåldern på de tävlande är relativt högt, varför det var
förväntat att majoriteten var fullvaccinerade.
Jag vågar påstå, att vi alla kände stor glädje att trots Covid
och tack vare vaccination, att återkunna umgås, flyga med
vår fantastiska modeller, vilka ger oss så mycket inspiration
för våra livsandar.
Väderläget var, vill jag säga, typiskt inlands sommarväder.
Varmt och med risk för åska och nederbörd fram emot eftermiddagen.
Jag åkte dit för jag är intresserad och så ville jag dokumentera
så mycket som möjligt.
Det var varmt redan vid tidig lunchtid. Så det gällde att bunkra
vätska.
Jag har editerat 250 bilder och jag kommer att publicera de på
min blogg.
Under dagen försökte jag videofilma med min systemkamera,
men gudarna ska veta, att det är inte lätt.
Kameran tappar fokus då jag kör i autoläge varför jag efter
flera försök gav upp.
I stället filmade jag med min lilla Mobius och jag fick ihop
5 minuters video…
Den ska jag editera och lägga på tuben.
Det kommer snart upp fler bilder lite mer ordnat.
Här kommer några med mer eller mindre vettiga kommentarer…
Jag vet mina läsare är mycket kunniga och ser, vad det
är för modeller.
Håll tillgodo !
Vackraste modellen enligt mitt sätt att se...
J29 EDF
Insekterna utnyttjar väderläget.
Kolsyre motor.
Även det enkla har sin giltighet i dag.
Rune från “Ackus”
Denna modellen flög mycket stabilt och bra.
Välbyggt – välflygande 
Flygplan från 30-talet har alltid attraherat mitt intresse.
Två är bättre en en…
Den mest aktive piloten under dagen.
Segelmodell konstruerad 1948…
Kolla placering av kulsprutan…
Breifing i sommarväder.
Modellen flög bra och visade stor potential.
Jaha…det gäller att hitta bra kameravinklar…
För mig är detta arketypen av en friflygande OT modell.
Andrea en duktig flygare och byggare.
Västfronten 1918
Börjar se hotfullt ut eller ?
Anders Sellman laddar
Jo, detta anlände spridande väta och muller.
Hav tålamod, det kommer 200 bilder till i sinom tid…
På lördag avhålls Riksmästerskapet i FriFlygande OT-Skala
vid Fedinge Flygfält i Skånes Fagerhult.
Tävlingen heter: Stibner Memorial.
Platsen ligger vid E4 just där Halland, Skåne och Småland
möts.
Vi hoppas på fint väder, vilket det enligt prognosen tycks
bli: Svag vind, växlande molnighet och 22 grader.
Jag kommer att vara där för att dokumentera och min
avsikt är, att om möjligt videofilma så mycket som möjligt,
då just filmer efterfrågas.
Jag tycker, du ska åka till tävlingen och uppleva hur modellerna
såg ut och flög, då de var konstruerade för 80-50 år sedan.
Du kommer att bli imponerad !
För övrigt har jag varit ute och flugit termik. I måndags
fick jag 2 timmar + i luften.
Det var torrtermik i det nu rådande högtrycksläget, men
det var lättfluget. Blåsorna var på 100 m stora och starka.
Jag har för en gångs skull gjort lite SEO för min YouTube-
kanal. Det gäller två videosnuttar om friflygande OT-modeller.
Du kan se vad det har inneburit…på bilden.
Jag får nog lägga lite jobb på SEO ( Search Engine Optimization)
i framtiden.
I dag ser vädret fint ut för modellflyg, så det blir ut till
min termikflygningsplats vid 12-tiden för att utnyttja
tillfället, för det kommer ju aldrig tillbaka.
Hoppas vi träffas på Fedinge Flygfält på lördag !
Läs om tävlingen här:
Stibner Memorial 2021
Solna MSK och SMOS inbjuder härmed till Stibner Memorial,
öppet riksmästerskap för friflygande skalamodeller.
Plats: Fedingshults flygfält, Skånes Fagerhult.
Tidpunkt: lördag 3/7, samling på fältet kl 11 för registering
och skalabedömning.
Efter skalabedömning på fältet samlas vi för sedvanlig sen
lunch/tidig middag på fältet, därefter inväntar vi
traditionsenligt svaga vindar och solsken för
flygmomentet.Schemat kan komma att ändras beroende på vädret
Reservdag söndag 4/7.
Anmälan till Lars Tolkstam;lars.tolkstam@gmail.com
Anmälan tidigt uppskattas, men sista datum är 20/6
för planering av mängden mat.
Startavgift; 200 kr, obegränsat antal klasser. (Vi har en
kostnad för hyra av fältet, som vi måste få täckning för
)Matkostnad 240 kr, vg meddela ev allergier.
I skrivande stund är vi inte säkra på läget med Corona
viruset och vaccinstatus, men vi hoppas att det lättat
till sommaren. Som vanligt gäller att de personer
som är i riskgruppen ska följa rekommendationer från
Folkhälsomyndigheten.
Klasser: Gummi, annan framdrivningskälla och segelskala
, dessutom en rafflade WW1 massstart!
Regler enl SMOS hemsida.
Reger för Massstart;Förebilder mellan 1914 och 1920,
högst 50 cm spännvidd och gummimotor, ingen
skalabedömning, men modellen ska i allt väsentligt likna
sin förebild.
Fem starter med samma gummimotor. En förare och
mekaniker per modell.
Sist ner i de fem gemensamma starterna totalt sett är
vinnare och kammar hem mest poäng inför kommande
medaljutdelningar!
Välkommna till ännu en omgång av sommarens höjdpunkter!
/Lars Tolkstam
Förväntansfull pilot…
Min flygstol, perfekt att lägga modellen
på och bekväm att sitta och flyga i. Biltema.
3 m/sek kammar växtligheten på hangkanten.
Jag har aldrig sett så mycket skott på ekarna som i år.
Den gamla örnen blir bistrare för varje år…
Vindindikatorn säger 3-4 m/sek rakt på.
Glädjande siffror på min YouTubekanal…
Up up and away…
I never get tired looking at pics of OT-models.
When I look at them, I always find something new.
Here is bunch of scale models from Swedish Nationals
for FF- OT-models.
Buckle up and enjoy !
Denna publikation är alltid efterlängtad, då den för
mig representerar begreppet Kvalitet.
Redaktören Sten, besitter en enorm kunskap om
modellflyg och kan bekräfta sin kunskap med sitt
enorma bibliotek av böcker och tidskrifter om ämnet.
Vill du också njuta av förmånen att få läsa “Oldtimer”,
då ska du gå till SMOS hemsida, där du får info, hur du
kan bli medlem.
Klicka HÄR.
Jag blev nyfiken på företaget och fann att det fortfarande existerade…
…fast med något annat sortiment.
Vid ett av mina besök på Wasserkuppe fotograferade jag
denna modell. Byggd i aluminium liknande ovanståendee modell.
Mecobauweise ?
