Än en gång åkte vi till
MFC Tarps Flugtag
i Schleswig-Holstein.
För vilken gång i ordningen vi, det vill säga Rolf Maier och jag,
åkte till MFC Tarp Flugtag, det vet jag inte,
men jag uppskattar det till 6-7. gången.
Vi lättade från Halmstad kl 0800 och vi var framme efter pauser kl 1400 vid fältet,
där vi en halvtimma senare flög termik med våra elseglare !
Man frågar ju sig, varför jag vill dit och svaret är enkelt.
Man trivs vid detta meeting !
Alla är positiva och alla försöker göra träffen till en så positiv upplevelse det går,
för alla som är här.
Här finns inga förgrämda, avundsjuka människor, som letar fel och gnäller,
utan hela meetinget går i en positiv anda.
Eftersom jag varit där 6-7 gånger, har jag lärt känna, dels medlemmarna i
MFC Tarp, men också stamgästerna som kommer varje år.
Det är alltid lika roligt att träffa gamla bekanta.
Campingen är gratis inklusive ström. Riktiga toaletter och varje morgon
kommer bagaren och säljer nybakat bröd.
Vidare finns det väl försörjt med mat i olika former under
fredag-lördag-söndag.
Under meetinget pågår en försäljning av nytt och begagnat.
Den stora loppmarknaden går på söndagen mellan 0700-1300.
Håller man nerverna i styr handlar man billigast 5 minuter i 1300…
Då kan man pruta friskt.
Alla som har ett flygplan kan delta i flyguppvisningen.
Det medför, att även mindre rutinerade piloter kan känna sig
delaktiga i en flygdag.
Denna helgen hade man noterat 120 piloter, vilka deltog i uppvisningen.
Allt löpte som smort tack vare föreningens fina organisation och rutin.
Denna flygdag avhölls för 44 året 2015 ! Så ni kan förstå,
att flygdagen blivit en institution i bygden. Den drar dit inte bara
modellflygare utan också allmän publik.
Åk dit om du vill se flygplan av alla sorter, om du vill se skickliga
och mindre skickliga piloter, eller om du bara vill trivas.
På fredagen har man stor förbrödring i ett stort öltält,
där förresten firman EL-Smoke bjöd på en hela tunna
med gott tyskt öl !
Mitt och Roffes boende löste vi genom att boka två rum
i Wandrup 2 km från fältet.
Pris enkelrum med frukostbuffé var 45 Euro/natten.
Väderutsikterna var lite skakiga inför helgen, men till all lycka
blev det utomordentligt fint väder med fin termik, för oss som flyger segel.
Naturligtvis tog jag mycket bilder. Markfoto ca 3500 styck
och flygbilder ca 1200.
Sen har jag gallrat och jag använder bara de bästa.
Jag satt först och editerade och sorterade upp bilderna i kategorier,
men jag beslöt att lägga upp bilderna som en blandad kompott i
något så när kronologisk ordning.
Hur många poster det kommer att bli, kan jag inte säga,
men det finns många bilder och intryck i tuben.
Här kommer bilderna med och utan kommentarer
i den första inledande posten:
Omstuvning av min bil i Halmstad
Roffe bunkrar innan dansk-tyska gränsen.
De välbekanta skyltarna med sin ”Flugtag” skylt i samma stil som för 44 år sen !
Rolf Maier,
en framgångsrik klubbledare i en framgångsrik klubb,
Ålleberg ModellFlygKlubb Falköping.
Vi han knappt fram förrän vi monterade våra elseglare.
Jag min Ava och Roffe sin Grafas.
Översiktsbild av platsen på fredag kl 1500.
Redan på måndagen kommer de första gästerna till campingen.
Camping och delar av fältet MFC Tarp.
Klubbhuset i vänstra hörnet. Utanför bild ligger garage hangar och andra lokaler.
Gräset klippt till perfektion. Parkeringen i bakgrunden var full på söndagen och dessutom
fältet till vänster om parkeringen och alla vägar var fulla med besökandes bilar.
En pojk jag träffat varje år, som alltid har med välbyggda gamla konstruktioner.
Förra året hade han en Focke Wulf Ente. Mycket märkligt men välflygande plan.
En stor modell. En Horizon Beast.
Den flögs förtjänstfullt utan att överdriva.
Piloten
Ser ut som nåt liknande en Pitts
En gammal bekant…
Dipl.Ing Karl-Heinz Knorr från Eckernförde.
…undrar vad Roffe fått span på…
Danskarna alltid välutrustade för kvällarnas fester.
En släpvagn med en hopspikad bostad. Utrustad med vanliga villafönster…Ganska käckt.
En gammal husvagn från DDR-tiden. Mycket lätt och alltså helt oisolerad.
Jo det går att hänga denna ”Beast” i propellern.
Jag blev sugen på denna…en skalmodell av en riktig kärra. Såldes för 1500 kr.
En känd modellflygare, Peter Adolf från Firma PAF Modellbau.
Modellen en Fox med en rejäl turbin.
Dags för landning eller…
Start and rotate…
Foxen med sin turbin accelererade mycket starkt…
Vi gick runt på campingen och fann denna ”Victoria” motorcykel. Är det en 250 cc ?
…och cirka årsmodell 1951 ?
En Fox som kommer med 200 km/timman
Denna går inte i 200, men den klipper gräs desto bättre !
Modellen flög utomordentligt fint tack vare goda egenskaper och en pilot, som visste vad han gjorde.
En nybyggd del av vårt hotell där vi bodde.
Hotellet heter Hotel Godenhof och ligger i Wanderup.
Mitt och Rolfs rum.
Infarten till Hotel Godenhof i Wanderup.
Jag blev överraskad, att en segelkärra, visserligen designad som en aerobatkärra, flög rörelserna så bra.
Lugna stora rörelser. Kanske tack vare bland annat mycket kraft i motorn, som stöttade hela tiden.
Även knivegg gick fint, vilket ni kan se på topproder på sidorodret.
Hotellgården mot aftonen med mjukt ljus.
Kanske snart dags att landa…
..japp, en sväng till och sen…
…är det dags för planering och final.
Ett märkligt flygetyg monteras…mer kommer sen.
Då har vi klarat majsåkern…
…så det är dags att…
..som jag trodde hålla upp nosen…
…men han f l ö g ner kärran i marken…?
…så den studsade upp igen…kolla höjdrodret…
..nosen sticker upp och piloten minskar höjdrodret…
..så då försöker vi landa igen…
…fast det blev en ny studs…
…och nu börjar banan ta slut, vilket betyder ett djupt dike…?
…men här äntligen la sig Foxen till ro.
Andreas från Kiel flyger sin ryska flygbåt konstruerad på 80-talets slut.
Modellen flög som vanligt för Andreas mycket realistiskt och bra.
Observera inställningen av propelleraxeln !
Flottörer i vingspetsarna.
Andreas bygger så gott som bara flygplan konstruerade i Ryssland eller f.d Sovjetunionen.
Detta planet ”ser ut” att kunna flyga bra, vilket det gör.
Det brukade Kelly Jonson på Lockheed Skunkwork säga:
”If it looks right, it flies right”!
Originalet har jetmotorer, men här simulerar Andreas turboprop.
Andreas aus Kiel. Ein Pilot erster Klasse !
Jag tycker detta plan ser så ryskt ut i sitt koncept !
Ser ut att få plats med en stor radom i nosen…
Två piloter från ÅMFK förbereder start med elseglare.
Roffe…minns du stolen du satt i ?
Min Ava där den ska vara. Högst !
ModellFlugClub Tarp 2015
Om ni vill kan ni räkna husbilar och husvagnar…
Håll er beredda…det kommer mycket mer !