Kategorier
Flygkameror - Teknik

NY DRÖNARE I LUFTEN…

 

 

 

Frank har skaffat en ny drönare.

 

 

 

 

 

En modellflygkompis har inskaffat en ny drönare av märket DJI.
Kostar  med allt ca 30 K.

Jag var med honom, då han provflög och provade kameran.
Kameran är av fabrikatet Hasselblad, vilket torde garantera
hög kvalitet.

Jag kollade bilderna och de var mycket bra. Man kan inte
ha högre krav, om man inte ska ha bilderna till något speciellt
vetenskapligt syfte. Bilderna nästan i klass med min ombyggda
GoPro som jag har ett Zeiss-objektiv på ?

Så den drönaren kommer säkert att sprida bildglädje.

Jag har aldrig haft en drönare, men nu har jag en och
jag är imponerad av dess möjligheter. De tycks vara
utan gräns.

Hur många drönare med kamera finns det i Sverige ?

Lågt räknat påstår jag,  det finns en halv miljon…

Myndigheterna, läs EU, har stiftat ett regelverk som stadgar,
vad som krävs för att flyga.  OK, det får vi acceptera, men hur
ska myndigheterna kunna se till,  att alla bestämmelserna
efterlevs ?

Nä, det stämmer, de kan inte kolla allt och då undrar jag,
vad de som skapar lagar, bestämmelser och förordningar
inom EU har tänkt på …

Här kommer några bilder, inte från drönarkameran,
utan på Frankie då han testflög.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Termikflyg

HOPPAS DET LYFTER…

 

 

 

 

…är väl tanken de flesta termikflygare har då de ger sig ut…

 

 

 

 

 

Så även jag, eftersom yr.no lovade 3 m/sek sydost.

Alltså tog jag min lätta 3 m termikmodell med mig och hoppet
om fin termik och inte för mycket vind.

Vid ankomsten till mitt flygställe var det nästan stiltje, solsken
och sånglärkorna spridde sina intensiva drillar 80 m upp.

Klart jag som njutare blir på gott humör. Detta lovade gott,
vilket manifesterade sig genom,  att jag fick en blåsa på 25 m höjd.
Min modell är mycket lätt, den väger just  under 1000 gram,
lägg till spännvidden 305 och en bra profi,l så blir resultatet
en model,l som kan ta den trångaste blåsa.

Jag klättrade, utan att driva nästan någo, t så högt jag ville.

Just som jag kommit upp mig…hörde jag ett väldigt diskuterande
i skyn av grova röster…det var ca 200 tranor som flög termik.

Enligt Murphys Lag hade jag inte monterat min Mobius på modellen
och då jag var sugen att filma transkruven i luften, drog jag full klaff,
ställde modellen på nosen och landade så fort det gick.

På med kameran låst av gummiband och tejp på nosen och
inställd på video.

Men det sprack. Tranflocken hade kommit för högt och dragit
sig åt norr.

Men nästa gång.

Jag fick 75 minuter i skyn med modellen, landade och tog en paus.
Vid starten märkte jag direkt,  att det var helt annan luft nu,
jämfört med då jag kom.
Temperaturen sjönk 3 grader på 5 minuter, enligt biltermometern och
vinden ökade till ca 5 m/sek väst.

Alla som bor vid kusten och är termikflygare,  vet vad det är.
Det är den laminära relativt sett kalla sjöbrisen,  som startar vid 12-13-tiden.

All termik var bortblåst.

Nå, jag var nöjd med den tid jag fått i luften, men jag var ändå sugen på att
flyga. Eftersom det var västlig vind,  körde jag till Tönnersa Strand, där hanget
bär vid västlig vind.

Jag möttes av OSTLIG vind vid hangkanten. Alltså tvärtemot vad jag trodde.
Det var bara att avbryta och åka hem.

På hemvägen gick det ett äkta par på åkern och spankulerade med avmätta
steg. Det var herr och fru trana på väg norrut troligtvis.

Några bilder blev det, men de stod 150 m från kameran, så med min kameras
begränsningar blev det vad  det blev.

I morgon förmiddag ska jag åka till en klassisk rastplats för tranor och få
bättre pics.

Här är lite bilder från dagens äventyr.

 

 

Grågåsen tycker jag ser lite förnärmad ut

  De har flyttat långt. Ända ifrån Afrika.

 

 

 

Två laxfiskare i dimman vid Lagaoset…nä, de hade inte fått något.

Tranan är en vacker och högljudd fågel.

 

 

 

 

rätlinjerat…

Jag minns vad min morfar sa,  då han plöjde bakom hästen:
Första tiltan är viktig, sen sköter hästen det.

Flying Site

 

 

 

 

 

Kategorier
Dagens snespark

DEN BRUSTNA ILLUSIONENS TSAR…

 

 

 

 

 

Satir är ett vapen starkare än Putins stridsvagnar.

Kategorier
Flyghistoria

ALLT KAN VARA HITECH…

 

 

 

…även om det är byggt av balsa, vitlim och siden.

 

 

 

Vi är i dag vana vid, att modellerna ska vara byggda av
kolfiber, kevlar och andra sofistikerade material.

Vi ska laserskära balsan, 3D-printa andra detaljer och
helst låta kineserna bygga modellerna för oss.

Enkelt eller ?

Men så finns det hängivna modellflygare,  som gör tvärtom.

De bygger sin modeller på konventionellt sätt med väl
beprövat material och metoder.

Alltså inget färdigbyggt. Att bygga enligt detta sättet,
trots det saknar de moderna materialen är också
synnerligen HI-Tech.

Det kräver nämligen,  att man kan omsätta sina idéer
om en modell till verkligheten, vilket kräver hantverksskicklighet
och kunskap. Troligtvis mera, för att kunna bygga en sådan modell
då den kräver mer personlig färdighet och erfarenhet, än att
montera en modell som är ARF, som de kallas.

Pär Lundqvist ska ha respekt för sitt sätt att bedriva modellflyg,
som står i bjärt kontrast till trenden i dag med färdigbyggt.

Han är en experimenterande modellflygare, som prövar och testar
sin idéer, för han ska få just de egenskaper,  han vill ha på sina modeller.

Att klä med siden…hur många kan det i dag ?

Här är en friflygande modell som Pär modifierat med RC
bestående av sido- och höjdroder.

Visst, det går att finna modeller,  som flyger effektivare
ifrån Kina, men det vore inte lika roligt !

Det ska ju vara roligt och belönande  att flyga sin egenhändigt
byggda modell. Då känner modellflygaren han åstadkommit något !

Häng med upp på Tjärbyhanget och Hovs Hallar!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Termikflyg

I FREDAGS FICK JAG MIG TVÅ TIMMAR I TIDIG VÅRTERMIK

 

 

 

Min “Inside” svingade sig upp i skyn

i frisk termik för första gången 2022.

 

 

 

 

 

 

 


I dag fredag såg vädret ut att bli lovande, så då klockan
var 1300 var jag ute med min modell, vilket var en “Inside”,
vid den plats söder om Halmstad, där jag brukar flyga termik. 

Jag möttes av sydostlig vind ca 3 knop och solsken.
Skyn var blå utan ett moln. 

Detta indikerar, att det var torrtermik, som innebär, att
ett inversionsskikt blockerar den uppåtstigande luften.
I och med att den stigande luften inte kommer högre,
så når den inte kondensations-nivån, där den skulle
bilda Cu-moln. 

Termiken var stark och turbulent, vilket ofta är fallet
under tidig vår. 

Efter start steg jag till 50 m, där jag stängde elmotorn
och fick en stark termikblåsa.

Jag kunde stiga så högt jag ville utan problem. 

Under flygningen får jag kontinuerligt telemetri från
min modell ner till mig med GPS-info, höjdangivelse
och hur mycket jag stiger eller sjunker via en variometer. 

Detta med telemetri är ett avgörande hjälpmedel för piloten.

Under dagen såg jag inga flyttfåglar. Den enda fågeln
som besökte mig var en glada som låg och kurvade i
samma termikblåsa som jag. 

Då klockan var 1500 landade jag för sista gången i dag.

Jag var mycket nöjd med mitt flygande och min modell
flyger extremt bra. 

Här är ett litet bildspel över dagens flygningar.

Alla bilder tagna med en Mobius Actioncam. 

Betänk att kameran är mindre än en tändsticksask.

I morgon lägger jag upp en video. Dels tagen från
marken och dels tagen från modellen, så häng på.

 

 

 

 

 

Liten videosnutt med min “Inside” som är det riktiga namnet på modellen…

 

 

 

 

 

Kategorier
Hangflyg modell

NY HANGKÄRRA FRÅN ANDERS MODELLFLYGFABRIK…

 

 

 

 

Här kommer en bild på Anders nya modell.

 

 

 

 

 

 

 

Han har provflugit den under dåliga förhållanden.
Borde vara snabb och vändbar.

Jag återkommer med fler bilder,  efter att han flugit
under bättre omständigheter.

Den ser attraktiv ut !