Kategorier
Old Timer flyg

I GÅR HÖRDE JAG …

 

 

 

…frasandet i brevlådan…

 

 

 

…vilket jag förstod var,  att Sveriges enda modellflygtidning landat.

Alltså tidningen “Oldtimer” full av information och nyheter.

En ytterst vederhäftig tidskrift som är välskriven och försedd med intressanta bilder.

Vill du också få denna eminenta publikation så klicka här för upplysningar.

SMOS, Sveriges Modellflygares Oldtimersällskap är en livaktig och hängiven förening.

Medlemsavgiften är låg och HÄR kan du läsa om oss.

Välkommen !

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

DÅ SKYN ALLTID ÄR BLÅ…

 

 

 

…minns de goda ögonblicken.

 

 

 

 

Jag tycker, man går runt som en orolig katt nu inne i värmen och inväntar lite behagligare väder.

Som modellflygare är jag väderberoende och jag har stenkoll på väderläget för att inte gå miste om eventuella flygmöjligheter.

Denna vinter och vårvinter har för oss boende vid Västkusten inneburit mycket regn och mycket ostliga vindar.

Inte så modellflygvänligt…

Allt styrt av jetströmmarnas läge över Atlanten. Jetströmmen, som lågtryckscentra följer under sin vandring från väster mot öster.

Inget vi kan påverka.

Så i stället för flygning har det blivit inre tjänst. Vilket innebär renovering av modeller och framför allt försök att hantera min nya radio, en FrSky Tandem 20 X.

Ingen enkelt sak att greppa. Men Youtube är en god hjälp och har räddat mig flera gånger.

Förr om åren hade vi förhärskande nordliga vindar vid Hovs Hallar, vilket möjliggjorde hangflygning under senvintern, nu blåser det mest ost…

Men, det kommer nordliga vindar i form av sjöbris, då solen står högre och värmer landet.

Jag ser fram emot OT-Skalatävlingen “Stibners Memorial” i Skånes Fagerhult och jag hoppas många friflygare möter upp, så vi som är intresserade av friflyg får en bra start på friflygåret 2024 !

Här kan du läsa om vad Old Timer FriFlyg är.

Nu kommer lite bilder på friflyg.

Häng med !

 

Kategorier
Old Timer flyg

FRIFLYGANDE MODELLER ÄR EN SKÖNHETSUPPLEVELSE…

 

 

 

…och att se sin modell flyga ger oss en  lyckokänsla.

 

 

 

När jag startar en ny modell och jag flyger i huvudsak RC-segelflyg,  har jag i tankarna skapat en uppdämd förväntan. De kommande flygsekunderna,  kommer allt att avgöras,  om jag lyckats med bygget.

Flyger jag på ett hang brukar jag efter 15 sekunder kunna avgöra,  att detta blir bra eller tvärtom.

Känslan i magtrakten, då allt går som förväntat, är obeskrivbar.

Samma känslor tror jag friflygare också känner.

Så modellflyg är en sport, som ger mig utlopp för känslor och förväntningar.

Det är en av anledningar,  till att jag flyger,  så ofta det är möjligt.

Modellflyg blir  aldrig tråkigt för mig.

När jag gjorde värnplikten i pansartrupperna,  hade någon satt en skylt i stridsvagnsgaraget som sa:

” Ut i naturen stridsvagnsburen” !

Vi kan med all rätt säga:

” Ut i naturen  modellplanburen” !

 

Kategorier
Old Timer flyg

MODELLFLYG…

 

 

 

 

…det är en stor del av mitt liv.

 

 

 

 

Det är märkligt,  att ens intresse för begreppet “Flyg” kan vara så starkt hela ens liv.

Jag minns mycket väl,  då intresset väcktes. det var 1950, då jag och min far besökte en flyguppvisning på F14, Halmstad.

De första 6 åren av mitt liv tillbringade jag 1000 m från F14, där man flög med B 18. Minst tre divisioner och ibland 4 divisioner, som varmkördes 2 gånger om dagen.

Jo, jag minns hur en DB-motor lät !

Min far var en ivrig filmare med 8 mm smalfilm och filmerna han tog,  såg jag otaliga gånger på vår Eumigprojektor, som jag som 5-åring behärskade till 100 %.

Det som speciellt fångade mig var J28 Vampire, i folkmun kallad “Blåslampa”.

Jag byggde papperssvalor i aningen styvare papper  som var ganska lika J 28. Dessutom…de flög överraskande bra.

Nu är man en åldring…dock icke i sinnet, utan intresset för flyg är för mig lika starkt,   om inte starkare nu, än 1950.

Personligen flyger jag mina segelmodeller så ofta det går, om vädret tillåter. Jag är väderberoende,  eftersom jag är inbiten hangflygare med radiostyrda modeller sen 50 år tillbaka.

De senaste 13 åren har jag ägnat tid åt att på mitt enkla sätt  dokumentera OT-Friflygande modeller.

Det är så, att med tidens gång blir det gamla OT- gänget mindre och mindre. Jag hoppas vi lyckas nyrekrytera unga människor till friflygarhobbyn.

Vi ska inte ge upp och sätta oss ner sägande: “Vi är de sista”, utan vi får lägga på en rem genom att vara öppna och utåtriktade, för att visa vår hobby.

Alltså genom att flyga, kanske donera modeller till proselyter, komma till meetings och tävlingar.

Det blir roligare då. Den sociala samvaron vid meetings och tävlingar är en del av vår hobby,  som är viktig.

Alltså ingen uppgivenhet och vemod utan vi ska blicka framåt och tro på framtiden. Allt blir då mer givande.

Modellflyg är kultur !

Här kommer ett litet enkelt bildspel från
“Stibner Memorial” 2020.

Minns, och möt upp 2024 !

Vi ses !

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

MINNS DU SOMMAREN ?

 

 

 

Luta dig bakåt och återupplev !

 

 

Med tanke på årstiden och vårt väder blir ofta min tillflykt till min modellflygbilder.

Ingressbilden på kråkan som lutar sig mot den snåla vinden får illustrera tidpunkten på året.

De är mina räddningsplankor för att fly säsongens melankoli och mörker.

Därför då jag sett lite av bilderna, då börjar min fantasi vakna till liv. Den säger mig,  att det kommer tider för modellflyg.

Här kommer lite av mina bilder, som kanske erinrar ?

Häng med…

Kategorier
Okategoriserade Old Timer flyg

LITE OLDTIMER FRIFLYGANDE MODELLER

 

Friflygande modeller från då…

 

 

 

Jag tröttnar aldrig på modellflyg, vad det än är.

Det jag publicerar blir i alla fall uppskattat om jag ska mäta efter mail och SMS…

Så här kommer lite slumpmässig bilder ur mitt enorma arkiv.

Håll till godo och spänn fast dig !

 

Kategorier
Old Timer flyg

HAR DET INTE FRASAT…

 

 

 

…i din brevlåda ?

 

 

…så beror det på att du inte är medlem i SMOS…

Sveriges enda modellflygtidning kom med sin senaste edition i dag.

Alltid lika välkommen med intressanta artiklar och ämnen.

Om du klickar på länken kan du också bli lyckliggjord !

 

Kategorier
Old Timer flyg

ÅKE GUSTAVSSON, MODELLFLYGARE.

 

 

 

En av SMOS eldsjälar
har ju lämnat oss.

 

 

 

 

Åke Gustavsson lämnade oss för en tid sedan och vi förlorade en sann och hängiven modellflygare.

Åke flög friflygande modeller och var engagerad i SMOS, vilken är en organisation som tillvaratar modellflygares intressen, vilka sysslar med OT-friflyg.

Dessutom var Åke en av de pådrivande krafterna, då det gällde att skapa modellflygmuséet vid Autoseum i Simrishamn.

Jag ville skapa ett litet bildspel,  som handlar om en bråkdel av Åkes verksamhet. Inga konstigheter utan bara bilder.

Bilderna är mina egna och de från förr är ur Åkes privata album.

 

Kategorier
Old Timer flyg

NÄSTAN GLÖMT…

 

 

 

…videosnuttar från Bollerup 2023

 

 

Bara lite video från Bollerup. Filmat med min telefon.

 

Kategorier
Old Timer flyg

PER QVARNSTRÖM

 

 

 

 

En modellflygare i aktion.

 

Bilder klippta ur en telefonvideo från Bollerup.

Kommentarer är inte nödvändiga.

 

Kategorier
Old Timer flyg

DET BLEV LITE FLER BILDER FRÅN BOLLERUP 2023.

 

 

 

Dilemmat med bilder…

 

 

Då jag sitter med alla mina bilder, som ska editeras på olika sätt, är det lätt att blanda ihop saker och ting.

Det kommer bilder jag publicerat förut, jag blandar ihop bilder från sina sammanhang osv.

Men det får ni ha fördrag med…

Bättre en bild för mycket än en för lite…

Bilder är intressanta,  inte just då de är tagna, utan de blir roliga att se på om några år…

När jag håller på med bilderna från Bollerup 2023 dyker en boktitel upp:

Adolf Gallands “Die Ersten und die Letzten”…

Men VI ger inte upp. Låt oss bli synliga på alla sätt !

 

Kategorier
Old Timer flyg

MITT SISTA BILDBIDRAG FRÅN BOLLERUP 2023

 

 

Sista delen av mina foton från Bollerup 2023.

 

 

 

Att jag fick ihop 5 poster med bilder från årets SM för friflygande modeller är i sig ett mirakel…

Vi var ju få deltagare och ljuset var dåligt.

Ska jag fotografera bilder med aktion, då vill jag ha bra fotoljus, så jag kan fånga ögonblicket.

Väder kan man inte göra något åt, speciellt med tanke på årstiden. Tyvärr blev våra tävlingar på Rinkabyfältet förbjudna av myndigheterna och det av för mig outgrundliga anledningar. Samma år det blev förbjudet hade  man ett jättelikt scoutläger där med 6000 deltagare.

Men det var kanske för Hans Majonäs Konungen är generalsscouten i Sverige…

Kan vi inte övertyga vår vördade konung att bli friflygare och då med OT-modeller ?

Det hade väl passat majestätet ? Nu då han nåt stadgad ålder…

Att  vi överhuvudtaget kan genomföra tävlingen, kan vi tacka Bo-Eskil för.

VI vet, att modellflygväder är bäst i maj-juni, men eftersom vi är på jordbruksmark, måste vi anpassa oss till den verksamheten, vilket innebär tävling i slutet av augusti.

Vi alla…hur vädret kan vara då…

Men vi jobbar på att sprida info och propaganda om vår hobby,  så att vi nästa år samlas i stora skaror vid Bollerup.

Jag ska lägga upp en video med rörliga bilder, då jag editerat den, så hav tålamod !

Flyg lätt och länge !

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

OT FRI FLYG I BOLLERUP 2023

 

 

 

…bara ögonblick…

 

 

 

Här lite snabbt editerat från Bollerup.

Som du ser, så var inte fotoljuset med oss…

Men det  blev i alla fall bilder.

 

Kategorier
Old Timer flyg

OT FRI FLYG BOLLERUP 2023.

 

 

Del 2 av 4.

 

Här kommer bildspel nummer 2 av planerade 4.

Dessutom kommer en bunta videoklipp, så fort jag editerat ihop dessa.

 

Kategorier
Old Timer flyg

OT FRIFLYGANDE MODELLER BOLLERUP.

 

 

 

Bilder del 1. från Bollerup.

 

 

 

Eftersom vi var få,  som deltog i tävlingen,  fick jag göra det bästa av det. Det betyder,  att koka soppa på en spik…

Inte bara var det få deltagare, det var uselt fotoljus, vilket man önskar mycket av, då man plåtar med snabba tider.

Men som sagt,  jag  gjorde så gott jag med mina tekniska resurser och kunskaper kunde…

Bilderna presenterar jag med få kommentarer i ett bildspel. Det är lättast då för betraktaren. Bildspelet  kan stoppas när som helst för att detaljstudera något.

Jag beräknar att publicera 4 bildspel. Dessutom har jag många videosnuttar, som jag ska redigera ihop till något…

Håll ut, de kommer !

Detblevsomdetblev…

Kategorier
Old Timer flyg

SM I OT-FRIFLYG I BOLLERUP 2023…

 

 

 

…skapade hos mig en känsla av vemod.

 

 

 

 

 

Bollerup är en av höjdpunkterna på mitt modellflygår.

Det är något jag sett fram emot under lång tid och längtat  efter.

Förväntansfullt åkte jag dit anländande fredag morgon.

Vid briefingen slog mig tanken genast: Är vi inte fler ?

Sedan 2010 har jag med min kamera dokumenterat OT-SM och vi har varit allt ifrån 70 till 40 deltagare.

Nu var det, enligt en hastig bedömning av mig, max 15-20 tävlande knappt…

Detta faktum var för mig skakande. Varför inte fler ?

Ok, väderläget var inte stabilt, men gamla OT-flygare är ett segt och uthålligt släkte, som håller sin hobby levande.

Jag tänker på Paul-Ivar från Trondheim, som åker tåg med sin modellflyglåda till Bollerup ! Det är intresse !

Vi vet, att vi har, med hänsyn till deltagarnas medelålder,  en hög naturlig avgång. Men jag tror inte,  liemannen har huggt så brett,  som det kunde tyckas nu.

Naturligtvis är det en kombination av orsaker, som skapar ut- eller ska vi säga avvecklingen av OT-flyget.

Orsakerna tror jag är, utan inbördes gradering, vi är för anonyma. Syns vi inte, då finns vi inte. Vi kan inte betrakta oss som ett exklusivt skrå, utan vi måste vara öppna.

Inte bara för människor, utan också för idéer, som för vårt intresse framåt.

Vi brister i rekrytering av yngre medlemmar. Där tror jag knuten är. Tänk om varje aktiv SMOS – medlem rekryterade EN person och lotsade in denna eller denna till vår hobby ?

Modeller är det ingen brist på. Donera modeller som är  lämpliga till presumtiva OT-flygare, så de vet,  att modellerna de ska flyga med är ok.

Önsketänkande ? Jovisst, men vad är alternativet ?

Jag skriver dessa kommentarer som en betraktande fotograf, som dokumenterar OT-Friflyg. Jag tävlar inte som aktiv flygare.

Däremot är jag mycket aktiv flygare och modellflygare på andra sätt.

Mitt liv har varit präglat av begreppet FLYG.

Som många tycker jag och jag kommer inte på bättre uttryck, att det vore synd att OT-Friflyget förtvinade !

Det finns säkert många idéer, hur vi kan popularisera OT-Friflyg. Låt dessa tankar inspirera oss,  så vi kan erfara en nytändning för vår hobby och vitalisering av modellflyg med äldre konstruktioner.

Fredagens väder på eftermiddag och kväll var mycket bra. Lördagen var blåsig.

Vi ska vara tacksamma att Bo-Eskil har kunnat ordna denna plats för flyg och boende.

I år var markförhållandena utomordentliga…
…det ansåg vi,  som var där i alla fall…

Här några bilder tagna i det disiga vädret vid Bollerup.

Jag har massor med bilder,  som jag kommer att publicera, efter  hand som jag hinner.

Dessutom en massa videosnuttar, vilka jag ska klippa ihop !

Håll ut friflygare, det är vi ungdomar, som har framtiden liggande framför  oss som ett oslaget vetefält !

Hoppas min ingressbild inte symboliserar för starkt känslan av fåtal !

Kategorier
Old Timer flyg

SM FÖR FRIFLYGANDE OT-MODELLER I BOLLERUP 2023

 

 

 

En efterlängtad tävling och träff…

 

 

Mästerskapet avhålls vid Bollerup 24 – 27 Augusti.

Låt oss hoppa vädret är oss nådigt…

Alltså solsken, vindstilla och bra termik !

Här kan du läsa inbjudan:

Välkomna till OT-SM på Bollerup 24-27:e Augusti 2023
Samling Torsdag 24:e Augusti på Borggården, SMOS vägskylt vid vägen.

Tävlingsdagar: Torsdag 24:e Augusti.

Klasser: A, B, S1, C1.
Tider: 14.00 samling.14.30 – 20.00 tre starter utan periodindelning.

Fredag 25:e Augusti.

Klasser: D, G-Int, S2, S3, S-Int och F-klassisk.
Tider: 09.00 samling.
09.30 – 17.00 tre starter utan periodindelning.

Lördag 26:e Augusti.

Klasser: A1, A2, C, F-nostalgi.
Tider: 09.00 samling.
09.30 – 15.30 tre starter utan periodindelning.

17.00 Middag
18.00 Årsmöte

Söndag 27:e Augusti

Reservdag för tävlingar och flyoffer.

Regler mm…
Linlängd 50 m för A1 och A2, 100 m
i övriga klasser, om inte tävlingsledningen beslutar annat.

Tävlingsledningen har rätten att ändra tider, antal starter och tävlingsklasser beroende på vädersituationen eller
andra omständigheter. Skriv gärna ditt mobilnummer på modellerna. Lämna även ditt mobilnummer till sekretariatet.
I alla gummimotorklasser gäller handstart. Utrustning/hjälpmedel för termikregistrering är ej tillåten.

Logi:
Kontakta Bo-Eskil för boende på
Bollerup 0703-56 54 16 eller Österlens
Gästhärbärge.
Torsdag och Fredag finns möjlighet
att äta frukost och lunch i matsalen på
Bollerup.

Middag och årsmöte.
Matsalen Bollerup. Middagen kostar 220 SEK.
Anmälan:
Skriftligt anmälan senast Söndag 20:e Augusti till Martin Larsson
martinlarsson22@gmail.com

Excel-fil på SMOS hemsida kan användas eller nödvändiga uppgifter direkt i mail. Avgift 100 SEK, 60 SEK för varje ytterligare modell. Betalas till SMOS Plusgiro 886695-6
Deltagare från länder utanför Sverige betalar avgiften i svensk valuta på tävlingsplatsen direkt i sekretariatet,
helst i jämna pengar.

Information om tävlingen lämnas av Martin Larsson 0322-61 78 77

Hjärtligt välkomna !

Kategorier
Old Timer flyg

REGN, BLÅST OCH 12 GRADER VARMT…

 

 

 

…inte direkt det väder vi

modellflygare drömmer om.

 

 

 

Efter en normal halva av Juli med svenskt sommarväder ändrades jetströmmen över  norra halvklotet, så att lågtrycken kom till oss som på löpande band. De komplicerade trycksystemen skickade som final en regnfront från Baltikum över oss, vilket gav mycket regn.

I Halmstad har  vi fått ca 20 mm/dygn senaste tiden och kvällspressen har  gått bananas och beskrivit det  som Armageddon…

Då det inte blev kaos/katastrof/syndaflod, kunde vi ana en besvikelse i pressen, då man haussat upp en stämning av jordens undergång…

Nu tycks vädret var på väg att stabiliseras och vi kan enligt den allvetande kvällspressen förvänta oss “normal sommar”.

Då kanske vi kan bege oss ut med våra modeller igen och erövra skyarna. Det  har varit dåligt med modellflygandet senaste 14 dagarna.

För att stå ut i dåligt väder brukar  jag se tillbaka på tider, då vi kunde flyga. Friflygande Ot-modeller har jag ett mycket stort bildarkiv med och det är alltid berikande att gå bakåt och se,  hur det kunde vara. Om inte annat ser  jag,  hur jag och alla andra blir äldre. Åren går…

Här kommer lite slumpmässiga bilder. Låt ditt minne väckas och din fantasi stimuleras !

 

Kategorier
Old Timer flyg

ATT MINNAS…

 

 

…en konst som vi blir bättre på

ju äldre vi blir…

 

 

 

 

Annars tycker jag att, det var lättare att vara 30 än att vara 75…

Men att minnas, det drar igång fantasin och det är gratis.

Minns modeller och de piloter som är borta…

 

Kategorier
Old Timer flyg

DU SOM PASSERAT TONÅREN…

 

 

 

…minns du schlagern “Volare”…

 

 

 

 

…som sjöngs av bland annat den dansk/italienske sångaren Dario Campeotto och Dean Martin ?

“Volare” är italienska och betyder “Jag flyger” eller “jag svävar”.

Det är just det modellflygares flygplan gör och det upphör aldrig att fascinera mig.

Just begreppet “Att flyga” är för mig mycket fångande.

Vet du,  varför ett plan kan flyga ? Nä, jag tänkte det.

Men det gör det tack vare människans drömmar, hängivenhet, kreativitet och uppfinningsrikedom, därför det finns människor som undrar “Varför”.

Här kommer ett par bilder som illustrerar de egenskaper som krävs, för att att en skapelse ska kunna “Sväva”.

Häng med.

 

Sten Persson.
Det ligger 75 års modellflygerfarenhet bakom Stens agerande, då han drar upp sin segelmodell !

Bilderna från SMOS tävlingar vid Bollerup vid Ystad.

“Fly Baby…fly “!

En modell från 40-talet startas.

Två unga pojkar diskuterar…

Själva verket…

Anders Sellmans drömmar går till väders…

Done deal…åter till Terra Firma.