Kategorier
Hangflyg modell

EN UPPLEVELSEDAG PÅ HOVS HALLAR…

 

 

 

 

…som jag inte velat vara utan !

 

 

 

 

 

Vi har nu ett högtrycksbetonat tryckläge över Skandinavien, tack vare ett delvis blockerande högtryck över Azorerna.

Detta förhindrar nu i viss mån lågtrycksvandringen över Atlanten in över oss.

Ett högtryck innebär i regel vid denna tid svaga vindar och uppehåll.

Det var exakt så det var, för möjligheten för N vindar fanns på Hovs Hallar. Visserligen kunde vinden vridas av sjöbris efter lunch,  men eftersom vi i kustluftrummet hade en stabil skiktning utan Cumulusbildning, var inte risken speciellt stor.

Alltså iväg med min tjeckiska modell “Introduction” med 3 m spännvidd och vägandes 900 gram.

Under färden noterade jag vindar vid Båstad – Kattvik på ca 5 m/sek norväst…Såg bra ut och lovade gott.

Men framkommen till parkeringsplatsen vid Hovs Hallar möttes jag av nästan ingen vind !

Typiskt Hovs Hallar som påverkas av Hallandsåsens
näsa ut i Kattegatt.

Parkeringen nästan tom på bilar. Det märks semestrarna börja sina.

Men en gammal seg hangflygare ger inte upp. Han tar beslutet att knega upp på Platån med sitt pick och pack.

Beslutet grundade  jag på  50 års erfarenhet av hangflyg på Hovs Hallar…

Uppkommen erfor jag , att vinden var ca 1 m/sek Nord.

Inte mycket att hänga i granen, men jag vet, att har jag en lätt modell,  behövs inte mer vind, för att det ska bära.

Så ut i kan det som kan tyckas flygovissheten…

Först bara sjunk och turbulens, men jag vet,  att man
ska ha is i magen och fortsätta rakt ut.

Jovisst jag fick lyft. Mycket svagt men stabilt.
Efter en vända åt höger hade jag fått 50m höjdvinst
och ett stabilt läge.

Inga problem att flyga och samtidigt kunna sitta ner
och njuta av naturen och den egna modellen,
som jag vill säga i den lugn vinden majestätiskt gled !

Dagens väderläge innebar,  att det bildades varm luft
framför hanget ovanför all sten och klippor. Detta
hindrar den laminära tryckvinden från havet och gör
att hanget “pustade” lyftet. Men eftersom jag var på
tillfredsställande höjd, var det inga problem.

Inte bara får jag fin flyg- och naturupplevelse,  då
jag flyger här. Jag träffar i regel trevliga och nyfikna
människor,  som är nyfikna på mitt flygande och vill
bli informerade. Jo, jag försöker att övertyg alla
att börja med modellflyg !

Många vill oxå få info om själva Hovs Hallar, vilket
jag i mån av kunskap försöker delge…

Under flygningen använde jag två av mina
Mobiuskameror för dokumentation.

En okänd flög med drönare samtidigt som jag
på hanget. Jag fotograferade drönaren,  men kan
inte publicera bilderna innan de är godkända av
Lantmäteriet för offentliggörande på publika medier.

Jo, jag fick 3 timmar i luften och fick mitt modellflygbehov tillgodosett.

Fantastiskt att kunna flyga med en modell på ett hang
vid havet, då havet är blankt som kvicksilver…

Det är en av orsakerna till,  varför jag aldrig tröttnar på mitt utövande intresse att vara en aktiv modellflygare !

Jag kan inte tänka mig ett liv, där jag sitter och talar
om,  hur det skulle vara att modellflyga. Jag vill ut
och göra det i verkligheten och få goda och stimulerande upplevelser !

Det gäller att utnyttja tiden, för du kan aldrig få den tillbaka.

Här ett par bilder och alla är tagna ur videon min
Mobius tog.

Panoramabilder mot havet tagna från högsta punkten
på Platån…om någon undrar.

Häng med mig…om du orkar…

 

“Introduction” en tjeckisk utmärkt modell.

Min pilotplats och allt klart för start.

Kolla på “Stilla Havet”…

Nu…

“Få luft under vingarna”…

Min utsikt från toppen av Platån

Landning

 

 

Ja…mer vind behövs inte.

 

 

Kategorier
Hangflyg modell

JA…VAD SKA MAN GÖRA I DESSA TIDER MED CORONAVIRUS ?

 

 

 

 

Vi kan ju alltid flyga…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…det kräver ju ingen större ansträngning.

Annars tycker jag,  att det är ganska veset just nu,
med hur allt har gått i stå,  vad gäller samfällda
aktiviteter.

Mycket av det vi vill deltaga i,  är det restriktioner på.

Jag personligen iakttar reglerna noga, då jag enligt
myndigheterna är en person,  som tillhör en riskgrupp.

De har klassificerat mig som en åldring…

Att åka och flyga innebär ingen riskökning för
smitta,  om vi iakttar reglerna. Vi håller alltså
kontakt och avstånd.

Ok, mina inlägg blir lite enahanda,  eftersom jag just
nu är inne i en hangperiod. Det betyder mycket
material från
Hovs Hallar.

Dock ska jag i dag torsdag åka ut och flyga  termik
med mina modeller. Det är svag vind och solsken.

I början av veckan var det fint hangväder på HH.

Solsken och ca 5 m/sek rakt på med laminär havsvind.

Naturligtvis sög HH och jag gav mig iväg, där jag vid
framkomsten såg,  att Jan från Eslöv hängde under sin
skärm framför restaurangen på Hovs Hallar.

Jag tog mig ner till pilotplatsen med min modell,
monterade och startade ut i ett underbart lyft.
 Det var en helt bekymmersfri flygning med massor
av öveflödslyft. Jag kunde stiga till nästan 100 m
nere vid Segeltorpshanget.

Samtidigt med mig anlände Sven “Pennan” med
bilen lastad med skärm och dam.

För skärmflygarna var det lite problem,  då vinden
för dessa var i klenaste laget. Men med hjälp av
böner och skicklighet gick det att studsa fram över
Segeltorps skrovliga kant.

Således flög jag, filmade lite och hade en riktigt
fin dag. Min modell, en Spirit är ett utmärkt allroundplan,
som för det mesta är flygbart.

Jo,  jag har fina F3F modeller, men varför ska det gå 
så fort ?

Det är faktiskt en konst att kunna landa sin modell vid
Hovs Hallar med tanke på alla hinder, både terräng-
och mänskliga,  som finns i landningsområdena.

Inget oväntat skedde, vilket är ovanligt för mig,
utan efter 3 timmar i luften packade jag ihop
och knegade upp till bilen på parkeringen nöjd
och glad efter dagens flygning.

Som vanligt dokumenterade jag dagen med min
Mobiuskamera.

Orkar du så hoppa upp och häng med !

 

 

 

Jan flyger med sedvanliga lätthet och elegans.

Sven tyckte han var lite tung för skärmens storlek…

..men visst gick det att flyga.

Sven viktstyr vid Segeltorpshanget.

Start för min modell.

Sven kallad “Pennan”, en erfaren skärm och paramotorflygare från norr om Halmstad.

Jan, en pigg yngling från Eslöv.

Hur många mil har min Spirit glidit på hangen ???

Här är vackert att vistas.

Flygare från Ängelholm, Eslöv och Halmstad i luften.

 

Landning

Just i sättningen.