…15 år tillbaka ?
I brist på flygväder kommer här ännu ett bildspel
med OT-FRIFLYG.
Hoppas jag inte tröttar ut dig…
I brist på flygväder kommer här ännu ett bildspel
med OT-FRIFLYG.
Hoppas jag inte tröttar ut dig…
Traditionsenligt genomfördes tävlingen på Bollerup Lantbruksgymnasiums mark utanför Tomelilla.
Platsen ordnad genom Bo-Eskils försorg och alla intresserade av modellflyg skänker honom ett varmt tack !
För en gångs skull gynnades vi av näst intill perfekt väder. Solsken inte alltför stark vind och bitvis kraftig termik.
Jag tycker det var ett bra antal tävlande som dök upp. Med nödvändighet blir skaran av friflygande OT-piloter mindre och mindre…det är bara så, därför medelåldern på de aktiva ligger på ca 70 år…
Men tävlingen genomfördes med gott humör utan negativa tankar och jag tror alla var nöjda.
Det fanns ett aber, vi hade fodermajsåkrar nära oss. Naturligtvis hamnade någon modell där, men jag hoppas piloten fann den.
Att finna en modell i en 2.5 m hög majs…det är inte lätt.
Jag letade med min drönare av hela fältet men kunde inte se modellen.
Står modellen rakt upp och ner i majsen, så är det näst intill omöjlig att upptäcka. Enda sättet att finna den, det är att gå systematiskt i fårorna…Hoppas du fick tillbaka din modell Andrea .
Resultaten kommer att publiceras på SMOS hemsida, där du även kan få mycket övrig information om vad vi sysslar med.
Jag tog mycket bilder, vilka jag publicerar på SMOS Facebooksida.
Här kommer en bunt bilder utan kommentarer.
landade med ett igenkännande fras i brevlådan.
Alltid lika efterlängtad och fylld med modellflygväsentligheter.
Jag blir aldrig besviken på publikationen. Om du vill veta mera om hur man blir medlem i SMOS eller om du vill ha annan INFO, så klicka på de markerade orden.
Nu laddar vi inför SM i OT Fri Flyg nere på Bollerup i augusti.
Slut upp på tävlingen antingen som deltagare eller som åskådare.
Ju fler vi är…desto roligare. Här finner du de erfarna och hängivna !
Lite bilder från senaste editionen av tidskriften ”OLDTIMER”
Låt mig trötta er med lite bilder…
hejdå
Inga konstigheter, bara ögonblick från Skånes Fagerhult.
Videosnuttarna mycket hastigt editerad, så det är inget jag är stolt över…
Det blev som det blev.
Traditionsenligt genomfördes tävlingen på Fedingefältet i Skånes Fagerhult.
Tävlingen gynnades av bra väder med perfekta förhållanden under kvällstimmarna.
Vad jag upplevde var flygglädje, hängivenhet för hobbyn och trevlig social samvaro.
Problemet vi har, vilket är oundvikligt, då medelåldern är hög… bland utövarna, det är att folk försvinner, går bort.
Utvecklingen och tiden medför, att det blir färre och färre utövare. Rekryteringen är dålig, därför det finns annat, som lockar yngre mer än att limma balsapinnar…
Uppriktigt sagt, så tror jag inte, det finns något att göra åt det.
Alla ideella hobbies vilka kräver en fysisk insats, har det svårt idag.
Men vi deppar inte, utan vi som brinner för friflyg, vi kör på.
Låt oss sjunka med flaggan i topp !
Jag lägger upp lite bilder nu som en teaser och återkommer med ett bildspel och videofilmer, vilket jag satsade på för denna tävlingen.
Så håll ut…det kommer mera !
Beslutsamhet.
Andreas fina modell med elmotor driven av en kondensator. Det tar bara några sekunder att ladda upp kondingen för en start.
Modellen flög förvånansvärt bra. Jag var imponerad.
För mer än 100 år sedan…
Andrea med en av sina välflygande modeller.
Piloternas ansikte uttrycker ofta mycket i starten…
”Kan verkligen sånt här flyga” ?
Damerna är engagerade i vår hobby.
”Off you go” !
En välkänd profil flyger P-51 Mustang…
Anders hade fin snits på sina modeller och lyckade mycket bra.
Gratulerar !
Start.
Cuben studsar på grässtråna och sprider frömjölet…
Hej då !
Fedinge Flygfält.
Jaha…
Inte direkt skalamodell i tävlingens anda, men en modell som är estetiskt tilltalande för sinnet.
En modell som fångades av mitt öga.
Där vi flög.
Huvudstråket.
Mot Fedingesjön.
Statisk bedömning.
Även kroppen ska ha sitt. Som vanligt kvalitet och stil på förtäringen.
Nu har du chansen att få se klassiska friflygande modeller flyga i Skånes Fagerhult vid Fedinge Flygfält. Skånes Fagerhult ligger jämte E4, så det är enkelt att hitta.
Det startar ca kl 10 och håller på så länge, som behövs.
Platsen är vid Fedingesjön och där är mycket naturskönt. Det finns en fin badplats just jämte flygfältet, om andan faller på för ett dopp.
Antingen du är modellflygare eller inte så åk dit och upplev modellflyg, som det bedrevs på 40- och 50-talet.
Du kommer inte att ångra dig. Deltagarantalet blir som en naturlig följd av hög ålder på deltagarna lägre och lägre. Så passa på nu när flygarna fortfarande are running wild !
Som du kan se är väderutsikten perfekt, med svag vind och sol.
Hjärtligt välkommen !
Prognos lördag:
Tidskriften ”Oldtimer”, som är Sveriges enda och bästa modellflyg publikation innehöll bland annat information om skalatävlingen ”Stibners Memorial” i Skånes Fagerhult vid Fedinge Flygfält den 29. Juni.
År du nyfiken på hur friflygande OldTimer skalamodeller flyger, så tycker jag du tar en tripp dit och kollar. Flygfältet ligger i mycket vacker natur, vilken man får på köpet.
Du som är OT-flygare…även om du inte ska flyga, så åk dit och träffa gamla kompisar och bli nostalgisk och inte minst bli inspirerad och planera din och vår modellflygande framtid !
Ta med kaffe och fika och en bekväm stol och du får en fin dag !
Bättre än att hänga framför en tv…
Här lite bilder hur det kan se ut.
”The real McCoy” …
Markku, en finländsk modellflygare och framför allt byggare, lämnade oss för ett par år sedan i hög ålder.
Hans minne, bland de som träffat honom och sett hans flygande konstverk, det lever fortfarande starkt hos oss.
En byggare som Markku var innovativ och ryggade inte för mycket komplicerade konstruktioner. Hans modeller var undantagslöst en hänryckande estetisk upplevelse.
Markku var en imponerande personlighet med stor integritet.
Han hade en svaghet…stora amerikanska herrgårdsvagnar.
Fast han och hans kamrat Matti kom ofta till våra tävlingar med en mindre lastbil, för att kunna transportera alla modellerna på ett säkert sätt.
Den av modellerna jag beundrar mest är hans ”Mara”, vilken är en flygande vinge, som endast en byggare i Markkus klass klarar att bygga. Ett komplicerat bygge med vingens torsionsnäsa byggt i balsaintarsia. Att klara detta, det kräver skicklighet och djärva tankar.
Jag såg, då han flög den och jag tror aldrig, jag sett en modell med så högt glidtal.
Modellen finns med i bildspelet med flera bilder.
Hoppas bilderna visar Markkus kunskap och skicklighet och att de en aning tecknar personligheten Markku Tähkääpä.
Håll tillgodo.
…vilket jag förstod var, att Sveriges enda modellflygtidning landat.
Alltså tidningen ”Oldtimer” full av information och nyheter.
En ytterst vederhäftig tidskrift som är välskriven och försedd med intressanta bilder.
Vill du också få denna eminenta publikation så klicka här för upplysningar.
SMOS, Sveriges Modellflygares Oldtimersällskap är en livaktig och hängiven förening.
Medlemsavgiften är låg och HÄR kan du läsa om oss.
Välkommen !
Jag tycker, man går runt som en orolig katt nu inne i värmen och inväntar lite behagligare väder.
Som modellflygare är jag väderberoende och jag har stenkoll på väderläget för att inte gå miste om eventuella flygmöjligheter.
Denna vinter och vårvinter har för oss boende vid Västkusten inneburit mycket regn och mycket ostliga vindar.
Inte så modellflygvänligt…
Allt styrt av jetströmmarnas läge över Atlanten. Jetströmmen, som lågtryckscentra följer under sin vandring från väster mot öster.
Inget vi kan påverka.
Så i stället för flygning har det blivit inre tjänst. Vilket innebär renovering av modeller och framför allt försök att hantera min nya radio, en FrSky Tandem 20 X.
Ingen enkelt sak att greppa. Men Youtube är en god hjälp och har räddat mig flera gånger.
Förr om åren hade vi förhärskande nordliga vindar vid Hovs Hallar, vilket möjliggjorde hangflygning under senvintern, nu blåser det mest ost…
Men, det kommer nordliga vindar i form av sjöbris, då solen står högre och värmer landet.
Jag ser fram emot OT-Skalatävlingen ”Stibners Memorial” i Skånes Fagerhult och jag hoppas många friflygare möter upp, så vi som är intresserade av friflyg får en bra start på friflygåret 2024 !
Här kan du läsa om vad Old Timer FriFlyg är.
Nu kommer lite bilder på friflyg.
Häng med !
När jag startar en ny modell och jag flyger i huvudsak RC-segelflyg, har jag i tankarna skapat en uppdämd förväntan. De kommande flygsekunderna, kommer allt att avgöras, om jag lyckats med bygget.
Flyger jag på ett hang brukar jag efter 15 sekunder kunna avgöra, att detta blir bra eller tvärtom.
Känslan i magtrakten, då allt går som förväntat, är obeskrivbar.
Samma känslor tror jag friflygare också känner.
Så modellflyg är en sport, som ger mig utlopp för känslor och förväntningar.
Det är en av anledningar, till att jag flyger, så ofta det är möjligt.
Modellflyg blir aldrig tråkigt för mig.
När jag gjorde värnplikten i pansartrupperna, hade någon satt en skylt i stridsvagnsgaraget som sa:
” Ut i naturen stridsvagnsburen” !
Vi kan med all rätt säga:
” Ut i naturen modellplanburen” !
Det är märkligt, att ens intresse för begreppet ”Flyg” kan vara så starkt hela ens liv.
Jag minns mycket väl, då intresset väcktes. det var 1950, då jag och min far besökte en flyguppvisning på F14, Halmstad.
De första 6 åren av mitt liv tillbringade jag 1000 m från F14, där man flög med B 18. Minst tre divisioner och ibland 4 divisioner, som varmkördes 2 gånger om dagen.
Jo, jag minns hur en DB-motor lät !
Min far var en ivrig filmare med 8 mm smalfilm och filmerna han tog, såg jag otaliga gånger på vår Eumigprojektor, som jag som 5-åring behärskade till 100 %.
Det som speciellt fångade mig var J28 Vampire, i folkmun kallad ”Blåslampa”.
Jag byggde papperssvalor i aningen styvare papper som var ganska lika J 28. Dessutom…de flög överraskande bra.
Nu är man en åldring…dock icke i sinnet, utan intresset för flyg är för mig lika starkt, om inte starkare nu, än 1950.
Personligen flyger jag mina segelmodeller så ofta det går, om vädret tillåter. Jag är väderberoende, eftersom jag är inbiten hangflygare med radiostyrda modeller sen 50 år tillbaka.
De senaste 13 åren har jag ägnat tid åt att på mitt enkla sätt dokumentera OT-Friflygande modeller.
Det är så, att med tidens gång blir det gamla OT- gänget mindre och mindre. Jag hoppas vi lyckas nyrekrytera unga människor till friflygarhobbyn.
Vi ska inte ge upp och sätta oss ner sägande: ”Vi är de sista”, utan vi får lägga på en rem genom att vara öppna och utåtriktade, för att visa vår hobby.
Alltså genom att flyga, kanske donera modeller till proselyter, komma till meetings och tävlingar.
Det blir roligare då. Den sociala samvaron vid meetings och tävlingar är en del av vår hobby, som är viktig.
Alltså ingen uppgivenhet och vemod utan vi ska blicka framåt och tro på framtiden. Allt blir då mer givande.
Modellflyg är kultur !
Här kommer ett litet enkelt bildspel från
”Stibner Memorial” 2020.
Minns, och möt upp 2024 !
Vi ses !
Med tanke på årstiden och vårt väder blir ofta min tillflykt till min modellflygbilder.
Ingressbilden på kråkan som lutar sig mot den snåla vinden får illustrera tidpunkten på året.
De är mina räddningsplankor för att fly säsongens melankoli och mörker.
Därför då jag sett lite av bilderna, då börjar min fantasi vakna till liv. Den säger mig, att det kommer tider för modellflyg.
Här kommer lite av mina bilder, som kanske erinrar ?
Häng med…
Jag tröttnar aldrig på modellflyg, vad det än är.
Det jag publicerar blir i alla fall uppskattat om jag ska mäta efter mail och SMS…
Så här kommer lite slumpmässig bilder ur mitt enorma arkiv.
Håll till godo och spänn fast dig !
…så beror det på att du inte är medlem i SMOS…
Sveriges enda modellflygtidning kom med sin senaste edition i dag.
Alltid lika välkommen med intressanta artiklar och ämnen.
Om du klickar på länken kan du också bli lyckliggjord !
Åke Gustavsson lämnade oss för en tid sedan och vi förlorade en sann och hängiven modellflygare.
Åke flög friflygande modeller och var engagerad i SMOS, vilken är en organisation som tillvaratar modellflygares intressen, vilka sysslar med OT-friflyg.
Dessutom var Åke en av de pådrivande krafterna, då det gällde att skapa modellflygmuséet vid Autoseum i Simrishamn.
Jag ville skapa ett litet bildspel, som handlar om en bråkdel av Åkes verksamhet. Inga konstigheter utan bara bilder.
Bilderna är mina egna och de från förr är ur Åkes privata album.
Bara lite video från Bollerup. Filmat med min telefon.
Bilder klippta ur en telefonvideo från Bollerup.
Kommentarer är inte nödvändiga.
Då jag sitter med alla mina bilder, som ska editeras på olika sätt, är det lätt att blanda ihop saker och ting.
Det kommer bilder jag publicerat förut, jag blandar ihop bilder från sina sammanhang osv.
Men det får ni ha fördrag med…
Bättre en bild för mycket än en för lite…
Bilder är intressanta, inte just då de är tagna, utan de blir roliga att se på om några år…
När jag håller på med bilderna från Bollerup 2023 dyker en boktitel upp:
Adolf Gallands ”Die Ersten und die Letzten”…
Men VI ger inte upp. Låt oss bli synliga på alla sätt !