Fint skärmflygväder på Hovs Hallar

och naturligtvis var man på plats och tog några bilder.

En ny skärmflygare, EvaLotta hänger på sig selen för en tur i det blå. Skärmen, naturligtvis en gradient.

Snömolnen drar in mot Hovs Hallar från Kattegatt.

Landning på gång

Där satt den!

mats

                       så man kan återuppliva,

de härliga flygningarna man hade förra sommaren under sin skärm.

För av allt jag flugit oavsett slag, så finns det inget,  som kommer så nära begreppet flygning som skärmflyg.

När du flyger,  känner du varje rörelse i din skärm i kroppen via selens linor,  som går upp till skärmen.

Du märker,  när du flyger,  att du är hopkopplad med naturen, som håller dig uppe i form av vind och det under dig liggande landskapet .

Att skärmflyga är en upplevelse,  som på ett sätt blir total för alla sinnen och varseblivningar.

Jag kan bara rekommendera läsarna att prova på denna härliga sysselsättning.

Dyrt ?  Javisst, men vad är det,  som inte kostar pengar i dag ?

Fysiskt ansträngande ? Javisst, i synnerhet under utbildningen.

Belönande ? Obegränsat !

Här har du info:  Sveriges bästa skärmflygklubb: http://cps.to/

Här lär du dig flyga och här kan du prova tandemflyg: http://www.skyadventures.se/

Här några bilder:

Ovanstående aktivitet är en vanlig sysselsättning vid skärmflyg på Hovs Hallar. Kallas parawaiting och innebär att vi otåligt väntar på att sjöbrisen drar igång så vi kan svinga oss upp i skyn……

Skärmflyg på Hovs Hallars stora hang. 90 meter över havet och jättelyft. Troligtvis den vackraste platsen i Sverige att skärmflyga på med den vilda naturen vid klipporna under sig.

Är detta skärmflygare som samlats för att likt starar flytta i flock söderut ?

Nä det är starten för en skojtävling i somras vid Hammars Backar.

Stora hanget vid Hovs Hallar. Fotot taget av Daniel Johansson från hans modell.

Bilden ger en aning om hur det ser ut när man flyger skärm och tittar ner…………

Min nya fina Gradient Goldenskärm. Ny så den prasslade då. Nu är den mera som en finskjorta en söndagmorgon efter en hård festkväll……rynkig och lite skitig.

Kolla bilderna i galleriet nedan:

[nggallery id=56]

mats

tills han var djupfryst.

Den ende som fick luftat skärmen i dag var Timo som fick en tur i sned och hård vind på Hovs Hallar.

Lycklig människa!

En annan satt hemma och suktade med ögoninflammation.

Men det kommer fler chanser.

Timos hund, Gandalf spanar efter högtflygande husse…….i somras.

Å Timo spanar upp i sin skärm.

mats

Det blir nog skärmflygväder nästa vecka. Piggis har lovat det…..Men han lovar och lovar…..

Förhoppningsvis blir det Ravlunda i början av nästa vecka. Kommer du Timo och alla ni andra?

Vi får försöka samåka.  Jag skickar med en bild från Alicante för att kittla nerverna.

Santa Pola-hanget, just det!

Nån som vill lära sig skärmflyga?

Det gör du här: http://www.skyadventures.se/

mats

Kanske en provocerande fråga, men det skadar inte att ställa den till sig själv.

 Jag vet,  att många skulle säga, de vore lyckliga,  om de vunnit 5000000 miljoner kronor på lotto. Men lyckligare ?

 Knappast.

 Materiella ting tror jag inte, ger lycka. Jag tror, att man är lycklig, när man uppnått vissa personliga mål, man föresatt sig.

 Ja, jag vet att Francoise Sagan, som alla vet var en fransk nya vågen författarinna, sa att hon hellre grät i en Rolls Royce än i en Fiat.

Pengar gör livet lite bekvämare, men det ger inte villkorslöst lycka.

 Lycka för mig är, när jag har kört ner till Hovs Hallar och träffat flygkompisar, som man ser hänger under sina skärmar, redan när man kör på vägen från Kattvik och man möts av beskedet, att det blåser 4 m/sek nord.

 Då vet jag,  förhållandena är knallfina för skärmflygning. Efter jag startat och kommit ut på hanget, man har satt sig bekvämt tillrätta i selen och känner hur man bärs uppåt i luften, då drabbas jag av lyckokänslor.

Jag tänker, man kan ju vara glad, som sitter här i gott lyft i vackert väder och upplever skärmflyg, när det är som bäst.

Åskådarna, som står på marken, tror jag tänker:

 Det skulle vara roligt att flyga, som han gör där uppe!

 När jag flyger under sådana bra förhållanden, försvinner alla problemen, jag har på marken och reduceras till futtigheter och banaliteter! Du upplever lyckan att flyga!

 Lycka vid skärmflyg är, när jag vid Hammar i närheten av Ystad,  har turen att vara ensam skärmflygare i vårtid.

Då flyger jag rote med glador och tornfalkar, som flyger framför eller jämte dig 1.5 m bort.

Jag ser den vackra rödbruna teckningen på tornfalkens fjäderdräkt och jag ser vilken skicklig flygare gladan är.

Detta är lycka.

 Flyger jag min segelmodell på Höka och det finns bara aningen av termik och man lyckas ta en svag och smal termikblåsa, som sakta men säkert tar din Ava uppåt, då är jag lycklig.

 Jag tänker då, när jag sitter i stolen vid frekvenstavlan och har modellen på 300 m i konstant stig:

 Detta måste vara meningen med livet.

 Vill jag flyga min modell på hang och lyftet är bra, får jag en lycklighetskänsla, när modellen gör precis det, jag säger den ska göra.

 Flyger jag en av mina snabba modeller, gör jag rolling circles, som aldrig tar slut.

 Jag trycker upp farten till 250 km/timmen, så när modellen flyger förbi, får man ett adrenalinhöjande vindtjut över profilen som kvittens på, att det går fort.

 Då får jag också denna känsla av lycka, som jag känner som så:

 Jag är privilegierad som kan hålla på med detta på en så vacker plats.

 När man kör hem, efter någon av de flygningarna jag beskrivit, får jag också en känsla av tillfredsställelse, att jag har uppnått ett mål. Det var ju det jag menar, som är en del av lyckan.

 Pengar ger inte lycka, de ligger som skynke över din förmåga att förverkliga dina idéer, därför pengar skapar en massa måsten!

 Så upplev, när du kan och deleta dina  MÅSTEN   !   !

 Mats

#0047ff;”>

Alla CPS väderstationer funkar!

I alla fall klockan 0900 i dag, vilket är en milstolpe.

Efter allt klabb det varit, så tycks det, som om de kör, som de ska nu.

Men, men, jag ber alla kära skärmflygare att inte ringa till dem i onödan, utan ring bara om ni verkligen har planerat att få ett flyg.

Batterierna ligger hela tiden på gränsen mellan liv och död, på grund av dålig solinstrålning till solcellerna och därmed nästan ingen laddning till batteriet.

Så ring inte bara för att ”Jag ska bara kolla”. För då kanske det följande glada meddelande möter nästa flygsugne:

”Numret kan inte nås för närvarande, var vänlig lägg in skärmen i garderoben igen”.

Snart kommer vår nya väderstation, jag kan knappt ge mig till tåls. Det kommer att höja driftsäkerheten med minst 75%.

mats (aka vindis)

På fredag Piggis, om vi har prognosen med oss, blir det skärmflyg på Hovs Hallar!

Så fram med trasan lägg fram långkalsongerna och gör dig beredd!

Vill du helst flyga här…………

…eller på det låga Piggelin?

mats

Sådana här hang borde varje ansvarskännande kommun i Sverige, där det bor hangflygare av någon sort, bygga.

 Det hade varit grejor!

När man ser dessa hangen, så blir i alla fall jag avundsjuk……tanken svindlar ju, tänk om man bodde där, då skulle jag………….

Men vi får vara nöjda, med vad vi har i form av kanter vid Kattegatt och Östersjön.

Men drömma det får man.

 Om någon känner för att smuggla hit ovanstående hang så åk till västra USA.

mats

Varför inte bygga en sån här käck maskin? Den har ju fyra vingar och då måste den ju flyga fyra gånger bättre än en med bara en vinge eller? Ett lagom vinterprojekt för den som flyga nåt annat än skärm……

Jodå, den flög och piloten överlevde. Denna maskin byggdes på tidigt 60-tal.

Länk till hela historien och fakta om konstruktören:

http://www.kymuseum.org/early%20aviation%20in%20carter%20county.htm

mats

På lördag har Piggelin beställt vind till Sydhanget, så då blir det till att ställa upp. Trasan ska i luften även om det kostar på…

Hoppas han har beställt rätt riktning och rätt styrka .

Vi ses på hanget på lördag om inte vinden djäklas. Timo, du kommer väl och alla de andra västkustflygarna?

mats

Fast det är synd att man inte var där……..Det går ju inte att dela på sig, även om man önskar ibland.

Vi får trösta oss med hur det såg ut i somras.

Husker du?

Det var då det!

Livet är lättare när det är 27 grader varmt. Prata om kontraster. I dag minus 7 grader klockan 0625 och rimfrost…Brrrrrrr.

Man kan ju drömma tillbaka.

mats

Som jag bestämde i går att jag skulle dra till Hammar och flyga skärm, det gjorde jag också.

Stack kl 0800 från Halmstad och var framme vid Hammar 1012. Strax efter mig kom Timo och efter att ha kollat vinden som var ca 8-10 m/sek beslöt vi att starta nere på det låga, som är en fortsättning på det stora hanget fast bara 25m högt.

I och med att vi kommer 50 m lägre kan man räkna med ca 2 m/sek mindre vind, vilket gör det lättare att starta.

Att starta när det är lite hård vind är inte helt enkelt för en gammal man…..

Jag startade där nere och flög upp mig på det stora hanget utan problem. Lyftet var mycket bra just då. Uppe vid starten på det höga stod några hängglidarpiloter och suktade, när jag och Timo flög. Varför inte hängglidarna flög kan jag inte förstå. En hängglidare tål mer vind än en skärm.

Efter en halvtimma i luften märkte jag en snabb försämring av lyftet och beslöt landa. Det var bara det, att jag var långt under kanten och inte bara det, jag var tvungen att landa på stranden nedanför. Sen var det bara att packa ihop skärmen och kravla sig uppför 75 m brant lutande Skånejord. Fråga inte om jag var trött när jag kom upp med mina 25 kg utrustning.

Timo den lyckosten, han hangade i bra lyft närmare Ales Stenar och jag var naturligtvis avundsjuk.

Men skit samma, på det igen. Det hade kommit ganska mycket folk och det var trångt i luften. Men allt löpte av bra. Till slut hade klimatet gjort sig påmint och jag landade efter en l å n g stund i luften.

När jag packade min skärm i säcken, lyckades jag få en bärlina insnodd i det surrningsbandet som håller ihop skärmen i säcken, med resultatet att linans hölje gick av. Jag måste byta den och tills jag får en ny, så ska jag  fixa den tillfälligt.

Ankomst till Halmstad kl 1800 ganska slak  i benen.

Låt mig säga om trafikmoralen på E6. Bedrövlig! Djungelns lag gäller. Äta eller ätas! Man ser aldrig en polis på denna väg som utövar sin myndighet. I vänsterfilen konstant körande fartdårar. Audi, BMW och norrmän oavsett fabrikat. I högerfilen oändliga rader med långtradare och trailerdragare.

Här några bilder. Eftersom jag är fotografen ,inga bilder på mig som vanligt.

Gustav har just landat och ska ha ner skärmen innan han seglar iväg inåt landet….

Profil av skärmflygare…..ja det var mycket motljus idag.

Start. Det syns att vinden är kraftig.

Undertecknad i under sin stolthet: Min nya Gradient Golden !

Gustavs fightingface med balaklavan.

Man sitter  mycket bekvämt

Anders ripping his ass………..

Sol över Östersjön kl 1500

Mycket snören

Timos profil

 Här är Timos film från dagens flygning. Gustav flyger lite aerobatiskt och undertecknad flyger som den gamla kråka han är. Min skärm är vit med blått i.

Länk film:

http://www.youtube.com/watch?v=xfE70YXJszo

mats

I morgon blir det skärmflyg på Hammar!

Stämmer allt får man några timmar under trasan, så det värsta suget går över.

Timo och Piggis, jag är där kl 1000!

mats