…en modell både för nybörjaren och den rutinerade.
Den för nybörjaren bästa modellen när det gäller segel är enligt
min uppfattning Blue Phoenix.
Modellen är en svensk konstruktion som säljs över hela världen.
Den har utomordentligt goda egenskaper. Den är lätt att bygga,
den flyger bra, den är lätt att laga och den erbjuder för den erfarne
flygaren möjligheter till finsnickerier i flygningen.
Jag rekommenderar den varmt. Priset för byggsatsen ca 600 kronor.
Var man köper den? Googla.
Ja det är en byggsats, det är ingen stor kartong som kommer där
allt är färdigt, utan man får faktiskt sätta sig ner och bygga den själv
. Det är lärorikt, för man lär sig hur en basmodell är konstruerad för
det ska bli starkt och lätt. Man bygger den enligt instruktionen.
Modellen är ju avsedd för att dras upp med lina, men i dagens läge
sätter man i en liten elmotor och ca 1500 mA LiPo. Då kommer du
upp i termiken bekymmersfritt.
En annan sak du kan ändra, är vingfastsättningen. Den är på ritningen
opraktisk, så jag ändrade om till konventionell fastsättning med två
rundstavar och gummibanden tvärs.
Hur lång tid den tar att bygga? Du gör det på en vecka, så sätt igång
och många sköna flygningar under avslappnade förhållanden väntar dig.
Du behöver inte stå eller sitta spänd som en stålfjäder för denna modellen
flyger bra nästan av sig själv!
Här några bilder på min Blue Phoenix:
Här är lådan modellen kommer i.
Spryglarna modifierade jag på så sätt att jag tunnade
profilen 2 mm på högsta punkten, för att modellen
skulle penetrera bättre i motvind. Denna ändring gjorde
inte bara på modellens förmåga att gå mot vinden,
glidtalet förbättrades också avsevärt.
Vingen byggs på vanligt sätt: Byggbräda,
ritning och Gladpack. Sen kör man på med CA-lim.
V-formen på öronen sätts an med ytterspryglarna, glöm inte detta.
Innerpanelerna = 87 gram, vilket är lätt.
Blue Phoenix just innan sättning.
”Hmmm, undrar om jag satte vingen rätt….
säger Rolf och begrundar sin modell.
Blue Phoenix på finalen.
Frank på väg ut med sin modell.
Blue Phoenix det den gör bäst, flyger.
Motorfastsättning. Observera att motorspanten sitter snett
för att kompensera för snedanblåsning på fenan.
Höjdroderstötstången sticker ut där bak ihop
med antennen. Lätt åtkomligt för justering.