Kategorier
Segelflyg

IGG-TRÄFFEN ÅLLEBERG 2022. DEL 8.

 

 

 

 

 

Detta är sista delen av min

redogörelse

för IGG Ålleberg 2022.

 

 

 

 

 

Nu ska jag inte trötta dig med fler bilder från Ålleberg.

Detta är det sista,  jag har kvar.

Låt mig säga,  att stora segelmodeller är imponerande i luften.

De flyger skalenligt och med auktoritet. Modellerna är
proportionella och har inga överdrivna stabbar eller fenor.

Men…allt har sitt pris. En riktigt stor modell kostar cirka
100000 kronor exklusive radio och telemetri…

En IGG-träff är alltid värd att besöka,  om man är modellflygare.

Du kommer att bli inspirerad och imponerad. En sak med
termikflygande stora modeller är,  hur väldigt väl flygbogsering
fungerar. Jag såg inte en enda incident under lördagens
flygaktiviteter.

Vi ses nästa år !

 

Här kommer det sist från min bildlåda .

 

 

 

 

Kolla på modellens proportioner.
Allt  stämmer för mitt öga.

En ganska ovanlig färg på en termikmodell.
En reminiscens  sedan 70-talet…

LN är registrering för luftfartyg i Norge.

En K8-B som var en av de vanligaste singlessitsarna
från mitten av 60-talet och många flyger ännu.

 

 

 

Man hade god sikt i en K8:a.

 

 

Ynglingen på Ållebergs Västhang i sin frusna rörelse.

Bennys Champion på baslinjen.

Final

 

 

Platsen där det två (2) gånger funnits en startbrygga
för gummirepsstart av segelfygplan ut på Västhanget.

Se  färgerna på åkrarna beroende på mognaden för de olika grödorna.

 

Kategorier
Segelflyg

IGG-TRÄFFEN ÅLLEBERG 2022. DEL 7.

 

 

 

Bilder

 

 

 

 

Orkar du med mer bilder från IGG Ålleberg 2022 ?

För här kommer fler…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Segelflyg

IGG-TRÄFFEN ÅLLEBERG 2022. DEL 6

 

 

 

 

…och bilderna ramlar på…

 

 

 

 

 

 

…eftersom jag har fotograferat och editerat, är
det lika bra att publicera.

Det blir nog 2, kanske 3 poster ytterligare här
på min blogg…

Hoppa in, spänn fast dig så åker vi…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Segelflyg

IGG-TRÄFFEN 2022 ÅLLEBERG. DEL 5

 

 

 

 

Jag har så mycket bilder…

 

 

 

 

 

 

…så det kommer nog ett par poster till.

Om du orkar…

Skulle det vara så att någon vill ha en fullsize bild
av något så maila eller sms:a mig så kommer den.

 flyhigh@bahnhof.se

Nu kör vi på med bilder igen. Du ser vad det
föreställer, så du slipper mina kommentarer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Segelflyg

IGG TRÄFFEN ÅLLEBERG 2022. DEL 4.

 

 

 

 

…alltså bara mera bilder…

 

 

 

 

 

Här kommer några ögonblick från lördagen.

Det var ett makalöst fint väder med kraftig instrålning,
som resulterade i 5-6/8 Cu med hög molnbas.

Avslappnad och förnöjsam miljö.

Vad kan man som modellsegelflygare mer begära ?

 

Det kommer ytterligare minst en post till från tillställningen.

 

 

 

Bogsermodellen som tillsammans med sin pilot
gjorde ett utomordentligt proffsigt jobb.

Lite landningar…

Kolla V-formen på vingarna. Nästan som en ETA fullskala.

IGG-Meetinget Ålleberg…en upplevelse.

Start i släpet.

…ännu en start.

Line-up inför start.

Ragnar förbereder

En An-2 kom hostande förbi…

Antonov-2 en artefakt från 40-talet, som fyller sin uppgift fortfarande.
Byggs fortfarande om och utrustas med turbopropmotorer för
bättre prestanda och bränsleekonomi. Har ursprungligen en radialmotor,
som var en sovjetisk kopia på DC-3:ans
motor Pratt & Whitney R-1830-90C,
vilka i Antonov-2 kallades
https://en.wikipedia.org/wiki/Shvetsov_ASh-62.

Osthanget på Ålleberg. Kräver mycket fysiskt arbete att bibehålla öppet.
Man hade ursprungligen en träränna i mitten,  där man släpade upp
utelandade flygplan, som drogs upp med en vinsch.

Så såg det ut då man vinschade upp en Baby.

 

Kategorier
Segelflyg

IGG-MEETING ÅLLEBERG 2022. DEL 3.

 

 

 

 

 

Bilder…

 

 

 

 

 

 

Här lite ögonblick från lördagen…