Kategorier
Segelflyg

THE SKY IS NO LIMIT…

 

 

 

 

…för Anders och mig…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lördagen artade sig till fint flygväder.

Ganska behaglig temperatur och solsken. Vinden utovades
att bli nordväst till väst. Hastighet 2-3 m/sek.

Jag hade vissa förhoppningar,  att det kunde bli flygbart på
Hovs Hallar, men det blev intet med det.

Det kom in varmluft och vinden drog mot VSV.

Vi beslöt att flyga vid Haga, efterom Anders skulle testflyga
sin nya modell från ArtHobby i Polen.

Här kan du läsa om hans modell.

Modellen flög bra. Det vill säga den var agil, den penetrerade
vinden bra och hade förutom  en bra polar också ett
högt glidtal. Lätt att landa därför den är lätt och man kan
klaffa ner skevroderna och öka luftmotståndet.

En positiv upplevelse från Polen igen. Anders har byggt
ett flertal modeller från firman och den han nu har på
byggbordet,  är denna.

Intressant konstruktion, Scorpion, som har lite 40-tals
modellflyglinjer
över sig.

Efter 1.5 timma var vi något frusna, varför vi packade ihop.
Dessutom vältrade konvektionsdimman in som ett enormt
dundäcke…

Men nöjda var vi i all fall !

Här kommer ett enkelt bildspel på flygeriet och några
ögonblick från vår lördag.

Min nya kärra för flygbogsering.
Levererad av Tomas hos HAB i Ljungby.
Multiplex FunCub.

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Okategoriserade

HÄNG MED EN SVÄNG I EN…

 

 

 

 

 

…J35-F över Halmstad.

 

 

Kolla denna fina film utan fjantig pålagd musik
och få en känsla för, 
hur det kan kännas att flyga
detta utomordentliga plan.

J35 och dess olika varianter var ett mycket bättre
plan
än dess rykte och löste sin uppgift att dels
kunna stiga snabbt och bekämpa sovjetiska
bombförband och dels kunna fungera som en
ren interceptor mot fientlig jakt och attack.

Ni ser på filmen från YouTube, vem som har
copyrighten.

Enjoy the  ride !

 

 

 

 

 

Kategorier
Väder och vind

JETSTRÖMMEN JUST NU…

 

 

 

 

…kommer att ge milt väder med varma sydvindar.

 

 

 

 

 

 

Det verkar vara slut med kylan nu. 

Prognosen för jetströmmen över Europa säger
vi kommer att få mild atlant- och medelhavsluft
över oss, i alla
fall de närmaste 16 dagarna.

Klick HÄR för  att få live prognos för strömningen
över  Europa.

Jetströmmen indikerar hur lågtryckscentra flyttar
på sin väg från väster mot öster.

Lågtrycken roterar motsols på norra halvklotet.

Kategorier
Teknik, allmän

ÄR INTE MODELLFLYG…

 

 

 

 

 

 

 

…helt enkelt fantastiskt ?

 

 

 

 

 

 

Jag blir ständigt förundrad, vilka enorma framsteg
tekniken inom vår hobby gör.

Tekniken tycks inte känna några gränser.

Att man kan flyga dessa modeller skalenligt, det är
makalöst.

Allt tack vare nya byggmaterial, nya drivlinor och en
vilja att experimentera.

Jovisst flögs det inomhus förr. Men hur såg det ut ?
Det gick för det mesta överstegrat och tungt.

Nu kan denna sort av vår hobby utövas av vem som
helst av oss. Alltså att flyga en skalamodell inomhus
med ett realistiskt uppträdande i luften.

Luta dig bakåt och njut av denna video från Youtube !

Copyright bilder och video: DIGITAL FLYING.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Motorflyg

HAR NÅGON MÖJLIGTVIS NEDANSTÅENDE MODELL

 

 

 

…till salu, ny eller begagnad ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Thunder Tigre “Sparky”.

 

Jag är i så fall intresserad. Min bostadsort är i närheten av Halmstad.

mail: flyhighsnabelabahnhof.se

 

Kategorier
Old Timer flyg

MINUS 16 GRADER KL 0630…

 

 

 

 

 

…dessutom ca 5 m/sek vind…

 

 

 

 

 

 

Inte ser det ut att bli modellflygeri i dag.
Jag brukar inte backa för skitväder,  då jag ska modellflyga,
men jag är ingen självplågare. Det ska ju , för mig i alla fall,
var njutbart att komma ut med modellen för att kunna
utöva min hobby.

For iväg till stranden för att promenera…men återvände
snabbt till den varma bilen, eftersom 12 minusgrader och
5 m/sek fick mig att frysa och känna mig stel som en djupfryst
kyckling.

Jag lättade min sinne,  efter att ha tinat och återfått rörelseförmågan,
genom att kolla lite friflygfilmer på tuben.

Denna filmen jag bäddar in, återför mig 8 månader i tid, då det
var behagligt väder även för en modellflygare.

Se på denna fina Pilatus Porter och kolla hur länge den flög.

Allting går inte med elektricitet !

All upphovsrätt på film och bilder tillhör uppladdaren på YouTube.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Okategoriserade

JAG VAR BARA TVUNGEN ATT GE MIG UT MED MIN MODELL…

 

 

 

 

 

…och få lite flygning.

 

 

Det var 9 veckor sen jag flög…då kan du gode besökare
förstå, att jag är flygsugen.

Men omständigheterna under dessa 9 veckor har i stort
sett gjort modellflygning, som jag utövar det, omöjlig.

Etersom jag bara segelflyger,  är jag beroende av två saker;

Termik eller hang. Du har säkert märkt,  att solen har lyst
med sin frånvaro de två senaste månaderna, så någon termik
är inte att hoppas på.

Vind har vi haft, men ständigt från fel håll. Har vi haft nordligt,
då jag kan flyga på Hovs Hallar, har det blåst 7-12 m/sek.

Jag ställer mig inte på HH i 12 m/sek i -8 C.

I går hade vi ett högtrycksbetonat väder med molnfri himmel
och noll vind.

Nu skulle jag ut, för jag var tvungen att ratta en modell.
Tänk om jag glömt, hur man gör ?

En modell som kan flyga under de flesta omständigeter,  är
en av mina Blue Phoenixar.

Således tog jag med en eldriven sådan, monterade en Mobius
på nosen och for ut på bygden till ett av mina flygställen.

Det var vidunderligt fint väder och snön hade mjukat upp allt.

Det var oxå ca 6 grader kallt…och jag hade inga vantar med.

Men det fick gå i alla fall. Ljuset var oerhört starkt från solen,
då det reflekterades i snön. Jag har skaffat glasögon efter att
ha gått med linser i 40 år. Glasen är fina med antireflexbehandling,
uv-skydd och med kromatiska egenskaper.

Men det var ändå svårt att se modellen, så jag landade och
hängde på mig ett par av mina termiksolglasögon.

Nu gick det bättre, även om modellen inte var lika skarp,
som jag upplevde den med solglasögon.

I 45 minuter stod jag och njöt av flygandet och fick min modell
intrimmad perfekt. Det fanns även lite termik, men efter
nästan en timma i luften utan vantar,  hade min fingrar blivit
av med lite av sin känsel.

Alltså beslöt jag att landa.

Allt hade funkat och en känsla av tillfredsställese bredde ut sig
i mitt sinne.

Jag hade modellflugit den 2. Februari.

Kameran, min Mobius, satt på nosen och plåtade snett framåt
vänster stillbilder.

Här kommer några flygögonblick från min utflykt.

Nu ska jag sätta på skidor på en motorkärra och ge mig
ut och flyga från en av sjöarnas isar.

Alltid kul, då man har nästan obegränsade ytor att starta
och landa på. Samtidigt som isen har samma höjd överallt
och är jämn.

Vi ses !

 

 

 

Min trogna Blå Fenix efter dagens landning. Tack gode Gud för elmotorerna !
Tänk att stå och slå på en 1.5 – 2.5 cc glödstiftsmotor i minus 6 grader…

Här ser du en av mina favoritkameror; Mobius, sittande på huven.

  Så ser det ut…

Snön förändrar uppfattningen av landskapet.

Ljuset var mycket starkt.

Där jag normalt flyger termik. Du ser inga hinder och en mil från kusten.
Ett av mina termikflygställen.

Vy mot Halmstad.

Den gamle njuter sin hobby.

Gott om viltspår i snön. Rådjur, hare, vildsvin och räv.

Vy mot SSV

 

Slutet av en lång final.

Efter landning tar jag en bild för att dokumentera dagens flygning.

Hoppa jag snart kan sitta i min flygstol här och njuta
av min ny fina termikmodell snart…