Mycket folk, stort utbud och trivsamt…
…som vanligt, skulle jag vilja säga om Ålleberg Modellflygklubbs traditionella höstmarknad.
Det märks marknaden är väletablerad, för gamla besökare återkommer och nya tillkommer.
Det är ett bra betyg.
Marknaden gick av stapeln i Medborgarhuset i Falköping.
Platsen är bra på nästan alla sätt, men kanske vi skulle tjäna på, att använda en något större lokal ?
Man kan aldrig få för mycket bord, för de ger de säljande möjlighet att visa sina varor.
Förutom köpare och säljare var SMFF:s ordförande Ingela Persson där .
Men jag tycker, hon var för anonym, där hon satt avskild från platsen där
aktiviteten pågick.
Nu när Ingela från SMFF var här, kunde hon kanske fått 5 minuters uppmärksamhet från de
besökande för att berätta om SMFF:s planer på kort och lång sikt och göra sig känd?
Synd att chansen brändes.
I alla fall borde hon haft en stor SMFF-logga eller flagga, så man fångade de besökandes
uppmärksamhet.
Kanske nästa år ?
Det är viktigt, att förbundets förtroendevalda är ute bland de vanliga hobbyflygarna
och lyssnar. För det är hobbyflygarna, som är den överväldigande majoriteten i SMFF.
Eftersom jag med stolthet är medlem i ÅMFK, hade jag plockat ihop 5 modeller, som
jag ville försöka sälja på marknaden.
Alla borden var bokade och utbudet var större än vanligt. Kvaliteten på det som såldes
var också högre nu jämfört med för ett par år sen.
Den utveckling som modellflyget tagit de senaste 5-10 åren med färdigbyggda modeller,
har ju helt förändrat begagnatmarknaden.
Priserna på begagnade modeller har rasat ner i botten, kanske för att modellflygare i dag
tycker det är enklare att köpa en ny färdigbyggd modell i stället för att renovera upp en
begagnad.
Du köper en färdigbyggd balsamodell i dag billigare, än om du skulle bygga den i lösvirke.
Det är sanningen. Så för de flesta blir ju valet att köpa nytt.
Priserna på marknaden låg på ca 20-30% av anskaffningsvärdet, vilket är lågt.
Alltså en modell för 8000 spänn kostar ungefär 2000 kr…..
Jag fick sålt 4 av 5 modeller som jag prissatt mycket lågt. Ändå ville folk pruta.
Mänskligt att pruta ? Tja, det är det väl.
Min uppfattning från dagens marknad är, att det var större utbud än förra året, vilket är bra.
Viljan att handla tycker jag var lägre än förra året. De försäljare jag talade med
hade samma intryck som jag. Segare att sälja begagnat.
Vad som är lätt att sälja, är unika saker naturligtvis.
Sen kan det var lite svårt att bedöma kvaliteten ibland för köparen.
Men köper man av Kjell-Åke Elofsson, då vet man det är välbyggt.
Han hade med sig fina modeller, bland annat en Flamingo F3J och en “Habicht”
OldTimerseglare.
Flamingon var jag sugen på, men Roffe Maier hade första tjing på den.
Själv skulle jag inte köpa något…….men då jag gick en sista runda
innan stängning, såg jag att Jack från Herrljunga hade med en liten väldigt lätt elseglare.
Jag kunde inte motstå den utan slog till. (Efter prutning…)
En elseglare jag kan ha monterad i min nuvarande bil utan problem.
En modell man kan flyga i lätta vindar på ett ett lågt hang utan problem,
eller flyga termik, just när andan faller på.
Varför modellintresserade kommer till en hobbymarknad, gjorde jag en primitiv enkät på.
Huvudskälen för att man kom var:
1 .Försöka sälja sådant, man inte använder.
2. Köpa det, man tror man behöver.
3. Inte minst träffa likasinnade och umgås.
Jag tror, den sociala biten är viktigast för många. Man får idéer och uppslag, man kan ha nytta av.
För den arrangerande klubben, i detta fallet ÅMFK Falköping, är ju syftet att:
1. Tjäna pengar till föreningen.
2. Sätta föreningens namn på kartan genom att göra så mycket PR som möjligt.
3. Skapa “Vi Känsla” och samhörighet hos modellflygarna.
Här är min klubb duktig, för Rolf vår ordförande är bra på föra ut vårt budskap via lokalpress och kommunen.
Klubben tjänar pengar på att hyra ut bord och att ha försäljning av korv och fika.
Ett par lottringar såldes också vilket ger klirr i kassan.
Frågan folk ställer sig är ju, hur mycket kan man dra in i netto ?
Jag vet inte exakt, men det bör ligga mellan 18-25000 kronor, vilket är god hjälp till
klubbens aktiviteter.
Ållebergs Modellflygklubb är en av två modellflygklubbar i Sverige, som äger ett eget
fält i stort helt finansierat externt. Inte dåligt att få ihop det så !
Jag fick också reda på att klubben fått 22000 i ett SISU-projekt.
Ska man få bidrag och kunna finansiera projekt, då gäller det att vara vaken och söka de
bidrag som ligger och väntar.
Sen ska man ha bra personliga kontakter och kunna skriva vettiga och välmotiverade
ansökningar till bidragsgivaren.
Just nu har vi i ÅMFK bra flyt med det mesta ! Medlemsantalet ökar,
klubben har eget fält och ordnar varje år olika aktiviteter, som riktar sig både utåt
och naturligtvis till medlemmarna.
Men inget är ju så bra, att det inte kan göras bättre.
Därför funderade jag på, hur vi kan anpassa en hobbymarknad till den verklighet,
som råder i dag.
Kanske man inte kan mala på, som man gjort de sista åren…och tro
att det kommer att fungera i evighet .
Verkligheten, som jag beskrev i början, har ju helt förändrat sättet att handla.
Eftersom nästan alla har dator, tänkte jag, man kanske skulle sammanställa en katalog
med de prylar, som ska säljas ?
En Onlinekatalog på klubbens hemsida. Där skulle man kunna lägga upp en bild
med kortfattad beskrivning på objektet.
Det ska inte stå vem som säljer, för då riskerar man att varan är såld
innan marknaden.
Men ett foto kan fungera som ett lockbete för presumtiva köpare.
Då vet han att prylen finns då han kommer dit.
En annan sak. Kanske man kunde ha ett “litet tema” till Hobbymarknaden?
Hur skulle det vara att ta dit en stor plattv, en dator och göra ett tema på flygfoto/filmning.
Låt modellflygare visa sina bilder och filmer.
Bjud in folk som flygfotograferar så de kan visa hur de gör…
Bjud in handlare som sysslar med kameror för modellflygfoto.
Ja, bara en ide från mig.
Kan man bjuda in en föredragshållare, som är duktig på något och som han kan förmedla
till hobbyflygaren ? Ämnen skulle inte saknas i alla fall.
Ett föredrag kan hållas i ett angränsande rum.
Borden i en försäljningslokal måste ställas upp på ett logiskt sätt för att öka genomströmningen,
ty ökas genomströmningen, ökas exponeringen av varorna och kommersen blir bättre.
Det ska inte vara för trångt, för då stoppar det upp.
Kanske man kunde gjort en liten undersökning, vad de besökande tyckte ?
Vad kan bli bättre ? Vad upplevdes som mindre bra ? Saknar ni något ?
Alla jag pratade med uttryckte sin uppskattningen av att ÅMFK anordnar denna marknad
och att de kommer tillbaka nästa år.
En klubb kom åkande i en hyrd buss. Bra initiativ.
Själv var jag nöjd, då jag kuskade hem lättad på 4 modeller och rikare på intryck
och efter att ha träffat gamla modellflygkompisar.
Tyvärr…hade jag med fel kamera, så bilderna i den ganska mörka lokalen
blev inte något, som jag känner mig stolt över…
Men det blev som det blev.
Vi ses nästa år igen.
Håll tillgodo med mina usla bilder…
En halvtimma innan öppnandet. Caféet i full gång redan.
Ska du fynda, var på plats när marknaden öppnas.
Några av Rolf Maiers många modeller.
Jag förstår inte, hur han hinner bygga så mycket, som han gör…?
Utbudet spände från de minsta till de största.
Tjålle Elofsson hade med fina modeller till salu.
Kjell-Åkes “Habicht” vilket betyder Hök och är flygplan från sent 30-tal.
Kolla Tjålle i pilotsits…
Jag vet det finns Qudrakoptrar, men detta är väl en oktokopter då…
En absolut klassiker. Webra 1.5 cc diesel. De är fortfarande billiga.
Kunde köpa en ny i kartong för 300 spänn.
Här fanns också “gamla” modellflygprylar.
Synd att inte motorn har dubbla kullager.
Detta för att slippa stänket från främre lagret som ju är glidlager.
Jag har aldrig sett bättre försäljare än Roffe Maier !
I bakgrunden finns ju ännu en etage med bord och säljare.
Här har jag just packat upp mitt pick och pack.
Ingemar Nabbing anställde jag som försäljare… Det jag fick bära hem igen var Bixlern,
men hemma ringde en på den och var intresserad.
Det som slog mig, det var den höga medelåldern. Har vi modellflygare missat nåt ?
Ett par generationer kanske ?
Flera företag fanns representerade och till synes gick kommersen bra…
…men det är inte lätt att vara hobbyhandlare i dag.
HobbyKing och näthandel har nästan huggit huvudet av den svenska hobbyhandeln.
…men så är det. Vi ser på pengarna.
Köper sånt som är dyrt från Kina och går ner till hobbyhandlaren
och köper 4 gummiband och en link…
Personalen som såg till att de besökande inte gick törstiga eller hungriga.
Bra att priserna var låga. Det tjänar alla på.
De som sköter försäljningen, de är verkligen hörnpelare på marknaden.
Jag träffade en modellflygare i min ålder och han sa, att de som flög 1975,
det är de som fortfarande flyger och är aktiva.
Det känns som vi missat nåt eller…?
Tjålle hade en fin Flamingo…..
Ingvar Nilsson, linflygare och OT-flygare var så här glad att bli fotograferad.
Anders som just köpt en modell av mig var så här glad.
Klart han ska vara, så billigt som han fick det…
Kjell från Alingsås visar Roffe en fyndmotor.
En visserligen replikmotor, men full av finesser.
Kolla medbringaren till proppen.
Rolf har just köpt fler modeller till sig själv av Fredde från Alingsås. Båda verkar glada…
Det börjar dra sig mot stängningsdags och dags för de låga anbuden…
Men vi tar en fika innan vi sticker…
En tanke slog mig, när jag knackade ner denna artikel:
Föreställ er, att man hade en tidsmaskin. Välj ett VM i konstflyg från 50-talet.
Flytta de tävlande till 2014 års hobbymarknad i Falköping…
Naturligtvis hade de trott, att att vi som var där med våra grejor,
kom från nån plats bortom Andromedanebulosan…
Jag menar, vad kan vi förvänta de kommande 10 åren ?
Utvecklingen går ju så fort, så vi knappt hinner med.
Tekniken springer ifrån oss och ger oss oändliga möjligheter.
Fast i all denna utveckling sker det, att vi kommer att tappa den
allmänna kunskapen att handskas med balsa, cellulosalack och siden.
Det blir mer och mer mjukvara och mindre hantverk.
Så vad kan vi förvänta ?
Läs gärna Bodil Jönssons bok om tid. Bodil Jönsson är professor emerita
och arbetar med rehabiliteringsteknik vid Lunds universitet.
Hennes bok om tid heter: Tio år senare-Tio tankar om tid.
Hon skriver klokt och begripligt.
Vill ni läsa något klokt och obegripligt så läs Stephen Hawkings bok:
“A Brief History Of Time”.
Vi ses nästa år !
Det senaste renoveringsobjektet, en Auto Union 1000 Special.
Så här kommer min Gillette att se ut om en vecka igen !
