Kategorier
Old Timer flyg

“FLY HIGH SWEET CHARRIOT”…

 

 

…kan man ju säga,  om man vill
travestera sången…

 

 

Här kommer ännu mera friflygbilder.

Inget märkvärdigt, utan bara några
ögonblick ur våra modellflygliv.

Nog för att man ska väcka minnena till liv…

Jump in and buckle up !

 

Kategorier
Old Timer flyg

JAG MODELLFLYGER INTE SPECIELLT MYCKET NU…

 

 

…ty vädret är för dåligt.

 

 

 

 

 

Därför ägnar jag mig åt nostalgi från passerade somrar.

Drömma tillbaka…ja, vad återstår att göra i dessa tider
av Covid och andra influensor. Med dåren Putin som håller på med sitt angreppskrig mot en suverän stat Ukraina.

Han kommer inte att lyckas. För om han lyckas…vilket är nästa land han ska angripa…?

Nåväl, modellflyget överlever även politiska galningar och vi glädjer oss åt lite bilder,  då solen sken och vinden var varm.

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

LITE OLD TIMER FRIFLYG…

 

 

 

 

…här lite mer bilder…

 

 

 

 

 

 

 

 

Efterfrågan på bilder av OT-FriFlygande modeller tycks
vara omättligt…

För att i någon mån avhjälpa det kommer det här en ny
laddning.

Hoppas de är vad du förväntar…de är förpackade i ett
enkelt bildspel…så du slipper bläddra.

 

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

FLER 3-D RITNINGAR FRÅN VÅR BRASILIANSKE VÄN FERNANDO…

 

 

 

 

…kommer här.

 

 

 

 

 

Jag publicerar dessa ritningar, då jag tycker de är vackra !

Tycker du inte det ?

 

Modellen överst: Bird of time (1979)

 

 

 

PO 15  (1945)

Fillons Champion (1946)

G-5 (1946)

Electron III (1945)

 

Kategorier
Old Timer flyg

…MERA OT-FRIFLYG…

 

 

 

 

 

…för er som tycker om det.

 

 

 

 

Jag letade upp lite bilder om OT-Friflyg såsom det var före pandemin.

Hoppas läget går tillbaka, till i alla fall något som liknar det normala,
så vi kan flyga och umgås.

Tills dess får du hålla tillgodo med mina enkla bildspel…

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

RIKSMÄSTERSKAPET SKALA MED FRIFLYGANDE OT-MODELLER

 

 

 

 

 

Här kommer lite bilder igen.

 

 

 

 

En bild säger mer än tusen ord eller ?

 

Jag försökte verkligen göra mitt bästa. Det begränsades tyvärr
av färre
objekt att avbilda och det var varmt.
Dessutom var jag tvungen
att  lämna vid 17-tiden.

Men som sagt, jag gjorde,  så gott jag kunde !

Här finns säkert dubbletter, men det  får du leva med.
Jag publicerar  ytterligare två Photostories under
den närmaste tiden

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

SCALE OLD TIMER FREE FLIGHT NATIONALS SWEDEN…

 

 

 

 

…coming up on Saturday this week.

 

 

 

 

På lördag avhålls Riksmästerskapet i FriFlygande OT-Skala
vid Fedinge
Flygfält i Skånes Fagerhult.

Tävlingen heter: Stibner Memorial.

Platsen ligger vid E4 just där Halland, Skåne och Småland
möts.

Vi hoppas på fint väder, vilket det enligt prognosen tycks
bli: Svag vind, växlande molnighet och 22 grader.

Jag kommer att vara där för att dokumentera och min
avsikt är,  att om möjligt videofilma så mycket som möjligt,
då just filmer efterfrågas.

Jag tycker,  du ska åka till tävlingen och uppleva hur modellerna
såg ut och flög,  då de var konstruerade för 80-50 år sedan.

Du kommer att bli imponerad !

För övrigt har jag varit ute och flugit termik. I måndags
fick jag 2 timmar + i luften.

Det var torrtermik i det nu rådande högtrycksläget, men
det var lättfluget. Blåsorna var på 100 m stora och starka.

Jag har för en gångs skull gjort lite SEO för min YouTube-
kanal. Det gäller två videosnuttar om friflygande OT-modeller.

Du kan se vad det har inneburit…på bilden.

Jag får nog lägga lite jobb på SEO ( Search Engine Optimization)
i framtiden.

I dag ser vädret fint ut för modellflyg, så det blir ut till
min termikflygningsplats vid 12-tiden för att utnyttja
tillfället, för det kommer ju aldrig tillbaka.

Hoppas vi träffas på Fedinge Flygfält på lördag !

Läs om tävlingen här:

 

 

Stibner Memorial 2021

Solna MSK och SMOS inbjuder härmed till Stibner Memorial,
öppet riksmästerskap
för friflygande skalamodeller.

Plats: Fedingshults flygfält, Skånes Fagerhult.


Tidpunkt: lördag 3/7, samling på fältet kl 11 för registering
och skalabedömning.


Efter skalabedömning på fältet samlas vi för sedvanlig sen
lunch/tidig middag på
fältet, därefter inväntar vi
traditionsenligt svaga vindar och solsken för
flygmomentet.
Schemat kan komma att ändras beroende på vädret
Reservdag söndag 4/7.


Anmälan till Lars Tolkstam;lars.tolkstam@gmail.com
Anmälan tidigt uppskattas, men sista datum är 20/6
för planering av mängden mat.

Startavgift; 200 kr, obegränsat antal klasser. (Vi har en
kostnad för hyra av fältet, som
vi måste få täckning för
)
Matkostnad 240 kr, vg meddela ev allergier.

I skrivande stund är vi inte säkra på läget med Corona
viruset och vaccinstatus, men
vi hoppas att det lättat
till sommaren. Som vanligt gäller att
de personer
som är i
riskgruppen ska följa rekommendationer från
Folkhälsomyndigheten.

Klasser: Gummi, annan framdrivningskälla och segelskala
, dessutom en rafflade
WW1 massstart!

Regler enl SMOS hemsida.

Reger för Massstart;Förebilder mellan 1914 och 1920,
högst 50 cm spännvidd och gummimotor, ingen
skalabedömning, men modellen ska i allt väsentligt likna
sin förebild.

Fem starter med samma gummimotor. En förare och
mekaniker per modell.

Sist ner i de fem gemensamma starterna totalt sett är
vinnare och kammar hem mest poäng
inför kommande
medaljutdelningar!

Välkommna till ännu en omgång av sommarens höjdpunkter!

/Lars Tolkstam

 

 

 

Förväntansfull pilot…

Min flygstol, perfekt att lägga modellen
på och bekväm att sitta och flyga i. Biltema.

3 m/sek kammar växtligheten på hangkanten.

Jag har  aldrig sett så mycket skott på ekarna som i år.

Den gamla örnen blir bistrare för varje år…

Vindindikatorn säger 3-4 m/sek rakt på.

Glädjande siffror på min YouTubekanal…

Up up and away…

Kategorier
Old Timer flyg

LIVET ÄR EN LÄNGTAN…

 

 

 

 

 

…efter  ouppnåeliga mål..

eller kanske bara

      efter bra modellflygväder…

 

 

 

 

 

 

 

 

Har du tänkt på hur mycket våra drömmar betyder ?

Till exempel längtan efter  god hälsa, rikedom, lyckade
modellflygningar. Det är ju detta som driver oss framåt.

Tänk om alla drömmar blev sanna…då hade vi ju inget att
drömma om. Vårt liv hade varit fattigt i sådana fall.

Därför drömmer jag om den perfekta dagen på något av
mina hangflygställen.

En vårdag på Hovs Hallar, då det bjuds på 15 graders
värme, solsken och nordlig vind 3 m/sek, då har mina
drömmar om den perfekta flygdagen infriats.

Jag har varit med om många sådana dagar på Hovs Hallar
och jag får en upplyftande glädjekänsla,  då jag kommit fram
till
hanget.

Min modell kan inte fort nog monteras och göras klar för
flygning, för jag vill upp och njuta av min välflygande

modell.

Mina modeller är välflygande,  eftersom de har så goda
egenskaper. Men framför allt,  därför jag flyger modellerna
så mycket.

All erfarenhet ger mig möjligheter att utnyttja mina modellers
kapacitet optimalt.

Kom ihåg att ska du bli en bra flygare,  så krävs ovanstående.

Jag hade sett fram emot denna helgen, men möts jag av
10-14 m/sek vind från väst, då håller jag mig hemma.

Att stå i gråväder på Tönnersahanget i mer än 10 m/sek
är ingen njutning. Flygsanden kommer farande genom
kantrotorn och blästrar mitt rynkiga ansikte…och det är kallt.

Nej, då tar jag mig en stund med min blogg och fixar upp
lite bilder som väcker goda minnen från 2020.

Tyvärr drabbades ju vår meetingverksamhet hårt av
restriktionerna för pandemin, men nu borde det lossna.

Vi som är de aktivaste inom hangflyg och OT-flyg är ju
mogna pojkar  i som det heter övre medelålder och det
betyder,  vi borde vara vaccinerade nu.

Jag fick min första Phizer Biontech för 4 dagar sen.

Låt oss behålla våra drömmar och låt oss förverkliga
våra drömmar om den där fina modellflygdagen !

Det gör livet lättare att leva.

Nedanstående text,  som ofta framfördes av
Marlene Dietrich,
inspirerade mig i mitt resonemang
om begreppet drömmar.

Man hat uns nicht gefragt, als wir noch kein Gesicht
ob wir leben wollten oder lieber nicht.
Jetzt gehe ich allein, durch eine große Stadt
und ich weiß nicht, ob sie mich lieb hat.
Ich schaue in die Stuben durch Tür und
Fensterglas
und ich warte und ich warte auf etwas.

Wenn ich mir was wünschen dürfte
käm ich in Verlegenheit.
Was ich mir denn wünschen sollte
eine schlimme oder gute Zeit.

Wenn ich mir was wünschen dürfte
möchte ich etwas glücklich sein.
Denn wenn ich gar zu glücklich wär’
hätt’ ich Heimweh nach dem Traurigsein.

Wenn ich mir was wünschen dürfte
käm ich in Verlegenheit.
Was ich mir denn wünschen sollte
eine schlimme oder gute Zeit

Wenn ich mir was wünschen dürfte
möchte ich etwas glücklich sein.
Denn wenn ich gar zu glücklich wär’
hätt’ ich Heimweh nach dem Traurigsein.

Det tål att läsas mer än en gång.

Häng med och kolla lite bilder från SM i FriFlyg för
OldTimermodeller i Bollerup utanför Ystad 2020 i
bildspelet.
De andra bilderna är från SM i friflygande skalamodeller
vid Skånes Fagerhult

 

 

 

 

“Kavaljerstart”…

Vad uttrycker bilden ? Koncentration !

Allt avslappnad kontroll hos modell och pilot.

“Jag ska börja med linkontroll i stället”…

 

 

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

UNGDOMEN STORMAR FRAM…

 

 

 

 

…och för vår hobby framåt !

 

 

 

 

 

 

 

 

Den kategori modellflygare som flyger OldTimermodeller
inom friflygeriet, det är de,  som samlar flest…deltagare
i Sverige vid träffar  och tävlingar.

Vi kan väl säga,  att OT-friflyget vilar på unga och breda
axlar.

Jag har samlat lite porträtt/actionscener,  som inbegriper
dessa pojkars och flickors aktiviteter ur mitt ganska
enorma arkiv av OT-bilder från och med 2009.

Kanske det kan stimulera någon att om inte börja med
OT-friflyg,  så i alla fall åka och titta på en tävling.

Du kommer inte att bli besviken. Ja, jag vet…det ska
vara jetmodeller för 150000 spänn eller konstflygmodeller
för lika mycket.

Här är det ju bara lite balsa och furupinnar som flyger fritt…

…och det är ju det som är meningen.

Vill du veta,  när OT-friflygarna träffas och tävlar,
rekommenderar jag ett besök HÄR.

 

 

Andrea med sin…

…utomordentligt vackra och välflygande Miles Sparrowhawk

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

SM FÖR FRIFLYGANDE OT-MODELLER 2020 I BOLLERUP. DEL 2/3.

 

 

 

 

 

 

Mera bilder…

 

 

 

 

 

 

Trots Covid-19 och skakiga väderprognoser,
tyckte jag,  det var glädjande många flygare,
som mötte upp.

Hoppet är det sista,  som överger den hängivne OT-flygaren.

Vädret blev slutligligen bra med fint väder på torsdagen,
lite regn på fredagen och superfint på lördagen.

Så javisst ska vi vara nöjda,  att tävlingen gick bra att
genomföra.

Vad som är dåligt för flygande med friflygande modeller,
är att Fortifikationsverket, som förvaltar Rinkabyfältet, har
satt stopp för organiserat modellflygande där.

Vi har tack vare Bo-Eskils försorg fått tillgång till Bollerups
marker i slutet av augusti, då man tagit av grödan.

Problemet är i slutet av augusti det ostadiga vädret.

Bäst att avhålla modellflygtävlingar är slutet av april
och maj.

Men läget är som det är…i alla fall tills vidare.

Att vi inte kan utnyttja Rinkaby betyder också
att vidmakthållande av vår medlemskader och eventuell
nyrekrytering försvåras.

Nåväl, här kommer nästa batch med bilder i form av
en video.

Hoppas du gillar det…

Håll tillgodo och ha ljudet på.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Det kommer minst en del till… klicka här så kommer du till del 3.

Kategorier
Old Timer flyg

SVENSKT MÄSTERSKAP FÖR FRIFLYGANDE OLDTIMERMODELLER 2020

 

 

 

 

En av årets modellhöjdpunkter avhölls i Bollerup.

 

 

 

Att arrangera ett SM i modellflyg i slutet av augusti
är ett vågspel.

Dels på grund av Coronaviruset, men framför allt
på grund av ostadigt väder.

Utsikterna för sista helgen i augusti var inte helt ljusa.

Men med sedvanlig tur fick arrangörerna SMOS till det.
Torsdagen var bra, fredagen lite regnstänk och lite för
mycket vind, men lördgen blev helt lyckad.

Lördagen började med regnskurar men det klarnade
upp och solen sken, vilketskapade goda förutsättingar
för termik. Vinden var svag 1-2 m/sek från i huvudsak
ost.

Jag var i Bollerup för att i någon mån dokumentera med
min kamera.

Själva fotograferandet gick bra och jag for hem med ett
par tusen bilder. (Tack för det finns digital fotografi)!

Hemkommen skulle jag föra över minneskortens
innehåll till en av mina hårddiskar.

Jag förde över den första med 1500 bilder och allt såg ok
ut. Jag tog minneskortet och formaterade det.

Men till min fasa såg jag då jag kollade hårddisken att
det fanns inte en bild…Jag rev huvudet och insåg jag
tagit ut minneskortet för snabbt ur kortläsaren.

Processen var inte 100 % genomförd….

Jovisst, jag blev svett, för att bli av med alla bilderna…
en hemsk upplevelse att sumpa fler timmars jobb.

Men jag använde ett recoveryprogram, ställde in det
att leta bilder på det nyformaterade minneskortet
och lät programmet söka under natten. Detta tar
lång tid.

Till min lättnad såg jag att jag lyckades återställa
alla mina bilder.

Som information har jag  editerat 600 bilder av
de 2500 jag tog, så jag har att välja av.

Problemet är,  att välja ut de bilder som intresserar
mina besökare på bloggen.

Därför blir det detta inlägget som en inledning
och sen kommer det tre till. De kommande inläggen
kommer jag att disponera med lite text, några
bilder och ett bildspel som en video.

Ett bildspel är ju lätt att se på.

Om någon under resans gång vill ha någon eller
några bilder, så kan du maila mig.

Här finner du min mailadress.

 

Det kommer massor med bilder i kommande inlägg av mig.

Hav tålamod !

 

Fredagen

Det såg hotande ut…

Full broms…

Vackraste knäna enligt Ingvar Nilsson…

Om Frede skulle flyga bort.

Hur många modeller har dessa händer byggt ?

Själva verket…

A pure American …

Här biter Anders ihop och vevar.

Let´s fly…

Sten med sin framgångsrika Mjölner.

Jaha och denna modell tillhör…

På gräsvallen till höger var vi.
Men stubben utanför
skördade sina offer i klädseln.

Det finns mer hårdvara än man tror på en friflygande modell.

En bild som kanske skapar en känsla hos betraktaren hur det såg ut…

Ännu blommar det i vallen.

Varför vi var vid Bollerup…

En viktig kugge i maskineriet.
Kvinnan som hjälper till att hämta modellerna efter flygning.

 

Det kommer mycket mera !

 

By the way…detta var mitt 2530. inlägg på bloggen…

Kategorier
Old Timer flyg

RIKSMÄSTERSKAPET I SKALA FÖR FRIFLYGANDE OLDTIMER MODELLER DEL 4/4

 

 

 

Här kommer det sista,

jag kan erbjuda från Fedinge Flygfält…

 

 

 

 

 

 

 

Denna posten avslutar mitt referat från SMOS tävling för
friflygande ot-skalamodeller.

Ingressbilden ovan är bortgångne Bengt Stibner,
som givit namn åt tävlingen.

Jag hoppas du käre besökare uppskattar min möda,
för det var inte en sinekur att plåta.

Det var varmt och mycket väntan.

Om någon vill ha bild i stort format, kan du maila mig.

Nu väntar vi på SM i Bollerup i slutet av augusti,
såvida inte Covid-19 ställer till det ytterligare.

Flyg sakta så ses vi !

 

 

 

 

 

 

 

Plaketten

Fedinge Flygfält känt för sina flygplan och entreprenadmaskiner.
D u kan bese dessa varje år 1. Maj.

 

 

 

Ingvar hungrig eller…
nej, jag tror han skränker fenan lite…

En vacker liten blomma som ger mig associationer till
Elsa Beskows saga om Tant Brun, Tant Grön och Tant Gredelin…

Är det en gigantisk geting eller en OT-model ?

En vacker och välflygande modell.

 

 

 

 

 

 

Håll i hatten…

 

 

 

Anders Sellman solitair…

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

HOPPET LEVER !

 

 

 

 

Till min oförställda glädje…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…läste jag i SMOS tidning “Oldtimer”,  att Riksmästerskapet
för friflygande OT-skalamodeller ska avhållas som
planerat i Skånes Fagerhult.

Något att se fram emot.

Alltså Skånes Fagerhult/Fedinge Flygfält den 27 juni kl 1000.

Tävlingen heter Stibner Memorial.

Ännu mera glädjebud: SM i OT-friflyg avhålls vid Bollerup.

Datum 27-29 augusti.

Allt ovanstående giltigt om inte nya förhållningsregler
ges ut angående hanerandet av Covid.

Kolla SMOS hemsida för info om tid, plats och inkvartering.

Så deppa inte,  utan upp med huvudet alla som är
intresserade av OT-friflyg !

Här nedan en lite återblick på 2019 i Bollerup.

Luta dig bakåt och försvinn upp i nostalgins sfärer !

 

 

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

SPAD VII DEL II

 

 

 

 

 

Ingvar Nilssons nya friflygande skalamodell Spad VII.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Det kom en lägesrapport från Ingvar och hans pågående bygge
av en Spad VII.

Inte det lättaste projektet för friflygande modeller, men allt
behöver inte vara lätt, även om vi bor i landet Lagom.

Här kommer Ingvars egen rapport och likaledes hans bilder.

Håll tillgodo och dröm dig till sommaren…

Ingvar inleder med en vindlande historia om en eldsprutande An-2,
här kommer den:

“Wind in the wires!”
(Kanske Ingvar tänkte på den engelska boken
 
” Dubbeldäckare är något visst.  Långt innan jag var intresserad
av flyg,  var jag ute på “bonnlandet” på strandängarna vid floden
Wislas södra lopp sydväst om Krakow tillsammans med min
då blivande hustru. Det var vid byn Chernichow.
Här fanns hennes släkt på pappas sida och en gammal faster
bodde kvar i ett litet gulligt hus.
Vi gick den gamla vägen, som nu knappt var en stig ens ner
till “färjeläget”,  där det fanns en linfärja,  som tog 3-4 bilar åt
gången.

Det var solig högsommar och rätt sent på eftermiddagen.
Ett märkligt ljud hördes, liksom från en småbåtshamn, när
det blåser storm.”

 


“Jag tittar snett bakåt – minsann en Antonov AN-2
kommer precis mot oss på låg höjd, kanske 15 meter.
Piloten skulle landa längre fram på strandängen,  visade det sig,
men innan dess måtte han sett min förvånade min och precis
jämsides, gjorde han något med den stora stjärnmotorn, som
spann tyst på tomgång, så att en eldsflamma som var flera meter
lång helt plötsligt slickade den redan sotiga vänstersidan på AN-2an
och som följdes av en fruktansvärd knall. 
Väl hemma på jobbet var jag givetvis tvungen att konsultera någon
av mina flygande arbetskamrater – det fick bli Göran, som förutom
s.k. Radiokemist (en radiokemist jobbar med inmärkning av såväl
stabila som icke stabila isotoper av främst Väte och Kol) en
Champagnekännare med egen importfirma och som  dessutom
kunde berätta rätt intressanta saker om flygmaskiner. 
Jodå – en Antonov AN2 kunde flyga i c:a 45 km/h mycket tack vare
sina slats på båda vingarna. Inte nog med detta , den har såväl mycket
kort landnings-  som startsträcka.”

(Slatsen var automatiska och hölls inne med gummiamortisörer.)
Ur flyghandboken för An-2:

“If the engine quits in instrument conditions or at night, the pilot should
pull the control column full aft and keep the wings level. The leading-edge
slats will snap out at about 64 km/h (40 mph), and when the airplane slows
to a forward speed of about 40 km/h (25 mph), the airplane will sink at
about a parachute descent rate until the aircraft hits the ground.”  
Framkantslats.
“Eftersom Göran är kemist halkade han snabbt över till hur mycket
toluen man måste blanda i modern bensin för att den stora motorn
skall gå gôtt…”
 

Jo – man kan förstå, att alla dessa linor på de gamla flygplanen
orsakade stora aerodynamiska förluster…”
“När man riggar mellan vingstöttorna behövs bra verktyg.
Det är extremt lätt att sticka hål någon stans med de vassa pincetterna.
Jag använder standard rostfria pincetter från Allgaier, mycket
hög precision och rätt billiga.
Vill man lyxa till det så finns samtliga Allgaiers pincetter i Titan,
som är helt omagnetiskt, fast då kommer priset att flytta kommat ett hack åt höger…
Tråden jag använder är vanlig brodyrtråd “Silver” och en hel docka
räcker till bortemot 25 modeller.
När jag riggar så delar jag upp dockan precis som en hantverkskunnig
brodös antagligen gör.

       Till modeller i 1:16-skala är det lämpligt att ta ut så man får   en dubbel tråd.

Trådänden doppas i CA-lim och så tillför jag litet fukt (slickar på den)
så blir den stel o fin och låter sig gärna trädas genom diverse olika hål
litet hitochdit.”

“Det är svårt med skärpan,  när man fotar småpill,  här har jag använt en gammal
“Långzoom” Olympus , som har 18 ggr optiskt zoom och dessutom s.k. makroläge.
En mycket bra kamera men telefonen har man ju alltid med överallt annars…”


“Kortklippt stelfrusen gräsmatta var inte bra som första testplats för att få till glidflykten…
Men sådant här är rätt normalt och reparationer kan man räkna med. Det är därför,
vi som pillar med friflygande modellflygplan gärna har ett litet vindskydd typ strandtält.”
Bästa Hälsningar
Ingvar L. Nilsson
Källbäcksrydsgatan 11 b
SE-507 31  BRÄMHULT
tel mobile phone +46  702074494
or e-mail     ingvarlnilsson@me.com
Vi väntar med  spänning på Ingvars nästa bidrag.

Alla bidrag om pågående byggen eller andra modellflygäventyr
är hjärtligt välkomna till min lilla blogg.
Visa världen dina projekt !
Kategorier
Old Timer flyg

SM FÖR FRIFLYGANDE OT-MODELLER RINKABY 2016 (DEL 4.)

 

 

 

 

Friflygande OT skalamodeller

 

 

 

 

 

_DSC0021

 

 

 

 

 

I samband med SM i Rinkaby genomfördes och en skalatävling
för friflygande OT-modeller.

De flesta modellerna hade deltagit i tävlingen vid Skånes Fagerhult
i samband med Stibners Memorial.

En ny fin och lite ovanligare modell var en An-2, vilket ju alla vet,
är en dubbeldäckad stor sovjetisk flygmaskin från 40-talet.

Modellen var utrustad med en 4-bladig propeller. Tyvärr fick jag inte
se den flyga, då jag var ute och letade modeller, men det blir fler tillfällen.

Tyko och Anders var tvåväldiga domare i den statiska bedömningen.

Jag hoppas det dyker upp fler modeller vid nästa tävling….

Här kommer några bilder.

_DSC0019

Texten på sidan DOSAAF:
Добровольное Общество Содействия Армии, Авиации и Флоту
Eller :
Volunteer Society for Cooperation with the Army, Aviation, and Fleet
Vilket alla förstår.

_DSC0025

An-2 varmkör sin 1000 hk radialmotor.

_DSC0030

_DSC8688

Undrar hur många som lärt sig flyga på en J-3 Cub ?

_DSC9962

Sista versionen har amerikansk turbopropmotor.
Ger 50 % högre max cruising speed.

DSC02310

Tyko Andersson  och Anders  Sellman bedömer modeller.

DSC02318

DSC02368

Ganska blått…för “Fred”.

DSC02379

Anders modell, tidigare beskriven på bloggen.

DSC03312

DSC03318

En 75 år gammal flygmaskin som fortfarande tillverkas och modifieras.
Det betyder att konstruktionen fyller ett behov.

DSC03321

Fallskärmsklubben hade en litauisk inhyrd maskin i Halmstad.
Befolkningen fick snabbt vänja sig vid radialmotorns mycket
typiska mullrande på lördag- och söndagsmorgnarna…

DSC03333

Jag vet inte,  vem som byggt modellen, men säkert finns det
någon,  som i kommentarsfältet längst ner kan tala om det ?

DSC03338

Frihjulande propeller efter  att gummimotorn är förbrukad under flygning.

DSC03544

DSC03545

En “Fred”.

DSC03547

DSC03548

Närmast,  Ingvar Nilssons mycket välflygande “Slingsby Cadet”.

DSC03550

DSC03552

Skymd längst åt vänster står Thomas Pietenpol Air Camper.

Fullskärmsinfångning 2016-08-12 112416

DSC03553

Ibland undrar jag, okunnig som jag är, hur kan en sådan liten och lätt
modell flyga så bra ? Men min fråga bär väl svaret…

DSC03554

Inför omröstning för LE CONCOURS D’ÉLÉGANCE

DSC03556

DSC03558

Kategorier
Old Timer flyg

DRÖM DIG TILLBAKA TILL SVUNNA ÖGONBLICK…

 

 

 

 

 

…från OT-säsongen 2014-2015.

 

 

 

 

 

 

 

 

SONY DSC

 

 

 

 

Här kommer en drös bilder från mitt arkiv, som beskriver olika tävlingar
och träffar från föregående år.

Kanske ni sett en del av bilderna, men det får ni acceptera.

Det är ju för dessa ögonblicken,  som utövare av friflyg med OldTimer-
modeller lever. Det är därför,  de sitter vid byggbänken under det mörka
halvåret och lägger ner sin kunskap, tid  och energi på att bygga sina
tävlingsmodeller.

Att bygga friflygande OT-modeller kräver hängivenhet, kunskap och
hantverksskicklighet. Men det kräver framför allt uthållighet och seghet.

Här är lite bilder,  som jag hoppas beskriver just de egenskaperna,  vilka jag
nämnde ovan, så håll tillgodo !

Jag lägger inga kommentarer, då jag vet,  mina besökare kan mycket mer
om dessa modeller, än vad jag gör.

Jag längtar verkligen till sommarens tävlingar och träffar !

 

DCIM104GOPRO

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

 

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

Kategorier
Old Timer flyg

DEN VECKOLIGA DOSEN AV FRIFLYGANDE OT-MODELLER…

 

 

 

 

 

…kommer här för att pigga upp oss,

i det ostabila vädret vi har just nu.

 

 

 

SONY DSC

 

 

Jag,  som alla andra modellflygare,  väntar på den där riktigt fina vårdagen
fortfarande. Ja, du vet solsken, lite vindar som vi upplever som ljumma
och med spelande flyttfåglar.

I dag söndag var det lovat nordvästlig vind av yr.no på Hovs Hallar, vilket
hade gjort flygning möjlig på Segeltorp. Men aldrig får man vara glad…
prognosen ändrades till väst ca 2-3 m/sek.

Här kan ni kolla väder på Hovs Hallar i realtid,  där mätstationen sitter
just vid hanget. Tack Parapente Syd, skärmflygföreningen som satt upp
mätaren.

Så där sprack det. Kanske det kan bli solsken,  som eventuellt kan dra igång
lite termik för någon av mina termikmodeller…Vi får se.

Men som sagt,  lite bilder från i somras på Old-Timer friflygande modeller
det kan jag åstadkomma, så du kan tänka tillbaka och beundra de
vackra flygmaskinerna.

Jag kommenterar sparsamt,  för jag hoppas,  bilderna förmedlar sitt budskap
själva.

 

 

SONY DSC

Ingemar Knifv med en av Markkus modeller.
Kroppen formad ur ett massivt lindstycke.

SONY DSC

 

SONY DSC

Ännu en modell, som jag tror få skulle kunna reproducera,  från mästaren Markkus verkstad

 

SONY DSC

 

SONY DSC

Sten Persson Halmstad är glad,  för han just vunnit sin klass,
med en dramtisk sky bakom sig med en Gust-front.

SONY DSC

SONY DSC

Är man på rätt plats vid rätt tid kan man få ett foto på en brant svängande efter start Gripen.

SONY DSC

SONY DSC

Start i RC-klassen

SONY DSC

En klassisk rc-modell, en Radio-Queen.

SONY DSC

Det här med V-form alltså…
vi har hört det förut…man måste ha V-form…
annars flyger det inte…men denna flyger utmärkt.
Den flög så bra i Bollerup,  att den flög bort och försvann…

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

Vårtecknet…tumlande tofsvipor.

SONY DSC

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

Matti släpper Markkus modell.

SONY DSC

Ibland kan det vara “segkopplat”…

SONY DSC

Som jag sagt ett flertal gånger…
friflygande modeller handlar om estetik.

SONY DSC

Flyg !

SONY DSC
                         Ingvar Nilssons linkärra kommer smygande.

SONY DSC

Friflyg kan inte bli mera klassiskt….Wakefieldkärra.

SONY DSC

Vad tror ni,  modellflygaren som just släppt tänker nu ?

SONY DSC

Görans magiska händer…

SONY DSC

 

SONY DSC

Bara skyn är gränsen

SONY DSC

SONY DSC                                                                                

SONY DSC

Den gamle (fast inte i sinnet) står och njuter vid Segeltorp.

                          Jag fick ett mail,  som frågade,  varför jag inte har samma storlek på mina bilder ?

 Just därför !

 Det väcker uppmärksamhet,  genom att det avviker från det förväntade.

 Jag vill inte,  min blogg ska vara uppbyggd som en militärparad i nordkorea.

 Såedemede !

Kategorier
Old Timer flyg

OLDTIMER FRIFLYG 2016

 

 

 

 

En preliminär kalender för de tävlingar, 

som är planerade.

 

 

 

SONY DSC

 

 

Här är en kalender med de kommande höjdpunkterna
till sommaren
för friflygintresserade. Uppgifterna från
SMOS hemsida och från
tidskriften “Oldtimer”.

Mer info kommer att publiceras på denna hemsida.

Fullskärmsinfångning 2016-03-04 102746

                                                                      Nedanstående kan ändras. Håll koll på SMOS hemsida.

Stibners Memorial      Fedingshult            2. eller 9. Juli             Mer info kommer

 

                                           OT-SM                      Rinkabyfältet        4-5-6 Augusti             Mer info kommer

Kategorier
Old Timer flyg

…SNÖAT IGEN…

 

 

 

 

 

…och jag som skrev om tofsvipor och vår…

 

 

 

 

 

SONY DSC

 

 

 

…i ett inlägg för en tid sedan i en sorts för tidig våryra.
Hoppas tofsviporna hade med sig Helly Hansen tröjor,  så
de inte fryser näbbet av sig.

Eftersom då jag spanade ut såg att det snöade och såg allmänt
modellflygfientligt ut, beslöt jag att ägna dagen åt att bygga
på en ny modell.

Men,  lite vill vi trösta oss med, så jag bjuder på lite bilder från
OT-friflyget i somras. Då man inte behövde termokläder för att
kunna flyga.

Men hav förtröstan…våren kommer och värmen.
Snart blommar cumulusmolnen och våra modeller kurvar
 i en blåsa med 4 meter stig och gör livet för en modellflygare
lätt att leva !

Men tills dess håll tillgodo med bilder utan kommentarer.

 

 

SONY DSC

SONY DSC

 

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

 

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC
S

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

Kategorier
Old Timer flyg

FRIFLYGANDE OLDTIMERMODELLER KOMMER DET EN BUKETT AV HÄR…

 

 

 

…så det muntrar upp  sinnena på OT-friflygarna

och alla andra sanna modellflygare.

 

 

 

 

SONY DSC

 

 

 

 

 

Säsongen är mörk och dyster för tillfället, men vi vet,  det går mot ljusare tider !

Just nu lyser flitens lampa i OT piloternas verkstäder,  där det är lika mycket
aktivitet som i Tomtens Julverkstad i Disneys film på Julafton.

Det är ju nu,  som kommande säsongs modeller byggs, gamla ses över, så de
kan deltaga i de mycket populära och välbesökta OT-Tävlingarna,
som arrangeras
av SMOS.

Åk du dit och se på du med, eller ännu hellre, leta upp din gamla
modell från 70-talet och delta i RC-klassen.

Bestämmelser hittar du på SMOS hemsida.

För vi alla ska kunna drömma tillbaka,  kommer jag med en laddning
bilder,  som kan väcka  minnen från årets tävlingar.

Jag avstår från att kommentera för att inte avslöja min okunskap, men ni ser
vad det är !

 

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

 

 

SONY DSC

 

 

 

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC