Kategorier
Old Timer flyg

SVENSKA MÄSTERSKAPET FÖR FRIFLYGANDE OT-MODELLER 2014-2016

 

 

 

 

En tillbakablick på ögonblicken…

 

 

 

 

 

…då vi inte drabbats av Covid och vi kunde samlas
utan rädsla för smitta.

Håll med om att livet var enklare innan pandemin.

Jag fann dessa bilder bland återfunna bilder på en
bortglömd hårddisk.

Så jag beslöt att publicera det. Jag gör det som ett
bildspel för att spara utrymme på min webserver.

Det är dyrt nog som det  är att hålla liv i min blogg
med sina 20000 bilder…

Det kostar mig 2500 kr per år.

Men jag vill inte klaga, då jag får mycket tillbaka
från mina besökare.

Här kommer ett litet enkelt bildspel. Glöm inte att
kolla så din webläsare står i HD läge.

Häng med !

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

FÖR OSS SOM INTE KAN FÅ NOG AV…

 

 

 

…OT-friflyg.

 

 

 

 

 

Här kommer ett litet bildspel med motiv från olika 
mästerskap i OT-friflyg.

Inget särskilt, men har du 5 minuter så tröska igenom
det…

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

LÅT OSS MINNAS TIDERNA DÅ VI KUNDE TRÄFFAS…

 

 

 

 

 

…och flyga utan restriktioner…

 

 

 

 

 

Som till exempel då vi flög Wakefield på Rinkaby 2011.

Tiden rusare iväg. Det är ju nästan 10 år sen…
Men det är inget vi kan påverka.

Vi hoppas att genom att vaccinera upp befolkningen så
kan vi slå ner pandemin.

Sen kanske vi kan umgås som vanligt igen.

Vi gör som loppan…vi lever på hoppet !

Här kommer lite bilder från 2011.

 

“Jag flyger mest RC” !

Kategorier
Old Timer flyg

SM I OT-FRIFLYG I BOLLERUP 2020. DEL 3/3

 

 

 

 

Här kommer mitt sista bidrag från Bollerup med bilder.

 

 

 

 

 

 

Detta är mitt sista bidrag med bilder från tävlingen.

Jag har många fler men lite håller jag tillbaka. Det jag
publicerar,  vill jag ska ha allmänt intresse  för besökaren.

Bilderna är tagna med mina två Sonykameror, vilka
vilka jag är mycket nöjd med.

Så här kommer resultatet av mitt fotograferande !

 

 

 

 

Vad har en plog med flygning att göra ?
Utan den hade vi inte kunnat tävla.
En 4-skärig växelplog med norska vändskivor.

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

OLD TIMER FREE FLIGHT…

 

 

 

 

 

…jag blir aldrig trött på att se bilder på vackra modeller !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vissa bilder väljer jag att ofta återkomna till. De ger mig
möjligheten att återuppliva positiva minnen och upplevelser
och att än en gång förstå hur inspirerande modellflyg är.

Modellflyg för mig kan jag aldrig uppleva som någon
sorts tvång.
Däremot, är det något,  jag alltid har lust att syssla med,
då det berikar mitt liv både själsligt och fysiskt.

Ibland funderar jag,  vad det är som präglat mitt livsintresse
för just begreppet “Flyg” ?
Jag tror för min del, att det helt enkelt är begreppet “Flygning”.

Alltså, att något kan färdas genom luften på ett
kontrollerbart sätt.

Jag antar,  att riktigt hängivna utövare av modellflygets
olika delar inte har problemet att hålla intresset vid liv,
utan deras problem är kanske att begränsa tiden och
resurserna man lägger på hobbyn.

Det finns människor,  som är helt hängivna sin hobby
och som modellbyggare kan ägna tusentals timmar åt
att färdigställa ett projekt.

Belöningen kommer tusenfalt,  efter man fullbordat
det man försatt sig. Då kan byggaren säga:

Det är jag,  som har rott detta projekt i land !

Skrämmande många lyckas sitta vid sidan av vägen och
se livet passera som en lång kö av bilar, vilken kan tyckas
oändlig, tills de plötsligt ser sista bilens bakljus försvinna
i fjärran och plötsligt förstå att, detta är vad jag inte
gjorde
med mitt liv…för det går inte att backa en till
synes oändlig bilkö…

Därför kära besökare, ut i naturen modellflygburen !

Här är lite bilder på människor,  som aldrig tröttnar…

Jag lägger inga kommentarer ihop med  bilderna,
eftersom det skulle avslöja min djupa okunnighet,
vad gäller friflyg…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

MATTI PYYKKÖ SKICKADE MIG ETT MAIL…

 

 

 

 

 

…vilket handlar om en modell, 

konstruerad av

  Stepjan Bernfest  ca 1950.

 

Uppdaterat 4. September

 

 

 

 

DSC02730

 

 

 

  Här kommer mejlet från Matti efter jag översatt:

Mats, jag ber att du hjälper mig med att översätta igen.

För 3 år sen då Lasse Larsson återigen vann med Bernfest,
tänkte jag att jag ska bygga
en till likadan.
Jag byggde modellen efter Sven Östlunds Ritning. En kopierad
ritning blir ju aldrig exakt, utan det blir som en återberättad
historia, lite förändrad
var gång den kopieras.

I tidningen Teknik För Alla beskrev Robert Löwen Åberg väldigt
samstämmigt modellens
egenskaper:
Efter start flög den rakt fram mot vindriktningen tills den träffade
på termik. Då lade sig modellen och kurvade.

Det jag var intresserad av att veta var,  om detta var möjligt ?

Att en modell går rakt på linan,  är naturligt för en modell med
V-stabbe, det säger mig min erfarenhet också. Men att den börjar
kurva, då den träffar på en termikblåsa, det har fastnat i mitt huvud
som en obesvarad fråga.
Alltså att den lägger sig att kurva utan kurvroder, som herr Bernfest
inte hade på modellen ?

Så frågan var,  om modellen kunde lägga sig och kurva åt vilket
håll som helst ? Kanske det var pilformen på stabben, som var 25 mm,
om jag minns rätt ?

Var det  pilformen,  som gjorde,  modellen så bra på att ta termiken ?

Bernfest konstruerades efter många och långa experiment och tester
på 40- och 50-talen,
vilket gjorde den till en väl genomtänkt konstruktion.

Varför litade inte man inte på en konstruktion som fungerade och som
presterade bra, utan
man byggde i stället en svensk Viking-liknande
Bernfest ?

En annan fråga: Har någon räknat ut vingytan ? Enligt folkskolans
matematik är den 36 kvadratdecimeter.

Denna vingytan hade modellerna första gången 1950, då man
tävlade med segelmodeller som betecknades A-2.
Kanske herr Bernfest
hade sneglat på de nordiska bestämmelserna och satt spännvidden till
just under 1.5 m, som den är i S-2 ?

 

 

Matti

Matti skickade mig ytterligare info om Bernfests modell:

Hej igen Mats,

Då det gäller ytorna på modellen, så är det ju vinge och stabbe tillsammans ,
som utgör 34 kvadratdecimeter. Det är ju samma gräns som i dag i F1A.

Viktgränsen är också samma som idag 410 gram.

Det som inte var samma, var att kroppen skulle ha en viss tjocklek,
vilket försvann 1954 då Rudolf Lindners vinnarmodell i VM 1954,
som utnyttjade borttagandet av kroppssektionsregeln maximalt och
hade en minimal kropp.

Den fick namnet “Spinne”, d.v.s. spindel på tyska.

Enligt min mening hade Bernfest från Jugoslavien för mycket yta…cirka 2 dm.
Men det var kommunisternas era då i Yugoslavien och där hette det

att den som räknar rösterna är den som vinner valen.

Men en annan av mina teorier är, att pojkarna började med det så kallat Nordiska,
men läste fel i bestämmelserna om kategorin, för spännvidden i klass S2 är 1480 mm.

När det gäller kurvegenskaperna på Bernfest, gjorde den oftast bara en del
av ett varv och fortsatte sen rakt fram.

Varje gång jag flög på vårt lilla fält, blev det en skogspromenad för att hämta modellen,
innan jag gav upp och monterade kurvroder.

Matti

_DSC8904

Mattis modell på linan

_DSC8923

Just efter koppling

_DSC8977

Lasse Larssons Bernfest nykopplad.

 

Kategorier
Flyghistoria

RAGNAR ODENMAN

 

 

 

 

En framstående friflygare.

 

 

 

 

 

 

Fullskärmsinfångning 2016-04-16 181009

 

 

Jag skrev i en tidigare post om hangflygning som  involverade Pär Lundqvist
och hans  modell “Odenmans VM 2:a” .

Ragnar Odenman konstruerade modellen, som var en friflygande modell
och flög med den i klass A 2 på VM 1952.

Eftersom modellen kom på andra plats i sin klass,  kallades den allmänt för
“VM 2:an”.

Jag googlade runt lite på namnet på modellen,  konstruktören och
byggaren.

Ragnar Odenman föddes 1927 i Arvika och dog 1983 i Rönninge. Han blev alltså
bara 56 år.

Sin storhetstid hade Ragnar under sent 40-tal och 50-tal.

Pär byggde Ragnars modell och försåg den med radio,  så han kunde
styra  med
sida och höjd. Modellen flyger radiostyrd, som man kan förvänta.
Den penetrerar
dåligt,  eftersom den är en friflygande modell . Men i lugna
vindar utan
för mycket turbulens flyger den bra.

Det är dessutom en vacker modell i luften.

Här är lite bilder jag fann på nätet.

Fullskärmsinfångning 2016-04-16 175718

Stig Sjöstedt med sin Odenman VM 2:a

Fullskärmsinfångning 2016-04-16 180522

Fullskärmsinfångning 2016-04-16 180549

DSC05028

  Pär Lundqvists variant av Odenmans VM 2:a.

Fullskärmsinfångning 2016-04-16 181249

 

En ganska unik bild med Ragnar på sin mc och med sin modell
i handen.
Bilden från omslaget till en fransk modellflygtidskrift,
vars namn som väl kan översättas till Modell skala flyg.
Men vad
är det för en motorcykel ? Kan det vara en Husqvarna eller NV ?

Kategorier
Old Timer flyg

DEN VECKOLIGA DOSEN AV FRIFLYGANDE OT-MODELLER…

 

 

 

 

 

…kommer här för att pigga upp oss,

i det ostabila vädret vi har just nu.

 

 

 

SONY DSC

 

 

Jag,  som alla andra modellflygare,  väntar på den där riktigt fina vårdagen
fortfarande. Ja, du vet solsken, lite vindar som vi upplever som ljumma
och med spelande flyttfåglar.

I dag söndag var det lovat nordvästlig vind av yr.no på Hovs Hallar, vilket
hade gjort flygning möjlig på Segeltorp. Men aldrig får man vara glad…
prognosen ändrades till väst ca 2-3 m/sek.

Här kan ni kolla väder på Hovs Hallar i realtid,  där mätstationen sitter
just vid hanget. Tack Parapente Syd, skärmflygföreningen som satt upp
mätaren.

Så där sprack det. Kanske det kan bli solsken,  som eventuellt kan dra igång
lite termik för någon av mina termikmodeller…Vi får se.

Men som sagt,  lite bilder från i somras på Old-Timer friflygande modeller
det kan jag åstadkomma, så du kan tänka tillbaka och beundra de
vackra flygmaskinerna.

Jag kommenterar sparsamt,  för jag hoppas,  bilderna förmedlar sitt budskap
själva.

 

 

SONY DSC

Ingemar Knifv med en av Markkus modeller.
Kroppen formad ur ett massivt lindstycke.

SONY DSC

 

SONY DSC

Ännu en modell, som jag tror få skulle kunna reproducera,  från mästaren Markkus verkstad

 

SONY DSC

 

SONY DSC

Sten Persson Halmstad är glad,  för han just vunnit sin klass,
med en dramtisk sky bakom sig med en Gust-front.

SONY DSC

SONY DSC

Är man på rätt plats vid rätt tid kan man få ett foto på en brant svängande efter start Gripen.

SONY DSC

SONY DSC

Start i RC-klassen

SONY DSC

En klassisk rc-modell, en Radio-Queen.

SONY DSC

Det här med V-form alltså…
vi har hört det förut…man måste ha V-form…
annars flyger det inte…men denna flyger utmärkt.
Den flög så bra i Bollerup,  att den flög bort och försvann…

SONY DSC

SONY DSC

SONY DSC

Vårtecknet…tumlande tofsvipor.

SONY DSC

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

Matti släpper Markkus modell.

SONY DSC

Ibland kan det vara “segkopplat”…

SONY DSC

Som jag sagt ett flertal gånger…
friflygande modeller handlar om estetik.

SONY DSC

Flyg !

SONY DSC
                         Ingvar Nilssons linkärra kommer smygande.

SONY DSC

Friflyg kan inte bli mera klassiskt….Wakefieldkärra.

SONY DSC

Vad tror ni,  modellflygaren som just släppt tänker nu ?

SONY DSC

Görans magiska händer…

SONY DSC

 

SONY DSC

Bara skyn är gränsen

SONY DSC

SONY DSC                                                                                

SONY DSC

Den gamle (fast inte i sinnet) står och njuter vid Segeltorp.

                          Jag fick ett mail,  som frågade,  varför jag inte har samma storlek på mina bilder ?

 Just därför !

 Det väcker uppmärksamhet,  genom att det avviker från det förväntade.

 Jag vill inte,  min blogg ska vara uppbyggd som en militärparad i nordkorea.

 Såedemede !

Kategorier
Old Timer flyg

NU BLIR DET VECKANS OLD-TIMER FRIFLYG

 

 

 

 

Här är lite lisa för själen för er,

som är hängivna gammalt friflyg.

 

 

 

 

SONY DSC

 

 

 

 

 

Jag har sprungit i mina arkiv och samlat ihop lite ögonblick från friflyg
med OT modeller i Rinkaby.

Bilder kommer lite slumpmässigt, men det är ju känslan som räknas.

Så vassego och låt din modellflygfantasi kittlas !

SONY DSC

Prärien på Rinkaby

SONY DSC

Lasse Larssons vackra modell

SONY DSC

Ingemar Knifs modell

SONY DSC

Konfigurationen med momentarmarna ställer nog stora krav på byggaren,
för att få tyngdpunkten på rätt plats.

SONY DSC

Off she goes !

SONY DSC

Härligt namn på modellen…Sans Egal = Makalöst.
Eller kanske bättre,  Utan  (bestämda) Gränser…

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

…fast ibland flyger modellerna utan …sans…

SONY DSC

Undrar vad konstruktören hade för målsättning med denna konfiguration ?

SONY DSC

Två samlade pojkar från Västergötland, Martin och Kjell med en Slicker.

SONY DSC

Tidtagare i bakgrunden Fredde

SONY DSC

Jag säger bara…Modellflyg !

SONY DSC

Den som säger,  att detta inte är vackert…han behöver vidga sina vyer !

SONY DSC

En modell som gick stadigt på linan…

SONY DSC

…liksom denna gjorde.

SONY DSC

Markkus mästerverk. Kommentarer onödiga.

SONY DSC

Wakefield med litet extra trimroder på fenan…

SONY DSC

Ingvar Nilssons “Tummeliten” från 1935.
Konstruerad av Sven Wentzel.

SONY DSC

Rinkaby

SONY DSC

Klockren urkoppling

SONY DSC

Kraftig flygtrafik, gäller att ducka…

SONY DSC

Frede Juhl startar.

SONY DSC

Ingemar Knif en pojk från Finland

SONY DSC

Göran i sin typiska startpose

SONY DSC

På väg…en modell i luften och en modellflygare som hämtat sin modell efter en tävlingsstart.

SONY DSC

…inte mycket fena, men lateralcentrum ändå ok, då sidoprojektion är gynnsam.

SONY DSC

                Markku och Matti har koll på en landande modell.

SONY DSC

Mer än halvsekelgammal diesel still going strong.

SONY DSC

Ser ni som fusen har bränt roder och annat….

SONY DSC

En bild som jag tycker uttrycker det essentiella med modellflygtävlandet.
Stolthet, spänning och förväntan !

SONY DSC

En skicklig flygare, Lasse Larsson med sin fina modell som verkligen talar till betraktaren öga.

SONY DSC

Markkus modell. Ett bygge i absolut världsklass.

Kategorier
Old Timer flyg

TILLBAKABLICKAR…

 

 

 

 

…på friflygande OldTimermodeller.

 

 

 

 

 

 

 

SONY DSC

 

 

 

Jag tycker,  att bilder på friflygande OT-modeller nästan alltid blir på
något sätt bra…

Det går ju inte så fort,  vilket gör modellerna lättare att fotografera.
Vidare upplever jag i alla fall mycket mer expressiva uttryck hos
piloterna
än vid annat modellflyg.

Så en bild kan säga väldigt mycket och förmedla en bestående känsla.

En gång i veckan har jag utlovat friflygbilder.

Här kommer en laddning igen.

Luta er bakåt,  tryck på “nedåtpil” och häng med till sommaren !

Jag lägger in text under bilderna efterhand.

SONY DSC

En ganska uttrycksfylld bild som ger en känsla för friflyg.

SONY DSC

Gör inte som Ikaros…

SONY DSC

 

SONY DSC

Fenan på Markkus mästerverk “Mara”.

SONY DSC

Kolla hantverket…

SONY DSC

Hur många klarar detta scratchbygge ???? Jag vet en som kan det…Markku.

SONY DSCHasse släpper

SONY DSC

 

SONY DSC

Åke med sin modell och sin fru.

SONY DSC

Göran laddar…

SONY DSC

..och där startar han sin påvermodell.

SONY DSC

Har du klämt en max igen Sten ?

SONY DSC

SONY DSC

 

SONY DSC

Avslappnad start.

SONY DSC

Rinkabys örter blomstrar

SONY DSC

SONY DSC

Sten drar upp sin modell med uttrycksfullt kroppsspråk.

SONY DSC

Ingvar Nilsson beredd…

SONY DSC

…att släppa Andreas modell tror jag ?

SONY DSC

Den flög bra kommer jag ihåg.

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

J 34 Hawker Hunter…

SONY DSC

..en jetmodell byggd och flugen av Sten Persson.

SONY DSC

Flög gjorde den…

SONY DSC
…och sprutade rök …

SONY DSC

…och gnistor.

SONY DSC

Här sköttes protokollet med bravur av damerna !

SONY DSC

Twinpusher

SONY DSC

J-3 Cub

SONY DSC

Andrea en duktig byggare och pilot.

SONY DSC

Förberedelser Wakefield.

SONY DSC

Ni ser det är en rejäl gummimotor…

SONY DSC

Snart laddat och klart…

SONY DSC

Dottern assisterar och hjälper sin fader.

SONY DSC

Kurt Strömdahl startar.

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

Sten Perssons HI-FLI ??

SONY DSCSnygg drivlina…

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

Tomas ser fundersam ut…

SONY DSC

Andrea Hartstein

Kategorier
Old Timer flyg

LÅT MIG FLYGA DIG TILLBAKA…

 

 

 

 

…till den årstid, 

då det är lätt att vara modellflygare.

 

 

 

 

 

SONY DSC

 

 

 

 

Vi har  passerat höstdagjämningen, vilket är den tidpunkt på året då
natt och dag är lika långa.

Nu vänder, för oss på norra halvklotet, det mot den mörka glåmiga årstiden.

Jag tycker inte om den mörka årstiden !  Jag försöker fylla den med
väsentligheter, vilka är för mig viktiga.

Ljuset  påverkar våra hormoner,  vilka påverkar  vårt sätt att se  på
realiteter…eller kanske ska jag säga, det jag uppfattar som verklighet.

Eftersom jag har många tusen bilder på OT-friflyg,  vill jag visa några,
så vi kan drömma tillbaka i tid, då vi gick i shorts och sandaler.

Häng med på en okommenterad resa !

Bara bilder.

Jag kommer att publicera OT-friflygbilder varje vecka så häng på låset !

 

 

 

 

(aug 15, 2010 01-15 PM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103576

 

(aug 15, 2010 09-27 AM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)103160

 

(aug 15, 2010 09-30 AM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)

 

(aug 15, 2010 09-32 AM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)103176

 

 

 

(aug 15, 2010 10-22 AM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103270

 

(aug 15, 2010 09-47 AM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)

(aug 15, 2010 10-31 AM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103309

 

(aug 15, 2010 11-06 AM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103351

 

(aug 15, 2010 11-13 AM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103368

 

(aug 15, 2010 11-15 AM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103377

 

(aug 15, 2010 11-18 AM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103382

 

(aug 15, 2010 11-23 AM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103392

 

(aug 15, 2010 11-33 AM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103415

 

(aug 15, 2010 11-34 AM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)

 

(aug 15, 2010 11-55 AM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103445

 

(aug 15, 2010 12-16 PM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103490

 

(aug 15, 2010 12-25 PM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)

 

(aug 15, 2010 12-40 PM)Canon Canon PowerShot S50(2592x1944)103528

 

(jul 02, 2010 02-16 PM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)29996

 

(jul 02, 2010 02-19 PM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)103070

 

(jul 02, 2010 02-28 PM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)

 

(jul 02, 2010 11-22 AM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)102908

 

(jul 02, 2010 11-28 AM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)

 

(jul 02, 2010 11-28 AM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)102912

 

(jul 02, 2010 11-31 AM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)102914

 

(jul 02, 2010 11-45 AM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)

 

(jul 02, 2010 12-00 PM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)102954

 

(jul 02, 2010 12-35 PM)Canon Canon DIGITAL IXUS 100 IS(4000x3000)30010

 

 

 

SONY DSC

 

 

SONY DSC

 

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

 

SONY DSC

Mot skyarna !