Kategorier
Old Timer flyg

NÄR JAG HÖR FRASET I BREVLÅDAN…

 

 

 

…då vet jag, 

att Sveriges bästa modellflygtidning

har landat hos mig.

 

 

 

 

 

 

Vilken tidningen är ? Jo, naturligtvis “Oldtimer” organ för SMOS.

Den enda tidskrift jag får,  som är emballerad i plast.

Alltid läsvärd och välskriven. samt innehållande nyttig info
om kommande tävlingars tidpunkt och plats.

Jag klippte några bilder ut “Oldtimer” för att kittla ert
intresse för OldTimer Flyg.

Vill du ha tidningen ? Gå hit, så får du den info som behövs
för att bli lycklig medlem i SMOS.

 

 

 

 

 

Ur Sten Perssons samlingar

 

 

Tyska motorer från nazitiden.

 

Frog-modeller, som var en grabbs dröm vid tidigt 50-tal…

 

…de fanns att köpa hos sportfiskefirman Birger Larsson vid Laholmsvägen.
De var ganska dyra,  så mest blev det att stå och dregla vid skyltfönstret.

 

Nedan en nybyggd HiFly från Graupner.

Kategorier
Old Timer flyg

LITE OLD TIMER FRIFLYG…

 

 

 

 

…här lite mer bilder…

 

 

 

 

 

 

 

 

Efterfrågan på bilder av OT-FriFlygande modeller tycks
vara omättligt…

För att i någon mån avhjälpa det kommer det här en ny
laddning.

Hoppas de är vad du förväntar…de är förpackade i ett
enkelt bildspel…så du slipper bläddra.

 

 

 

 

Kategorier
Termikflyg

HOPPAS DET LYFTER…

 

 

 

 

…är väl tanken de flesta termikflygare har då de ger sig ut…

 

 

 

 

 

Så även jag, eftersom yr.no lovade 3 m/sek sydost.

Alltså tog jag min lätta 3 m termikmodell med mig och hoppet
om fin termik och inte för mycket vind.

Vid ankomsten till mitt flygställe var det nästan stiltje, solsken
och sånglärkorna spridde sina intensiva drillar 80 m upp.

Klart jag som njutare blir på gott humör. Detta lovade gott,
vilket manifesterade sig genom,  att jag fick en blåsa på 25 m höjd.
Min modell är mycket lätt, den väger just  under 1000 gram,
lägg till spännvidden 305 och en bra profi,l så blir resultatet
en model,l som kan ta den trångaste blåsa.

Jag klättrade, utan att driva nästan någo, t så högt jag ville.

Just som jag kommit upp mig…hörde jag ett väldigt diskuterande
i skyn av grova röster…det var ca 200 tranor som flög termik.

Enligt Murphys Lag hade jag inte monterat min Mobius på modellen
och då jag var sugen att filma transkruven i luften, drog jag full klaff,
ställde modellen på nosen och landade så fort det gick.

På med kameran låst av gummiband och tejp på nosen och
inställd på video.

Men det sprack. Tranflocken hade kommit för högt och dragit
sig åt norr.

Men nästa gång.

Jag fick 75 minuter i skyn med modellen, landade och tog en paus.
Vid starten märkte jag direkt,  att det var helt annan luft nu,
jämfört med då jag kom.
Temperaturen sjönk 3 grader på 5 minuter, enligt biltermometern och
vinden ökade till ca 5 m/sek väst.

Alla som bor vid kusten och är termikflygare,  vet vad det är.
Det är den laminära relativt sett kalla sjöbrisen,  som startar vid 12-13-tiden.

All termik var bortblåst.

Nå, jag var nöjd med den tid jag fått i luften, men jag var ändå sugen på att
flyga. Eftersom det var västlig vind,  körde jag till Tönnersa Strand, där hanget
bär vid västlig vind.

Jag möttes av OSTLIG vind vid hangkanten. Alltså tvärtemot vad jag trodde.
Det var bara att avbryta och åka hem.

På hemvägen gick det ett äkta par på åkern och spankulerade med avmätta
steg. Det var herr och fru trana på väg norrut troligtvis.

Några bilder blev det, men de stod 150 m från kameran, så med min kameras
begränsningar blev det vad  det blev.

I morgon förmiddag ska jag åka till en klassisk rastplats för tranor och få
bättre pics.

Här är lite bilder från dagens äventyr.

 

 

Grågåsen tycker jag ser lite förnärmad ut

  De har flyttat långt. Ända ifrån Afrika.

 

 

 

Två laxfiskare i dimman vid Lagaoset…nä, de hade inte fått något.

Tranan är en vacker och högljudd fågel.

 

 

 

 

rätlinjerat…

Jag minns vad min morfar sa,  då han plöjde bakom hästen:
Första tiltan är viktig, sen sköter hästen det.

Flying Site

 

 

 

 

 

Kategorier
Old Timer flyg

LIVET ÄR EN LÄNGTAN…

 

 

 

 

 

…efter  ouppnåeliga mål..

eller kanske bara

      efter bra modellflygväder…

 

 

 

 

 

 

 

 

Har du tänkt på hur mycket våra drömmar betyder ?

Till exempel längtan efter  god hälsa, rikedom, lyckade
modellflygningar. Det är ju detta som driver oss framåt.

Tänk om alla drömmar blev sanna…då hade vi ju inget att
drömma om. Vårt liv hade varit fattigt i sådana fall.

Därför drömmer jag om den perfekta dagen på något av
mina hangflygställen.

En vårdag på Hovs Hallar, då det bjuds på 15 graders
värme, solsken och nordlig vind 3 m/sek, då har mina
drömmar om den perfekta flygdagen infriats.

Jag har varit med om många sådana dagar på Hovs Hallar
och jag får en upplyftande glädjekänsla,  då jag kommit fram
till
hanget.

Min modell kan inte fort nog monteras och göras klar för
flygning, för jag vill upp och njuta av min välflygande

modell.

Mina modeller är välflygande,  eftersom de har så goda
egenskaper. Men framför allt,  därför jag flyger modellerna
så mycket.

All erfarenhet ger mig möjligheter att utnyttja mina modellers
kapacitet optimalt.

Kom ihåg att ska du bli en bra flygare,  så krävs ovanstående.

Jag hade sett fram emot denna helgen, men möts jag av
10-14 m/sek vind från väst, då håller jag mig hemma.

Att stå i gråväder på Tönnersahanget i mer än 10 m/sek
är ingen njutning. Flygsanden kommer farande genom
kantrotorn och blästrar mitt rynkiga ansikte…och det är kallt.

Nej, då tar jag mig en stund med min blogg och fixar upp
lite bilder som väcker goda minnen från 2020.

Tyvärr drabbades ju vår meetingverksamhet hårt av
restriktionerna för pandemin, men nu borde det lossna.

Vi som är de aktivaste inom hangflyg och OT-flyg är ju
mogna pojkar  i som det heter övre medelålder och det
betyder,  vi borde vara vaccinerade nu.

Jag fick min första Phizer Biontech för 4 dagar sen.

Låt oss behålla våra drömmar och låt oss förverkliga
våra drömmar om den där fina modellflygdagen !

Det gör livet lättare att leva.

Nedanstående text,  som ofta framfördes av
Marlene Dietrich,
inspirerade mig i mitt resonemang
om begreppet drömmar.

Man hat uns nicht gefragt, als wir noch kein Gesicht
ob wir leben wollten oder lieber nicht.
Jetzt gehe ich allein, durch eine große Stadt
und ich weiß nicht, ob sie mich lieb hat.
Ich schaue in die Stuben durch Tür und
Fensterglas
und ich warte und ich warte auf etwas.

Wenn ich mir was wünschen dürfte
käm ich in Verlegenheit.
Was ich mir denn wünschen sollte
eine schlimme oder gute Zeit.

Wenn ich mir was wünschen dürfte
möchte ich etwas glücklich sein.
Denn wenn ich gar zu glücklich wär’
hätt’ ich Heimweh nach dem Traurigsein.

Wenn ich mir was wünschen dürfte
käm ich in Verlegenheit.
Was ich mir denn wünschen sollte
eine schlimme oder gute Zeit

Wenn ich mir was wünschen dürfte
möchte ich etwas glücklich sein.
Denn wenn ich gar zu glücklich wär’
hätt’ ich Heimweh nach dem Traurigsein.

Det tål att läsas mer än en gång.

Häng med och kolla lite bilder från SM i FriFlyg för
OldTimermodeller i Bollerup utanför Ystad 2020 i
bildspelet.
De andra bilderna är från SM i friflygande skalamodeller
vid Skånes Fagerhult

 

 

 

 

“Kavaljerstart”…

Vad uttrycker bilden ? Koncentration !

Allt avslappnad kontroll hos modell och pilot.

“Jag ska börja med linkontroll i stället”…

 

 

 

 

 

Kategorier
Teknik, allmän

ÄR INTE MODELLFLYG…

 

 

 

 

 

 

 

…helt enkelt fantastiskt ?

 

 

 

 

 

 

Jag blir ständigt förundrad, vilka enorma framsteg
tekniken inom vår hobby gör.

Tekniken tycks inte känna några gränser.

Att man kan flyga dessa modeller skalenligt, det är
makalöst.

Allt tack vare nya byggmaterial, nya drivlinor och en
vilja att experimentera.

Jovisst flögs det inomhus förr. Men hur såg det ut ?
Det gick för det mesta överstegrat och tungt.

Nu kan denna sort av vår hobby utövas av vem som
helst av oss. Alltså att flyga en skalamodell inomhus
med ett realistiskt uppträdande i luften.

Luta dig bakåt och njut av denna video från Youtube !

Copyright bilder och video: DIGITAL FLYING.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorier
Segelflyg

INTE KAN JAG HÅLLA MIG HEMMA OM DET ÄR FLYGBART…

 

 

 

 

…för det vore för mig en förlorad dag.

 

 

 

 

 

 

 

 

Måndagen kom med fint flygväder. Ska jag  klaga,
vilket man får, så var vinden i friskaste laget.

Sjöbrisen fick upp den till 5-6 m/sek.

Jag drog till  Tjärby monterade och startade.

Termiken var stark, turbulent och ojämn.
Trots det klättrade jag så högt jag ville komma.

Jag fick 3 timmar i termiken. Anlände kl 0930
och for hem 1330.

Förutom att flyga tog jag lite bilder.

Vad jag upplever just nu är grönskan. Naturen
har samlat kraft under vintern och den frigörs nu
när allt sätts i grönt.

Jag lade märke till att det är fattigt på blommande
örter  nu, kanske beroende på en kylig maj.

Men det kommer. Körsbärssträden var överfyllda
med kart, vilket borgar för en fin säsong.

Samma sak med fågelbären, som växer här en masse.

Kan jag önska mig mer ? Flyga och vacker natur som
jag personligen starkt upplever.

Har du tänkt på en sak ? Tänk om du kunde få alla dina
önskningar uppfyllda ?

Om du stod vid valet att stå i den kanske grå vardagen
eller få dina önskningar uppfyllda ?

Vad väljer du ?

Jag tror  jag valde vardagen, för om mina önskningar
är uppfyllda, var tar mina drömmar vägen ?

Tål att tänka på.

Ursäkta om jag tröttar er med flyg från Tjärby.

Bättre än att ligga i dvala framför tv-apparaten.

Livet är för dyrbart för att hällas bort framför en tv.

Man måste  göra något, uppleva något för att få
stimulans och kraft för…vardagslivet.

Jag passade på att hälsa på Johnny i hans modellplansfabrik,
där produktionen av Leprachaun i dess olika storlekar
nu löper på.

Han visade en just färdigbyggd och färdiginstallerad
helt färdig modell,  som en kund kommer och hämtar.

Jag blir oändligt sugen på en sådan modell och jag
avundas han,  som har sin modell stående färdig.

Johnny har byggt in många finesser på modellen
som ger piloten oanade möjligheter för elmotordrift,
ren segelmodell och utrustad för bogsering med en
proffskrok
i nosen.

Skevsystemet tillsammans med en modern radio
ger möjligheter,  som hade varit utopiska för 20 år sedan.

Här kommer en hastig ihopsatt Photo Story.

Om du orkar häng med mig…

 

 

 

 

Kategorier
Hangflyg modell

MIN KORTASTE…

 

 

 

 

 

…hangflygning i år.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Det exekverade jag i går vid stranden Tönnersa.

Inspirerad av något så när västlig vind,  enligt
flaggorna där jag bor,  drog jag till stranden för att
njuta lite solsken och flygning.

Framkommen visade det sig att vinden var ca 1.5 m/sek…
Jag  hade förväntat mer.

Min Spirit brukar att gå att flyga på de svagaste
vindar,  så jag slängde ut.
Nu var jag inte där strandhanget är högst, utan
tvärtom jag var,  där det var lågt.

Det sket sig.

Jg kunde inte hålla mig uppe utan insåg realiteterna
och packade ihop, för att i stället ta min vanliga
8 km promenad.

Det är lika  belönande.

Men jag vill inte undanhålla dig min 1-minuts flygning !

Alla bilder Mobius.

 

 

 

 

 

Tur jag fick rätat upp något så när efter vikningen…

Vi sprätte lite sand vid landningen.

Här ligger hon och glor på hanget som inte ville riktigt i dag…

 

 

 

En videosnuttifikation….