Kategorier
Termikflyg

FLYGA TILLSAMMANS MED GLADOR

 

 

 

Glador tycker om att ligga i samma termikblåsa som modellflygaren.

 

 

 

Under  många av mina termikflygningar har jag haft sällskap av likaså termikflygande fåglar.

Främst glador, ormvråkar men även tranor.

Tranorna är de bästa termikflygarna följda av ormvråkar.

Glador är inte goda termikflygare. Om jag flyger med min modell och det är sjunkande luft, kommer gladorna till mig i tron det finns termik, även om jag kurvar i sjunket.

Kanske det är en betingad reflex, likt Pavlows hundar, som får gladorna att kurva ?

Eftersom jag ofta har min Gopro på modellen, har jag försökt, då tillfälle ges att fotografera fåglarna.

Det är inte lätt, då det är svårt att sikta. Men ibland lyckas det då jag videofilmar och sedan kan klippa bilder ur filmen.

Min bästa film är,  då jag flög i en fin termikblåsa med ca 50 tranor. Mäktig upplevelse.

Denna gången lyckades jag få lite bilder,  som beskriver en glada liggande i samma blåsa som min modell.

Finns det en glada nära där jag flyger termik,  så kommer fågeln och piggybackar. (Piggybacka =Åka snålsjuts)

Bilderna klippta ur min video därav lite dålig kvalitet.

Jump in and buckle up !

 

 

Frankie och Mats

Glada på termikjakt

I samma blåsa

“Nu gäller det att hänga med”, säger gladan.

Modellflyg

Vy med Cu-moln

Den jag flög rote med

Min rotetvåa

 

Vacker fågel och en utpräglad och anpassad predator

Ava Pro, ett utmärkt plan med goda egenskaper.

Kategorier
Termikflyg

TERMIKFLYG MED MIN AVA PRO …

 

 

 

 

 

…då det är som bäst.

 

 

 

 

 

 

 

Vi har haft osedvanligt mycket blåst här på Västkusten
senaste tiden, vilket har gjort det mindre lockande att
bege sig ut för att flyga  termik.

Alla termikflygare vet olägenheten, då modellen för varje 
termikvarv driver mot lä 50 meter.

Dock…i torsdags var det i stort vindstilla och det var
mycket labilt skiktat, som gynnade termikbildningen.

Så jag tog min modell och for iväg till en plats ca 10 km från
kusten. Detta för att i någon mån undvika sjöbrisen, vilken
förstör termikbildningen.

Klockan 10 startade jag mot en sky med 3/8 Cu.

På 50 m fick jag en bra blåsa och jag kunde klättra,  så
högt jag önskade.

Kom jag upp med modellen på “säker” höjd, kunde jag
utan bekymmer hålla mig uppe hela dagen.

Termiken var mycket stark och på lite höjd vitt utbredd.

Det var bara att sitta i min Biltemastol och njuta av den
egna flygningen och modellens goda egenskaper.

DÅ jag flög,  inträffade en överraskning. Det  släppte en
kraftig termikblåsa,  just där jag befann mig. 

En liten minitwister uppstod och i vortexen lyftes en av
mina vingfodral upp till 50 m höjd…

Jag tänkte,  det får jag aldrig tillbaka…men lyckligtvis
ramlade det ur virveln och landade 100 m bort.

Märklig upplevelse, men jag har sett det en gång
förut, det var vid SM i OT friflyg, då en virvel
tog i stort sett hela sekretariatets papperssamling
upp i skyn och fördelade det över den skånska jorden.

Jag flög i tre timmar, sen var jag nöjd med en utsökt
flygdag, då allt gick en modellflygares väg.

Jag fotograferade och videofilmade med min GoPro
och min kära Mobius.

Jag satte ihop en videosnutt, som beskriver en
del av min flygning och vilka hjälpmedel jag använder
för att höja kvaliteten på min flygning.

Häng med !

 

 

 

 

 

 

Kan du tänka dig en mer inbjudande sky ?

Mitt vingfodral efter landningen som fick sig en egen flygtur 100 meter upp
och 50 meter bort då en blåsa släppte och sög upp det.

Min allerstädes närvarande GoPro startas.

Start

Bilden klippt ur video från Mobius…

                        Fälten får en gul ton, då det är dags för skörd.

Piloten och hans plan

Det halländska jordbrukslandskapet nära Kattegatt.

                                         Mot Halmstad från 120 m höjd…

Pilotplats

Min Mobius monterad på skalmen till mina solglasögon.
Mycket enkelt och bra; Det du ser filmar du.

 

 

 

 

 

 

Jag är pilot i KSMFV.

KSMFV=Kungliga Svenska Mops Flyg Vapnet

Kategorier
Segelflyg

JAG FICK TILL EN TESTFLYGNING MED…

 

 

 

 

…min nygamla Ava Pro i dag.

 

 

 

 

 

 

 

 

Min Ava Pro har hängt på väggen nästan två år,
efter att jag just provfluget den.
Normalt flyger jag
med min gamla HyperAva,
men den har nu loggat
967 timmar i termiken
och är pensionerad och utsliten
till viss del.

Min nya Ava är vacker med sin slanka allflying stab.
Som är mycket effektivare än den gamla.

Eftersom modellen inte varit i luften på länge,  ville
jag få bekräftat,  att den betedde sig,  som jag vill i luften.

Så klockan 0900 for jag iväg till mitt flygställe söder om
Halmstad vid Haga.

Vädret indikerade inte termik,  eftersom det var 8/8 Cumulus
eller heltäckande molntäcke. Det var ingen solinstrålning,
som kunde bryta molntäcket ,vare sig då jag kom eller
for därifrån.

Bland Cu-molnen fanns ett och annat Cirrusmoln.

0945 startae jag efter att ha noggrant kollat modellen.
Bränd av erfarenheten kollar jag alltid alla roder med
fulla roderrörelser och att  de går på rätt håll.

Jag hade en ny Mega-motor i och mycket välbalanserad
spinner och propeller, så allt såg ok ut.

Naturligtvis har jag en vario i modellen. Fabrikatet är
Renschler och typen heter Picolario.

Start och modellen ville dyka kraftigt.

Jag förstod,  att stabben satt felinställd. Så det blev till
att svänga runt, landa och justera stabbinställningen.

Sedan ny start och stig till 50 meter. Utflygning och trim
av stabbe. Jag märkte,  modellen hade tendens att stalla,
varför 30 gram i nosen skulle behövas…men…jag ska
flyga den lite mer, för  att se om jag dynamiskt kan balansera
modellen först.

Det fanns lite termik här och där. Dock kunde jag inte flyga
ett helt varv i termik, utan det var plottrigt.

Fast med gnet kunde jag hålla mig runt 100 m.

Sammanlagt fick jag 1.5 timma i luften där vindstyrkan
ökade något efterhand.

Jag var nöjd,  med vad modellen presterade, vilket var,
vad jag hade väntat mig.

Det blev lite bilder och en videosnutt.

Bilderna klippta ur en video, som min Mobius monterad
på mina solglasögons skalm tog.

Jag är klart imponerad av denna lilla kamera.

Ibland hörs på videon något som piper och det
är telemetri från sensorerna i modellen.

Häng med om du har lust…och jag såg inte en enda
migrerande rovfågel i dag…

Förresten att flyga förbi sig på låg höjd och höra det
laminära suset i vingarna på Avan, det  är,
som att höra en orgel långt bort,  där alla register är
utdragna och alla tangenter är nertryckta…