Alltid lika efterlängtad och fylld med modellflygväsentligheter.
Jag blir aldrig besviken på publikationen. Om du vill veta mera om hur man blir medlem i SMOS eller om du vill ha annan INFO, så klicka på de markerade orden.
Nu laddar vi inför SM i OT Fri Flyg nere på Bollerup i augusti.
Slut upp på tävlingen antingen som deltagare eller som åskådare.
Ju fler vi är…desto roligare. Här finner du de erfarna och hängivna !
Lite bilder från senaste editionen av tidskriften ”OLDTIMER”
Andra dagens flygningar skedde på Haväng dit vi anlände efter lunch.
Vinden var svag då vi kom och den avtog efter hand.
Men under 2 timmar kunde vi flyga. Det gällde att passa på.
Vädret då man åker till vår årliga träff är ju alltid det problematiska.
Vi kan aldrig vara säkra på flygbart väder, men vi är inte kräsna, vi tar varje chans.
Vår träff är inte bara flygning, det är social samvaro, sightseeing och god mat.
Vi fick 3 flygdagar av 5 vilket gör oss nöjda. De två resdagarna inräknade, gör att vi tycker, det var bra utdelning.
Här lite bilder tagna med dels Mobius och dels med min systemkamera.
En svensk mästare i F3F på gång, Håkan.
Håkans snabba modell.
Denna modell utan motor hade sopat rent på hangen 1976…
…eftersom det var utlovat nordväst på Hovs Hallar.
Enligt yr.no kunde vi förvänta oss svag, 1-3 m/sek nordväst mellan 0800 och 1200.
Så det blev att ge sig av i ottan. Vädret var heltäckande molntäcke med låga Stratus, men ute över Kattegatt kunde jag se en uppklarning komma, så jag närde visst hopp om hyfsat väder för flyg.
Då jag anlände 0830 till parkering, möttes jag av strilande regn, men det var bara att avvakta i bilen. Efter 20 minuter slutade regnet och jag bar ner min modell och det som behövdes till Segeltorpshanget.
Segeltorpshanget når du, om du går igenom grinden på parkeringen i sydlig riktning.
Nå, jag monterade modellen, hängde på en kamera på ett enkelt sätt i nosen som filmade bakåt och tejpade en kamera på min glasögonskalm, som filmade, det jag såg på.
Men…jag hade glömt min sele till min radio…Min Frsky 20 Tandem 20 x är en tung pjäs med fästpunkterna för en sele monterade. Dock jag var för lat att gå upp till bilen igen och tänkte, det går att flyga i alla fall.
Utkast i vinden som inte översteg 1.5 m/sek och min modell flöt fram på hanget. Inga problem att hålla sig uppe även utan applicerad klaff.
Men att flyga utan sele, det är värdelöst. Jag har använt sele i 35 år och har vant mig, så dagens upplevelse då jag håller min sändare i handen var inte bra. För att göra det bekvämare, kunde jag ju sitta på bänken vid hanget och flyga.
Det fanns inga skärmflygare, så luftrummet var fritt.
Ibland vill jag bara glida på i den svaga vinden och njuta av min egen flygning. Man behöver inte flyga som en skottspole under konstant aerobatik, utan man kan faktiskt bara koppla av.
Det blir en god upplevelse trots frånvaron av sele.
Vinden mycket svag, men jag kunde enkelt klättra till nästan 100 m höjd. Det visar, hur effektivt ett havshang är med sin laminära vind.
Precis som yr.no förutsett, lade vinden av ca 1100 och jag gjorde dagens sista landning på Segeltorp 1115.
Nöjd, belåten och frusen, det var 5-6 C, packade jag ihop och åkte hem full av goda upplevelser och revitaliserad.
Jag tog lite bilder med mina två Mobius. Alla bilder är klippta ur videosnuttar.
Det blev också en icke editerad video från mina två kameror.
Förvänta inte för mycket…men det ger kanske en känsla, hur det är att flyga på Segeltorp med en lätt modell tidigt en kylig vårmorgon.
Vi ses på Hovs Hallar !
Klart för take-off.
”Regntunga skyar vartän jag ser ”…om någon är gammal nog för att minnas Alice Babs, som framförde sången skriven av Hasse Ekman.
Segeltorpshanget. Bäst nordvästlig vind, men går oxå på väst.
Sveriges enda och bästa modellflygtidskrift är emballerad i mjuk plastpåse och dess frasande har jag lärt mig att känna igen, då den glider genom brevinkastet på min dörr.
Nu dök just senaste edition upp, eller kanske ska jag säga ner, till stor glädje då det alltid finns mycket läsvärt.
Om du också vill bli lycklig, då du hör ett frasande i brevlådan, så bliv medlem i SMOS !
…därför jag tröttnar aldrig på att se hur byggares möda och arbete omvandlas till glädje och tillfredsställelse, då deras modeller flyger, som de önskar.
Detta lilla anspråkslösa bildspel är från Svenska Mästerskapen i OT-Skalaflyg för friflygande Ot-Modeller i Skånes-Fagerhult på dess flygfält vid Fedinge.
Stefan och hans fu Elisabeth bördiga från Vara på Västgötaslätten hälsade på vid vårt hushang vid Hovs Hallar.
För en gångs skull blev vi förunnade med mycket
fint väder.
Solsken och svag vind rakt på hanget. Förutsättningar som skapade fina möjligheter för ett njutbart flygande.
Har man bara lätta välflygande modeller, kan man flyga på vind, som nästan är 0 på Segeltorp.
Torsdagen var det svagt, men flög, det gjorde vi i alla fall.
På fredagen startade vinden med ca 2 m/sek, för att med sjöbrisens hjälp under eftermiddagen öka till ca 6 m/sek,
vilket gjorde, att vi kunde ta ut svängarna och flyga med goda marginaler.
Men att flyga i svag vind är inte negativt. Vid svag vind prövas din skicklighet. Det gäller att flyga ekonomiskt, vilket innebär, att ligga just där lyftet är bäst.
Framför allt , måste man flyga rent. Alltså inte glida eller kana i svängarna, inte ligga och flyga med för hög nos, utan låta planet flyga i den anfallsvinkel, där det flyger bäst.
Man ska undvika att veva med spakarna i onödan. Varje spakrörelse skapar motstånd och det måste du betala med hastighet och således lyftkraft/förmågan att hålla dig uppe.
Att flyga vid Hovs Hallar är en härlig naturupplevelse tack vare närheten till havet. Att bara kunna vara där i vackert väder gör besöket värt.
Redan nu i Maj fanns många besökare på Hovet. Mycket folk från Tyskland, Danmark och Holland.
Jag tog massor av bilder från vilka jag satte ihop en enkel PhotoStory, vilken i någon mån visar vad vi gjorde och upplevde.
Jag är övertygad, att Elisabeth och Stefan var nöjda och att vi kan hälsa dem välkomna även nästa år !
Vårt väder just nu är inte inspirerande för modellflyg.
Det blåser för mycket och denna veckan kommer att ge oss massor av regn…
Det kunde varit bättre.
Vad återstår mer att göra, än att drömma tillbaka och erinra oss de fina sommardagarna…vi haft, då vi kunde utöva vår hobby utan att bli blöta eller bortblåsta.
I går var det vårdagjämning, vilket innebär dag och natt är lika långa. Vi går mot ljusare tider.
Därför ägnar jag mig åt nostalgi från passerade somrar.
Drömma tillbaka…ja, vad återstår att göra i dessa tider
av Covid och andra influensor. Med dåren Putin som håller på med sitt angreppskrig mot en suverän stat Ukraina.
Han kommer inte att lyckas. För om han lyckas…vilket är nästa land han ska angripa…?
Nåväl, modellflyget överlever även politiska galningar och vi glädjer oss åt lite bilder, då solen sken och vinden var varm.
