slope soaring | hangflygning.se

SVÅRFLUGET…

…men varför ska allt vara lätt ?

Vi har haft dåligt modellflygväder sista 10 dagarna, med få undantag.

Torsdagen kunde bli bra, då jetströmmen nu flyttat på sig, så lågtrycken inte påverkar oss så direkt.

Alltså en väderstabilisering på […]

JAG BARA UNDRAR…

…hur hinner John Woodfield med…

…att bygga så många modeller ?

Det måste kosta ganska mycket pengar oxå. Tänk på vad det i dag kostar att klä en segelmodell med Oralight …

Men han är en beundransvärd byggare och flygare.

[…]

VULCAN

Ännu en hangmodell från John Woodfields modellplansfabrik.

Jo, jag skriver fabrik, ty John tycks producera på löpande band.

Ska jag döma efter vad han publicerar bygger han en modell var 20/dag…Beundrandsvärt. Kostar tid och pengar.

[…]

ETT SÄTT ATT VARA MODELLFLYGARE…

…har John Woodfield visat gång på gång med sina YouTubefilmer

Som du förstår, är John Woodfield i Cornwall en modellflygare och byggare, som jag hyser den största respekt för.

Han bygger modeller, vars karaktär […]

UPPSKATTA NJUTNINGEN OCH ESTETIKEN…

…i ditt modellflygande !

För trettio år sedan var vi hangflygare helt fokuserade på, att det skulle gå fort, då vi flög våra hangmodeller.

Vi skydde inga medel för att kunna uppnå maximal hastighet.

[…]

SYDVÄST 10 M/SEK…

…nä, inte blev det flygning i dag heller.

Solen tittade fram ibland och jag fick en känsla av vår…

Men för modellflygare var det inte speciellt bra. Vinden stod stadigt på 8-10 sekundmeter från SV.

För […]

ÅRETS FÖRSTA TERMIKBLÅSA.

Flyga termik i början av Februari ?

Inga problem om det finns förutsättningar.

Eftersom jag just nu är kroniskt flygsugen, tog jag chansen att sticka iväg till ett inlandshang vi Tjärby kyrka för att få mig […]

HANGFLYG VID LÖDERUP, YSTAD

I det nu rådande bedrövliga vädret, låt oss minnas de goda stunderna med modellflyg…

…då vi var i Skåne för att flyga hang vid Löderup.

I 20 år har vi, medlemmar i olika modellflygklubbar, träffats under några dagar i början […]

PROGRAMMERING AV EN SÄNDARE FÖR FLAPERONS PÅ JR RG 612 BX…

… kunde drivit mig till kognitivt haveri…

Jag har just…programmerat en Grafas Maxi…det tog mig timmar !

Programmeringen av sändaren är ju en del av byggandet av en ny modell som måste göras.

[…]

OM DU TROR, ATT VI MODELLFLYGARE HÅLLER OSS HEMMA…

…bara för det blåser 6-8 m/sek och småregnar, då är du ute i ogjort väder…

Vi har haft, milt sagt, omväxlande väder sista tiden. Regnigt och friska vindar. Solen har lyst, men mest med sin frånvaro…

Torsdagen kunde bli flygbar…visserligen […]

AVBROTT I EN LIPO ?

…är något jag inte önskar mig i mina modellers elsystem !

Jag hade ivrigt spanat på YR.NO och deras prognoser, eftersom jag suktade efter nordlig vind, så jag kunde åka till mitt hushang HH.

Så en dag för en […]

EN FIN DAG PÅ HOVS HALLAR

Jag fick min flygning till slut…

Bilden tagen på 100 m höjd från min modell.

I onsdags for jag till HH för att få mig några rundor i luften med antingen min Gillette eller min Spirit.

Vädermannen hade lovat 4-6 m/sek NNV […]

LEPRACHAUN

Johnny provar sin Leprachaun och Ka-8B

Tisdagen lovades 3-5 m/sekund nordväst på HH av norska vädertjänsten yr.no.

Alltså kanske det kan bli hangflyg. Jag kontaktade Johnny och vi beslöt att åka ner. Jag tog inte med någon modell, […]

FÖR 40 ÅR SEN KUNDE MAN PRODUCERA FINA MODELLER

Här kommer två goda representanter från sent 70-och tidigt 80-tal

Jag skrev om mina äventyr med min gamla “Hobby” på Hovs Hallar, vilket föranledde Leif Friman från Skåne att skicka […]

NÄR SOLEN STÅR SOM NÄSTAN HÖGST DEN 21 JUNI…

…då passade vi på att åka till Tönnersa Strand för att flyga hang.

Onsdagen, i alla fall i södra Halland, bjöd på ett underbart väder i alla avseenden. Ca 23 grader varmt, västlig vind 5 m/sek.

Vad kan jag begära […]

HANGFLYG HANDLAR INTE BARA OM…

…att flyga DS eller att flyga i 200 knutar på Hovs Hallar…

…det handlar dessutom om, att man ska få en upplevelse man minns !

Det handlar om, att jag som pilot […]

KAMPEN MOT MURPHY…

…kan dra ut på tiden.

Jag har varit sysselsatt med drivlinan på min kära HyperAva nu.

I en vecka.

I modellen har jag en Mega-motor, som jag skrivit om tidigare, då den började låta […]

NÄR DET VAR SOMMAR…

…och man kunde njuta väder och flygande på våra hang.

Vi har haft ett låst väderläge i lång tid nu. Det har varit sydliga till ostliga vindar och temperaturen har legat högt.

Det som bestämmer vårt väder är […]

HANGFLYGNING…GÅR DET FORT ELLER ?

Så här tävlar man i hangflygning.

Start Hovs Hallar

Man flyger en bana som är 100 m lång och ska under en tävling flyga banan 10-20 gånger och i ändarna passera två pyloner.

hangflygning.se

Senaste kommentarer

Administration

About myself

Länklista