…är en verklighet,
du kan komma att
uppleva på Hovs Hallar .
För fredagen hade yr.no lovat NNO med dragning mot Nord
för Hovs Hallar. Vindstyrkan 5-7 m/sekund enligt vindmätaren
på Hovs Hallar.
Det sa mig, att skulle vara bra lyft, varför jag skulle ge mig
iväg. Problemet var att min bil var på service, men tack
vare snäll granne fick jag, efter löfte om att hjälpa henne
med en teknikalitet, låna en grannkvinnas bil. Tack så mycket !
Så in med min nymodifierade “Hobby”, som är 40 år gammal
och numera försedd med skevroder/klaff.
Nedkommen till Hovs Hallar var det bara att knata upp på Platån
med det man behöver ha för att utöva sin hobby…modellflyg.
Jag möttes av en milt sagt kall vind på 6-8 m7sek från NNO.
Om det var kallt ? Sure, det var kallt, men det är bara att anpassa
klädseln, vilket i mitt fall innebar att jag hade med mig min
varma skärmflygoverall, fleecevantar från Biltema och rejäla skor.
Att sitta och förtvina framför en tv och vänta på något som
aldrig kommer att inträffa, det är inte min livsstil.
Jag vill ha riktiga upplevelser.
Två kameror för dokumentationen hade jag med.
Ombord min modell en Gopro bakom vingen filmande framåt.
Kameran var konfigurerad att filma med de bästa inställningarna
vilket är Protuneläget.
Nu var som vanligt, vill jag påstå, ljuset inte så där super,
då jag flög, men det blev bilder.
På mina solglasögon satt min Mobius och filmade, det jag såg.
Alla stillbilder här nedan är bilder klippta ur videon från
Mobiuskameran.
Mina två första två startförsök sprack. Kantrotorn var så stark,
att trots erfarenhet och snabba korrigeringar kunde jag inte
hålla modellen i luften på ett fullt kontrollerat sätt.
Det tredje försöket lyckades med ett nödrop. Väl ute från kanten
möttes jag av en laminär vind , som generade så mycket lyft,
att jag enkelt, enligt höjdmätaren, klättrade till 300 m AGL.
Jag ville inte stiga högre, för jag var på den höjden redan i molnbasen.
Att flyga i laminär havsvind, det är som att glida i filmjölk.
Absolut ingen turbulens, utan jag kan flyga totat avslappnat.
Det kom en trio skärmflygare från Göteborg, som hade tröttnat
på att gå hemma och sukta efter vind och tagit det säkra före
det osäkra och med yr.no:s prognos i ryggen dragit söderut.
Jag informerade om, att just nu fanns det en mycket stark kantrotor,
vilken kunde utgöra ett faromoment vid starten.
En kantrotor kan orsak ett frontalinslag och därmed en förlust av
lyftkraft just vid start. Inte roligt att drabbas av det, med tanke
på kantens utseende, som är 70 m lodrät klippvägg
Mitt råd var, att de skulle avvakta, eftersom prognosen lovade
avtagande vind och vrid mot Nord. Om vinden vridit upp
skulle frontrotorns kraft minska betydligt.
Varför det ? Jo, det beror på terrängens utseende framför
hanget, som styr upp vinden på ett för hangflygare olämpligt sätt,
då det blåser NNO. Såedemede !
Jag hade föresatt mig, med tanke på väder och vind, att vara i
luften i ca 90 minuter. Att landa och starta på nytt ville jag inte
under rådande vind. Att landa genom en topprotor är ingen sinekur,
hur skicklig du än kan vara. Därför ville jag bara landa en gång.
Vilket jag gjorde väl förberedd och genom att utnyttja min halva
kråkbroms. Jag kom ner under absolut kontrollerade former
bakom hanget mellan buskarna utan skador på modellen.
Min start hade skett 0920 och jag landade efter lite mer än 1.5 timma.
Sen var jag nöjd.
När jag körde därifrån, efter att jag gått en runda, var kl 1230
och jag märkte, att vinden hade dragit sig mot Nord och den
hade minskat, vilket kanske gjorde det möjligt för skärmflygarna
att starta från Platån.
Annars hade de kunnat starta nedanför restaurangen och
klättrat på hanget upp till Platån, för att sen kunnat flyga
ända bort till Kattvik och kanske ännu längre.
Hoppas de fick sina flyg.
Genomblåst körde jag lånebil och modell hem och varande nöjd
med ännu en dag med flygning och fina upplevelser.
Hoppa in och häng med på min fredagsflygning på Hovs Hallar !
Detta inlägg är mitt 1901., ( ettusenniohundraförsta) sedan min
bloggs tillblivelse.
Mitt spamfilter har under samma tid fångat upp och eliminerat
250000 spamkommentarer. Det eminenta programmet,
vilket så säkert dödar spam, det heter Akismet, har bara
bommat en (1) enda spamkommentar.
Fantastiskt bra betyg.
Klart för start. Bara att fälla upp min GoPro.
Modellen “Hobby” är 40 år gammal…
Den avancerade väderstationen indikerade vind rakt upp…
Vyn från min pilotplats…
Just efter utkast…
Än ser det bra ut…
Kolla skevrodret…
Nu börjar rotorn ruska om…
…och modellen är som ett flarn i vinden…
Det gäller att komma ut från kanten.
Rotorn på verkar modellen upp till ca 30 m över kanten.
Faran över…
…glöm det…
Båda försöken samma resultat.
Det gäller att ge rejäla korrigeringar med skevroder och sidoroder…
Japp, “Hobby” är namnet.
Nu start till vänster…
Men då jag släppte modellen, kände jag hur det blåste i nacken…
…och den sjönk som en sten…
Lyckligtvis landade den i gräset utan skador.
Så ser det ut.
Kattegatt/Laholmsbukten
Mot Båstadhållet.
Ser du de vita föremålen till vänster ?
Det är de människoätande getterna på Hovs Hallar…
Vi får alla kämpa mot eller med vinden.
Långt bort i diset skymtar vi Kullens Fyr och ett torrlastfartyg,
som ligger på svaj, waiting for order.
Jag orkade inte mer…
