Ofredsår och hot…
…avspeglades under 40-talet i hela vårt samhälle.
Alla var påverkade på ena eller andra sättet av kriget runt om oss. Även för modellflygare skedde stora förändringar.
På grund av avspärrningar fick vi lita på inhemskt material då det gällde bygget av både modeller och fullskalaplan.
Under denna period fick begreppet flyg ett starkt uppsving. Detta uppsving hade början redan under tidigt 30-tal. Begreppet ”Flyga” fanns på mångas läppar.
Vi startade i landet otaliga modellflygklubbar, där det lades ner ett idogt arbete. Klubbarna utförde också ett moraliskt arbete i de tider som rådde, man tryckte hårt på sådant, som kanske i dag inte är först på agendan, nämligen kamratskap och samarbete mot gemensamma mål.
Modellflygföreningarna gav medlemmarna en chans att fly den grå verkligheten i någon mål och få möjlighet att uppleva något som var spännande samt få en känsla av tillfredsställelse, med det man uppnått.
Kom ihåg att detta var tiden före tv, Ifåne och dator.
Man fick tänka själv och man fick utföra något med händerna.
Alltså en helt annorlunda tid jämfört med idag.
Chatrobotar…AI…bättre för människan ?
Varför jag skriver detta är på grund av en bild, som väckte mitt intresse. Bilden från tidskriften ”Flyg” och den föreställer ett tyskt fordon för krigets syfte.
Jag finner bilden skrämmande. Men det visar, vad som gick att publicera i våra flygtidskrifter under kriget. Bilden ses nedan.
Allt som publicerades då är påverkat av tiden. Jag klandrar ingen. Hur hade jag själv gjort ?
Bilderna tycker jag skapar en känsla, hur livet för en modellflygintresserad ungdom var.
Det var golfbyxor, trenchcoat, cyklar med ballongringar, stor dynamo från Bosch, som virrade och sjöng under drift och gjorde, så det ständigt kändes som uppförsbacke, då man cyklade i mörker.
Men under denna tid var modellflygarna ett kamratgäng…
Man upplevde flygvärlden med gemensamma aktiviteter.
Nåväl, här bilder från 80 år gamla tidskrifter.
Häng med om du vill.
Första SM på Ålleberg.
Flygvapnets deltagande Weihe på Ålleberg.
Sven Rågwall och till höger Bertil Dahlqvist medlemmar sedermera i SMOS. Bertil tidsenligt i studentmössa.
Undrar hur många som bär det idag…min försvann efter en rejäl studentfest…
En expressiv bild.
Minns du?
Kvinnlig fägring på omslaget. En färglagd svartvit bild för att liva upp tidningen lite.
Lägg märke till, inga läppfillers, inga silikonimplantat, inga lösnaglar, inga tatueringar, inga piercingar i ansiktet.
Bara en skandinavisk kvinna.
Tänk om elmotorer funnits då…
En modell mitt hjärta klappar för. Namnet väcker positiva känslor.
Ett vackert plan.
Tänk vad piloten är stolt .
Så här såg annonserna ut 1942-1943
Bilden tagen på Wasserkuppe och i bakgrunden ”FliegerDenkmahl”. Flygplanbilden troligtvis inkopierad senare.
Många gick säkert och drömde om denna motor.
Priset var häftigt.
Som sagt SAAB B17. Saabs första egenkonstruerade flygplan.
Kolla den tidstypiska huvudbonaden.
Sigge ser ut som en amerikansk 40-tals filmcharmör…
Ser ut som ett bombplan i miniatyr..
En typisk italiensk konstruktion. Det sägs ju att italienare är dåliga krigare men bra på bilar, kläder och god mat.
Men man kan komma ihåg, att tyskarna testade Re.2005 under kriget i Rechlin och sa, att detta plan var bättre än Me-109 och Fw-190. Kanske för det hade DB-605 A1 motor…
En mycket suggestiv och skrämmande bild av våldsam tysk teknik.
Bilden som fick mig att reagera.
Kan det bli mera 40-taligt ? Cyklar, vindtygsjacka, trenchcoat och hatt ?
En av den tidens hjältar i full outfit kliver ur sin Weihe.
Nä, det ska vara sådana här bilar, de lämnar ingen oberörd !
