Etikett: ålleberg museum

ONLY THE SKY IS THE LIMIT…

Inläggsförfattare Av Mats
Inläggsdatum 2018-01-12
Inga kommentarer till ONLY THE SKY IS THE LIMIT…

…i alla fall för segelflygare.

Jag funderade på, vad jag kan göra för att få mina
besökare på bättre humör och skapa lite hopp om
kommande flygningar, då vädret är bättre, än den
bedrövligheten vi konfronteras med i Sydsverige
just nu…

Så varför inte gotta oss åt lite mer bilder på vackra
modellsegelflygplan vid IGG-Meetinget på Ålleberg ?

Som jag sagt tidigare, är ett besök här en av årets
höjdpunkter för en intresserad modellsegelflygare.

Här är en plats för drömmar och fantasier, vilka
skapas av alla intrycken man får av flygplan, människor
och den vackra naturen.

Vill du veta mer om IGG Sverige så kolla länkarna
i den post, jag tidigare skrev.

I väntan på solsken, 25 grader varmt, noll vind och
5/8 Cu med basen på 2000 m, får vi drömma tillbaka !

Vi ses på Ålleberg till sommaren och då vi besöker ÅMFK
vid deras fina fält !

Bilderna är utan kommentar, så frossa på bara…Jag har
mycket mera från IGG/Ålleberg. Skriv IGG eller Ålleberg i
sökrutan till vänster, så kommer det upp mycket !

Etiketter aktiva modell flygare halmstad, aktiva modellflygare halland, aktiva termik modell flygare halmstad, ålleberg, ålleberg modell flyg, ålleberg modell flyg klubb, ålleberg motorbyggare träff, ålleberg museum, ålleberg natur, ava, ava i termik, ava pro, bra hang modell, bra segelmodell, dåligt modell flyg väder, de sista av de första, fint väder, fliegende kranich, flyg väder för hang, flygfoto, flytt fåglar hovs hallar, free flight, gammal segelmodell, gillette FVK, gillette hang modell, halland modell flyg, halmstad, halmstad aktiva modell flygare, halmstad modell flyg, halmstad modell flygare, halmstads modell flygare, hangfliegen schweden, hangflyg, hangflyg halmstad, hangflyg tjärby, hangflygning, hangflygning höst hov hallar, hangflygning på segeltorpshanget, hangflygning.se, hobby från multiplex, hovs hallar hangflyg, hovs hallar låghang, hyperava, igg ålleberg, inlandshang tjärby, inomhus väder, kranich, laholmsbukten, laholmsbukten sjö bris, maskin byggare, mats strömberg, mellbystrand. båstad, model flying, model flying sweden, modell flyg bjärehalvön, modell flyg halmstad, modell flyg halmstad halland, modell flyg i halmstad, modell flyg termik, modell segler multiplex, modellflyg, motor byggare ålleberg, motorbyggarna ålleberg, multiplex hobby, multiplex segel modell, natur, nypremiär flyg hovs hallar, oldtimer sm, pär lundqvist, picolario, regn och rusk, segel flyg centrum sverige, segelflygare halmstad, segeltorps hanget, sjöbris, sjöbris och termik, sjöbris och termikflygning, skärmflyg hovs hallar, slope glider, slope soaring south sweden, slope soaring sweden, slope soaring west sweden, slope soring sweden, smos, soaring, spirit. spirit elite, stora modeller ålleberg, storsegel träff ålleberg, storsegelträff ålleberg, strand, termik flyg ålleberg, termik flyg halland, tjärby modell flyg, träff ålleberg, tråkigt väder, tranflyttning, tranor migrerande, vad är sjöbris, veteran segel flyget ålleberg, vind hovs hallar

Segelflyg

LÅT OSS MINNAS, HUR DET KAN VARA SOMMARTID.

Inläggsförfattare Av Mats
Inläggsdatum 2018-01-10
1 kommentar till LÅT OSS MINNAS, HUR DET KAN VARA SOMMARTID.

Då modellflyglivet är lätt att leva.

En av högtidspunkterna för en sann flygintresserad är
självklart IGG-Meetinget på Ålleberg.

IGG = Interesse Gemeinschaft Grossegler, eller på svenska
Sammanslutningen för storsegel intresserade lite slarvigt
översatt.

Oavsett vad det kallas, missar jag aldrig att besöka deras
meeting på Ålleberg.

Jag åker dit av flera olika skäl. Dels är jag intresserad av
flyg och särskilt modellsegelflyg och här kan jag se de finaste
segelmodellerna, vilka kan köpas för pengar. Jag får se
modellerna i luften, där de visar oftast mycket skalenliga
flygegenskaper.

Det är mäktigt att se en 8-meters modell med det laminära
suset över vingarna kurva termik i en blåsa över Ålleberg.

Bilden av modellen och ljudupplevelsen fastnar i alla fall
i min hjärna som en hårt sittande upplevelse av det
som jag definierar såsom varande sommar.

Ett annat skäl till besöket är ju den historiska betydelsen
av Ålleberg. Ålleberg som skapades mitten av 1940-talet
som en utbildnings- och fortbildningsinrättning för segel-
flygare. Allt stöttat av statsmakterna, då detta var ett sätt
att täcka rekryteringsbehovet av nya piloter till Flygvapnet.

Om du besöker Ålleberg, så glöm inte att gå in på Segelflyg-
museet.
Det är värt ett besök att kunna få uppleva de historiska
vingslagen för de sista 90 årens utveckling av segelflyget.

Samtidigt som Storsegelträffen avhålls genomförs en
träff av Sveriges bästa motorbyggare. Här kan du se
resultatet av starkt intresse, hängivenhet och förmågor
att genomdriva långa och tidsödande byggprojekt av
mekaniska konstruktioner.

Glöm inte heller att ta en promenad i den vackra naturen
med sin rika flora. Ålleberg är ett platåberg, som skapar
betingelser för sällsynta växter och örter.

Håll också koll på Veteransegelflygets aktiviteter på
Ålleberg !

Jag rotade fram lite bilder, så vi ser, vad vi vet kommer
under tidig sommar och vilket vi, som är intresserade,
anser vara väl värt att vänta på !

Vi ses på “Berget” !

DET KOMMER EN POST TILL MED MYCKET BILDER FRÅN IGG ÅLLEBERG !

Etiketter aktiva modell flygare halmstad, aktiva modellflygare halland, aktiva termik modell flygare halmstad, ålleberg, ålleberg modell flyg, ålleberg motorbyggare träff, ålleberg museum, ålleberg natur, ava, ava i termik, ava pro, bra hang modell, bra segelmodell, dåligt modell flyg väder, de sista av de första, fint väder, fliegende kranich, flyg väder för hang, flygfoto, flytt fåglar hovs hallar, free flight, gammal segelmodell, gillette FVK, gillette hang modell, halland modell flyg, halmstad, halmstad aktiva modell flygare, halmstad modell flyg, halmstad modell flygare, halmstads modell flygare, hangfliegen schweden, hangflyg, hangflyg halmstad, hangflyg tjärby, hangflygning, hangflygning höst hov hallar, hangflygning på segeltorpshanget, hangflygning.se, hobby från multiplex, hovs hallar hangflyg, hovs hallar låghang, hyperava, igg ålleberg, inlandshang tjärby, inomhus väder, kranich, laholmsbukten, laholmsbukten sjö bris, maskin byggare, mats strömberg, mellbystrand. båstad, model flying, model flying sweden, modell flyg bjärehalvön, modell flyg halmstad, modell flyg halmstad halland, modell flyg i halmstad, modell flyg termik, modell segler multiplex, modellflyg, motor byggare ålleberg, motorbyggarna ålleberg, multiplex hobby, multiplex segel modell, natur, nypremiär flyg hovs hallar, oldtimer sm, pär lundqvist, picolario, regn och rusk, segelflygare halmstad, segeltorps hanget, sjöbris, sjöbris och termik, sjöbris och termikflygning, skärmflyg hovs hallar, slope glider, slope soaring south sweden, slope soaring sweden, slope soaring west sweden, slope soring sweden, smos, soaring, spirit. spirit elite, stora modeller ålleberg, storsegel träff ålleberg, storsegelträff ålleberg, strand, termik flyg ålleberg, termik flyg halland, tjärby modell flyg, träff ålleberg, tråkigt väder, tranflyttning, tranor migrerande, vad är sjöbris, veteran segel flyget ålleberg, vind hovs hallar

Segelflyg

GAMMALT SOM LEGAT I HYLLORNA….

Inläggsförfattare Av Mats
Inläggsdatum 2011-11-03
Inga kommentarer till GAMMALT SOM LEGAT I HYLLORNA….

får det bli.

Därför vädret för hangflyg har varit bedrövligt. Normalt sett
har vi mycket mer N-NVvindar vid denna årstiden.
Ett lågtryck inne över Ryssland och ett högtryck väster om
Brittiska öarna bruka ge nordliga vindar, om högtrycket kan växa in.

Men intet av detta har det varit. Jag kollade just utsikterna för
Hammars Backar. Det bör vara SV vindar av styrkan 3-8 m/sek
för man ska kunna flyga modell eller skärm. Nu är utsikterna
de närmsta 10 dagarna i stort sett bara SO- och O-vind 🙁

Vad gör man ? Det blir att sitta i modellplansfabriken och bygga
i stället för att flyga. Men jag letade upp lite bilder som kanske
kan skapa en känsla hos oss modellflygare hur det kunde varit
, om vädret varit med oss.

Så håll tillgodo:

Min hangkärra, Projekt 22, efter en hysad landning på Tönnersa Strand.

Roger från 2-Åker kommer lastad med flygande vingar.

Rogers “Skua” på hangkanten. Skua betyder labb.

En annan av Rogers vingar.

Skuan med Halmstad i bakgrunden.

Min “Banana” nylackad efter ett haveri. Problemet med denna
modell var att den väldigt skör.

Bananan ner i Ystad

Min lilla tjeckiska sprutkärra. Köpte byggsatsen uppe i Gråbo på deras swapmeeting.

Knepigt att flyga och samtidigt plåta.

Rolf Holmer förbereder sig på Hovs Hallar.

Två högpresterande modfeller. Arrow och Banana. Min Arrow kom tvåa på SM i F3F.

Robban på Tjärbyhanget. Han är världsmästare, europamästare i segel.

Bilen lastad för resa till Ålleberg

Trots modellen såg bra ut, fick jag inte ut det jag strävade efter.
Detta var den sista modellen jag byggde som hade Eppler 182.
Nu använder jag Martin Hepperles profiler i stället.

Läs här: http://www.mh-aerotools.de/airfoils/