“SIX TURNING AND 4 BURNING”…

 

 

 

 

 

…var ett epitet, som tillskrevs B-36 “Peacemaker”..

 

 

 

 

 

 

B-36 var ett amerikanskt, gigantiskt bombplan som kom i tjänst just i skärningstiden mellan kolv- och jetmotorn.

Du kan läsa här om planet.

Jag fann denna fina film på Youtube […]

FAIL-SAFE…

 

 

 

 

 

…kan vara bra att ha inställt på modellen…

 

 

 

 

 

…för man kan ju aldrig veta.

Att jag hade ställt in Fail-Safe på min Spirit noga, räddade min modell från haveri i går.

Jag var nere vid Segeltorp för att […]

THE SWEDISH NATIONALS IN…

 

 

 

…Old Timer Free Flight at Bollerup, Sweden 2020.

 

 

 

 

 

 

 

 

Jag skrev ovanstående på engelska, för att locka besökare från den internationella arenan…

Först vill jag säga, att jag tycker jag har fått tillbaka en del av livet, sen jag erhöll […]

UNGDOMEN STORMAR FRAM…

 

 

 

 

…och för vår hobby framåt !

 

 

 

 

 

 

 

 

Den kategori modellflygare som flyger OldTimermodeller inom friflygeriet, det är de, som samlar flest…deltagare i Sverige vid träffar och tävlingar.

Vi kan väl säga, att OT-friflyget vilar på unga och breda axlar.

[…]

VAR HAR TOFSVIPORNA TAGIT VÄGEN ?

 

 

 

 

 

Har du sett flockar av tofsvipor tumla omkring över åkrarna i år ?

 

 

 

 

 

 

För 3 veckor sen såg jag två små flockar av tofsvipor på åkrarna närmast kusten vid Kattegatt.

Det var ca 25 individer totalt. Eftersom förra året […]

TIGRA 1.4 M FLYGANDE VINGE PÅ HANGET…

 

 

 

 

 

En attraktiv modell från ArtHobby i Polen.

 

 

 

 

 

 

 

 

En modellflygkompis, Anders, har köpt några modeller från en framgångsrik polsk producent av lätta modeler.

HÄR FINNER DU FIRMAN.

Med sig i dag hade han sin Tigra, med […]

BILLIG…THINNER…

 

 

 

 

 

 

 

…hittar du hos Lidl.

 

 

 

Lidls thinner

 

 

Som alla modellbyggare har jag erfarit, hur dyr förtunning blivit.

Jag har hittills köpt på Biltema, där en liter kostar 75:-

Men nu såg jag häromdagen, att Lidl […]

EN HALVLJUMMEN ÅRSPREMIÄR FÖR HANGFLYG PÅ…

 

 

 

 

 

…Hovs Hallars Platå.

 

 

 

 

 

 

Jag var väldigt laddad för hangflyg på Hovs Hallar tisdag.

Väderutsikterna, yr.no, lovade NNO 3-5 m/sek vridande till NNV.

Det kunde inte vara bättre.

Klockan 0900 anlände jag till HH, tog mitt […]

MAGNUSEFFEKTEN

 

 

 

En viktig komponent för lyftkraftsalstring

 

 

 

 

 

 

Magnuseffekten är väl inte något som diskuteras på mekbänkarna varje dag eller ?

Jag hittade denna fint beskrivande video på YouTube, som skapar klarhet.

Läs här om Magnuseffekten.

 

 

 

 

[…]

I DAG DAMP SMOS: TIDNING “OLDTIMER” NER .

 

 

 

 

 

Frasandet i brevlådan signalerade, att Oldtimer anlänt.

 

 

 

 

 

 

Tidningen firar nu sitt 50-årsjubileum.

“Oldtimer” är numera Sveriges nästan enda modellflyg- tidskrift som ges ut, eftersom ModellFlygNytt har dött sotdöden.

Den enda ytterligare jag känner till är “LINA”, […]

THE SKY IS NO LIMIT…

 

 

 

 

…för Anders och mig…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lördagen artade sig till fint flygväder.

Ganska behaglig temperatur och solsken. Vinden utovades att bli nordväst till väst. Hastighet 2-3 m/sek.

Jag hade vissa förhoppningar, att det kunde bli flygbart på […]

HÄNG MED EN SVÄNG I EN…

 

 

 

 

 

…J35-F över Halmstad.

 

 

Kolla denna fina film utan fjantig pålagd musik och få en känsla för, hur det kan kännas att flyga detta utomordentliga plan.

J35 och dess olika varianter var ett mycket bättre plan än dess rykte och löste sin uppgift att dels […]

ÄR INTE MODELLFLYG…

 

 

 

 

 

 

 

…helt enkelt fantastiskt ?

 

 

 

 

 

 

Jag blir ständigt förundrad, vilka enorma framsteg tekniken inom vår hobby gör.

Tekniken tycks inte känna några gränser.

Att man kan flyga dessa modeller skalenligt, det är makalöst.

februari 13th, 2021 | Tags: , , , , , , , , , , , , | Category: Teknik, allmän | Leave a comment

MINUS 16 GRADER KL 0630…

 

 

 

 

 

…dessutom ca 5 m/sek vind…

 

 

 

 

 

 

Inte ser det ut att bli modellflygeri i dag. Jag brukar inte backa för skitväder, då jag ska modellflyga, men jag är ingen självplågare. Det ska ju , för mig i alla fall, var njutbart att […]

JAG VAR BARA TVUNGEN ATT GE MIG UT MED MIN MODELL…

 

 

 

 

 

…och få lite flygning.

 

 

Det var 9 veckor sen jag flög…då kan du gode besökare förstå, att jag är flygsugen.

Men omständigheterna under dessa 9 veckor har i stort sett gjort modellflygning, som jag utövar det, omöjlig.

Etersom jag bara segelflyger, […]

OLDTIMERMODELL PÅ HOVS HALLAR

 

 

 

 

 

 

Min Leprachaun fick sig en resa på hanget.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Att få flyga min Leprachaun på ett större hang under bra förhållanden, det var något, jag sett fram emot.

I onsdags var det lovat nordlig vind 4 […]

TERMIKFLYG…

 

 

…förhoppningsvis…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…tisdagen den 15 September upplevde vi Sydsverige en verklig indiansommar.

Får jag skriva “Indiansommar”, jag menar är det politiskt korrekt i dagens samhälle ?

Jag hade planerat att få en härlig termikflygning med min […]

TERMIKFLYGTEST AV MIN LEPRACHAUN…

 

 

 

 

 

 

…eller min “Pyssling”.

 

 

 

 

 

Efter att ha utfört lite justeringar var jag spänd på, hur modellen skulle bete sig i termiken.

Jag körde tidigt, eftersom yr.no lovat i stort vindstilla fram till 12-tiden.

Solen sken och Cu-molnen blommade, […]

PROVFLYGNING AV ANDERS MED SIN NYA “FIDELITY E 2 M” ELSEGLARE.

 

 

 

 

 

 

Från Polen kommer denna läckra modell.

 

 

 

 

 

Anders skulle provflyga sin nya modell och jag inbjöds. Platsen var nere vid Haga, söder om Halmstad, som är ett utmärkt ställe att flyga termikmodeller på.

Det är fritt med goda landningsmöjligheter och […]

JAG FICK TILL EN TESTFLYGNING MED…

 

 

 

 

…min nygamla Ava Pro i dag.

 

 

 

 

 

 

 

 

Min Ava Pro har hängt på väggen nästan två år, efter att jag just provfluget den. Normalt flyger jag med min gamla HyperAva, men den har nu loggat 967 timmar i termiken och är […]